Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 475 из 586
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
ВД-40, уже не раз мужиков выручала, на сам валик привода. иногда в течении нескольких дней.
Спасибо Володя. ! Обязательно намажу. Поскольку я больше ездюк ,чем механик то завтра надо не забыть.
У меня включается только когда буксует одно из задних колес, а так фиг включиш, у всех так? И педаль все время в нажатом состоянии надо придерживать ногой, отпустишь сразу поднимается
У меня включается, когда трактор стоит без движения.
У меня так с новья
Так и должно быть,что бы не забыть отключить.
А я осваиваю новую технику,хорош конечно,но наши донг-фенги самые любимые.
Класс! Отличная техника, работать одно удовольствие!
П.С. Один работает, пятеро советуют)))
Да ну их, JCBишек, за пять лямов можно десяток ДФиков прикупить.
Так если на халяву
На халяву и уксус сладкий.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста,хочу сделать кун и такой вопрос,подойдёт проф труба 100-50,стенка-3мм. На стрелу?
слабая!!!4стетку используйте
Как можно сделать доп.бак на гидравлику ?
вот так
Это синтай у тебя? Там гидрабак отдельно а на ДФ он вместе с коробкой и мостом!
Чем родной не устраивает?
Да у меня Синтай , гидробак вместе с коробкой и мостом но мне еще доп.гидробак надо сделать но как и куда сделать вот мой миник. Доп.бак назад надо
устраивает, просто бак маленький вот поэтому дополнительный нужен
У меня такой был и там мост и коробка отдельно и гидравлик отдельно поэтому спрашиваю! Если у тебя все вместе как и у ДФ ты дополнительный бак привяжешь к общей системе то он может перелить твой уровень в коробке!
Но мне сказали лучше сделать доп.бак
Мужики кто разбирал ТНДВ китайского трактора. поделитесь пожалуйста как добраться и проверить плунжера.
Началось с того что запускатья двигатель начал на одном цылиндре, на средних оборотах подключался второй, после прогрева минут через десять начинает вроде работать и на холостых на обоих, но не всегда.
Свозил форсунки на стенд, пылят нормально и давление подкорректировали на одной, было около170, на второй 190, как в мануале. Подтекала помпа подкачки, сменил на отечественную, думал может подсос воздуха, реакции ноль.
Надо смотреть плунжера самому, топливщик, что рядом, сказал что китайский ТНДВ он на свой стенд подключить не сможет, хочу разбирать сам.
Разобрать не проблема но как без стенда проверить плунжера и потом настроить на вылив ?
Если разбирали поделитесь как, нужно ли снимать насос полностью или достаточно. если это возможно только верхнюю часть.
В какой то их тем встречал сообщение что лопают пружины плунжеров.
А если форсунки подключить наружу, и покрутить? Будет видно как распыляет, форсунки то исправны, если не работает, значит плунжер не продавливает.
ПС. Это только мои предположения.
делал, сейчас попробую загрузить
Для начала конечно желательно снять насос поставить на стенд и посмотреть какое давление выдают плунжера если нет такой возможности можно и на месте вынуть плунжер и посмотреть состояние пружины но после сборки все равно желательно выставить давление и вылив на стенде на глаз этого не сделать
Вот и интересует порядок разборки, чтоб не накосячить.
Володь а компрессию проверял в цилиндрах на поломку насоса не похоже
Соглашусь, обе пылят нормально.