Друзья, подскажите пожалуйста, каким образом подушка сидения крепится к основанию? Кручу, верчу - прикрутить не получается, похоже, что там должен быть какой-то переходной кронштейн. Либо у меня подушка не родная. Если не затруднит, сделайте пожалуйста фото. Заранее спасибо!
И ещё. Может быть кто ремонтировал гидроцилиндры, посмотрите пожалуйста вот это сообщение, возможно что нибудь подскажете?
Вот цилиндр http://www.konsulavto.ru/acat/parts/807/158. Гайка на цилиндре должна быть законтрагаена. Я у себя сделал так обрезал всё лишнее от гайки закрутил и потом законтрагаил второй гайкой с другого цилиндра пока держит. В нутри поршня 46 тоже есть сальник.
Парни подскажите. Трактор долго стоял и соответственно во всех узлах смазка-дёготь. Можно ли всё и движок и мост и коробку и гидравлику промыть маслом И-20 ( индустриальное) движок не запорю? и если залить мост и коробку как долго можно погонять без последствий?
Парни подскажите. Трактор долго стоял и соответственно во всех узлах смазка-дёготь. Можно ли всё и движок и мост и коробку и гидравлику промыть маслом И-20 ( индустриальное) движок не запорю? и если залить мост и коробку как долго можно погонять без последствий?
Я думаю слить и все,но лучше при плюсовой температуре. и подольше пусть постоит без пробок сливных.
Парни подскажите. Трактор долго стоял и соответственно во всех узлах смазка-дёготь. Можно ли всё и движок и мост и коробку и гидравлику промыть маслом И-20 ( индустриальное) движок не запорю? и если залить мост и коробку как долго можно погонять без последствий?
в мотор купить промивку для двигателя/ в коробку можно и солярки залить и проехать чтоб отмило шестеренки корпус навряд хорошо помоет
Парни подскажите. Трактор долго стоял и соответственно во всех узлах смазка-дёготь. Можно ли всё и движок и мост и коробку и гидравлику промыть маслом И-20 ( индустриальное) движок не запорю? и если залить мост и коробку как долго можно погонять без последствий?
Если нет воды в старом масле то промывать ничего не нужно просто поменяй масло . Мост и коробку можно промыть и поменять масло.
Всем привет, обращаюсь ко всем кто уже поставил ГОРУ. У меня ЮМЗ 72 г.в. с механическим рулём, хочу поставить дозатор от болгарского погрузчика (уже есть), но я никогда с этим не сталкивался. меня интересует вопрос, нужно ли ставить дополнительно перепускной клапан,как защиту от разрыва системы, при повороте руля до упора .
Простите за глупый вопрос. Работать с плугом надо с редуктором на пониженных или можно без?
Все зависит от сопротивления почвы. Т. е. от нагрузки на трактор. У меня инструкция на трактор 1983 года гласит, что при захвате 1,05 м. это 4 и 5 передачи с редуктором. Наверное имелись в виду самые тяжелые почвы и большое заглубление.
Реально это первая, иногда и вторая на легких почвах без редуктора. Повышенные так сказать.
Евгений выше сказал, что на какой тянет, на той и пахать. Хочу увязать его слова с таким нюансом. Надо, чтобы двигатель работал без чрезмерной нагрузки, даже имел запас мощности при этом. Иначе резко возрастает расход топлива.
Простите за глупый вопрос. Работать с плугом надо с редуктором на пониженных или можно без?
Можна с редуктором и без!!!!Какой тянет на той можна и пахать
Я пашу на второй передаче обычно. Но у меня 2 корпуса, но нагрузки практически никакой. Думаю и 3 корпуса на второй потянет, если только почва очень тяжёлая тогда можно на первой.
вопрос по гидре задам сдесь...на стреле цилиндр одолел скок не менял манжеты кольца да короче весь рем комплект один фиг бегут через голову цилиндра.....шток на глаз вроде норм без задиров...люди дайте совет как от етого избавиться?
нада розбирать чтоб убрать люфт червяка и гребенки)там для етого есть регулировочный винт
Я ВИДЕЛ ТАМ ТОЛЬКО ОДИН ВИНТ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ,ЭТО ВИНТ ПРОДОЛЬНОГО ЛЮФТА ВАЛА СОШКИ,ЧТОБЫ К НЕМУ ПОДЛЕЗТЬ НУЖНО СНЯТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ПОЛНОСТЬЮ! А ВООБЩЕ ЛУЧШЕ ГИДРОЦИЛИНДР НА ПЕРЕДНИЙ МОСТ И ПОДКЛЮЧИТЬ ЕГО К РАСПРЕДИЛИТЕЛЮ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ,А РОДНОЙ ГИДРОЦИЛИНДР ДЕМОНТИРОВАТЬ Я ТАК СДЕЛАЛ РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ АТО ЗАМУЧИЛСЯ ЕГО ПЕРЕБИРАТЬ,НО УЖЕ ПРЕОБРЁЛ ДОЗАТОР ЗИМОЙ ПОСТАВЛЮ!
Можете выложить фотографии КАК ПОДСОЕДИНИТЬ ПРАВИЛЬНО ШЛАНГИ К ПЕРЕДНЕМУ ЦИЛИНДРУ
Заранее благодарен!!!
