K-701 К-702 К 744 эксплуатация и ремонт кпп. Страница 53 из 53

Перейти к полной версии/Вернуться
1589 сообщений
россия
: Тюмень
11.04.2017 - 18:15
: 812
мастер КПП пишет:

Andrei194 пишет:

Ну что ж, поздравьте, на третей давление 3, на второй 7. Гадать будем что случилось? Или разбирать и по факту)))

Ну если на 1 передаче осталось 10кг тогда ремонт, если тоже упало то еще погадаем. На слабом давлении не работайте и плюсом возможна еще одна причина, при снятии обратите внимание на подушки кпп ( и на отверстия в лапах кпп под них ) и были ли они прикручены. Резьбовая вставка не должна быть оторвана от резины, после разборки проверьте состояние подшипника средней опоры ( осевой люфт не больше 2мм ) и место где лежит средняя опора, есть ли там выработка ( видна не вооруженным глазом ) и еще состояние штифта на котором сидит опора ( бывает элипсная выработка ). Еще посмотрите фланец рпн, к которому прикручивается кардан, нет ли на нем выработки на шлицах в виде ступеньки, если у вас 240 двиг. Как видите не все так просто.

На первой и четвертой 9 кг.подушки новые стоят. Подшипник ставился новый, опора и штифт без видимых дефектов были. Стоял 240 ямзик, сейчас стоит 238де2.
Ходил так хорошо, плуг тоскал 3:3. Сейчас 3:1 только получиться(

россия
: Тюмень
11.04.2017 - 18:15
: 812

2:4 думаю очень быстро будет

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Andrei194 пишет:

2:4 думаю очень быстро будет

на каждый агрегат есть норма скорости, недаром первые к 424 кирюша с кпп зф не пошли, например 2 пер. медленно, 3 пер слишком быстро.

Россия
: Челябинская область
26.03.2012 - 18:14
: 238

Здравствуйте какое лучше масло на зиму залить в КПП чтоб не сильно дорогое?

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Ф. Виктор пишет:

Здравствуйте какое лучше масло на зиму залить в КПП чтоб не сильно дорогое?

Нужно смотреть что рекомендует завод, я советую 5в 40, м8в. До 10 мороза можно 10в 40- это полусинтетика.

Россия
: Тарлыковка
28.09.2021 - 22:15
: 1

Прыгает стрелка давления КПП к700а на первой передаче на ходу а нейтральном режиме стоит ровно. Вчём причина?

Адыльбек Ажигалиев

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Adul'bek пишет:

Прыгает стрелка давления КПП к700а на первой передаче на ходу а нейтральном режиме стоит ровно. Вчём причина?

Причина в износе деталей которые держат давление, сделайте сами диагностику кпп. Стр. 20 пост 574 и еще стр. 7 пост 194. Если не работали под нагрузкой на малом давлении то можно починить 1 передачу не снимая кпп.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071

Как разобрать и что делать здесь- стр3 пост 81.

06.10.2017 - 19:28
: 74

Доброе утро форумчанам. Ну вот продолжается эксплуатация нашего к 701 с двигателем МАН. После очередной смены глубокого рыхления появилось несколько пробоем с КПП, а именно:
- перестали включаться пониженные. Рычаг переводишь, но ничего не происходит.
- очень плохо включается первая нейтраль, ощущение что клинит рычаг
После ревизии всего этого обнаружились причины.
По первому пункту - снял крышечку прилива ревизионного окна вилки повышенных пониженных и оказалось что отпустился болт на вилке, после протяжки немного остаётся люфт в сопряжении шлицы вилки и валика. Решено заменить валик.
По второму пункту - по всей видимости при кап ремонте МПП последний либо плохо собран, либо что-то попало в шлицевое сопряжение золотник-рейка, что недает плавно перевести из первой передачи в нейтраль при движении
Решено приобрести ремонтный мпп с гарантией, а этот проревизировать и оставить как запасной.
Может кому будет полезно )

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Isbor пишет:

- очень плохо включается первая нейтраль, ощущение что клинит рычаг

Проверьте правильность подключения тяги слива, отсоедините её и пробуйте вкл. и выкл нейтраль, вручную поворачивая флажок до упора.

Россия
: Челябинская область
26.03.2012 - 18:14
: 238

Здравствуйте ! Такое масло кто нибудь заливал в КПП? Или в двигатель к 700 ?или оно только для легковых

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071

Это масло по api для бензиновых и дизельных, на упаковке написано, причем для бензиновых почти высшего качества, следующее sm . В кпп можно лить после -15 мороза.

