Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 402 из 411

Евгений Обойшев пишет:

знаешь хоть

Да откуда.....

Михаил Кунков пишет:

Да там менуя колеи - фигня вообще будет. Колеса считай как пмлы циркулярки

Тогда вариант, ставить диски от машины, на ютубе видел. С резиной и без.

Сантяй пишет:

культиватором или фрезой землю разработать, иначе сажалка в землю не полезет, просто картошку по поверхности разложит

У нас осенью пашут, а весной дисками пройдут и садят картошку.

Константин 21ru пишет:

Павел R пишет:

Константин 21ru пишет:

Павел R пишет:

У меня так же.

[развернуть]

У вас 12л.с.?

Да, двигатель dl190 90года

У меня были 195. 2013 года. Принцып одинаковый.

Странно, ведь если открыть инструкцию, там указано как необходимо глушить двигатель. И там только про уменьшение подачи топлива, и не слова про декомпрессор.

Павел R пишет:

Странно

Просто запомни, что есть такая возможность. В инструкции про идущий в разнос дизель тоже ничего нет. И убавлением топлива его не заглушишь, потому как он начинает работать на масле из картера. А нет компрессии- нет воспламенения.

Сантяй пишет:

Да откуда

Особенно в колхоза, лишнюю саляру пережигать, на гектарах, эт ща технологии, а раньше, вспахали под осень, весной забарановали в два следа, и сади себе на здоровье, че хош. А культиватором и у нас ток амиак и внасили, ток он ща стал газообразный.

Евгений Обойшев пишет:

и сади себе на здоровье

Вот и сади )) я же написал..... у нас так никогда не делали.... и не делают. Да и не только у нас 100%. Неужели трудно понять что земля везде разная, и обрабатывается по разному

Михаил Кунков пишет:

Просто запомни, что есть такая возможность.

Миш читал здесь на форуме как то, что глушить декомпрессором запрещено. И подтверждения мужики приводили. Вот только не запомнил где писали, да и в подробности особо не вникал, всё равно декомпрессора нет.

Вот что на эту тему выдаёт поиск по форуму https://fermer.ru/search?searchid=1939113&text=%D0%B3%D0%BB%D1%83%D1%88%... а стоит ли глушить так, думаю каждый сам решит для себя.

Сантяй пишет:

Миш читал здесь на форуме как то, что глушить декомпрессором запрещено.

Ну так я и не настаиваю на его постоянном использовании при глушении. Сам пользуюсь ручкой перекрытия топлива.... А как заглушить дизель, побежавший в разнос?
Вот про чуть не фуфайки залетевшие в коллектор, слыхал Правда не видал. Ответственности за правдоподобнось не возьму...
Эта ж бяка бывает в основном при неправильной сборке при ремонте... Что тут в общем чуть и не произошло...
Ну взорвет глушитель. Если декомпрессор раньше времени отпустишь. Так глушак заварить дешевле нового движка

Сантяй пишет:

Вот что на эту тему выдаёт поиск по форум

Прочитал.
Мне показалось, что я имел ввиду, что там написано?

cccv13 пишет:

Я оглянулся посмотреть, не оглянулась ли она, что бы посмотреть не оглянулся ли я"...

Не, если ты планируешь при том, когда знаешь, что я знаю, что ты знаешь, что я знаю... Тогда я тебя уважаю!

Михаил Кунков пишет:

Тогда я тебя уважаю!

А вот тут должен быть другой смайлик или

Михаил Кунков пишет:

.. А как заглушить дизель, побежавший в разнос?

Глушил, бешеный 74,декампресор не помог, спасло, 3 повышенная, плуг в землю и большой стог соломы, зрелище не из приятных, эт колхозный был, а эт свой.

Евгений Обойшев пишет:

Михаил Кунков пишет:

.. А как заглушить дизель, побежавший в разнос?

Глушил, бешеный 74,декампресор не помог, спасло, 3 повышенная, плуг в землю и большой стог соломы, зрелище не из приятных, эт колхозный был, а эт свой.

Ну этак договориться то можно и до топором по....
Но вот реально то... Вот ты перебраз движок, запустил... Он на взлет... Утверждать не буду, слава Богу в живую не видал, но говорят оне вплоть до разлетается что то? КАК его заглушить? Хотя бы применительно к нашему Синтайке ? Он у меня новый с четвертой повышеной трогался. При бешенстве на задних колесах ускачет

Михаил Кунков пишет:

КАК его заглушить?

Дикомпресор Миш.. Слава богу он здесь удобно стоит, а на смд 14,там у самой крыльчатки охолождения. Рев стоит, труба красная и эту хрень нужно поднять в верх, патсаненком тогда был и то не растерялся. А, так кулак дружбы и тишина,и то бывало на трех пыхтит пока клину не даст, хорошо
насос, а если масло из подана, любую фуфайку в коллектор выплюнет.
.

В инструкции к трактору нашел параграф про двигатель в разнос, там указано по китайско-русски дословно: немедленно прекратить подачу топлива и воздушный проход или открыть редукционный клапан.

Полагаю надо перекрыть топливный кран на баке, заткнуть забор воздуха и открыть декомпрессор.

Вот тут наглядно показан разнос. Они отключили подачу и нажали декомпрессор, но сами признаются что забыли перекрыть подачу воздуха.

По поводу разноса моего двигателя. У меня пробило прокладку, уже заменил. Перебрал ТНВД, уже запустил, уже работаю. У меня сейчас плавают обороты без нагрузки, я думаю на шестерню ТНВД что ее на зуб промахнулся, хотя пытался ставить ровно. Перекину на зуб, посмотрю как будет.

Всем доброго времени суток, полетел родной генератор на уральце 220 2015 г.в, может кто то менял на наши генераторы от чего подходят?

Да при переделке считай чуть не любой с шкивом клиновым приделать можно.... Сам давно собираюсь, да гены валяющегося рядом не попадается...

васик пишет:

Всем доброго времени суток, полетел родной генератор на уральце 220 2015 г.в, может кто то менял на наши генераторы от чего подходят?

Любой ваз переднеприводный, ток валы разные, промеряй под шкив.

Евгений Обойшев пишет:

Любой ваз переднеприводный,

Почему именно переднеприводный?

Михаил Кунков пишет:

Почему именно переднеприводный?

Привет Миш!! Крепёж разный, и переделка 5 мин. Убрать с спереди бобышку на 5 мм на крепёж, рассверлить отверстия, и накрутить шкив.

Павел R пишет:

Константин 21ru пишет:

Павел R пишет:

Константин 21ru пишет:

Павел R пишет:

У меня так же.

[развернуть]

[развернуть]

У вас 12л.с.?

[развернуть]

Да, двигатель dl190 90года

У меня были 195. 2013 года. Принцып одинаковый.

Странно, ведь если открыть инструкцию, там указано как необходимо глушить двигатель. И там только про уменьшение подачи топлива, и не слова про декомпрессор.

Есть 120 минитрактор и там стоит 195 мотор. Нет на нем ничего для глушения двигателя кроме декомпрессора. А если у вас есть чтото другое - глушите согласно вашей инструкции. Я на 220 тоже декомпрессором не пользуюсь - там мотор по другому глушу.

Михаил Кунков пишет:

Товарищи, а где кто берет патрубки охлаждения? У меня синтайка 244. Патрубок верхний под прямой угол со смещением назад... Делаю сейчас железный, но не будет ли его от тряски разматывать? [изображение]

В магазе подходящих нормально от машин у нас не попадается... Подбирал какой то, но он чуток перегибается.... А в "минитракторе" поглянул - нет таких... Которые на 38 внутренним.

Возникла веселая мысль: а вот от сливного сифона с ванны я как раз загиб и не мерял

Михаил Кунков пишет:

Михаил Кунков пишет:

Товарищи, а где кто берет патрубки охлаждения? У меня синтайка 244. Патрубок верхний под прямой угол со смещением назад... Делаю сейчас железный, но не будет ли его от тряски разматывать? [изображение]


В магазе подходящих нормально от машин у нас не попадается... Подбирал какой то, но он чуток перегибается.... А в "минитракторе" поглянул - нет таких... Которые на 38 внутренним.

Да вроде на ОЗОНе можно выбрать
https://www.ozon.ru/product/shlang-ohlpzhdeniya-radiatora-gates-052579-9...патрубок+радиатора+38мм&sh

Хотелось бы вернуться к вопросу о родном генераторе синтайки.
То, что не раз разговор был, помню. А вот что там говорилось - не помню
Что там за три провода, куда оне идут и как проверить собственно генератор?
И почему на нем жигулевская релюшка кончается на раз-два, впрочем, как и родная?
Ну и схему бы...

Михаил Кунков пишет:

И почему на нем жигулевская релюшка кончается на раз-два, впрочем, как и родная?

По ходу потому, что когда оно ожило, на рабочих оборотах выдает 32 Вольта

Михаил Кунков пишет:

Михаил Кунков пишет:

И почему на нем жигулевская релюшка кончается на раз-два, впрочем, как и родная?

По ходу потому, что когда оно ожило, на рабочих оборотах выдает 32 Вольта [изображение]

У вас нет схемы электрической, попробуем разобраться.

Была бы.,.
В книге черно белая, не пойми какого качества. И амперметр с названием двигатель стартера...

Михаил Кунков пишет:

Была бы.,. [изображение]

В книге черно белая, не пойми какого качества. И амперметр с названием двигатель стартера... [изображение]

Дайте хоть какую нибудь... Есть мысли что там ничего выдающегося... Но хотелось бы удостоверится.