Элктропроводка МТЗ. Страница 3 из 25


744 сообщения
Россия
: Белгородская область
24.02.2011 - 01:56
: 1932
Димедрол пишет:
"Руслан Ив." пишет:

Ребят,есть ли у кого нить схема проводки на мтз 82 2000 года?Скиньте пожалуйста

Это с старым щитком или уже с новым?
Это вроде старая
http://mtz1.ru/documents/art/book82/book82-37.htm

Спасибо,мне уже скинули,увы это у вас старая.у меня новая wink

rif
Россия
: Курск
03.10.2011 - 10:22
: 327

Да простит меня модератор, выкладываю небольшой фотоотчет по прокладыванию проводки на своем ЮМЗ.
Все соединения проводов я пропаял. От левой передней клеммной колодки на капоте я отказался, лишние скрутки - лишние проблемы. Генератор спрятал от дождя в импровизированную защиту из автокамеры. Мои домочадцы сказали что это полная порнография, но за то эффективно :) Не знаю зачем, но мне захотелось поставить две подкапотные лампы, очень удобно они светят на двигатель, узлы, а так же сбоку трактора, в зависимости куда повернешь отражатель. Провода прокладывал по одному, по окончании работ фиксировал все стяжками. Раздобытые мною новые ЗИЛовские фонари я закрепил на уголках которые до меня уже ставили, может выглядит не очень, но держатся крепко. Датчик топлива в бак и указатель я брал новые. Указатель оказался с лампочкой минимального уровня, а вот датчик без вывода на лампочку. Доработав датчик, вывел 3 провода которые пошли на указатель. Вообще указатель оказался самый емкий по подключению, так как к нему идут 5 проводов. В панели оказалось что для него есть место, а вот в верхней накладке нет, пришлось пилить отверстие в накладке под указатель топлива. Сзади за сиденьем я установил клеммную колодку для задних световых приборов. Провода провел по кабине, вроде не мешают. На панели разместил необходимые тумблера, а длину проводов сделал такую чтоб при разборке панели, лицевая часть с кнопками могла лечь на пол кабины чтоб не мешалась при демонтажных работах. Центральный переключатель света от Волги. Лампа подсветки кабины включается поворотом ручки центрального переключателя, тумблер под потолком лампы кабины я в дальнейшем планирую задействовать под вентилятор. Лампы на панели у меня для: без светофильтров - повороты, зеленая - дальний свет, красная - задние фары, тумблеры дальний-ближний, повороты и включатель задних фар. Предохранители под панелью, плавкие "фишкой", вставлял в обычные разъемы "мама", расположены навесным монтажом на клеммных колодках. Для существующего оборудования поставил пока 2 шт, на 20 и 25А.

Файлы: 
  • img_0063_resize.jpg
  • img_0052_resize.jpg
  • img_0053_resize.jpg
  • img_0055_resize.jpg
  • img_0054_resize.jpg
  • img_0047_resize.jpg
  • img_0060_resize.jpg
  • img_0062_resize.jpg
  • img_0084_resize.jpg
  • img_0085_resize.jpg
  • img_0089_resize.jpg
  • img_0056_resize.jpg
  • img_0092_resize.jpg
  • img_0045_resize.jpg
  • img_0080_resize.jpg
  • img_0088_resize.jpg
  • img_0082_resize.jpg
  • img_0044_resize.jpg
Украина
: Донецкая обл. г Константиновка
12.04.2010 - 23:57
: 1107

[quote=rif]Да простит

good

rif
Россия
: Курск
03.10.2011 - 10:22
: 327

Да, кстати забыл сказать про одну маленькую хитрость... Чтоб на огороде во время пахаты не светить стоп сигналами, ибо они в таком случае не нужны, я их запитал после габаритов, т.е. габариты вкл и работают стоп сигналы, один фиг движение по дорогам только с ближним светом, т.е. про них не забудешь в любом случае.

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4146

Да это уже надолго ,я себе тоже буду менять электрику,но простыми провадами машинными думою,а в электромагазине куплю,поласмассовый шланг што идет на проводку дома ,думою этого хватит .А впинцепи СУПЕР good

Тамбовский Волк.
https://www.youtube.com/user/ivan58085

Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3013
"rif" пишет:

Датчик топлива в бак и указатель я брал новые. Указатель оказался с лампочкой минимального уровня, а вот датчик без вывода на лампочку.

