чувашпиллер-новое слово в тракторостроении миников?!. Страница 6 из 6

Перестал на народ брать наше чувашское чудо? Или отзывы до того плохие что писать не охота?)))

Пока они чесались с полнориводным ременным и нормальной навеской, я уже купил мтз. С других моделей нужно было заходить на рынок.

Купить КИТАЕЗУ и заменить то всего : все подшипники , проводку , лампочки , болты из пластилина , и будет СЧАСТЬЕ !

pasik98 пишет:

Разве много вариантов?

варианта три, но на каком из них таскать? на подвеске исключено-там нагрузка будет больше положенного. на длинной тяге, которая устанавливается чуть ниже вома-тоже. остается форкоп с пальцем, который закрывает вом. фаркоп сделан таким образом, что его при поворотах и больших буграх на дорогах выламывает. я б сюда скинул фото, но не знаю как загрузить

я таскаю одноосный прицеп, в который входит до 110 рулонов от минипресса. Сам прицеп одноосный, но на оси тележка. Сварен из конкретного швеллера. Цепляю за фаркоп. Так перевожу сено уже 4 года. Поломок не было. Только следить надо за затяжкой шпилек (у меня ослабляются). Я прозевал ослабление нижних шпилек (которыми снизу фаркоп прикручен) и чуть не оторвал фаркоп. И еще: у меня на телеге проушина приварена большого диаметра, свободно гуляет, так что заломы не страшны. К сожалению с другого ракурса не нашел фото