Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 88 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Здравствуйте форумчане, а это мой. Двигатель LPV-2, установлен в 2012г.
активная между рядная фреза для обработки картофеля на мини трактор тз4к14 работаю ней уже несколько лет обалденная вещь.
Здравствуйте Алекс1963!
Очень хотелось бы увидеть в действии Ваш трактор с двигателем Д21, а так же может есть видео обработки картофеля этой междурядной фрезой. Хочется увидеть результат.
В кожухах идущих непосредственно к фрезам цепи? Какая толщина металла, может есть фото поподробнее?
видео к сожалению нету. в кожухах да идут цепи шаг 19 толщина металла кожухов 3мл подробных фото как делал нету делал её года 4-5 назад.видео в работе могу сделать токо на следующий год.
Если вы посмотрите внимательно на фото этой рыхлилки, то поймёте, что ей ещё не разу и не работали, это не рабочий вариант.
Так и трактор с двигателем от владимирца, все фото со свежей краской и они одни и теже в интернете уже несколько лет.
Краска на задней подвеске даже не поцарапана, значит и орудия к ней не цепляли,Нет ни фото ни видео, хотя все их просили. У меня после часа работы трактор весь в слое пыли. А здесь ни пылинки нигде, хотя даже капота нет над двигателем,нет оптики.
А как ночью пахать ?
Нет ответов на вопрос о просвете под картером.
Нет фото с переднем ножом
Это сделано для продажи, потому и хвалят своё,а о недостатках ни слова.
а можно поподробней про задний отвал?как он в работе?
да и про установку двигателя подробности интересуют..
считаете трактор с таким двигатлем не работоспособным?почему?
у меня тоже двигатель весь чумазый уже.даже фоткать не охота .не то что выкладывать.а здесь первые красивые фотки.такие грех не показать.
все фотки сделаны сразу после изготовления пяти летней давности агрегаты ни трактор ни фрезу я не продаю все изготовлено для себя ночью я не пашу мне и дня достаточно но если вы Габидулин Саид внимательно смотрели фото то одна фара все-же есть спереди и если вы не радивый хозяин своей техники не надо хаять чужую. сделайте сами сперва что нибудь и похвалитесь ,а не осуждайте . видео действительно нету а фото могу сделать сколько попросите. Габидуллин Саид это фото сделал только что специально для тебя. техника у меня чистая и в отличном состоянии в отличии от тебя.хотя вам татарам всеравно
Спецально для меня татарина поставь передний овал и пришли фото.
Нож можно не ставить , только раму, пускай на эту раму встанет мужичёк кг 70 весом.
а ты сними для нас татар на сколько жопа трактора подымется.
Объявления о продаже трактора с таким двигателем уже лет пять появляется в интернете, Был дураком посмотрел на эти фото и сделал тоже себе такой два года назад,
Так кусок передней части коробки оторвало вместе с мотором. Причём только на камушек наехал на 3 передаче с фрезой сзади. Без телеги или фрезы клевал носом при резком троганье.
Ох и дорога эта наука мне татарину обошлась. Потому
и пишу чтобы другие не купились на ерунду (выставочный образец)
нет не одного фото с работой.
И не вам пьяницам обижать татар.
ладно только для тебя Габидуллин Саид посмотри внимательно фото крепления переходной плиты там есть дополнительное крепление раму с отвалом я ставлю на трактор с родным двигателем так как у меня есть еще один трактор. с двигателем Д-21 я видел люди ставят сзади отвал чтобы носом не клевал передние бортовые выдвинуты вперед ,если ты грамотный должен был прочитать я недавно об этом писал . кто продает я не знаю но только не я . если бы ты был умный ты написал бы мне в личьку о переделке я бы тебе подробно обьяснил.фото для тебя саид дополнительных креплений. Ролан с Москвы переделал у него все получилось ок
Вот еще один трактор, с таким же двигателем как у меня...
Только пишется LPW 2
Котел подогрева поставил...то же плохо заводиться в морозы?
И сфоткай куда подключил патрубки..
Скажу слово за Александра 1963. Человек понимающий и разбирающейся в тз. Поверхносные мысли про себя.... в его сторону со стороны других. У меня тз в хорошем и чистом состоянии. Это что я его не использую. Отработал ,продул воздухом всё и в гараж.
Просто каждому трактор для каких либо целей.
Не юли, а ответь на вопрос сколько от картера до земли.
Отвал не поставить вперёд, мешает картер.Пахать нельзя картер по земле скребёт.
Остаётся только телега и фреза.
ну сядь сам на двигатель и посмотри как жопа прыгать начинает,
Меня убеждать не надо, я не теоретик, это всё прошёл..
Если бы всё было бы что говоришь правдой, ты бы и второй переделал.
А поскольку подушка на седенье у тебя лежит на непеределаном тракторе, то пользуешся ты старым, а не тем который хвалишь.
А тем кукушкам которые хвалят петуха скажу, что хрен ты воздухом сдуешь пыль
Она так цепляется на соляру, масло,цилидол, что ее и керхер не берёт.
