Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 175 из 184
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
газ 3309 воздушного охлаждения,какое моторное масло лучше лить 20w50. sae50 или 10w40?и еще когда открываю кран печи давление поднимается 8,глушил
Движок 4цилиндра?
Всем доброго времени суток! На ТНВД двигателя ГАЗ 542 (рядная атмосферная шестерка) автомобиля ГАЗ 4301 установили топливные секции ( в сборе) от ТНВД Д260. После установки в двигатель он стал самопроизвольно набирать обороты, причем сразу после запуска ( педали акселератора даже не усел коснуться) Сбрасывает, только когда потянешь за трос глушения. После регулировки винтом ХХ в регуляторе стал устойчиво работать на холостых оборотах, без дыма, но при нажатии на педаль акселератора (средние обороты и выше) продолжает самопроизвольно набирать обороты.Дальнейшая регулировка винтом ХХ ни к чему не привела. На старых секциях были похожие симптомы, но очень слабо выраженные. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, а она должна быть. Заранее всем огромное спасибо.
Подскажите пожалуйста, а где расположен этот боковой болт?
Может он тупо кидать масло во впускной коллектор, у меня такое было шланг опустил вниз в атмосферу дул норм стало
из ВАШЕГО повествования неясно...устанавливались ли секции самостоятельно или таки в спец. мастерской?: ибо там однозначно возможна ВАША ситуация.т.к. диаметр плунжера устиановленных секций больше.а следовательно подачи цикловые непременно возрастут и их необходимо контролировать и регулировать различными способами и устройствами в самом ТНВД. с последующей обязательной проверкой на стенде .
Секции менялись в спец. мастерской, ТНВД регулировался согласно тест планам( со слов топливщика)
В регуляторе была кем то установлена пружина, которая упирается в заднюю крышку регулятора и в рычаг ( почти как у вас только винта в крышке регулятора нет). Оставили пружину как есть.
Спасибо, сегодня проверю, хотя поршневые кольца новые.
да с турбо
так на стенде все видно...сбрасывает он там "газ" или не сбрасывет...Нужно смотреть по месту... лишнее...убирать в деталях инородных или отрегулировать с помощью них так...как должно быть. Со бросом ..особых проблем не должно возникнуть...другое дело...что после сброса могут появиться вопросы усточивого х.х. или перехода уверенного на устойчивый х.х.. В совокупности там все взаимосвязано.
Спасибо, сегодня попробуем
Хз. У меня 6ка.
Доброго времени суток. Пружинку убрали, винт х.х. выкрутили до упора. Х.Х немного уменьшился, но обороты по прежнему не сбрасываются.......
Видимо что то мешает возврату рейки. Подскажите пожалуйста, есть ли в регуляторе винты с помощью которых можно отрегулировать возврат рейки...
Прошу прощения за заимствованное фото
Уважаемые участники форума! Поздравляю Вас с праздником Великой Победы!! Желаю Вам мирного неба, успехов во всем!!
Подскажите с какой техники распространённой подойдет диск сцепления у меня трогается машина в конце отпускания педали и буксует, почему распространённой у меня тут выбор кот наплакал поселок
Валдай, только он не очень распространён!
Спасибо, Взаимно!!!
Опупеть на Валдай диск стоит 11 т.р
На пазиках вроде такае же лепестковая от него не подойде?. Еще есть же вариант самому наклепать вот только от чего похожая есть
Шлицы смотреть надо.
Может у кого лежит диск, сфотайте пожалуйста накладки с размерами, лучше поищу накладки чтоб заклепать
4301-1601130-диск, идет на раз с мотором Д-245.7.
4301-1601130-диск, идет на паз с мотором Д-245.7.
СПС Добрый человек, вот если размеры бы то вообще гуд было бы
Ступица 40 25*32 16*5 0мм- такой набор цифр.
а сама рейка свободно движется в свои крайние положения на впрыск каждой секции?Только после выполнения данного условия нужно будет переходить к местоположению прорези секции относительно крепежной шпильки,а уже затем только идет алгоритм контроля работы регулятора.
Генакл 1 большое спасибо за замену секций и настройку насоса.
Я из Сарова Нижегородской Вам насос отправлял СДЕКОМ.
Вчера поставил, по сравнению с родным, небо и земля, с низов тянет намного лучше.
В сем советую не экономить и менять на плунжерные пары большего объема.
Со смещением мудрить не стал, по выставленной Вами метке разметил пластины со стороны ТНВД и просверлил еще 2 отверстия со смещением. работы на 20 минут. Пластины работают как мягкая муфта и должны стоять ровно.
Под свои между фланцем ТНВД и пластиной пришлось ставить 4 мм шайбы ( делал разрезные, п образные).
Еще раз спасибо все работает отлично.
Цена вопроса?
По глубокой осени было, сейчас наверное цены другие.
1 пересылка Саров Воронеж 2 раза, в приделах 1700
2 секции с завода напрямую 1900 руб шт. + доставка 700 руб.
3 за работу Геннадию ( связывайтесь с ним, цены поднялись)