Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 375 из 377

11311 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя waldemar
: Рівне
18.03.2011 - 21:20
: 2589
алексей 7 пишет:

как и с какими агрегатами ведет себя в поле бизон с резиной 21.3-24 на заднем мосту.. двигитель ямз 236.и как поведет себя этот же бизон с этой же резиной но спареной

Я сначала поставил от т150 резину на задок Бизона. Трактор ни какой- колеса маленькие сразу буксуют. Вентиля не присоблены к заливке воды. Сейчас поставил 23.1-26, залил по завязку воды и трактор стал крепче в разы. Думал тоже о спарке, но как подцепить плуг простой или активный да и габарит в транспорте больше 3 метров. Так что колеса от старого горбатого кировца минимальный економвариант.

Аватар пользователя Руслан Ив.
Россия
: Белгородская область
24.02.2011 - 01:56
: 1803
Фермер 64 пишет:
Фермер 64 пишет:
Сергей Карандин пишет:

.
Значит все-таки задний опорный каток в активном плуге будет разгружен и будет хуже крошить землю.

У меня 82=й с большой кабиной, поставил ГСВ буквально врезав его в кабину. Два года работал с Колобком, он же Неубиваемый культиватор, весом 700 кг.. Без догружателя , на пятой скорости идет, вроде и нормально, а вроде и тяжеловато, расход топлива 4,5 литра на га. С догружателем на пятой - трактор летает, расход 4 л на га. Крошение комка катком, что с догружателем что без одинаково. Есть одно Но , догружатель нагревает гидравлику до кипения, конечно у нас и климат сам по себе летом жаркий. Из положения выводит стрела стоящая на тракторе , периодически шевеля цилиндрами , они забирают на себя тепло от масла. ......... На Бизон ставить догружатель тоже собираюсь, если с каждых ста гектар получать 50 литров экономии топлива, он того стоит. Так как цилиндр навески по объему больше чем у МТЗ то рассчитываю ставить 2 гидроаккумулятора. И радиатор.

В книгах примерно тоже и пишут, а бежит легче наверно по тому, что сопротивление немного меньше.
У МТЗ бак небольшой, возможно, если поставить бак побольше и рядом с вентилятором, греться будет меньше.

Если для гидравлики оптимальная температура 90 градусов как и у движка,можно поставить теплообменник,и запитать с охлаждением движка.К примеру.

Украина
: Кировоградщина
21.12.2012 - 05:16
: 70

Не такой красавец как у Витька Александровича но для сельской месности пойдет.Я думаю.

Файлы: 
  • moe_032.jpg
  • moe_034.jpg
  • moe_035.jpg
  • moe_030.jpg
  • moe_031.jpg
  • moe_036.jpg
Украина
: Кировоградщина
21.12.2012 - 05:16
: 70

Федорыч благослови и этого БИЗОНА в поля УКРАИНЫ !

Аватар пользователя DONBAS
УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 221
мелкий77 пишет:

Не такой красавец как у Витька Александровича но для сельской месности пойдет.Я думаю.

Отлично.Прими наши поздравления drisupersupersuper

DONBAS DONBAS

Аватар пользователя DONBAS
УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 221
DONBAS пишет:
мелкий77 пишет:

Не такой красавец как у Витька Александровича но для сельской месности пойдет.Я думаю.

Отлично.Прими наши поздравления drisupersupersuper

Андрюха,а что с воздуханом?

DONBAS DONBAS

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876

[quote="мелкий77"]Не такой красавец как у Витька Алекса[/quote Андрей в поле давай что бы на живого был похож. Красава !!!. Сегодня соседи с Николаевской обл порадовали . скоро фотки выложат.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

Привет ВСЕМ!Рад что очередной Бизон вышел на тот уровень когда начнет отдавать затраченные на него деньги.И надеюсь что увидим и работу в поле-всегда интересует что он таскает.Вася НВ-как у Вас с погодой?Все посеяли?У нас ребята уже собрались сеять румками-но наконец погода кажется пожалела нас-сегодня утро впервые начинается с почти ясной погоды.

Украина
: Харьковская обл. Сахновщина
01.03.2011 - 13:21
: 214

Добрый вечер. Работа плохо, но движется.

Файлы: 
  • rozy_7013.jpg
  • rozy_023.jpg
  • rozysh_001.jpg
  • rozy_3012.jpg
  • rrozy_004.jpg
  • rozy_0147.jpg
Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10226
"Виталий Григорьевич" пишет:

Работа плохо, но движется.

Точнее будет-медленно, но уверенно!...