с чего брали датчик? родной?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536

гофру от проводки лучше не ставить-она очень не предназначена для техники-лопается и ломается(брал разные-чёрные,белые,серые,оранжевые-без разницы)лучше использовать кембрик для проводки-и мягкий и долговечный.а проводку автомобильную можно бэушную хорошо в дело запустить-сейчас такую найти не проблема.ну и для освещения(фары перед зад)ток пустить через релюшки-выключатели вам спасибо скажут.

Россия
: Белгородская область
24.02.2011 - 01:56
: 1932

Ну лучше уж гофру чем стягивать хомутом весь пучёк,при замыкании от одного провода сгорает весь пучёк,если уж сматывать,то чёрной изолентой

rif
Россия
: Курск
03.10.2011 - 10:22
: 327
Andriy пишет:
"rif" пишет:

Датчик топлива в бак и указатель я брал новые. Указатель оказался с лампочкой минимального уровня, а вот датчик без вывода на лампочку.

с чего брали датчик? родной?

Датчик брал от МТЗ, ну по крайней мере так сказал продавец. Но перед установкой проверял на коленках как работает датчик и указатель запитав их от блока питания. Почему советую проверить, я когда восстанавливал свой ГАЗон, купил датчик и указатель, поставил и выяснил, что при полном баке стрелка указателя не доходит до конца шкалы, пришлось снимать и визуально для себя определять, сколько примерно он показывает топлива при разных положениях поплавка.

Украина
: с. Золотые Пруды
07.12.2011 - 12:28
: 374

Мужики помогите, прям беда с электрикой на МТЗ-82, 2001г.в. кабина большая. Сначала все было нормально, а теперь что то случилось. Бывает завожу со стартера через замок зажигания, бывает нет. Только включаю стартер все тухнет, но не всегда, замыкаю стартер напрямую заводится. Когда работаю то прыгает зарядка и соотвествено свет то есть то нету. Пробывал провода из замка напрямую, ничего не дало. Где искать подскажите?

rif
Россия
: Курск
03.10.2011 - 10:22
: 327

В первую очередь я бы посмотрел контакты на клеммах аккумулятора, и контакты кабеля который идет на стартер. Так же не исключено что теряется где то масса, либо от минусового провода от аккума либо самой кабины.

Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 4445
"vnkuprin" пишет:

Мужики помогите, прям беда с электрикой на МТЗ-82, 2001г.в. кабина большая.

Плохой контакт на соеденениях. В МТЗ 96 г.в. был большой предохранитель 50А под щитком зади приборов, у вас не знаю. Проверте его и провода к нему. если найдете. Проверте клему на стартере где тонкий провод с толстым от АКБ соеденяется и по нему до щетка пройдите по возможности, проверте затянут ли розьем (который отсоеденяется когда кабину снимаете). Мигать может через плохо натянутый ремень генератора.
Если не найдете - заведите и включите все по возможности пускай поработает а потом проверте. В местах с плохим контактом обычно греется. Мож так найдете.
Конечно лутше чтоб это делал автоелектрик, но главное не давайте ему ничего резать и переделывать по своему.

06.09.2012 - 09:51
: 44

Хороший электрик должен отремонтировать всё согласно заводской схеме трактора. А порезать и слепить "навпротэць" может любой... но это не электрик.

Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10342
rif пишет:

