минитрактора HY-224 (шифенге) и все ременные миники,а так-же навесное и прицепное к ним. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!. Страница 79 из 111

Сменные колеса для повседневной експлуатации.

Анатолій.Кот пишет:

Сменные колеса для повседневной експлуатации.

Отлично получилось просто класс

от чего диски и резина?

AndryK пишет:

от чего диски и резина?

Был раньше грузовик назывался ГАЗ - 52 .

Владимир-70 пишет:

AndryK пишет:

от чего диски и резина?

Был раньше грузовик назывался ГАЗ - 52 .

Отличная идея ездить на дороге у меня тоже остались колеса от ГАЗ - 52 я тоже попробую сделать

Ильнар96 пишет:

Владимир-70 пишет:

AndryK пишет:

от чего диски и резина?

Был раньше грузовик назывался ГАЗ - 52 .

Отличная идея ездить на дороге у меня тоже остались колеса от ГАЗ - 52 я тоже попробую сделать

У нас в селе, один поставил колеса от ГАЗ 66

Диски подойдут и з Газ 53, а вот резина желательно Газ 52 220-508,хотя и Газ 53 240-508 тоже станет но впрытык по высоте.Колею можно сделать на свое усмотрение,я делал на заводскую у меня картоха на 50,может копать и окучивать буду пробовать на этой резине, а нет то переставлю.Дело в том что за четыре сезона износ родимой резины особенно одного колеса процентов80,правда много езжу по трасе вот и возникла идея со сменной резиной а газоновская на тракторе практически вечная.

только есть больщая вероятность что позвоночник в трусы осыпется, резина с газона жестче родной на много

Рекомендуемое давление Газ 52 перед 3.5 зад 5,если беспокоетесь за свой позвоночник накачайте 2 и будет вам счастье.

доброго времени суток всем у меня проблема с ремнями ходовыми на шифенге 244 не могу найти замену ремням три порвало а четвертый потрепало все конторы торгуют только тракторами а вот с запчастями проблема

сэр-виктор пишет:

все конторы торгуют только тракторами

В ближайшую контору, которая торгует ремнями. Ремни стандартные, цена вопроса 150-200 руб за штуку

Анатолій.Кот пишет:

Рекомендуемое давление Газ 52 перед 3.5 зад 5,если беспокоетесь за свой позвоночник накачайте 2 и будет вам счастье.

У родной задней резины давление 1,3 в пахоту, 1,5 на трассу, так что можно и в газоновскую 1,5 попробовать накачать, или даже 1,3. Массы то ни сравнить.

Александр Беспалько пишет:

сэр-виктор пишет:

все конторы торгуют только тракторами

В ближайшую контору, которая торгует ремнями. Ремни стандартные, цена вопроса 150-200 руб за штуку

Вчера заехал в Красноярск где брал тр-ор, 500 за один ремень попросили и 400 на генератор. Ничего не поделаешь, пришлось выложить 2400р., впереди сенокос

lazzio1981. пишет:

Вчера заехал в Красноярск где брал тр-ор, 500 за один ремень попросили и 400

ну крохоборы у вас ,буквально на прошлой неделе ездил со мной товарищ в город искали ремень на синтай ремешной , нашли ,отдал по моему за 4 ремня что то около 1000р ну мне десяточку бензина заправил

Аександр2 пишет:

,отдал по моему за 4 ремня что то около 1000р

У нас ходовые ремни 4шт 1600руб а на динамо и помпу от 150руб

igor1989 пишет:

У нас ходовые ремни 4шт 1600руб а на динамо и помпу от 150руб

а вы ремни где берете , там где и трактор покупали , а не пробовали с оригиналом ремня по магазинам торгующих ремнями по ездить и подобрать , поверьте цена вас приятно удивит.

Аександр2][quote=igor1989 пишет:

У нас ходовые ремни 4шт 1600руб а на динамо и помпу от 150руб

а вы ремни где берете , там где и трактор покупали , а не пробовали с оригиналом ремня по магазинам торгующих ремнями по ездить и подобрать , поверьте цена вас приятно удивит.[/qu:yes3:

Аександр2 пишет:

igor1989 пишет:

У нас ходовые ремни 4шт 1600руб а на динамо и помпу от 150руб

а вы ремни где берете , там где и трактор покупали , а не пробовали с оригиналом ремня по магазинам торгующих ремнями по ездить и подобрать , поверьте цена вас приятно удивит.

