Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 441 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
да я только зимой продал его, перед Новым годом, да и в этом году наверное не до картошки будет, ну а если что на еду то и мотоблоком посажу, за нм всеравно ходить не надо он с адаптером. Ну а ты как картошку продал ? урожай то вроде не плохой был у тебя.
Может помощь нужна? Напиши.
Да,Миш,спасибо ,продал,потихоньку по 15 руб за кило,кто сетками брал тем по 13 руб.Хранил в гараже,погреб еще не готов,так,что в этом году и трактором не занимался,на улице варить кайфа нет.
Да справлюсь Сань, спасибо большое
ты лучше скажи что у тебя нового ??
это хорошо, погреб тоже вещь
Миша, если что не скромничай, намекни как нибудь, или в личку напиши, все под богом ходим. А нового пока нет ничего, жду когда дожди кончатся, чтобы сезон начать, в этом году запаздываю. Вот разве что 3 фазы подключил, единственная новость.
Михаил слава Богу появился ! Здоровья тебе и не забывай нас.
Здравствуйте уважаемые коллеги! У меня есть трактор ДФ-244. По фотографиям Миши Чапаевского снял родную крышку заднего моста с гидроцилиндром и установил ГЦ 75х110 и болгарский распредилитель р40 з секционный с 2 плавающими положениями . Все подключил, работает отлично, но в нейтральном положении навеска самопроизвольно в течении 1 часа опускается вниз. ГЦ новый, утечок масла нету. Что может быть?
Если распред новый, то вряд ли можно ожидать от болгар подвоха, а вот цылиндр если наш то все может быть. Клапан на цылиндре есть? Если есть попобуйте застопорить им, и если все равно будет опускатся значит пропускает уплотнение цылиндра.
Может кто подскажет? Помню была бурная дискуссия по поводу фронтальной косилки. Была у кого-то идея гидро мотор поставить реализовал кто эту идею или нет?
Доброе время суток! а где именно находиться это фотки для переделки?
Не Мишина,но тоже достойно подражания,возьмите на вооружение
https://fermer.ru/comment/1075450188#comment-1075450188
Вот сегодня получил ось. Почему-то шейки не шлифовыны и нет верхней проточки для стопора. Приеду домой и буду думать. Может у кого мысли есть? Черный это я получил. Другой фото с инета , у меня такой стоял.
Кольцо стопорное (16, 20)стояло после подшипника на схеме номер 15 ,а должен после шестерни под номером 17
Всем привет. Сравнивал ось - один в один. Разница только в верхней проточке. На старом стояла стопорная шайба в низу. На новый только в низ можно установить. В схеме почему-то ставиться в верху? И логический она должна стоять в низу. Может кто менял ось, как у вас стояла?
Большая шестерня без выроботки и наджаблин, ось сломалось по месту установки стопорного кольца.
Или протачивать на верху и делать как на схеме? На старом сломанном валу стопорные кольца в верхнюю проточку не лезут.
Дмитрий Хлопков может Вы подскажете? Все-таки фотонами всегда занимались.
ребята может кто то подскажет что это за устройство и куда его можно применить
А ище у меня есть такой распред как ео приделать для миника для отвала
вход масла
Я бы сделал по другому,все собери и зафиксируй шестерню втулкой на горячую,как фиксируют подшипник на полуоси.
вот ступицы которые последний раз пришли как усиленные, получили их в конце февраля, с ними была пометка как усиленная... но цена на них .... , хотя из 10 штук осталось только 2, все растащили и не кто не жаловался.
Раньше все были как у вас оборванная,
в качестве рекомендации - попробуйте сузить колею
Большое спасибо Сань, но вроде все оплатили вчера, пришлось подзанять, но все нормально, типерь жду вот с Индии, если курс пройдет хорошо, то может скоро закончатся мучения, там уже реабилитация чтоль какая то, но это уже будут копейки по сравнению с тем что уже оплатил.
Ну вот Сань а говоришь ничего нового, это хорошо что ты подключил 3 фазы, я до сих пор руки не дошли, как провел , так все и остановилось, надо ведь выход делать.
спасибо, да я изредко захожу, всетаки интересно же посмотреть что вы сделали.
тоже так думаю.
