Вы здесь
Регулировка ТНВД и форсунок.. Страница 9 из 112
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Спасибо Вань...
Но у тебя лучше...
У тебя солярка, после распыла, собирается и стекает обратно в домкрат, а у меня разлетается во все стороны....
Маленько буду дорабатывать и еще хочу эталонную форсунку к нему приспособить... ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Мужики, подскажите какое давление должен держать отсечной клапан на насосе, тот, что вкручивается в П-образный канал.... Пружинку и шарик в него от чего можно подобрать....???![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Всем привет. Сам топливщик, стажа по уши, а тему не сразу увидел. Ежели чаво - подскажу, спрашивайте.
Эталон это даже очень хорошо,Ваня а на сколько хочеш накрутить эталонную форсунку.
У меня на ГАЗике стоит двигатель Д240, но точно не могу сказать, может и Д243 без турбины.. Попробовал накрутить форсунки на 190атм. и он у меня совсем не потянул.... Правда там я не посмотрел какие распылители стоят, но когда крутил на них давление, распыл был на четыре дыры.... Сейчас купил новые распылители АЗПИ "50" на пять отверстий, как положено, но нет времени поставить и попробовать, их я отрегулировал почти на 180 атм., с учетом того, что манометр старше меня и то, что давление, думаю, упадет до 175атм., когда они поработают на двигателе....
Как то так... ![dri](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dri.gif)
Про этот клапан подскажите....???![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Клапан обратки лучше приобрести заводской,стоит около 100руб, на тип Д240 можно ставить от камаза, характеристика та же а качество получше. Задача этого клапана - поддерживать давление в голове насоса в пределах 0,7 - 1,5 кг/см. Требований на герметичность нет. При износе клапана может заедать шарик, это провоцирует утечки топлива как наружу так и в масло.
По поводу давления на форсунках Д240 и Д243. Модель "50" - не выше 180 а модель 171-01 и 50.01 может быть отрегулирована на 210. Давление на форсунке регулируется для симметричного вала тнвд - не выше 180, для несимметричного - 210.
Подскажите, как в принципе подобрать правильно, т.е. какие распылители и на сколько регулировать (Д-243), и как это связано с зажиганием (если например ставить выше давление, учитывая распылитель, то куда крутить зажигание), в общем как связаны эти параметры. И как это симметричный и не симметричный вал.
Тнвд бывают разные, оттуда танцевать надо. Завтра фото выложу, расскажу куда чего ставится.
Присоединяюсь к вопросу - очень интересно....
Ждем....![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
А можно подробней....???
Почему при заедании этого клапана топливо пойдёт в масло...??? ![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Фото позже выложу. При замене распылителей зажигание не стоит регулировать, однако замена распылителей может выявить сам дефект установки зажигания. То есть на старых форсунках работало вроде нормально, дым, мокрый коллектор и повышенный расход типа не считается. Заменили распылители - началось. Серый дым, движок рычит трясется, приходит клоун и говорит "у мене тарлычить, наверна фарсунки льють" и понеслось. Ставит одну модель, потом другую, потом начинает тыкать то что под руками из металлолома.Заверения о неверном зажигании не воспринимаются - "оно усе работало хорошо, зачем я полез". Конечно это все редко бывает.
Подкачка создает давление при помощи поршня и пружины. Заел шарик на клапане - куда подкачка накачает? Туда, где найдет отверстие.
Сегодня заменили форсунки, завели и попер белый дым из глушителя, двигатель работает как попало и не развивает обороты, слегка "пукает" в глушитель... Повернули по часовой стрелке на полотверстия зажигание и движёк как подменили...
Обороты набирает легко, только до педальки дотронешься, дыму почти нет - чуть дымнет при резком нажатии на педаль и все...
Так, что думаю при смене распылителей нужно и корректировку установки зажигания делать.... ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Только если неправильно стояло. А вообще - тнвд за свой срок работы переживает 2-3 комплекта распылителей, при износе пар зажигание начинает запаздывать, проверка установки должна быть примерно раз в 2 года. Соседу 5лет назад выставили как положено, сменили уже третий комплект форсунок, зажигание не трогали.
Никак не разберусь с камерой, завтра придет яйцеголовый компьютерный гений и разберется. Фото готово, выложить не получается.
Давление на форсунке влияет на угол опережения...???
Т.е. вы хотите сказать, что при любых распылителях и без разницы, какое давление 175 или 220 атм. зажигание не надо корректировать, и оно должно работать одинаково?
У меня на д 24о установлен насос ногинский нового образца и распылители 171-01 давление 220 ат. Насос с ремонта пол года и пошла солярка в поддон. Моё мнение слабые плунжера на такое давление. У меня есть компакт 32 (язта) с бычка. хочу выбросить коректор по наддуву и отрегулировать под д 240 я думаю он будет лучше.
Солярка в поддон может идти через подкачку. Вынуть кулачок, осмотреть шток. Диаметр штока не менее 5,5 мм и никаких сальников. Если все-таки сальник есть и диаметр менее 5,5 мм - перед вами чудо китайского гения. При опрессовке эта подкачка не показывает утечки, при работе - идет зараза в поддон. Пробу на солярку в масле умеете делать?
Хотелось бы узнать?
Да может раскажыте![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Присоединяюсь....![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
В теме Михаила Лисицы - Изготовление С\Х техники своими руками, я задал вопрос Михаилу как и где он регулирует свои ТНВД - почитайте ответ, очень интересно....![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Парни, немножко времени мне нужно, не могу выложить фото.
В умной книжке встречал,что изменение давления на форсунке на 5 кгс/см2 изменяет начало впрыска около 1 град.Получается при повышении давления с 175 до 220 - впрыск запоздает на 8 град.(теоретически).
На практике то же так же, только не знаю сколько градусов(кто ж их мерял), но позже....![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
В камасутре тоже очень красиво все описано и нарисовано, книжка очень старая и очень умная. Но как дойдет до дела....
Обещанные фото. Симметричный вал. К нему идут распылители "50" и "171-01" по АЗПИ , давление 175.
Несимметричный вал. Распылители "171-01" "50.01" по АЗПИ давление 210. В крайнем случае допускается "50", но долго он не проживет.
Достаточно снять подкачку и осмотреть видимый кулачок. Если непонятно - провернуть вал тнвд, все будет видно.