Вы здесь
Самодельный однорядный картофелеуборочный миникомбайн, для тракторов класса тяги 0,6-0,9 т/с. Страница 100 из 117
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
это свекольник, ранее по форуму он уже проскальзывал...
тот агрегат, где империалисты эксплуатируют труд детей - там другая компоновка
самого барабана, но похожесть есть
Думаю, там она просто обходит барабан по наружи и лежит в пазах пластин - ковшиков
как не крути, но принцип тот же самый, что и на многих барабанных каруселях
а вот установка пальчикового транспортёра на миникомбайне навесном - решение очень правильное
от земли нужно избавляться по максимуму, каждый её кг в бункере - минус кг картошки
навеска МТЗ вроде на 1 или на 1,1 тонны рассчитана, так что надо по минимуму земли собирать...
Тоже интересный вариант, правдо большой, http://www.youtube.com/watch?v=xgeh8prfhX0&feature=my_liked_videos&list=...
Интересный комбайн,оригинальный,подкапывающий узел тоже интересный,не понятно только,зачем бункер так высоко взгромаздили.
Привод карусели
С чего такие катки ,подскажите ? Нужен третий.
картинки
Все,теперь понял,бандажи есть в магазинах,на 75-100руб,на Т-150-120руб.
Вот Япона-мать что делают,посмотрите ,на видео,они кажется фторопластом обделали внутрение стороны вокруг первого транспортера. http://www.youtube.com/watch?v=FEZCQDYdebo
вставлю свой пятак. а что если бункер выполнить в виде вращающегося барабана. соответственно сделать его из прутков. при его вращении содержимое будет перемешиваться, грунт будет дробится, а измельчённые комки оказавшись снизу будут продавливаться меж прутков под весом самой картошки. что скажете?
Совершенно верно!
Вот на этом видео можно получше расмотреть ЮКО-СУПЕРМИДИ. http://www.youtube.com/watch?v=fVrzMpK9TqQ&feature=related
скажу, что получится каша - пюре из картошки, комья и земли
задача любого механизма - и копалки и комбайна как можно меньше перемешивать картошку -
она очень хорошо "чистится"...
Согласен. Нужно как то аккуратно стряхнуть землю и положить в бункер. А по такой земле как нынче просто и не знаешь как. Одно понял многое из задуманного придется менять. Придется усиливать подкапывающий узел, и и применять подобное мотовило как на одном из предыдущих видео.
блин,в который раз читаю,вопросов по кабану меньше не становится
Андрей Лекс у вас ось (полуось )раздвигается ? и как они там фиксируются ?
Как то спокойно ,бережно копает ,картоха по элеватору не скачет .
Япона-мать приделали удлинитель ,глубину подкопа удобней регулировать .
несущая конструкция - швеллер - внутри него по краям вварены втулки
внутри этих втулок и регулируется ширина колеи полуосями, а фиксируется болтом
если не забуду, сфотографирую этот узел - будет понятнее
А что в нем не понятно?
да там принцип вобщем то простой
на один транспортер кладешь картофель вторым прижимаешь и поднимаешь ,пока поднимается мелкая земля просыпается, потом картофель освобождается и едет по столу на выгрузку, ботва удаляется ботвоудалителем..
принцип понятен, это всё для большого трактора,а для маленького процесс отделения картофеля укоротить можно?то есть сделать мини кабан,что бы был не прицепной,а навесной
Андрей Лекc скажите . Какой поперечный угол наклона стола (2 транспортера ) , его рабочая длина и ширина ?
Зачем так мудрено крепление катка сделали ?
так подругому сдесь и не поставиш, он же ещо и регулироватся должен, вот и мудрили
Из навесного (трех точечного ) прицепной сделали .
Так у них же разный принцип подьёма передней части и удержание от смещения в сторону, отсюда и канструктив другой
Объясни ?Чем отличается от 1 фотки .
На первой фотки от смещения швеллер удерживает ,у япона поводки подъемные удерживают .Или не так я понял?
Так есть несколько вариантов, у тех у кого переднея подкапывающая часть зажата между двух несущих швелеров, там проще, направляющие вниз или солазки и всё не куда не денется, только цилиндор может по разному устонавливатся для подьёма, через трос или систему речагов, а вот когда поткапывающий сбоку, там или тяга держит или как вы говорили замудрённый механиз и он кстати гораздо лучше, так как крепится в самом начале, меньше идёт на излом, крепление идёт за всё переднию часть, а не за бокавину, да и высота подьёма больше чем у тех каторые сбоку и с тягой и поднимается и опускается без смещение по сторонам, да и канструкция сама по себе более удачная
С подъемом ,и смещением по борозде понятно .Так здесь нет такого механизма тяг как у GRIMME ,чтоб каток смещался при подъеме .Места там вполне хватает ,каток некуда не упрется ,или я чего то не могу понять .