я ничего против не имею, но все равно как и раньше придерживась мнения как у меня ( ну тоесть по принципу МТЗ - 80 ) на втягивание подъем, потому что со временем от тяжеолго груза все пооторвет, так как и груз давит и ГЦ толкает, на мой взгляд если уж делать подъем на толкание , то ГЦ надо ставить по принципу Т-25, или МТЗ - 320.
Виктыч не подумай плохова, я против ваших не имею ничего , каждый делает как ему нравится, я просто свое мнение сказал.
Мужики,вопрос конечно избитый,но посоветоваться хочется.Засела в голову мысль поменять фрезу с 140 см,на 160 см,колея у меня широкая и хочется что бы захват был побольше,как думаете не тяжко будет трактору?
Олег а насколько медленно ехать сможешь? У меня фреза родная 1,6 метра, но и скорость минимальная меньше. И ещё смотря какое передаточное в редукторе фрезы.
По паспорту, для моей резины около 1,7 км/ч,ведь у меня еще и резина поболее как на 30 сильных тракторах.Фрезу 140 см нормально тянет.
Это при номинальных оборотах? или на холостых? Я фрезерую со скоростью 1-2 км/ч при 2000 об двигателя , у фрезы передаточное 1/3,5. Но и земелька не лёгкая, и глубина 20-25см.
Сань,фиг его знает,думаю,что при номинальных.Спидометра нет,только по скорости ветра определяю
Вот какая скорость
Та же дилемма - на колее 140 см у меня фреза 160 см не перекрывает след. Тоже думал поменять/переделать на 180 см.
На вашем месте и при наличии возможности я бы поменял... Там вроде как радикальных отличий нет кроме размеров шестеренок в редукторе фрезы.
А в моем случае помимо шестерен еще идут ножи большего размера и вес фрезы больше чем на 100 кг . И цена у 180 см на порядок дороже - "малой кровью" заменить не получиться. Для себя решил, что со временем лучше сразу фрезу на трактор формата МТЗ взять.
А китайцы на мой взгляд специально занижают рекомендованные размеры фрез, чтобы минимизировать риски поломки трансмиссии трактора.
По мотору согласен - потянет такое увеличение нагрузки легко...
Здраствуйте, уважаемые форумчане. Приобрели мы Dong Feng 244 DHX в начале марта. Муки выбора были между Chery Detank и Dong Feng 244. Да, у Chery много преимуществ: больший вес, мощнее мотор, двудисковое сцепление, воздушный компрессор и т.д., НО!!! Подробно осмотрев оба трактора сразу понимаешь, что качество сборки у Dong Feng на порядок выше. Провода у моего трактора акуратно собраны в рукава, ничего не висит и не болтыхается. Насторожыла работа двигателя Chery - очень жесткая и громкая. Хотя по отзывам владельцев - так и должно быть. Chery - трактор очень быстрый, и даже на первой передачи он по сравнению с Dong Feng "летит" вперёд.
НО это только отступление от темы. Суть вопроса вот в чем. Сейчас занимаюсь тем, что доделываю одноосный прицеп для своего трактора.Размер кузова 3*2 метра. Поставил гидроцилиндр от прицепа 1ПТС-9. Все работает на ура!!!Теперь по сути. Кто нибудь проверял уровень масла в коробке при поднятом цилиндре???? А я вам отвечу. В моем случае масло в коробке залито почти под метку 2(максимум). При поднятии гидроцилиндра на всю высоту(85 см) уровень масла в коробке падает ниже отметки 1(минимум). Как по мне это не критично, так как подьем и опускание прицепа осуществляется в стоячем положении, и обычно - кратковременно. Вопрос к владельцам фронтальних погрузчиков. А какой уровень масла у Вас будет при поднятом ковше и поднятой стреле фронтала????При этом трактору надо ещё перемещатся. Не кажется Вам, что масляное голодование может привести к преждевременному выходу из строя коробки и заднего моста???Уважаемые специалисты, кто что думает по этому поводу????
еще добавлю один момент. У Chery Detank гидравлика имет отдельный бак. Вместимость которого 6 литров. И не факт что этих 6 литров будет достаточно для уверенной работы хотябы такого гидроцилиндра как у меня, я уже не говорю о гидроцилиндре, который стоит на прицепах 2ПТС-4.