народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 122 из 184

092024 пишет:

andrey_gavaez пишет:

Tunkinec пишет:

andrey_gavaez пишет:

andrey_gavaez пишет:

"Про родные и 771 секции ТНВД"
Сейчас 771 секции очень подорожали, начали проводить работы по установке 10мм (771.1111150) и 11мм плунжерных пар в родные секции 36 тнвд. Результаты о проделанной работе будут к концу мая.

Добрый вечер!!!!
Эксперимент увенчался успехом!!! Благодаря специалистам-энтузиастам в родные секции нашего 36-го насоса установлены "модернизированные" 10 мм плунжерные пары (771.1111150).

В чем заключается "модернизация" пар?

уменьшение размера

уменьшали диаметр или длину. Обрабатывали плунжерную пару или стакан проточили, можно по подробней

Во во, меня тоже подробности интересуют

Заменил прокладку головки второго цилиндра без снятия коллектора

092024 пишет:

Заменил прокладку головки второго цилиндра без снятия коллектора

наверное шпильки выкручевал?

тут мне подсказали, что пропуски кольца газового стыка головки, можно вылечить второпластовыми кольцами от ЯМЗ. кто-то уже пробовал? мне сказал нормальный человек, ему можно доверять!

Добрый день , подскажите коробка отбора мощности и нш насос от чего подойдет на нашу коробку заранее спасибо.

092024 пишет:

Помогайте, сделал топливную аппаратуру, не заводится холодный двигатель, заводится только с жидкостью быстрый старт.
Топливщик говорит с насосом и форсунками все нормально. До этого двигатель заводился с нажатой педалью газа, не было холостых оборотов, теперь холостые есть но на холодную не заводится.
Кто из Украины. есть ли у вас такой магазин file:///C:/Users/11/Desktop/Поршневая%20группа%20автомобиля%20ГАЗ-3309%20с%20двигателем%205441%20с%20воздушным%20охлаждением.html случайно не разводилово, больно цена на поршневую хорошая.
Возможно придется покупать поршневую, очень бы не хотелось

Зажигание проверь от этого может плохо заводится.

Руслан... пишет:

Добрый день , подскажите коробка отбора мощности и нш насос от чего подойдет на нашу коробку заранее спасибо.

возможно от газ 3309 непомню как самосвал обзывается на его базе..но нужно смотреть

или типа того..https://www.avito.ru/engels/zapchasti_i_aksessuary/korobka_otbora_moschn...
вроде ктото писал возможно и от камаза подогнать..просто непомню где это писалось...может здесь или нетт( у меня каз 4540 ..родной ком умер я прилепил от газона которую ты ищешь..правда пришлось правый насос ставить..

vasjan пишет:

092024 пишет:

Заменил прокладку головки второго цилиндра без снятия коллектора

наверное шпильки выкручевал?

Выкрутил болты головки, открутил гайки коллектора 2 цилиндра, ослабил гайки на коллекторе 1 и 3 цилиндра, снял головку, заменил прокладку ( заварил латунью и поставил назад. на все ушло примерно час времени

Руслан... пишет:

Добрый день , подскажите коробка отбора мощности и нш насос от чего подойдет на нашу коробку заранее спасибо.

ком ЗИЛа фрезернуть на 5мм или КАМАЗа, второе становится вроде без проблем.

092024 пишет:

vasjan пишет:

092024 пишет:

Заменил прокладку головки второго цилиндра без снятия коллектора

наверное шпильки выкручевал?

Выкрутил болты головки, открутил гайки коллектора 2 цилиндра, ослабил гайки на коллекторе 1 и 3 цилиндра, снял головку, заменил прокладку ( заварил латунью и поставил назад. на все ушло примерно час времени[изображение]
[изображение]

Про сварку латунью , пожалуйста по подробнее!

vasjan пишет:

тут мне подсказали, что пропуски кольца газового стыка головки, можно вылечить второпластовыми кольцами от ЯМЗ. кто-то уже пробовал? мне сказал нормальный человек, ему можно доверять!