анатолий иванович

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876

Федорович не хочу ныть , хорошего мало. Пока все плачут что топит у нас за год и 100 мм осадков не выпало. На парах возможно хватит влаги прорости озимым а предшественник сто процентов сухой. На днях обещают метеорологи , будем просить у БОГА. Федорович часто в голове перетираю правильно мы поступили что решились на Бизоны и есть или нет другой вариант. Прошло четыре сезона в поле с Бизонами а достойной замены Бизонам до сих пор нет. Последние Бизоны на которых установлены ДВС с кап ремонта и новые пары главной передачи вообще как игрушки. Могут ли Бизоны устроить всех ? Конечно нет. Потому что дай разным людям одинаковые тачки и через неделю один не на радуется а другой будет как у разбитого корыта и называть тачку корытом. Мы просто все разные ,кто то может дружить с железом а комуто не дано. ФЕДОРОВИЧ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИДЕЮ !!!!!

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 617
"мелкий77" пишет:

Молодцы ребята! Кабина самодельная или стандартную расширили ?

Украина
: Кировоградщина
21.12.2012 - 05:16
: 70

Кабина ЮМЗ рараздвинутая на 35 см.Стекла тримплекс под заказ 55 американских руб Стекло 3\3мм Двери рамки форточек самодельные.

Аватар пользователя Abubakar
Россия
: Орловская земля
07.07.2012 - 22:53
: 973
мелкий77 пишет:

Кабина ЮМЗ рараздвинутая на 35 см.Стекла тримплекс под заказ 55 американских руб Стекло 3\3мм Двери рамки форточек самодельные.

и сколько см ширина кабины теперь?

Alhamdulillah...

Украина
: Кировоградщина
21.12.2012 - 05:16
: 70

Замеряю завтра

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

Волгу почти сделал-осталось сделать кокпит в салоне.Шины выходят за крылья по 5см-поставил расширители.Подножки. сделаны из подножки сеялки Амазоне.Резина 31*10*16.МТ грязевая.Вварил дополнительно два лонжерона-100*60*3 и два 60*40*3.То есть рамы нет но на скручивание очень даже достойно.Расчетная скорость 175 км.Если движка будет мало то поставлю турбину-хотя вспоминаю турбину на Мазда СХ-7 с содроганием.Прямоток выхлоп d63 с резонатором и выходом на две трубы и с воздушного фильтра выброшена кастрюля что равноценно(почти)нулевику

Файлы: 
  • 2_005.jpg
Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

Высота до лонжеронов 50,до подножки 40см.В совокупности сделанного и учитывая что нет катов,лямбда-зонд мощность поднялась до 140-143 лошадок.Думаю для стариковской езды должно хватить laugh

Аватар пользователя Просто Михалыч
Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3032
"Михаил Лисица" пишет:

Расчетная скорость 175 км

"Михаил Лисица" пишет:

мощность поднялась до 140-143 лошадок

"Михаил Лисица" пишет:

Думаю для стариковской езды должно хватить

И всё по бездорожью.. goodgoodshok

Работа любит того кто работает

Аватар пользователя Rudenko Anton
ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 5247

good

anton

Аватар пользователя шепелев евгений
россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 2178
"Михаил Лисица" пишет:

Волгу почти сделал

Охренеть, Фёдорович! Ещё две недели назад ты катал меня на ней обычной. Поражаюсь твоей энергии высоте конструкторской мысли! Так держать!
P.S. последнее л.с. мое наверное не дочитал...

Евгений 68

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

Я тебе отвечал.Если по последнему вопросу-то можно.

россия
: воронежская область
28.11.2012 - 23:15
: 418
Фермер 64 пишет:
alekssot пишет:
Фермер 64 пишет:
waldemar пишет:
Фермер 64 пишет:

сняв с орудия 200 кг веса.

Значит все-таки задний опорный каток в активном плуге будет разгружен и будет хуже крошить землю. А что еще нужно кроме блока ГСВ и гидроаккумулятора- распределитель пойдет любой?

Снятие веса начнется с передней части плуга и до определенного момента давление на каток не изменится, пока центральная тяга не начнет тянуть заднюю част вверх. Это можно регулировать центральной тягой и давлением подпора. Сам я тоже с ГСВ не работал, врать не стану. По этому и спрашивал Михаила Федоровича не пробовал ли он ставить ГСВ на Бизон. На счет распреда, он бывает сблокирован с распредом в один узел, распред любой с фиксацией положений.

На МТЗ ставят систему силового и позиционного регулирования, силовая догружает задние ведущие колеса, а позиционная автоматически поддерживает заданную глубину обработки. С распределителем эти два блока, силовой рядом с распредом а позиционный над топливными баками связаны каналом управления, так что распреды не одинаковые, не помню как маркируются, но у дтовского под пробкой канала управления (ключ 14) есть сверление на слив, а у мтзовского вместо этой пробки трубка которая проходит через блоки силовой и позиционный. У импортных тракторов эти системы управляются электроникой и у белорусских начиная с 1523 стоят бошевские распределители и электронные блоки управления. Очень неплохая вещь .