Да простит меня модератор, выкладываю небольшой фотоотчет по прокладыванию проводки на своем ЮМЗ.
Все соединения проводов я пропаял. От левой передней клеммной колодки на капоте я отказался, лишние скрутки - лишние проблемы. Генератор спрятал от дождя в импровизированную защиту из автокамеры. Мои домочадцы сказали что это полная порнография, но за то эффективно :) Не знаю зачем, но мне захотелось поставить две подкапотные лампы, очень удобно они светят на двигатель, узлы, а так же сбоку трактора, в зависимости куда повернешь отражатель. Провода прокладывал по одному, по окончании работ фиксировал все стяжками. Раздобытые мною новые ЗИЛовские фонари я закрепил на уголках которые до меня уже ставили, может выглядит не очень, но держатся крепко. Датчик топлива в бак и указатель я брал новые. Указатель оказался с лампочкой минимального уровня, а вот датчик без вывода на лампочку. Доработав датчик, вывел 3 провода которые пошли на указатель. Вообще указатель оказался самый емкий по подключению, так как к нему идут 5 проводов. В панели оказалось что для него есть место, а вот в верхней накладке нет, пришлось пилить отверстие в накладке под указатель топлива. Сзади за сиденьем я установил клеммную колодку для задних световых приборов. Провода провел по кабине, вроде не мешают. На панели разместил необходимые тумблера, а длину проводов сделал такую чтоб при разборке панели, лицевая часть с кнопками могла лечь на пол кабины чтоб не мешалась при демонтажных работах. Центральный переключатель света от Волги. Лампа подсветки кабины включается поворотом ручки центрального переключателя, тумблер под потолком лампы кабины я в дальнейшем планирую задействовать под вентилятор. Лампы на панели у меня для: без светофильтров - повороты, зеленая - дальний свет, красная - задние фары, тумблеры дальний-ближний, повороты и включатель задних фар. Предохранители под панелью, плавкие "фишкой", вставлял в обычные разъемы "мама", расположены навесным монтажом на клеммных колодках. Для существующего оборудования поставил пока 2 шт, на 20 и 25А.

Резинка на генераторе я думаю не поможет.Проблем с генератором не было хотя и мою кёрхером.

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 15871
"Виталий Соболев" пишет:

Резинка на генераторе я думаю не поможет.Проблем с генератором не было хотя и мою кёрхером.

+100500

good
Иной раз и при заведеном двигателе моешь и ни чего с ним не случается. У Т-40 он вообще почти на улице стоит и проблем не создает. dntknw

_______________________________________
Когда хочешь понять настоящее – спроси себя, что было в прошлом…

Аватар пользователя Андрей_Леонидович
Украина
: .г.Макеевка
22.08.2011 - 14:28
: 288

Хорошая проводка!А можно фото всех мест где есть датчики?

Andrei

rif
Россия
: Курск
03.10.2011 - 10:22
: 327

Ну жалко мне его когда на него капает водичка с капота :) Хорошо бы конечно навес смастерить, но это пока не приоритетная задача.
Андрей Леонидович, я не много не понял вопроса? У меня только два электрических датчика, нерабочий температуры воды который показывает судя по всему температуру поверхности марса и датчик топлива, эти фото есть.

Аватар пользователя Андрей_Леонидович
Украина
: .г.Макеевка
22.08.2011 - 14:28
: 288

Я хочу поставить все приборы,а где стоят датчики не знаю.

Andrei

: Тверская обл.
13.06.2011 - 12:47
: 163
vnkuprin пишет:

Мужики помогите, прям беда с электрикой на МТЗ-82, 2001г.в. кабина большая. Сначала все было нормально, а теперь что то случилось. Бывает завожу со стартера через замок зажигания, бывает нет. Только включаю стартер все тухнет, но не всегда, замыкаю стартер напрямую заводится. Когда работаю то прыгает зарядка и соотвествено свет то есть то нету. Пробывал провода из замка напрямую, ничего не дало. Где искать подскажите?

Смотри разъем штырьковый, что соединяет жгуты проводки, под щитком приборов! У меня так же было, снимаешь левый щиток панели приборов и пошевели провода - контакт появляется! Лучше этот разъём удалить, переделав на винтовую колодку, так как когда раскатываешь трактор, проще с двигателя провода откинуть, чем потом с разъёмом мучиться!

Молдова
11.04.2013 - 22:57
: 6

Ребят!!все прочитал вроде вот только у меня тут проблема перегорают лампочки на мтз ..........проводка самодельная с генератора на тумблер от тублера на фары может еще куда то подключить чтоб не так часто перегорали лампы....а еще раньше включаю фары горят минут 5 и все может генератором что то???помогите?!?

Украина
: Запорожская обл.
23.01.2013 - 21:16
: 603
"valerii kol" пишет:

Ребят!!все прочитал вроде вот только у меня тут проблема перегорают лампочки на мтз ..........проводка самодельная с генератора на тумблер от тублера на фары может еще куда то подключить чтоб не так часто перегорали лампы....а еще раньше включаю фары горят минут 5 и все может генератором что то???помогите?!?