Вот цилиндр http://www.konsulavto.ru/acat/parts/807/158. Гайка на цилиндре должна быть законтрагаена. Я у себя сделал так обрезал всё лишнее от гайки закрутил и потом законтрагаил второй гайкой с другого цилиндра пока держит. В нутри поршня 46 тоже есть сальник.
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК!!!Помогите пожалуйста советом!У меня ЮМЗ!какой лучше купить дозатор и как правильно подсоединить к нему шланги???Заранее Спасибо!!!
Вот есть тема.Там и моя переделка,спрашивайте если что не понятно будет.
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/130735?page...
Парни подскажите. Трактор долго стоял и соответственно во всех узлах смазка-дёготь. Можно ли всё и движок и мост и коробку и гидравлику промыть маслом И-20 ( индустриальное) движок не запорю? и если залить мост и коробку как долго можно погонять без последствий?
Я думаю слить и все,но лучше при плюсовой температуре. и подольше пусть постоит без пробок сливных.
в мотор купить промивку для двигателя/ в коробку можно и солярки залить и проехать чтоб отмило шестеренки корпус навряд хорошо помоет
Если нет воды в старом масле то промывать ничего не нужно просто поменяй масло . Мост и коробку можно промыть и поменять масло.
Всем привет, обращаюсь ко всем кто уже поставил ГОРУ. У меня ЮМЗ 72 г.в. с механическим рулём, хочу поставить дозатор от болгарского погрузчика (уже есть), но я никогда с этим не сталкивался. меня интересует вопрос, нужно ли ставить дополнительно перепускной клапан,как защиту от разрыва системы, при повороте руля до упора
.
А с завода он был,если небыло то внём уже есть клапан он сам лишнее стравит
Книги для ЮМЗ
https://docs.google.com/folder/d/0B8psInrWGmjQM3N2VVo5U0dLQjA/edit?usp=s...
http://yadi.sk/d/PLIgS-Gi2c1T8
http://yadi.sk/d/Hg4aqZlc2c1Z4
http://yadi.sk/d/z4Ukp93P2c1Z8
общие по ремонту
https://docs.google.com/folder/d/0B8psInrWGmjQWWNFbFBZMTM1QVk/edit?usp=s...
http://yadi.sk/d/pH-an6il2c1cq
http://yadi.sk/d/MHYWu8aH2c1ZK
http://yadi.sk/d/q2hDywT02c1Zg
http://yadi.sk/d/kObLZtGt2c1a6
http://yadi.sk/d/OilSYqo02c1a0
http://yadi.sk/d/DbAM-zrz2c1Zc
http://yadi.sk/d/MZthw6El2c1ZM
http://yadi.sk/d/j7JLPdxD2c1ZO
http://yadi.sk/d/V-HeEqPK2c1ZU
http://yadi.sk/d/DbAM-zrz2c1Zc
http://yadi.sk/d/H1M2x0bq2c1Zm
1973 г книга ЮМЗ-6 класная ваще старые книги мощ. СПАСИБО
Ищу :
Трактор ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М каталог деталей.
Каталог деталей и сборочной единиц тракторов ЮМЗ-6
Пособие по ремонту трактора ЮМЗ-6.
Простите за глупый вопрос. Работать с плугом надо с редуктором на пониженных или можно без?
Можна с редуктором и без!!!!Какой тянет на той можна и пахать
Все зависит от сопротивления почвы. Т. е. от нагрузки на трактор. У меня инструкция на трактор 1983 года гласит, что при захвате 1,05 м. это 4 и 5 передачи с редуктором. Наверное имелись в виду самые тяжелые почвы и большое заглубление.
Реально это первая, иногда и вторая на легких почвах без редуктора. Повышенные так сказать.
Евгений выше сказал, что на какой тянет, на той и пахать. Хочу увязать его слова с таким нюансом. Надо, чтобы двигатель работал без чрезмерной нагрузки, даже имел запас мощности при этом. Иначе резко возрастает расход топлива.
обрый день подскажите пожалуста какой НШ-10 СТОИТ НА юмз-6 правый или левый
Правый.А 32 левый.
ЕЩЁ ОНИ БЫВАЮТ 4 И 6 ШЛИЦЕВЫЕ,НА МОЁМ СТОИТ 6
Большое спасибо
а вот и мой трудяга...
Я пашу на второй передаче обычно. Но у меня 2 корпуса, но нагрузки практически никакой. Думаю и 3 корпуса на второй потянет, если только почва очень тяжёлая тогда можно на первой.
вопрос по гидре задам сдесь...на стреле цилиндр одолел скок не менял манжеты кольца да короче весь рем комплект один фиг бегут через голову цилиндра.....шток на глаз вроде норм без задиров...люди дайте совет как от етого избавиться?
Вал не вытащишь.Он всеравно вопрется...Нужно вытаскивать передний мост
ВАл не вытащишь-он все равно вопрется...Нужно вытаскивать передний мост
вал не вытащишь пока не вытащишь передний мост
вал не вытащишь пока не снимишь передний мост
вопрос по гидре задам сдесь...на стреле цилиндр одолел - нужно поменять голову цилииндра износ внутренней втулки - шток чуть болтается отсюда течь.
а без замены головы можно както отредактировать его?
Можете выложить фотографии КАК ПОДСОЕДИНИТЬ ПРАВИЛЬНО ШЛАНГИ К ПЕРЕДНЕМУ ЦИЛИНДРУ
Заранее благодарен!!!
Меняй поршневую!Потому-что газами выдавливает щуп