сразу видно,что и ты на тракторах не работал. Или ты думаешь если с поля проехал
в 12 ночи, а утром уезжаешь в 5 утра, будешь трактор ещё мыть,сразу видно горожанина. Только заправка, шприцовка и снова в поле.
А мыть будем зимой вместе с переборкой.
Я по виду трактора сразу скажу, рабочая машина или игрушка в руках сына агронома, председателя и прочей безрукой элиты.Для вас важнее глянец внешний.
Вот вы и красите.
А что это за зверь.https://www.avito.ru/ust-labinsk/zapchasti_i_aksessuary/dizelnyy_dvigate...
У меня 2,5 тыс корней винограда. Я его не загоняю по юбку. Царапалка, да опрыскиватель. Я же сказал каждому своё. У меня есть основная работа приносящая прибыль. А виноград и всё что с ним связанно это хобби.
Саня просто соображает в тз. Обижать не надо, забанят. Удачи.
Габидуллин Саид- ты петушок только кукарекать можешь и больше ничего с тобой не интересно общаться иди в курятник там и кукарекай а не на форуме базар развёл
Алекс1963 не спорь ты с людьми невменяемыми. Ты выложил фото своего ТЗ я своего, сделанного по твоим чертежам. Тысяча раз сказано, что дорожный просвет не меняется, а они долдонят одно и тоже. Возможно здесь, какой то интерес. Я встречал несколько раз в инете предложения о продаже трактора с двигателем Д-21, все они были из Татарстана. Возможно дело в этом. Уж больно яростно г. Саид на тебя наезжает, а зарегистрировался к стати он 09.12.2014. Я могу сделать видео, где по таким рвам рулю на тракторе с этим двигателем, что любые вопросы о дорожном просвете или про поднятие задницы отпадают. Только зачем. Кого убеждать г. Саида так ему правда не нужна, чего он добивается своей брехней нам неизвестно. У кого есть техническое чутье, тот сообразит и без лишних слов, что ТЗ с двигателем Д-21 классная вещь во всех смыслах. Тут тебе и мощь и доступная запчасть и эстетика, если хотите не лишняя добавка в 200 кг. Я это понял когда вез 2.5 куба дров, при чем на 4 скорости. Заводится с пол пинка по крайне мере в -16, ниже температура не опускалась в этом году. Наше дело правое с учетом того, сколько стоит ныне доллар.
PS.
Г. Саид ты от нас все фактуру требуешь, показал бы нам фото с оторванной мордой или еще чего ни будь из твоих достижений. Хотя с дуру можно не только у трактора что то оторвать.
Прочитал повнимательнее написанное г. Саидом, который целый день в поле пашет, а действительно ли это писал г. Саид из Альметьевска уж больно знакомый мотив, однажды в этом стиле по этому поводу уже писали, но не из Альметьевска
Правильно форум для того и есть. Тем более что таких тракторов не много. Кто понимает , тот возьмёт нужное.Уважать труд надо любой.
я про двигатель ничего не говорю, двигатель просто зверь для этого трактора. просто получается движок тяжеловато для него
я про двигатель ничего не говорю, двигатель просто зверь для этого трактора. просто получается движок тяжеловато для него
Чтобы тему закрыть еще раз повторю. Редукторы передних колес повернуты в перед. И таким образом частично компенсируется изменение центра тяжести. Конечно не полностью, давление на задние колеса стало меньше. Но ничего самопроизвольно не поднимается а если учитывать что в основном мы работаем с инструментом который навешивается на заднюю навеску, то вообще получаем даже положительный эффект от этой переделки. Единственно что, наверно штатный отвал без переделок не станет. Но лично у меня его нет, а тот отвал, которым я владею прицеплен ссади. Так что не переживайте, доставайте движок ставьте и получите массу положительных эмоций от жизни без ограничений. Если здесь и есть опасность так только лишь одна, не надо думать что если вы поставили движок от трактора Т-25, то значить и у вас теперь не ТЗ а Т-25. Конечно можно теперь в лёгкую таскать прицепы по полторы тонны, цеплять двухкорпусные плуги и т.п. Но ТЗ он остается ТЗ и его шарнирно сочлененная рама от таких перегрузок будет интенсивно изнашиваться, про рулевой механизм не говорю я его сразу выбросил и поставил ГУР. Так что нужно ко всему подходить разумно и трактор и движок вам послужат много лет.
Уважаемые форумчане, доброго времени суток.
Пару дней отсутствовал, смотрю такие прения по поводу отрывает двигатель с частью коробки и трактор чумазый. Дошли до национальностей...
Хочу выразить своё мнение на пальцах по простому. Я тоже татарин, у меня есть японский миник Hinomoto E14D 1990 г.в.. Давно присматривался, купил ещё TZ-4K-14 без двигателя и навески. Судя по табличке 1977 г.(см. фото). Тоже в поисках какой движок воткнуть. И вот я в ваших рядах. Спешки нет, изучаю форумы через что народ прошел и какие есть решения.
1. есть культура исполнения, если хотите или как технически грамотно и технологично выполнено (изготовлено).
