Элктропроводка МТЗ. Страница 19 из 28

Болеславович пишет:

Мужики, а бросте схемку как через релюхи сделать свет, запуск и т.д. делаю проводку с нуля, надо с чего-то начать.

на релюшках есть распиновка контактов-какой за что отвечает-два на управление электромагнитной катушкой(85 и 86)-их подключить-один на выключатель света,другой на минус.контакт 30-постоянный + из сети,87-на предохранитель и с него на лампочки.каждая линия на свой предохранитель-два на габарит с разделением по бортам,два на ближний,два на дальний.доп фары тоже через релюхи вешайте.если надо как подключить акб к стартеру и гене-есть рукописная.

Болеславович пишет:

Мужики, а бросте схемку как через релюхи сделать свет, запуск и т.д. делаю проводку с нуля, надо с чего-то начать.

Соседняя тема схема
тема

FinФИН пишет:

Болеславович пишет:

Мужики, а бросте схемку как через релюхи сделать свет, запуск и т.д. делаю проводку с нуля, надо с чего-то начать.

на релюшках есть распиновка контактов-какой за что отвечает-два на управление электромагнитной катушкой(85 и 86)-их подключить-один на выключатель света,другой на минус.контакт 30-постоянный + из сети,87-на предохранитель и с него на лампочки.каждая линия на свой предохранитель-два на габарит с разделением по бортам,два на ближний,два на дальний.доп фары тоже через релюхи вешайте.если надо как подключить акб к стартеру и гене-есть рукописная.

Давай. Не откажусь от любой помощи. Все дело в том, что переключатель поворотов,света и сигнал у меня с лиды 1300 думаю, что надо через релюхи, жалко если крякнет.

Болеславович пишет:

Давай. Не откажусь от любой помощи

Сергей Тойвович утрите нос МТЗ -----Полную цветную схему трактора))))))))))))))

николай с.с пишет:

Полную цветную схему трактора))

боюсь у меня на пайнте места не хватит.опять же проблема-реле поворотов многие используют от жигулей,я ставлю газоновские,уазовские-с выходом на прицеп.переключатели тож с газона квадратного,а кто то гитары камазовские ставит,использование релюх,вариаторы на моторчик отопителя и прочие мелочи-всё не занесёшь,кому то это и не надо.на новом мтз почти как в самолёте-чёрт ногу сломит-куча датчиков,электроника-и почти всё не работает а ценник конский.

Народ, помогите с выбором генератора на МТЗ-82, из всего многообразия производителей и характеристик (мощность и т.д.)

Если без переделок то Г-1000.КЗАТЕ

Вот мощный правда цена 60тыс
А если серьезно -если рассчитываешь много потребителей -из тракторных 1400 ВАТТ , если нет-1000 хватит, если рассматриваешь от авто ( соответственно аккумулятор обязателен) с ВАЗ 2110 установить -они помощнее чем классика

Из тракторных- прамо не бери Херня полная.
С классики ----то же самое говно

А как Г-1000 или 1400 ведут себя на малых оборотах? Где-то здесь читал, люди от десятки ставят, но там гемора много...

юрий 34rus пишет:

из тракторных 1400 ВАТТ , если нет-1000 хватит,

Чё за генератор такой 1400 ватт?
Знаю Г700 и Г1000 всё

Nikolai_23 пишет:

А как Г-1000

Если исправный--нормально .
А вот Г700 с включёным светом, уже не хватает

николай с.с пишет:

юрий 34rus пишет:

из тракторных 1400 ВАТТ , если нет-1000 хватит,

Чё за генератор такой 1400 ватт?
Знаю Г700 и Г1000 всё

В тракторных магазинах бывают http://www.autoopt.ru/catalog/620248-generator_mtz_dvigatel_d_245_260_14...

николай с.с пишет:

Nikolai_23 пишет:

А как Г-1000

Если исправный--нормально .
А вот Г700 с включёным светом, уже не хватает

50 АМПЕР -это с прошлого века когда фара хоть одна есть -уже роскошь

Чёт такие не попадались ещё. Как ещё 400 ватт выжали оч интересно.? Сечение статорной обмотки?

Nikolai_23 пишет:

А как Г-1000 или 1400 ведут себя на малых оборотах? Где-то здесь читал, люди от десятки ставят, но там гемора много...

А в чем гемор? Ну немножко потрудиться потребуется

Реле регулятор от шевроле нивы впихнуть и вообще лафа!

николай с.с пишет:

Чёт такие не попадались ещё. Как ещё 400 ватт выжали оч интересно.? Сечение статорной обмотки?

Ну он подлиньше будет обычного. Вот с поста 604 фото интереснее 370 АМПЕР -там на клемму кабель типа сварочного цепляется

николай с.с пишет:

Реле регулятор от шевроле нивы впихнуть и вообще лафа!

Это куда? Поподробнее можно?

Мужики схема подключения эрп1 реле поворота мтз может есть? В инете нет блинпомогите

Нестерович А.Н. пишет:

Мужики схема подключения эрп1 реле поворота мтз может есть? В инете нет блин . помогите

какое реле?старого образца тепловое или с нового электронное с аварийкой и прочими вкусностями.

юрий 34rus пишет:

николай с.с пишет:

Реле регулятор от шевроле нивы впихнуть и вообще лафа!

Это куда? Поподробнее можно?

Вместо штатного, встаёт как родной только надо еще два вывода подключить--- с фазной обмотки и на плюсовую клемму генератора, с которой рр измеряет напругу.
Держит напряжение намного стабильнее родного.

На 5 контактов квадратное не боченок

Мужики сегодня поставил реле поворота три контакта квадрат,почему то постоянно щёлкает,поворотник включаешь мигание частое что не так? раньше круглый стоял на два контакта ,повороты не мигали а горели.

АЙРАТ1973 пишет:

Мужики сегодня поставил реле поворота три контакта квадрат,почему то постоянно щёлкает,поворотник включаешь мигание частое что не так? раньше круглый стоял на два контакта ,повороты не мигали а горели.

может неправильно подключил?обычно у трёхконтактных идёт + переключатель и лампа-контролька.у двухконтактных-контролька подключена на два провода поворотов без массы.

FinФИН пишет:

может неправильно подключил?

Проводка не родная,вникать не стал ,провода перекинул на третьей конт. массу подсоединил,контрольная лампочка работает,через пару дней попробую разобраться.

николай с.с пишет:

Вместо штатного, встаёт как родной только надо еще два вывода подключить--- с фазной обмотки и на плюсовую клемму генератора, с которой рр измеряет напругу.
Держит напряжение намного стабильнее родного.

А схемку можно нарисовать как подключить.

Честно, я за....сь схему рисовать .
Тут смотри тыдышь

николай с.с пишет:

Честно, я за....сь схему рисовать .
Тут смотри тыдышь