Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 107 из 184
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Масло на форсунке может с вентилятора прилетать,если это именно масло.Но,скорее всего,это топливо где-нить с форсунки сочится,оботри всё хорошенько да и смотри,откуда сопли.По коробасу симптомы и лечение на этом форуме опысаны стопицот раз,в самом начале есть,ну и дальше тоже.А новые синхроны-позолоченные.
для двигателя газ 544 вырезал из оцинковки обычной толщиной 0.45 мм. ходят нормально. вырезал на токарнике через оправку
Ну да пластины окромя своих и не найдете или закажите в Нижний-Новгород, делаем самопал, если часто ломается то тогда смотрите муфту опережения, из-за нее частенько они ломаются эти пластины.
Если вылетает скоростя то не грешите на синхроны, об этом обсуждалось как ее устранить читайте форум полностью там все подробно описано с фотографиями. Обычно вылетает 4 и 5 скоростя
а что может быть не так с муфтой опережения,на что обратить внимание
а в НИЖНЕМ не самопал??? из за муфты ломается если перевернули эксцентрики, муфта не опережает а тормозит.
На муфте со временем ослаблевает пружины которые откидывается как там его называют,
и всдествии этого эти грузилы халявают вот и лопаются эти пластины это уже пройденный этап, в Нижнем самопал не самопал можно ее поставить
Добрый день.
Читал на форуме про шайбу на вентилятор,зимой ставят летом убирают.а подробно не описывают где она стоит.
Подскажите где она ставиться,а то температура больше 80 градусов не подымается.
Всем спасибо за ответы.
если память не изменяет то тут красным обведено
Шайба под этим болтом
то есть там заглужка что бы масло не поступало?
Когда удалишь шайбу с болта ,он(болт) штоком достает до шарика и сдвигая его открывает масляный канал на вентилятор.он вращаться будет постоянно.
Кто переделывал подвесной на кардане? Как ходят?
А то на моем стоит на поперечине возле кабины,с начало ломало хомут возле ушей,усилил пластинами,сломало траверсу поперечную.подвесной нормальный не разбит.
три года мучился с карданом тоже траверсу ломало вибрация после 60 начиналась отвёз на балансировку сказали они такие карданы не балансируют из за шпицевой около подвеснова .в итоге согласился на изготовление нового кардана сделали за 13.5 тр шлицевая теперь около коробки подвесной как на простом газоне крестовины остались такиеже от валдай-зил вот уже год езжу никакой вибрации ничего неломает .
У меня она аж 2000 года не было проблем с траверсом да и с подвесным, может вы подвесную заваривайте из-за этого может она вибрацию не гасит и вследствие этого ломает траверсу с подвесным.
У меня она аж 2000 года не было проблем с траверсом да и с подвесным, может вы подвесную заваривайте из-за этого может она вибрацию не гасит и вследствие этого ломает траверсу с подвесным.
отмечусь, тоже вчера взял такое чудо, буду восстанавливать.
добро пожаловать в наши ряды
Сергей а карданы с чего брали на переделку?
как то проглядывал стеллажи...видел приводной вал ТНВД...на нём есть либо оба пакета пластин,либо один пакет...заводские,я думаю.ибо на "фольгу" не похожи...сняты были с рабочей машины.
такой вопрос. редуктор заднего моста 4301 визуально отличается от 53 го? или проще сказать как понять какой редуктор стоит на машине?
хвостовик смотрите, обычно если стоит 53 то где крепится кардан ее сверху сваривают хвостовик от зила или 4301 у меня так стоит, даже некоторые какие то вставки делают слышал но не видел
На 4301 стоят ступицы с еврогайками(как на камазах евро) 6 шпилек и ручник у него механический (две тяги на мосту ).
когда меняешь редуктор по моему чулок ступицы все остается, только сам хвостовик меняется или приваривается сверху от зила
А ,речь о редукторе!Пардон,а он разве войдет в 53 чулок?
на мосту нету ничего (ручника тоже нету) визуально вроде похож на 53, а хозяин если не врёт, говорит что родной. шпильки без футорок .
вот такой вот
вот такой вот
На родном мосту фланец под зиловские(ДТ-75) крестовины на газ 53 они меньше.к коробке фланец тоже такие(зил.дт).
похоже что и из кабины рычаг ручника выкинут..с ним сидушку двойную не поставить..