Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 549 из 586
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
И как же его тогда правильно отрегулировать?
сколько показывает на холодную?
вернулся к КУНу.
https://www.youtube.com/watch?v=j7bMDWZsjNQ
Этим узлом регулируется давление открывания редукционного клапана. На заводе отрегулирован на 6 БАР, с учетом применения масла самого низкого качества. Я лью синтетику и, для снижения потерь мощности на ненужное сжатие масла масляным насосом (при сжатии происходит нагрев, как известно), отрегулировал давление на 4 БАР на холодную.
Для справки. Циркуляция масла под давлением нужна исключительно для создания масляной пленки и выноса продуктов износа из пар трения, ну и частично для охлаждения мотора (в данном случае). Под каким давлением это происходит, по сути, роли не играет, лишь бы в головку попадало.
После установки датчика температуры масла в двигателе, я был слегка охуевлен температурой масла в 120 градусов после получасовой поездке по шоссе без нагрузки со скоростью 24-25км/час (установлен GPS спидометр). Это при старой регулировке.
Что то вы сильно гнали его. У меня GPS 18 показывает при спокойной езде, а максимум смотрел было 24 км/час, но тогда уже душа болит, жалко мотор
Ребят. С переднего моста вот отсюда масло вытекает, там сальник или эту "тряпку" надо менять? Как разобрать? Если там сальник, то может кто знает какой? Чтобы разобрать и сразу собрать
А если вот это посмотреть.... не думаю что там сильные отличия между китайцем и японцем....https://youtu.be/KHqgeNtla0U
Спасибо.
Я понял как разобрать. А вот тут белый пыльник поставили, откуда его можно найти? У меня войлок, думаю тоже заодно поменять что ли.. Вот такую белую (на полиуретан похож) думаю поставить.
Вот видео как менять сальник и там же этот пыльник: https://youtu.be/VdLUpTx5E8M
У меня ботовая верх вниз оказывается люфтит (это заметно когда передний мост поднял), как этот люфт устранить? Регулировочные шайбы может, или подобное
Да там можно убрать люфт,но осторожно,чтобы не переборщить. Прокручивай за ступицу.
Я не понял как сделать
Сделал охлаждение масла на 244G2
https://youtu.be/Aa-tK3GTGP0
Доделал лопату на шкворне от ГАЗели. Ремонтопригодно и копеечно.
https://youtu.be/G7F56wJCpEA
Дмитрий, сожалею, что Вам не повезло с трактором, Вы постоянно что-то ремонтируете. А другие владельцы китайпрома просто пашут и сеют не подозревая о проблемах о которых Вы говорите.
Я уже точно не помню,но там где стоят бронзовые шайбы, вот там и меняешь или толщину или количество.Под верхним болтом точно я добавлял, а вот дальше не хочу врать не помню.
Я тоже так подумал, и сделал, но единственное что изменилось это болт стал вышел. Там же вал когда суешь в зубцы, сверху ставишь шайбу и болт, так вот эта шайба в вал только упирается и толку нет, если только вал укоротить тогда сильнее затянет. Когда трактор с домкрата спускаешь тогда встает на место, но на кочках я думаю он подпрыгивает
Вот сверху подложи шайбу и должно быть гуд, мне советовали я сделал, пока все работает нормально. Кстати нашёл данную шайбу в ящике с ЗИПом к трактору, видать её ещё при сборке не воткнули. У меня пока сальник не потёк я так и не знал о зазоре.
У меня тоже шайбы там нет, только уплотнительное резиновое кольцо есть и все. Интересно, спасибо, попробую
Немного оживить тему.
.
Не многовато 300?
200 в инструкции
И я попробую оживить
Не повезло с трактором? Возможно. Можно просто сеять и пахать, пока не сломается пополам. Разбило палец? Заеб..нить болт. Гудит коробка? Нех...й лезть - работает же. Если так подходить к эксплуатации, то трактор неубиваемый. Мне нравится, когда работает, как положено. Хобби такое на зиму, пока навигация не откроется. Прикалываюсь просто с ним по-своему. Кушаю я из другого места. Делюсь тем, что и как сделал, может кому пригодится. Пока что-нибудь подберёшь, уходит достаточно много времени и денег. Слава Богу недостатка в этом нет. А тут нате Вам, пожалуйста. Вот сегодня, например, поправил КУН - дешево и сердито. Цена вопроса 300 рублей и 10-15 минут времени.
https://youtu.be/bH60hLGbdHo
Хотя работать можно и на кривом вполне себе, и не засирать себе башку и руки ненужным ремонтом (мерять рулетками ненужные штуки).