Вместо пробки вворачиваешь штуцер под шланг и все. Разве нет?

Нет, у дтовского этот канал что заглушен пробкой соединён сверлением со сливной полостью, если отвернуть пробку то его можно увидеть он уходит по диагонали в сторону сливной полости и если такой распред поставить в пару с системой силового-позиционного регулирования, система работать не будет.

alekssot

26.10.2011 - 17:30
: 785

Ну нет, так нет. Однако ни позиционное ни силовое регулирование и с мтзовским распредом не будет работать на Бизоне. Навеска у него не имеет датчиков положения и усилия на центральную тягу. По этому имеет смысл ставить только ГСВ без какого либо регулирования глубины обработки (ну кроме высотного конечно), только догружатель. А для этого подойдет любой распред с фиксацией положений. Для этого нужен только распред сблокированный с ГСВ и гидроаккумулятор.
Кстати для охлаждения масла можно пустить обратку через радиатор коробки (на Бизоне ведь этот радиатор пустует либо снят).

Аватар пользователя waldemar
: Рівне
18.03.2011 - 21:20
: 2589
Фермер 64 пишет:

Для этого нужен только распред сблокированный с ГСВ и гидроаккумулятор.
.

Что означают эти слова? Он должен быть сблокирован механически или можно включать ГСВ и распред каждый своим рычагом? А то места возле распределителя у меня нет- нужно много переделывать.

26.10.2011 - 17:30
: 785
waldemar пишет:
Фермер 64 пишет:

Для этого нужен только распред сблокированный с ГСВ и гидроаккумулятор.
.

Что означают эти слова? Он должен быть сблокирован механически или можно включать ГСВ и распред каждый своим рычагом? А то места возле распределителя у меня нет- нужно много переделывать.

Рисунок на посте #11255. рычаг секции навески должен быть связан с рычагом ГСВ, причем длина связующей тяги регулируется. Остальные секции не связаны и могут управляться своими рычагами.

Аватар пользователя ФЕДЬКО
Украина
03.01.2013 - 00:15
: 727
"Фермер 64" пишет:

ГСВ и гидроаккумулятор.

А зачем гидроаккумулятор?

26.10.2011 - 17:30
: 785
ФЕДЬКО пишет:
"Фермер 64" пишет:

ГСВ и гидроаккумулятор.

А зачем гидроаккумулятор?

Гидроаккумулятор для создания подпора масла в гидроцилиндре, задаешь давление рукояткой ГСВ и оно поддерживается автоматически. Т.е. навеска берет на себя часть веса орудия, но опорное колесо остается в контакте с почвой. Гидроаккумулятор МТЗ это цилиндр с подпружиненным пошнем.

Аватар пользователя DONBAS
УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 221
Фермер 64 пишет:
ФЕДЬКО пишет:
"Фермер 64" пишет:

ГСВ и гидроаккумулятор.

А зачем гидроаккумулятор?

Гидроаккумулятор для создания подпора масла в гидроцилиндре, задаешь давление рукояткой ГСВ и оно поддерживается автоматически. Т.е. навеска берет на себя часть веса орудия, но опорное колесо остается в контакте с почвой. Гидроаккумулятор МТЗ это цилиндр с подпружиненным пошнем.

Мужики,я конечно извиняюсь,но создайте тему и там ставьте свои догружатели и "выгружатели",а тут незасирайте тему.Бизонам это ни к чему!!!!!

DONBAS DONBAS

26.10.2011 - 17:30
: 785
DONBAS пишет:
Фермер 64 пишет:
ФЕДЬКО пишет:
"Фермер 64" пишет:

ГСВ и гидроаккумулятор.

А зачем гидроаккумулятор?

Гидроаккумулятор для создания подпора масла в гидроцилиндре, задаешь давление рукояткой ГСВ и оно поддерживается автоматически. Т.е. навеска берет на себя часть веса орудия, но опорное колесо остается в контакте с почвой. Гидроаккумулятор МТЗ это цилиндр с подпружиненным пошнем.

Мужики,я конечно извиняюсь,но создайте тему и там ставьте свои догружатели и "выгружатели",а тут незасирайте тему.Бизонам это ни к чему!!!!!

Согласен, эта тема уже разраслась до ужаса, по конкретным узлам бизона нужны отдельные темы.

Аватар пользователя waldemar
: Рівне
18.03.2011 - 21:20
: 2589
DONBAS пишет:

Бизонам это ни к чему!!!!!

Зря Вы так. Много пользователей заливают воду в задние колеса. Бизон нужно пытаться усовершенствовать. Придумали же привод НШ через ШРУС от шкива коленвала- я себе сделал и доволен, никаких проблем с этим узлом не было. Также и с ГСВ - вдруг что-то путное выйдет. Еще все ставить будем.

Тема закрыта