Похоже,что у Вас не работает реле-регулятор (шоколадка) и генератор дает больше чем нужно.

rif
Россия
: Курск
03.10.2011 - 10:22
: 327
Андрей_Леонидович пишет:

Я хочу поставить все приборы,а где стоят датчики не знаю.

Сбоку над ТНВД у меня на фотке два датчика температуры, один механический, другой электрический к нему идет провод. Датчик топлива на баке, у меня кабина сварная внизу оказалось и пришлось откручивать бак и сдвигать его назад чтоб установить датчик топлива, фотка есть.
Если надумаешь ставить датчик давления масла (на лампу) посмотри ветку по ЮМЗ, там были фотки как его ставить, основной датчик у меня механический идет от центрифуги (трубка). Датчик критической температуры воды я не стал ставить он особо не нужен, да его и некуда ставить. Ну и все, больше там датчиков не нужно. Стоп сигналы - тоже есть фотка подключения "лягушки". Надумаешь ставить тахометр - его датчик вывод с одной из обмоток генератора.

Молдова
11.04.2013 - 22:57
: 6

ясно шоколадку поменять а то что делать с тем что генер дает больше нужно??

: Тверская обл.
13.06.2011 - 12:47
: 163
valerii kol пишет:

Ребят!!все прочитал вроде вот только у меня тут проблема перегорают лампочки на мтз ..........проводка самодельная с генератора на тумблер от тублера на фары может еще куда то подключить чтоб не так часто перегорали лампы....а еще раньше включаю фары горят минут 5 и все может генератором что то???помогите?!?

Скорее всего у вас генератор со встроеным регулятором напряжения (таблеткой), нужно еще поставить аккамулятор (можно старый который не держит зарядку), его "+" соединить с выходом генератора, а "-", лучше через выключатель, на корпус. Аккамулятор будет "брать" на себя нагрузку и напряжение будет в норме, лампочки гореть перестанут!

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6639
land83 пишет:
valerii kol пишет:

Ребят!!все прочитал вроде вот только у меня тут проблема перегорают лампочки на мтз ..........проводка самодельная с генератора на тумблер от тублера на фары может еще куда то подключить чтоб не так часто перегорали лампы....а еще раньше включаю фары горят минут 5 и все может генератором что то???помогите?!?

Скорее всего у вас генератор со встроеным регулятором напряжения (таблеткой), нужно еще поставить аккамулятор (можно старый который не держит зарядку), его "+" соединить с выходом генератора, а "-", лучше через выключатель, на корпус. Аккамулятор будет "брать" на себя нагрузку и напряжение будет в норме, лампочки гореть перестанут!

Сто лет уже ездим без акб,и ничего не перегорает.Только на очень малых оборотах Все тухнет.И кто ставит магнитолу,то лучше поставить акб( а то гудит в динамики)

Александр я.

Россия
: Костромская область.
08.08.2011 - 23:22
: 487

[

"land83" пишет:

. Аккамулятор будет "брать" на себя нагрузку и напряжение будет в норме, лампочки гореть перестанут!

Вот и у меня провод с акб оторвался и лампочки стали перегорать,как газу по больше дашь.Прикрутил и всё стало в норме!!!

Добро пожаловать!
https://www.youtube.com/channel/UCDSR308K6Q98G206_bC_gxQ

Молдова
11.04.2013 - 22:57
: 6

спасибо за ответы!!!!

Молдова
11.04.2013 - 22:57
: 6

я тут слышал что если генератор через амперметр соединять тоже помогает возможно ли это??

: Тверская обл.
13.06.2011 - 12:47
: 163
valerii kol пишет:

я тут слышал что если генератор через амперметр соединять тоже помогает возможно ли это??

Невижу смысла, только лишние провода, проще вольтметр поставить! Сейчас уже никто амперметры на новую технику с завода не ставит!

Россия
: Белгород
20.09.2012 - 01:15
: 275

при покупки трактора был один провод на фары, собирал сам при помощи паяльника, реле ни где не ставил, может предохранитель надо большего наминала ставить что бы не грелся