установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 33 из 139

Да сергей , клапан встроен в гур как у бычковского, нш 10 справляется на 5 + , сегодня отработал день с новым гуром , без нареканий !!!

[quote=eliseev.cergei]Вот что нашёл по КПП:

Эту пару шестерен производят у нас в Беларусии в Житковичах. Кому надо подскажу, но всеже выскажу свое мнение. При установке данной пары промежуток передаточных чисел почти не изменяется , он просто поднимается выше - этого можно добится простой заменой редуктора. Надежность КПП снижается катострофически - быстрый износ синхрона и зубьев первичного вала зацепления синхрона 4-ой передачи, "выедание посадочного места под подшипник маховика на первичном валу, добавьте качество "пластмассы" и которого все это сделано и получится - геморой. Лет 10 назад я пробовал в КПП зил-130 менять местами четыре шестерни, но в кустарных условиях сложно добиться качеста и всеравно был больше удовлетворен нежели этой парой.

привет всем! Под скажите пожалуйста какое должно быть давление форсунки с тнвд 2500т/об??? спасибо!!!!

спасибо понял!

вчера купил стойки зеркальные с маза переделал их и вот что получилось!

планирую кран балку устанавливать на следующий год!
Файлы:
dsc00020.jpg

подскажите пожалуйста какие нужны документы для оформления ипереоборудования зила???

А на что переоборудовать? Замена двигателя?

да для замены двигателя!!

Прошлым летом на сколько я помню, дело было так: 1)сначала машина должна стоять на учете с родным бензиновым двигателем 2) в гаи надо взять разрешение о переоборудовании, там пишите что заменяете бензиновый двигатель с таким то номером на дизельный с таким то номером, показываете им справку счет(с меня дополнительно потребовали гос реестр с магазина, что это зарегистрированная фирма) 3)с этим разрешением и прочими документами идете в фирму и берете документы о том, что вам двигатель устанавливала специализированная фирма. Далее они выдают вам пакет документов и вы направляетесь в гаи. Там они осматривают вашу машину, если им все нравится, они вписывают изменение в птс, выдают новое стс, проходите тех осмотр и вроде бы все. Но я смотрю машина у вас не с номерами, тогда вам придется в гаи писать заявление, чтоб поставили аавтомобиль на учет как аварийный. они приедут и посмотрят, что номера двигателя бензинового и рамы совпадают и дадут добро поставить машину на учет не пригоняя ее.

http://autotest-2006.narod.ru/downloads/te.htm
http://www.gibdd.ru/info/reg-newnumber/
вот еще 2 ссылки, которые могут помочь. Но лучше позвонить и узнать в самом гаи как правильно все сделать. За год все могло поменяться на сто рядов. Я с документами 4 месяца возился.

я за 5 брал, сделали за 4 часа.

спасибо за иформацыю!!!

у меня такая ситуацыя двс взяли с рук со справками что дальше делать?

значит идти с договором о купли продаже в гаи.

не проще восстановить японца,у меня манипулятор стоит на зилу,так честно сказать достал уже ремонтировать,подумываю купить япа

у меня на 130 стоят стойки под зеркала от газ 3307

а что ломаеться то?

что ломается то?

прокладку выбивало,купил новую головку,тут двигатель клина дал,да итак по мелочи

А у меня родные ЗиЛовские стоят и зеркало не трясётся :) не больше чем раньше было...обзор хороший

А по мне лучше чтоб свободно ходило, так как часто езжу в лес,а на правой стороне жесткое крепление и поэтому 2 стекла уже об тоненькие ветки расколол. Лучше пусть складываются:) Кому как, вообщем. Вам, Сергей с вашей кабиной достаточно было камазовские крепления поставить, они жесткие и от вибрации бы не уходили.

ВСЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО
Пишете письмо на ЗИЛ и просите дать разрешение на переоборудование.
Вам приходит письмо домой примерно через неделю БЕСПЛАТНО.
Сами пишете заявление-декларация о произведённом переоборудованиию.
Проходите диагностику, оплачиваете госпошлину за выдачу свидетельства об изменении конструкции и идёте в ГАИ и регистрируете двигатель

александр.642007 пишет:

ВСЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО
Пишете письмо на ЗИЛ и просите дать разрешение на переоборудование.
Вам приходит письмо домой примерно через неделю БЕСПЛАТНО.
Сами пишете заявление-декларация о произведённом переоборудованиию.
Проходите диагностику, оплачиваете госпошлину за выдачу свидетельства об изменении конструкции и идёте в ГАИ и регистрируете двигатель

А пример бланка есть?

Характеристики транспортного средства
после внесенных изменений в его конструкцию

Габаритные размеры, мм:

Длина ширина высота база

Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Тип кузова:
Количество мест для перевозки людей (включая водителя):
Двигатель (тип, мощность, рабочий объем):
Система питания:
Трансмиссия:
Сцепление:
Коробка передач:
Главная передача:
Подвеска:
Рулевой механизм:
Тормозные системы:
Шины:
Дополнительное оборудование кузова:
Прочее

Работы выполнены качественно и в соответствии с заключением

(указывается организация, выдавшая заключение)

Приложение: копия заключения о возможности внесения изменений в конструкцию транс¬портного средства — на ______ л.

“_____” __________________ 200__ г. ____________________ _________________________
(подпись) (фамилия)

М.П.