Вы здесь
Ремонт и регулировка двигателей СМД.. Страница 97 из 173
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Лучше так называемая "мерсовская" набивка.Их надо две.Но,если резать аккуратно,получается еще одна набивка на Волгу/УАЗ.
Набивку может разлохматить, а лохмотья потом забивают маслозаборник, падает давление масла....
По большому счету--все равно.На этом двигателе.
Но попробуйте Ваш войлок ,скажем,на ГАЗ-52.Ну,чтоб обороты примерно такие-же.
И сразу станет понятно--что лучше...
войлок или графитовый шнур.войлок усыхает
поэтому отдал предпочтение графитовому шнуру.если что двигатель не на комбайне а за гаражом стоять до лета будет и раскидать его не проблема,только сцепление с маховиком скинуть чтоб набивку поменять
Плетёнку рвёт,резьба маслосгонная крупная очень.Только войлок.
И этой плетёнкой забивает маслосгонную резьбу...Я уже упоминал где-то,при разборке двигателя оказалось,что половинки войлока даже не касались друг-друга,расстояние было около 5 мм между ними.Течи не было...
Её рвет даже на бензиновых двигателях с более мелкой резьбой если просто впихнуть набивку в канавки.Текущий задний коренной по этой причине у ГАЗов--обычное дело!.Если же неспеша "впрессовать" с проглажкой и маслом,то и на СМД это сопряжение выходит плотно,но и не рвется.
А так да,сам двигатель СМД на этот предмет решен очень удачно.Но я все же ставлю дорогую набивку.
И этой плетёнкой забивает маслосгонную резьбу...Я уже упоминал где-то,при разборке двигателя оказалось,что половинки войлока даже не касались друг-друга,расстояние было около 5 мм между ними.Течи не было...[/quote]
Первый раз не стал сам ставить набивку,поехал в моторный цех,спец закатал мерсовскую набивку,сказал,коленвал желательно крутить только по ходу в обратку не.Двигатель смд,все сухо.
подделки много под мерсовскую и ее всю в поддон засасует
Так Вы не ровняйте, на газ-53 тоже ставил мерсовскую . А вот на смд войлок выхаживает без проблем по 5-6 сезонов.
Почему?Чтобы выявить лучший компонент, следует сравнить их работу в сложных условиях.
Не знаю как Вы ее ставили на смд, плотная она для него очень ,но у меня пару попыток было после 53 газона (на котором ходит без проблем) поставить на смд- то сразу выгребало ее, то после заводки двигателя
А войлочную на ночь замочил в масло, на другой день поставил и работаешь без проблем до следующей капиталки.
Отлично становится
Здраствуйте.Посоветуйте пожалуйста.Интересно,как будет себя вести СМД-15( головка 22, поршня 20,блок 22 с форсунками для масла, утн 245 с корректором.) с Ткр 11н2 ?
Радиатор планирую 5рядный без интеркулера.Спасибо.
Это смд21 получается, а вести себя будет так как настроите. Куда будет устанавливаться?
А как состыковать
и
Всё те-же грабли. 22рые поршня только на смд18 ставятся на остальных турбовых 20тые. ткр11н2 это устаревшая турбина но на состояние души двигателя заметно не повлияет.
О чем и спрашиваю. Но все же я бы поставил ТКР 8,5.
Зато долговечная! Чего не скажешь о ткр8.5!
при должном уходе и 8.5 долго служит и при "должном"уходе 11ая быстро отсвистится
а как вариант поставить камазовскую ткр 7.1 не рассматриваете?
Алексей 053 стоит трк 7 с двигателя Д-442 на смд 21 который установлен на автомобиле Зил по тактильным ощущениям лучше чем трк -8,5. Разгоняется резвее ну а дальше все как обычно как разгонится.
я про что и говорю,по характеристикам ткр 7.1 поинтереснее 8.5 будет.http://www.autoopt.ru/articles/products/1425185/
А по шпилькам коллектора они взаимозаменяемы?
Тракторист по шпилькам коллектора они не взаимозаменяемые, там на коллекторе площадки отлиты по разному.
А чем она интересней? Для смд однозаходная четырёх шпилечная 7н-..... поинтересней на мой взгляд. ткр7н13 самая интересная потому что это всё та же семёрка только по крепежу для смд. Цена не интересная 13750.
Андрей если в плане в улитке выхлопной одна камера! Так такая у меня и стоит только через самодельный переходник между коллектором и улиткой.
Что правда-то правда.Тот(ТКР-8.5-Н3 ) который сейчас у меня на зиле стоит уже лет 10 служит после кап ремонта.Только один раз разбирал для профилактики и тогда бронзовую(скорее бирюлиевый) втулку закерновал чтобы не болталась.И пришлось когда то чугунную улитку менять.Треснуло было когда приемной трубой на пень наехал.
Спасибо форумчане за советы.
В наличии есть выпускные коллекторы под 21 (ткр8.5) и под 18.(ткр 11н2).
Вот и чешу репу,какую турбину купить. )
Двигатель собираю для трактора.