У нас в районе два магазина продающих трактора но ремни есть в одном, есть еще штук пять авто и трактора магазинов но в них нет ходовых ремней. У меня сейчас фотон 204 трех цилиндровый а раньше был фотон 240 ременник.

igor1989 пишет:

У нас в районе два магазина продающих трактора но ремни есть в одном, есть еще штук пять авто и трактора магазинов но в них нет ходовых ремней. У меня сейчас фотон 204 трех цилиндровый а раньше был фотон 240 ременник.

блин ну и жесть , в нашем захолустном городке которого то и городом не назовешь и то есть три магазина торгующие ремнями сальниками и всякой там мелочевкой

Аександр2 пишет:

блин ну и жесть , в нашем захолустном городке которого то и городом не назовешь и то есть три магазина торгующие ремнями сальниками и всякой там мелочевкой

Везет! Мне нужна манжета в подъемник навески и хрен где возмеш даже в манчжурии нет.

igor1989 пишет:

У нас в районе два магазина продающих трактора но ремни есть в одном

А не надо идти в тракторный магазин
Узнайте, где поблизости есть специализированный магазин подшипников

Аександр2 пишет:

поверьте цена вас приятно удивит.

Я весной за 4 подобных ремня (Б-2060) заплатил 720 рублей

Александр Беспалько пишет:

А не надо идти в тракторный магазин
Узнайте, где поблизости есть специализированный магазин подшипников

Магазин подшипников есть в Улан-Уде 1000км может быть есть и ближе но я не знаю.

привет всем купил ремни на шифенг SF 244 марка в 2000 а они коротки хотя в документах написано в 2000 или в 2240 незнаю как напялить хоть прорезай пазы дальше кто что подскажет

В поисках причины сьеденных передних колес переделал наконечники на жигулевские даже стал мягче както поворачивать. И добрался до шкворней на одном колесе ощутимый люфт. Снял верхние и нижние крышки вытащил шкворни и понял от уазика наверно не подойдёт тут деаметр нп 20 а у уазика однако 25.И совсем непонятно зачем столько регулеровочных прокладок .общее выступание шкворня 0.4 а прокладок чуть ли ни сантиметр каждая 0.75 её и одной много.Получается что мост прыгает относительно колеса верх вниз сантиметр. Выкинул все прокладки поставил одну самодельную 0.4 с верху и даже люфт исчез. на дороге правда не пробовал. правильно ли я сделал?

охаха пишет:

тут деаметр нп 20

У Волги на 20 вроде

сэр-виктор пишет:

привет всем купил ремни на шифенг SF 244 марка в 2000 а они коротки хотя в документах написано в 2000 или в 2240 незнаю как напялить хоть прорезай пазы дальше кто что подскажет

Не могут быть короткие у меня советские стоят б 2360 все ок, надел как родные

ну вот в 2000 не налазиют пропилил пазы двигатель уперся в рулевую колонку и все пишите письма

сэр-виктор пишет:

ну вот в 2000 не налазиют пропилил пазы двигатель уперся в рулевую колонку и все пишите письма

Может быть и ремень бракованный, короче чем должен быть. Было у меня такое, заказал ремни 2400 4шт и два из них оказались короче, так теперь и валяются.

igor1989 пишет:

сэр-виктор пишет:

ну вот в 2000 не налазиют пропилил пазы двигатель уперся в рулевую колонку и все пишите письма

Может быть и ремень бракованный, короче чем должен быть. Было у меня такое, заказал ремни 2400 4шт и два из них оказались короче, так теперь и валяются.

Скорее всего так и есть

День добрый.Хочу сделать кун на свои шифенг ,но нигде не нашол работы с куном ,конкретно погруска земли, песка.Стоит ли затеватся, много сомнений . не будет руль слишком тяжолый.И насколько надо рессоры усиливать,может кто нибуть чтото подобное находил ,подскожите ,буду очень БЛАГОДАРЕН.