От этого зависит, отрывает вам картер или нет. Сделанное тяп-ляп, на скорою руку и на прихватках и с перекосами - получиться как у г. Саида.
2. на сколько человек сам по природе аккуратный и любящий технику. От этого зависит, трактор (любая техника) весь в масленых соплях и говне, как у г. Саида.
Ни каких личностных неприязней не имею, хочу сказать что после сельхоз работ трактор тоже Керхером мою, вплоть до протекторов и загоняю в гараж. Не бросаю на улице где и как попало.
Трактор весной недели две пашет и осенью. В остальное время различные работы. Не понял юмора, что с весны до зимы пашет, а зимой ремонтируется!
Выкладываю фото японца, а с TZ еще ничего с ним не делал как купил. Готовлюсь. На одном фото я пашу, на другом приезжал брат, в чистой одежде сел и покатался.
Всем удачи.
Салимов Азат извините за татар никого лично обидеть не хотел просто у нас есть такая поговорка -что нам татарам все равно. у меня есть товарищ у которого тоже два трактора тз4к14 они у него все в масле ржавые ,некрашеные говорю ему Андрюха помой ,покрась некрасиво же.а он мне всегда отвечает -а нам татарам все равно. так что извините это к национальности не относится.
Доброго времени суток! Может кто нибудь по пунктам описать процесс располовинивания трактора для замены "трубы" входящей в задний мост. А то совсем разболтался зад...
а это не сказывается на трение или излом середины трактора там где поворотные втулки, и рулевоой вал?, ведь центр тяжести смещается.
там чугунная труба лопнула.
Смотрите здесь.http://ahiv.ucoz.ua/forum/2-21-4. На своём ТуЗике реставрировал пушку.
СКАЗЫВАЕТСЯ. я переделал нижнюю втулку удлинил и переделал шлицевую часть.
Для желающих поставить двигатель от владимирца отдам даром комплект,
переходной флянец и сцепление, вал.Отдал за изготовление на заводе в своё время
500 долларов, немного ржавый.
Всем любителям поливать меня грязью объясняю популярно.
Передний мост ТЗ весит 250 кг.
при правильной установке бортовых редукторов он имеет ровную центровку.
При переставлении редукторов в переднее положение с задней части коробки появляется вес 50-45 кг.
Движок владимирца весит 300 кг. с учётом сцепления,флянца ,передней защиты
350кг.
То есть на передний мост приходится 350 +(250-50)+( вес равный весу двигателя-Это
рулевое, площадка,50 кг от моста засчёт изменения положения редукторов=350
Тоесть 900 кг веса.
ТЗ весит 870 кг-100кг старый двигатель+350 двигатель новый =1130кг вес общий
Тоесть нагрузка на передний мост 900 кг, а на задний 230 кг.
Для нормального управления вес должен быть приблизительно равным.
То есть управление,сразу ухудшается, особено на грунте.
Как там не усиливай, а нагрузка на редуктор рулевой возрастает.
Потому и сзади цепляют не нормальный прицеп ,а породию .
Иначе рулевое не выдержит .
Рассмотрим торможение.
тормозите вы педалью, а вес на задних колёсах мал и эффекта почти нет,
А при торможении ручником передним на скорости , сразу клюёт трактор
картером в землю.
Кто видел гонки на тракторах, заметил как трактора становятся на задние колёса, их подымает повышенным моментом.
При движении задним ходом на 4 передаче зад подымает .
Конешно фреза это исправит, а вот телега нет, особено груженая до предела.
Центр тяжести увеличился также, и трактор с узкой колеёй ложится набок
при пахоте
Потому и нет видно с работой на этом моторе,Мотор хороший но не место ему на ТЗ.
Продам запчасти к TZ 4K 14. Цены обсуждаемы. Доставка транспортной компанией, почтой или самовывоз.
1) Рулевой редуктор и руль https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/rulevoy_reduktor_tz-4...
2) Пластину щитка приборов https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/mini-traktor_tz-4k-14...
3) Кронштейны фар https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/cheshskiy_mini-trakto...
4) Гидрораспределитель https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/gidroraspredelitel_tz...
5) Крыло заднее левое https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/cheshskiy_mini-trakto...
6) Тракторный генератор https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/traktornyy_generator_...
7) Фаркоп (шар сцепной) https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/farkop_shar_stsepnoy_...
8) Дизельный бак Ruggerini https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_bak_ruggeri...
9) Маленький гидронасос (габариты меньше НШ10) https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/gidronasos_nsh_bolgar...
Так же могу достать запчасти и агрегаты от болгарских вилочных погрузчиков, в частности б/у гидроцилиндры, стрелы, насосы-дозаторы, распределители и прочее...
Пишите на sereginivan83@ya.ru или звоните В92О98З9Ч7Ч
а что же ты Александр Гребенщиков скрываешься под чужим именем так грамотно можешь писать только ты и двигатель в сборе со сцеплением весит 270кг. и не рассказывай сказки все работает прекрасно и плугом и с прицепом и с фрезой.так что не гони панты Народу твои ламборджини за 220 тысяч руб ставить накладно