А у ямз поршня тоже 105мм?

Спасибо всем за советы буду пробовать ком от зила фрезану на 5 мм и поставлю.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

vasjan пишет:

тут мне подсказали, что пропуски кольца газового стыка головки, можно вылечить второпластовыми кольцами от ЯМЗ. кто-то уже пробовал? мне сказал нормальный человек, ему можно доверять!

А у ямз поршня тоже 105мм?

у ямз 530 серии 105мм. решает вопрос только перешлифовка и замена кольца .если нет родного то из алюминия.

Алюминиевые это вместо стальных колец газового стыка? И какой толщины делать из алюминия? Опыт установки есь, или только планы, ато я поставил новые кольца 3мм но на холодную плотности нет.

andrey_gavaez пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

vasjan пишет:

тут мне подсказали, что пропуски кольца газового стыка головки, можно вылечить второпластовыми кольцами от ЯМЗ. кто-то уже пробовал? мне сказал нормальный человек, ему можно доверять!

А у ямз поршня тоже 105мм?

у ямз 530 серии 105мм. решает вопрос только перешлифовка и замена кольца .если нет родного то из алюминия.

причем тут 530е? старый обычный ямз-236--238. правда непомню диаметр, но помню на МТЗ их подрезали, а там 110. человек уверяет что только так ему удалось победить пропуски.

owp пишет:

Алюминиевые это вместо стальных колец газового стыка? И какой толщины делать из алюминия? Опыт установки есь, или только планы, ато я поставил новые кольца 3мм но на холодную плотности нет.

АЛ -16 кольца точим от 2.5мм до 3.4мм какой надпоршневой зазор стараюсь делать 1.1-1.14мм и обязательно шлифую гильзу и гбц руками сложного ничего нет.

Гильзу в верх ногами по ровной плоскости по наждачке, а гбц как в ручную? Над поршневой зазор меряете свинцовым куском?

owp пишет:

Гильзу в верх ногами по ровной плоскости по наждачке, а гбц как в ручную? Над поршневой зазор меряете свинцовым куском?

родная гильза в верху проточена .моментом клею наждачку.обрезаю концелярским ножом лишнее с нутри и с наружи . гильзу в тиски и полуоборотными движениями крутиш гбц .будет фотограф покажу.А зазор мерию .поршень гбц припой 2.5мм.а клапана поршень припой 4мм и микрометр.

andrey_gavaez пишет:

owp пишет:

Гильзу в верх ногами по ровной плоскости по наждачке, а гбц как в ручную? Над поршневой зазор меряете свинцовым куском?

родная гильза в верху проточена .моментом клею наждачку.обрезаю концелярским ножом лишнее с нутри и с наружи . гильзу в тиски и полуоборотными движениями крутиш гбц .будет фотограф покажу.А зазор мерию .поршень гбц припой 2.5мм.а клапана поршень припой 4мм и микрометр.

Спасибо теперь понятно. А зазор сильно влияет на работу двигателя. Какой зазор между поршнем и клапоном.

Мне одну гбц шлифовали на на станке где шлифуют обычные гбц. Токарь делал спец резец.

owp пишет:

andrey_gavaez пишет:

owp пишет:

Гильзу в верх ногами по ровной плоскости по наждачке, а гбц как в ручную? Над поршневой зазор меряете свинцовым куском?

родная гильза в верху проточена .моментом клею наждачку.обрезаю концелярским ножом лишнее с нутри и с наружи . гильзу в тиски и полуоборотными движениями крутиш гбц .будет фотограф покажу.А зазор мерию .поршень гбц припой 2.5мм.а клапана поршень припой 4мм и микрометр.

Спасибо теперь понятно. А зазор сильно влияет на работу двигателя. Какой зазор между поршнем и клапоном.

