Вы здесь
Взгромоздил я "Алтай Т4" на колеса от "Дона"..... Страница 2 из 32
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Вот Только подлинней.. Притянется проставка к ступице 131 снутри правыми гайками колеса зил, газ( они все 20-1,5), но штатные шпильки 131 будут коротки. Нужно подлинней.В магазинах есть.
Торгаши бают-от бычка. Длина проставки зависит от того , на какую колею ориентируешь свой аппарат(см. выше) В итоге проставка притягивает ступицу 131, а с нею и колесо Дона к звездочке, берет на себя все осевые нагрузки и все крутящие и тормозные моменты. Проставка крепится к ступице131 как тормозной барабан 130 го Зила. Фоток нет, т.к. в процессе сомнения оставались, а сейчас все не видно. Шпонка на диске Дона--это чтобы ночью спать спокойней.
Крепление проставк к звездочке- оттделный вопрос. можно сделать фото крепежа. Однако наткнулся я на это решение после года поисков варианта, и касается он наших железных дорг.
Посему рекомендую желающим изготовить Алтай-Дон, прочесть "Злоумышленника" Антона Павловича Чехова. С уважением ..
Я переделывать не буду , потому что у меня нет т4 . Но вы всеравно тему не забрасывайте совсем - фото и особенно видео - очень интересно, думаю не только мне...
Фото сзади.
Файлы:
p1000030.jpg
p1000029.jpg
p1000028.jpg
Малыш на таких "галошиках" с1993 года, а этой "блестяжкой" я весной балуюсь...
Файлы:
p1000273.jpg
p1000282.jpg
p1000016.jpg
На колесах еще не стоят крепежные детали--тепла дожидался...
А что это за "блестяжка"?
Доброго дня всем! Виталий, -это я котлеты от мух отделяю.- назаднем плане смесь, на переднем-то что надо, а мухи улетают хоть в угол ,хоть в кузов,-куда направите. Ну это Хобби так сказать.
Видео пока нет-Дубль Гис гнал на нас большую и черно-красную тучу, и вот она проскочила, только "поураганив". Осадков мм2. Однако завтра двинусь.
Пробел...
Обработал 22 га. Снял видео и фото. будут на днях... Сжег 130 солярки..Менял шланг гюцилиндра рулевой.
Цилиндр слева, глаза справа. Врубился сразу после сварки , переделывать не стал ,- вот она Месть! Колесо видно только потектор а боковина в масле. Чем ее сейчас?. Хватился на развороте- не поднял. Ведро масла назад в недра Сибирские.
Ежели сесть посреди кабины, то земли не видно ни с одной стороны. Капот 820мм, и вероятно выше чем на Бизоне. А высота и так 3метра. Уменя,кстати, лимит 3,1м -Ж.Д. однако..
с уважением.
Видео не тянет. Нужно идти на проводной Инет однако, или караулить ночью скорость...
Файлы:
p1000318.jpg
фото
Файлы:
p1000315.jpg
p1000318_0.jpg
p1000314.jpg
Еще фото
Файлы:
p1000312.jpg
p1000317.jpg
Добрый день.Интересно как насчет шума в кабине по сравнению с гусеничным вариантом? На какой передаче работали? На весь "газ" или меньше? И ещё вопросик, какая у вас получилась ширина трактора по наружным краям резины перед и зад?
Работал на 5, но газ ножной не делал и при подъеме сохи, агрегат ускоряется , плохо. нужно и ножной. Газ на всю. Он культиватор этот чует, конечно, но потянет и 6м. Я на гусянках сеял 3 сзс на 6-7, пустые-культивация иногда и8. В общем, на 4 кажется тихо, а на 5- весело. Разница в 2 км час. Видео скину- там видно и повороты и скорость.
Около 12км.час. Ширина зада-2600(колея 1850+750),переда-2700. Можно было поменьше на 100-150. Шум основной ушел, ушла и пыль. Но "Салон" нужно улучшать, так как шассик получился
Изумительный!.
Места в кабине много, нужны антишумки, клеить,зеркала, электрику... Вобщем ,я ставил задачу--пробовать,что даст старичек "Алтай" на молодом постаменте. "Фантиками" не заморачивался.
Здесь- пожилой и почти комплектный Т4А образца конца 80х. ,но на колесах от Дона..
Если меня зрение не обманывает на одном из ваших фото просматривается год выпуска -1987.У себя для снижения шума накрывал трансмиссию войлоком толщиной около 3см,шум немного снижался,в основном "зудел"рычаг реверса, а двигателя почти неслышно.Вы с рамы убирали поперечину в которую устанавливается рессора? На одной фотке она вроде-бы просматривается или это я с чем-то другим путаю.
По бумагам он-самодельный на базе серийного.(гусеничный), сейчас вопрос не ставил еще..
В 1997 купил 2 кучи "костей" на одном заводе, за лето собрал.. Компот, короче. помотался по треугольнику..
Они ими уголь на котлы толкали. Чуть чего -новые на бартер. ну а я с ними с72года, -штук12 в совхозе-8лет инженерил..
Остались звуки от рычагов- гремят о полик, ну и барахла в кабине... Пробные же заезды.. Да и выхлопная за 5лет отпала..Фронт работы есть, нет желания.. Поперечина на месте, до меня приварили..Я кней добавил квадрат60-60 и на него бочки 200л. одна для КЗОТ, одна-на капитализм...
А какие карданы стоят? От них много вибры идет. Мечта есть в мешке- задвинуть двигун на зад , как можно. глушок и гидробак тоже. Турбокомпрессор, а воздухоочиститель вправо вбок. Кто зимой не тешится--стартер, а впереди добавить компрессор. Ну а уж кто совсем...."Японец",тот сам пусть думает...,мож. кондер и "Кура-оке"
Доброго дня всем! Вчера сеял по "сфотанному",-там я делал петлю на 360градусов с выглубленным культиватором,- для кинщика. След внутреннего колеса остался- бороны его не достали. Перекрыл этот круг двумя проходами СЗ-3,6. вот вам и радиус поворота с оттянутым рычагом(*5-6кг.).
Не хватило семян на одну заправку- пойду включать пневмосортировку....
Доброго дня всем! "Декоративный" диск...Закусывает и держится на диаметре 800мм. Подработать миллиметры... У нового колеса пятно контакта значительно больше получится.
Файлы:
p1000299.jpg
Сверху правее видна попытка реза болгаркой . (На диаметр 725) . Понял, что нереально..-сталь победила..
Файлы:
p1000301.jpg
Одно запасное новое колесо было. На нем все замеры ,расчеты делал. Оно так не входило- износ все таки значительный. Но все равно миллиметры...
С уважением
Интересно как с плугом пойдет?
А вообще реальная тема, если еще немного доработать будет вообще улет, ведь у алтая мост тяжелее чем у т-150 и двигатель по идее можно любой поставить, хоть ЯМЗ.
Добрый вечер всем! Только что сгрузил 3 файла видео на Facebook. Один там уже увидел.. Длилось сие мероприятие с3 дня до 1-50 ночи. на скорости 128 кбт.сек. Нужно было двигать на "проволоку" однако.. Как там это искать сказать не могу....
С уважением.
попробуй ссылку скопировать, или хотя бы название видео, может найдем