Вы здесь
Минитрактора Кэтман, РБ. Страница 26 из 27
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
А вот по закону обязана быть инструкция на русском языке. Ну уж если вы поленились почитать тему с самого начала, то подскажу, инструкция подойдет от 240/244 китайского трактора. А если еще проще, то "видишь тавотницу -шприцуй".
К токарю.
Если бы все 25 страниц обсуждались трактора, можно было бы почитать :) а вот срач форумчан желания читать нет :(
Политика "видишь тавотницу-качай" не всегда работает, в книжке например написано, что нужно обязательно смазывать помпу, на которой ни тавотниц, ни каких либо заглушек нет...и как её мазать, и надо ли её мазать-неясно :)
Не нужно, там закрытый подшипник.
Спасибо! :)
На счёт подвески. На 25 странице выложено фото: изменил подвеску- использовал рычаги от МТЗ, обрезал, проварил и просверлив, стянул болтами. Все лето кошу люцерку, коса лисицкий-165, читай Виракс.
Сейчас делаю доработку своему кэтману- навес с боковой и задней защитой от камней и грунта. В перспективе сварю и смонтирую навесной экскаватор, благо есть гидровывод. Да, ещё придется менять петли капота сзада, на перед, неудобно обслуживать двигатель. Придется изменить и крышку к горловине бака, или подогнуть саму горловину. По трактору нареканий нет. Единственное необходимо следить за уровнем гидравлики в бачке, так как некоторые манжеты на куне подсапливают и один раз попал воздух в систему, но проблема легко решаема, под сидением спереди выкручивается гайка с пружинным штоком, и пузыри сами выходят.
точно так же изменил подвеску :) ждём фотоотчёта! :)
Вечер добрый! трактор 65.4 хочу заменить масло в гидравлике( что-то мал уровень в балке), посоветуйте масло для черноземья, а так же сколько его покупать в литрах и как лучше его заменить( что бы всё слилось и не набрать воздуха в систему, буду благодарен если скинете фото, где спускать воздух из системы)).
p.s. трактор шел с водой в системе охлаждения. хочу заменить(и у же купил) антифриз. Глупо его заливать без расширительного бака! кто и как решал эту проблему? буду благодарен :)
Какой воздух, заведете - само все прокачается.
Если качественный, то не глупо.
какой то скомканный ответ... ладно,подождём знающих :)
А какой вы ждете? 90% форума ездят на антифризе без расширительного бачка.
Ну и по маслу, что там менять то, что сложного....
10% всё же ставили бачок? :)
т.е. сложно ответить про объем масла? 10Л или 30? эммм
для меня замена сложно 1 раз, это вы тут все "папки"
Кто бачок, кто в литровую бутылку шланг вставил...
Гидросистема раздельная или совмещенная с трансмиссией? Инструкцию к трактору дали?
Форум не странный, ваш катман Франкенштейн из хрен пойми каких запчастей, поэтому никто и не в курсе сколько.
создается впечатление, что я купил единственный экземпляр :)
Ну я не знаю почему другие владельцы катманов молчат
Взял себе плуг Виракс 2-25:
Завтра постараюсь скинуть фото, где стравливается воздух из гидросистемы и фото навеса который сделал для трактора, а также как усилил КУН.
Обещал вчера, но лучше позже чем никогда:
-фото где стравливать воздух в гидравлике, гайка прямо около сидения.
Это доработанный навес:
КУН доработал, проварил клыки, усилил боковины, рабочие поверхности. Вчера разгребал кучу земли, примерно 4-5 камазов:
Вчера косил люцерку. Защита сзади и справа очень хорошо помогает от комков земли и камней.
По прокачке гидравлики, хочу добавить: четырехгранная пробка, она же клапан, должна затягиваться не до упора, иначе глушит поток гидравлики и задняя подвеска не управляется.
Интересно посмотреть как вы им гидравлику собираетесь прокачивать.
Молча прокачиваю. Выкручиваю клапан при заглушенном двигателе, с опущенной задней подвеской; запускаю двигатель; на холостых оборотах рычагом управления аккуратно в положение "вниз" вытравливаю воздух из системы, предварительно проверив уровень на щупе заливной пробки.
Тоже самое будет, если просто завести двигатель
. Воздух выйдет через сапун на заливной пробке.
Не выходит воздух- хоть газуй, хоть не газуй.
Несколько подъёмов навески и всё выйдет. Тем что отворачиваете, якобы прокачиваете только канал от распределителя до цилиндра. Не более.
ИгорьБ, когда уровень гидравлики падает и в систему попадает воздух, то навеска умирает, даже при полном уровне. Гидравлика КУНа прокачивается, а задняя подвеска нет.
Для тех кто интересуется Кэтманом, немного о жизни моего 65.4:
-Доработал ковш КУНа.
-Заменил 2 шланга гидравлики и поменял веретенку на Тотал.
-Полностью сделал новое сидение, выкинув порванную китайскую жестянку вместе с салазками.
-Сварил сцепку для прицепа на трёхточку.
-Поставил рамку лобового стекла и рамки на боковухи от ветра и дождя.
Фотографии выложу попозжее.
В планах:
-Установить дополнительный свет и повторители поворотов на верх, спереди и сзади.
-Сварить кран-балку и установить электролебедку.
-Изменить крепление капота, так как из-за КУНа плохой доступ для обслуживания двигателя.
-Сварганить бур.
-Купить навесной экскаватор.
МСА
что за пресс у вас стоит за трактором ???
и можно по трактору наработка, какие косяки???
так а где можно почитать что за крутейший кубото мотор стоит в этом тракторе ? из инета мельком в роликах увидел qm35 но у куботы нет таких моторов....
это рекламный ход - все чистый причистый китай... хз какого завода ...
я торгую бедой подобной, долго изучал вопрос, много хвалебных отзывов, но куча и негатива, так что эт лотерея, хотите нормальный агрегат - эт ЛОВОЛ или ДФ еще Джинма, на эти тракторы есть з/ч они давно на рынке про них много чего можете найти.