издание 2 стр 35 зазор гбц поршень 1,05-1,2мм впуск клапан 0,79-1,22мм выпуск 1,16-1,59мм а так мерили 2мм, клапана притерты это хорошо 3мм это уже вопрос .надпоршневой зазор большой ,дым, зимой заводка,и регулирока зажигания короче как старая пряха .во всех цилиндрах делаю зазор под микрометр вот тогда результат получается хороший

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

092024 пишет:

vasjan пишет:

092024 пишет:

Заменил прокладку головки второго цилиндра без снятия коллектора

наверное шпильки выкручевал?

Выкрутил болты головки, открутил гайки коллектора 2 цилиндра, ослабил гайки на коллекторе 1 и 3 цилиндра, снял головку, заменил прокладку ( заварил латунью и поставил назад. на все ушло примерно час времени[изображение]
[изображение]

Про сварку латунью , пожалуйста по подробнее!

Газовой горелкой разогревается до красно свариваемый металл, сверху посыпается бурой (флюс) и добавляется латунный припой. так спаяют накладки резцов на токарные станки.

тут подкинули идею, мастера ТНВД, мол надо попробовать ТНВД от двигателя А-01 , визуально очень похожа, пары там от смд21 подходят. кто что думает, по этому поводу?

vasjan пишет:

тут подкинули идею, мастера ТНВД, мол надо попробовать ТНВД от двигателя А-01 , визуально очень похожа, пары там от смд21 подходят. кто что думает, по этому поводу?

С трактора Т-4А? Оборотов маловато будет-1750-у его.

vasjan пишет:

тут подкинули идею, мастера ТНВД, мол надо попробовать ТНВД от двигателя А-01 , визуально очень похожа, пары там от смд21 подходят. кто что думает, по этому поводу?

ВАШИ мастера не используют Чугуевскую реставрацию родных ппар ?

andrey_gavaez пишет:

vasjan пишет:

тут подкинули идею, мастера ТНВД, мол надо попробовать ТНВД от двигателя А-01 , визуально очень похожа, пары там от смд21 подходят. кто что думает, по этому поводу?

ВАШИ мастера не используют Чугуевскую реставрацию родных ппар ?

увидел как-то на ютубе видео такого восстановления. Связался с ними. цену озвучили 2500 рублей за пару.
Проще пары от 773 поставить что ли

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

vasjan пишет:

тут подкинули идею, мастера ТНВД, мол надо попробовать ТНВД от двигателя А-01 , визуально очень похожа, пары там от смд21 подходят. кто что думает, по этому поводу?

С трактора Т-4А? Оборотов маловато будет-1750-у его.

а подкрутить нельзя разве? с виду один в один. он правда выдвинул теорию, а там говорит смотреть надо. они на смд60 воткнули с ямз236 воткнули и на смд 22 от ЮМЗ . после уборки буду пробовать.

Tunkinec пишет:

andrey_gavaez пишет:

vasjan пишет:

тут подкинули идею, мастера ТНВД, мол надо попробовать ТНВД от двигателя А-01 , визуально очень похожа, пары там от смд21 подходят. кто что думает, по этому поводу?

ВАШИ мастера не используют Чугуевскую реставрацию родных ппар ?

увидел как-то на ютубе видео такого восстановления. Связался с ними. цену озвучили 2500 рублей за пару.
Проще пары от 773 поставить что ли

какя уВАС цена ппар и цена секций?

andrey_gavaez пишет:

Tunkinec пишет:

andrey_gavaez пишет:

vasjan пишет:

тут подкинули идею, мастера ТНВД, мол надо попробовать ТНВД от двигателя А-01 , визуально очень похожа, пары там от смд21 подходят. кто что думает, по этому поводу?

ВАШИ мастера не используют Чугуевскую реставрацию родных ппар ?

увидел как-то на ютубе видео такого восстановления. Связался с ними. цену озвучили 2500 рублей за пару.
Проще пары от 773 поставить что ли

какя уВАС цена ппар и цена секций?

В Иркутске были по 3800 за секцию в сборе. Минимум в интернете нашел по 1650. Только пару не искал ещё