Россия
: Челябинская область
26.03.2012 - 18:14
: 238
мастер КПП пишет:

Это масло по api для бензиновых и дизельных, на упаковке написано, причем для бензиновых почти высшего качества, следующее sm . В кпп можно лить после -15 мороза.

Спасибо думаю в КПП на зиму залить!

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Россия
: Бурлацкое
20.11.2021 - 17:37
: 6

Здравствуйте. Подскажите, может кто сталкивался. Купили к-744р4 2016 года. Съехали с трала и пропало давление. И на стояночном, и на нейтрали, и на передачах показывает 0,6. А на оборотах подымается до 1,6. Нажимаем педаль слива - показывает 0,0. Поменяли насос, клапан и фильтр промыли. Когда меняли насос проверяли привод - все целое. Может кто сталкивался?

Россия
: Новосибирская область
26.03.2018 - 13:28
: 417
Кирилл Лукьянов пишет:

Поменяли насос, клапан и фильтр промыли

а датчик исправный?

Россия
: Бурлацкое
20.11.2021 - 17:37
: 6

Да. Уже меняли

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Кирилл Лукьянов пишет:

сталкивался. Купили к-744р4 2016 года. Съехали с трала и пропало давление. И на стояночном, и на нейтрали, и на передачах показывает 0,6. А на оборотах подымается до 1,6. Нажимаем педаль слива - показывает 0,0. Поменяли насос, клапан и фильтр промыли.

Судя по годам и цифрам трактор современный но встречается кпп еще ставят полу-старого образца. Проверьте есть ли у вас включение насоса от двигателя и привода от колес, если есть то у вас муфта включения перескочила на режим от колёс. Рычаг стоит под фильтром или под гидроаккумулятором, если фильтр выносной ( чуть ниже разъёма крышки и картера ), включите против часовой стрелки до упора. Если переключения нет то на холостых на нейтрали пробуйте накручивать клапан давления- не поднимается тогда сделайте сами диагностику гидросистемы кпп, как есть в теме на первой стр. указатель или звоните, время московское.

Россия
: Бурлацкое
20.11.2021 - 17:37
: 6

Рычага переключения насоса нет

Россия
: Бурлацкое
20.11.2021 - 17:37
: 6

Клапан крутил. Сделал один оборот. Давление с 0,5 увеличилось до 0,8

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071

Чудес не бывает, где то большая неисправность, не справитесь сами с диагностикой звоните, есть и вайбер и ватсап , днем.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Кирилл Лукьянов пишет:

Клапан крутил. Сделал один оборот. Давление с 0,5 увеличилось до 0,8

Ставьте механический датчик и крутите до упора, осторожно при достижении упора давление может подскочить до 50кг, так как клапан будет полностью закрыт. Еще если у вас трактор при ваших показаниях 0,8кг едет то неисправен датчик или прибор.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071

Надо бы ещё проверить положение рычажка слива, правильно ли он стоит в положении работа.

Россия
: Бурлацкое
20.11.2021 - 17:37
: 6

Золотник на мпп развалился и масло напрямую в картер текло ‍♂️

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
Кирилл Лукьянов пишет:

Золотник на мпп развалился и масло напрямую в картер текло ‍♂️

Впервые такое, чаще клинит в нажатом положении от стружки.

Россия
: Бурлацкое
20.11.2021 - 17:37
: 6

Ну да… у нас два к-700 (уже лет 10 работают), но такого не было

Россия
: Магнитогорск
17.02.2017 - 19:02
: 77

Пропала 1 и 2 передача на этих скоростях стоит страшный грохот в кпп , включаешь 3 трактор едет грохот немного стихает. В чем может быть придчина? Подскажите пжл , смогу ли сам починить?

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1071
вадим11 пишет:

Пропала 1 и 2 передача на этих скоростях стоит страшный грохот в кпп , включаешь 3 трактор едет грохот немного стихает. В чем может быть придчина? Подскажите пжл , смогу ли сам починить?

Срочно в ремонт, работать нельзя, разбиты подшипники и возможно барабан 1 передачи. Почитаете тему и если есть навыки ремонта почините- в теме есть все и как правильно разобрать и собрать и дефектовка и инструмент, от вас только желание.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах