Вы здесь
Трактор беларус-320 и его модификации. Страница 112 из 167
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
заказал фильтра Sct sm168 а привезли" фильтрон 545"помоему на флидгорде которые ставил раньше лампочка горела после заводки 6-7секунд на фильтроне 3-4секунды все же лучше но не хорошо)))вот и блин лучший сервес
вот все времени свободного маловато а так поеду сразу в другой город там побольше автомагазинов.у нас у всех ман а остальные под заказ ливны еще помоему ну вообщем все что мне не подходит(
А вот для наглядности ваша:
я вроде бы прикидывал схожая
а там может и нет
Вот спасибо! Из прочитанного тоже понял, что вроде как должны. С помощью этих прокладок валы к редуктору выравнивают и состоят он из двух частей, то есть не цельные. Вот щели и получаются. Осталось только понять откуда масло из моста гонит раз щели ни при чем...
Спасибо! А то на схемах его нигде не нашел... Думаю вместо заглушки поставить датчик температуры и прибор в кабину. А то как-то совсем непривычно и не комфортно надеяться только на лампочку на панели, обозначающую аварийность ситуации. Да и вообще полезная штука для контроля.
У меня, к сожалению, нет. Из тройника, который под стеклом находится и разводит гидравлику на два цилиндра (ранее его выкладывал) хлещет просто ручьем... Почему на данном экземпляре такая беда с течью, не понятно. Пробовал затянуть, но там и так было намертво... Поэтому начну с замены шлангов. Если не поможет, то буду менять и тройник. Но думается мне, что проблема в шлангах, так как течь идет через фитинги. И я думал, что между тройником и шлангом какая-то прокладка есть, а там чисто железка к железке. Никаких прокладок. Удивился конечно. Но видимо при высоком давлении прокладки не помогают :)
На 7 м\ч я не ориентируюсь. Ориентируюсь на то, что в документах. А в документах было 365 м\ч. С залипшим сапуном за это время очень даже могло все из моста выдавить. Но реальную проблему покажут только испытания) Сапун выкрутил, прочистил, так что если это был он то проблема должна исчезнуть. Если нет, то хотя бы будет видно откуда масло давит. Протру все, чтобы сухо было. А то сейчас весь мост в масле (в основном редуктор моста) и не понятно откуда он взялось.
А есть какое-нибудь такое место, где можно заказать все?) Пусть под заказ, пусть ждать, но чтобы в одном мест. Накидать по каталогу номеров и заказать... А то сейчас смотрю, чтобы набрать комплект запчастей надо в одном месте одно заказать, в другом другое, в третьем третье... Может можно как-то с завода списком заказать?
Да что вы,я его как пример привел,конечно визуально этот трактор может и выглядит потрепанным,но своих денег явно стоит,скажите,вы когда свой "новый"трактор брали ничего не смотрели что ли?!Как так получилось,что он весь в масле оказался или уже у вас натекло с него,после покупки?
прочитав ваши мытарства напрашивается вопрос - ведь в эти деньги можно было взять джинму 244 НОВУЮ на гарантии ???? пока идет гар срок изучили бы ее, но за счет продавца и под его присмотром.... и по качеству она лучше 320 в разы!!!
а тут видимо вы выбирали по соображением что Беларусь - это ТРАКТОР а вам достался МТЗ - 320 )))), и вот теперь еще начинается маета с запчастями ... - ведь есть интернет - изучите вопрос о поставщиках запчастей, как правило участникам форумов они все известны и Вам могут посоветовать основных " честных " игроков этого рынка, Вы ведь в москве? съездите в Белагро, в Сонар, в Рустрактор... и не надейтесь что в одном месте вы возьмете все и сразу, у Вас теперь такое новое ХОББИ - МТЗ 320, и изучите инструкцию по эксплуатации там есть масса познавательных фактов, которые снимут много вопросов, а также знание номенклатуры запчастей - весьма облегчит Вам жизнь при их заказе, а то при заказе "ВОТ ЭТОЙ ВОТ ШТУКИ КОТОРАЯ ТОРЧИТ С ЛЕВА В ПЕРЕДНЕМ МОСТУ, АГА ВОТ ТА КОТОРАЯ КРУТИТ ЭТО", с вероятностью на 90% вы получите не-то что Вам нужно...
Да, Дмитрий,похоже день у вас не задался сегодня
Ну что же ему теперь руки на себя наложить???!Он,как и большинство здесь,новичок,а на ошибках учатся.Да,развели его немного,но что хотел,то и купил.Научится, будет сам всех учить,желаю ему удачи.
я просто стараюсь упредить уже который раз, пусть хоть и на таком примере... ведь Вы же тратите свои деньги!!! кто мешает посидеть так на форуме, почитать, интернет полистать, а так получается - что ??? я хочу купить - значит куплю. а потом получается ... что получается... может там на самом деле и не все так плохо, да человек не знает с какого бока к трактору подойти ... поэтому и пишу так - почитайте мат часть, там много чего есть, поймайте соседа тракториста его запытайте, что не понятно тут спросите - помогут!![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
а руки накладывать - это не про местных обитателей )))) тут вон какие пытливые умы )))
Здравствуйте, Дмитрий.Вот видите,как получается.Покупатели все разные,два 320х продал новичкам,которые трактора видели только на картинке, всё,что сам знал рассказал и показал.Но когда сам покупал,смотрел кучу отзывов про него,а когда купил и завести сам не сразу смог, пришлось знакомому звонить, консультироваться,во всём остальном сразу разобрался.Про запчасти отдельная тема,вы правы,в одном месте сложно всё сразу найти,только под заказ и то не везде.Что касается ваших предложений по Белагро и т.д,про Белагро могу сказать,что особо у них нет ничего и ценник не хилый,по двум другим вариантам не знаю,не звонил.Что касается инструкции по эксплуатации,у меня её не было,чтобы изучать,думаю,что и у нашего общего коллеги тоже нет.А теперь касаясь китайца,Джимны-хороший трактор,но вы всё правильно подметили,это же БЕЛАРУС)),а Джимна китаец и многих это отталкивает,хотя он не в чем не уступает 320му,вот и весь разговор.
Он вроде не новый,а 2012 года) На месте я видел масло на мосту, но где ж там поймешь с гидравлики оно натекло или с моста. Если бы я на тот момент знал, что можно сапун открутить и посмотреть уровень масла, наверное бы так и сделал :) Но это я только за эти выходные весь трактор вдоль и поперек прошарил, а до этого даже не знал где у него бензобак...
В целом, все выявленные косяки будет устранять продавец. Ну вернее заменить часть косяков придется мне самому, но за счет продавца. То что менять буду сам - мое решение. Чтобы уже точно знать. Они могли бы отогнать трактор на склад и сами устранить все косяки, но оно мне надо? Если они с первой просьбы проигнорировали, кто знает ч они там еще нахимичат...
Вот щели и получаются. Осталось только понять откуда масло из моста гонит раз щели ни при чем...
Чтобы масло не текло там резиновое кольцо стоит с обоих сторон. На плакатах или в букваре видно его.
Ну Джинма все же 24 лс, а не 36 и весит на пол тонны меньше. Считайте, что я просто хотел "трактор" потяжелее)))
Сейчас косячки устраним и будем радоваться) Движок у меня ламбо, вроде проблем меньше должно быть.
Я и изучаю. Но изучить самому и спросить у опытных коллег - более эффективный путь, нежели остановиться только на своем поиске :)
Всё уже нашел и скачал. Прочитал весь мануал от и до и закрыл для себя множество вопросов)
Каталогов на МТЗ 320 у меня уже целый список и с разных ракурсов. Любую деталь могу, посмотрев в каталоге, назвать по артиклу. Я же вам не девочка, чтобы на вопрос "какая у вас машина", отвечать "красная"))
Да все вообще отлично) По сути мне нужно для успокоения души сменить масло в коробке и переднем мосту. Заменить масло в двигателе и заменить сломанный вентилятор. Все это я сделаю за счет продавца. Гидравлика - ну, туту вопрос больше не к трактору. Так как с гидравликой трактора все ок, кроме заднего тройника. Гидравлика - это вопрос погрузчика. Да и проблема там только в том, что его ставили рукожопые. рвд так нельзя ставить. У них есть допуски изгибов и правила подсоединения. А тут поставили так, что естественно они будут течь... Поэтому поменяю шланги и все будет сухо и комфортно))
Я хотел БЕЛАРУС, да!!)))
Это которая под номером 4?
Под №4 и есть регулировочная прокладка из металла. Резиновое кольцо в пазу в красном кружке.
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage14oc/115755/13_plakat.jpg?itok=SxZUW25J)
Так на этой схеме эта прокладка даже не обозначена... Также как и на моих схемах. Как её, раз они нигде не обозначена, найти в каталоге и заказать?
И №4 на моей схеме - это не регулировочная прокладка. Здесь они не обозначены. Они обозначены другой раскладке, на другой схеме - см ниже. 30-31
Погрузчики на джимну 24 идут???)парни если можно сделайте фотку болтов которые вечно откручиваются при работе с куном не могу понять какие и где они на раме что ли где то)в переписке читал
идут
конечно идут, есть китайские, есть российские.
Дело Ваше, просто многие путают простоту и надежность 82 трактора с чудо творением бобруйского подразделения, эт хорошо если он будет белоруской сборки, а не тульской/череповецкой/уфимской...
320 - по сути не плахой трактор но какой-же он геморойный, для того чтобы им владеть нужны РУКИ... и в этом он сильно проигрывает китайцам той-же джинме, донфенгу, фотону ... просто мне есть с чем сравнивать за столько лет продаж этой техники ...
Удачи в владении.
Про китайские трактора ни чего сказать не могу - не владел. А вот китайский навесной экскаватор имею. Впечатление от его эксплуатации плохое.
Дело вкуса каждого,мой выбор также в пользу 320го.
У меня бобруйский. Руки есть, так что все будет хорошо. Трактор мне нравится, а проблемы будем решать по мере их поступления. На текущий момент выявленные косяки будет решать продавец. Ну или договоримся, что он даст мне комплектующие + скостит часть долга (я должен еще 40 тыс), а я сам заменю. Заодно еще чуть больше узнаю о строении)))
И я. И что-то мне подсказывает, что это правильный для МЕНЯ выбор. А меня интуиция редко подводит.
У меня бобруйский. Руки есть, так что все будет хорошо. Трактор мне нравится, а проблемы будем решать по мере их поступления. На текущий момент выявленные косяки будет решать продавец. Ну или договоримся, что он даст мне комплектующие + скостит часть долга (я должен еще 40 тыс), а я сам заменю. Заодно еще чуть больше узнаю о строении)))
[/quote]
рас так то значит все будет хорошо, а по з/ч попробуйте обратиться куда я писал, белагро может и дорого в розницу торгует зато 100% у них можно взять оригиналы, у сонара тоже есть много чего и доставка с белорусии у них достаточно быстро, т.к. у них голова в минске - аквилон авто, и то что продавец дал гарантию на технику БУ это оч хорошо, оперируйте не погашенным долгом, тогда дела пойдут быстрее,
если обидел примите извинения...
У кого снегоротор есть? Стоит розориться?
"угрожать" не пришлось. Вопрос уже передали в сервисный отдел.
Да вроде нет. Я же не девочка, чтобы обижаться)
Фирма,где покупали на ВДНХ находится?
Королев
Никак не могу найти отверстие через которое в задний мост заливается масло... Пробку для слива на схемах нашел, а через какое отверстие обратно заливать - нет.
Или заливается через отверстие рядом с ВОМ, через которое уровень масла проверяется? Получается закачивать надо будет шприцом?
да
Или нагнетателем
Спасибо! Значит я правильно понял)