Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 82 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
А от какого погрузчика у тебя мосты? какая колея? Может один продашашь мне?
Извини вопрос о продаже даже не обсуждаеться. Погрузчик вилочный,венгерский или болгарский.Ширина 1000 мм или меньше.Точно не могу сказать до весны на склад не попасть.
Хцотелось бы услышать мнение специалистов хватит ли у Т-200 его л.с. а москвичевский пугает размерами. Даже не знаю что и делать ,буду прислушиваться к мнению авторитетных людей
А вообще может еще есть, завалялся где ни будь?
Собираюсь тоже построить что то. Задний мост от погрузчика,кпп зил , вот двигатель пока не знаю, но ваз 2105,06, или 08. как попадется ,может какой дизель. Колеса задние хочу от Дона 1500 рулевые поставить. Еще определиться не могу.Считаю во сколько это все мне обойдеться.
смотря что на нем делать собираешся если пахать большие объемы то лутше двс 2140 ставить если же тележку катать то и т200 подойдет это вам любой "авторитет "
скажет
Т200 очень хороший, надежный и выносливый движок-наслышан о нем но сам не эксплуатировал.
Мощность макс.-по памяти около 10-11сил.
При длительной нагрузке около 8 сил, это однозначно мало, тем более для двух мостов, половина мощности на потери в трансмиссии уйдет, и что остается?
2140-однозначно!
По моим наблюдениям в связи с импортизацией предприятий очень много интересного тупо выбрасывают или сдают в металлолом.Надо налаживать связи с метталомэнами. И известить всех о потребности.Я на семейном празднике озвучил потребность, тесть через пару дней звонит.Забирай раздатку УАЗа, БЕСПЛАТНО !!!!
Хотелось бы универсальное ТС и пахать, и тележку таскать.По мнению авторитетных людей 2140, значит так тому и быть.А есть ли шанс у моста если при классической схеме поворачивать весь мост.И где должен быть центр поворота , в центре моста или в центре кардана. Заранее извините если есть какие то тех. не састыковки.
Вот и повод с УАЗа передний мост там же достать.
И будет всё окей. А какое передаточное у моста погрузчика?
Всем привет! И сразу вопрос. Какой максимальный угол излома кардана можно сделать? Например при соединении коробки ГАЗ-51 и заднего моста ГАЗ-51.
Привет.Если у тебя два моста одной модели, то вариант с ломающейся рамой нормально. Но двс большеват, прийдется длинную рамму делать, что
разместить двс и ккп и раздатку, но если все грамотно расположить,то и похать и вазить можно . порходимоть будет хорошая.
или переделать мост с поворотными кулаками. но это затратно. зато все влезет и нетак громоско буден.
Или получится типа такой компоновки.
Фото с просторов интэрнета.
Файлы:
p1000388.jpg
p1020829.jpg
Да ,точно так и будет.
Пара крестовин от сельхоз машин реально работает на общем угле излома в 100 градусов!
Но так они быстрее изнашиваются.
А вообще-чем меньше , тем лучше, меньше нагрузка на опорные подшипники валов , и меньший износ роликов крестовины.
Важно! Что б углы излома у обеих крестовин были по возможности одинаковыми, и внутренние вилки крестовин должны распологаться параллельно, иначе будет шнус*2 !!!
По поводу передаточного числа ничего пока не известно.Были приобретены и складированы с закрытыми глазами.Так что только весна поможет.
Вот бы ВОМ с ДТ приспособить в место кардана.
Вот и стало почти всё на свои места.Весна покажет как быть дальше.
Хотелось бы к весне уже точный план составить.
Андрей ты не ошибся!?? Может я что не так написал. Мне нужно знать максимальный угол А (на рисунке). Пара крестовин стоит на приводе переднего моста у фронтального погрузчика Амкодор, переломка типа Кировца. Так там угол поворота рамы ну может градусов 50. А более 100 градусов, по моему, что то не то.
Файлы:
ygol_20.jpg
Привет. И что там за чудо стоит на ДТ в виде ВОМ?
Лови!
Файлы:
catalog.jpg
не знаю как по теории, а на практике лишь бы вилки друг об друга не задевали (было дело болгаркой срезали края вилок), но самое главное чтобы кардан был с шлицевым соединением, так при работе на больших углах достаточно большой ход растяжения-сжатия!
конечно если есть возможность, то и ШРУСы можно поставить...
Уважаемый вовочка820 будьте любезны повторите план работы по обьединению москвичевского моста и ступицы ВАЗ 08-09.
да в предыдущих постах весь план и изложен....
пока только прикидки, потеплеет начну потихоньку, материал весь приготовил
Жтоже будем ждать освещения работы в форуме.Желательно с эскизами,чертежами,фотографиями.
Кое какая инфа.
Передаточные числа коробок перемены передач
Автомобиль 1-я передача 2-я передача 3-я передача
4-я передача Задний ход
"Москвич" 3,49 2,02 1,33 1,00 3,39
ВАЗ (2101,21011, 2103) 3,75 2,30 1,49 1,00 3,87
ГАЗ-24 3,50 2,26 1,45 1,00 3,51
ВАЗ-2106 3,242 1,989 1,289 1,00 3,34
Привет Андрей я новинький делаю трактор как у вас дв40 кпп газ51 мост уаз передача ремнями.есть фотки не-качественны.У меня вапрос к вам какой расход топлива спосибо.
Файлы:
001_23.jpg
013_8.jpg
010_9.jpg
Прочитал в умной книжке не более 17 град.
Привет! Подскажи пожалуйста как сделан у тебя узел опорного подшипника со стороны маховика. У меня тоже двиг ЗАЗ-968 40 л.с. стоит но без подшипника. Если можно побольше фоток выложи узлов своего трактора. Вот фотка как у меня сделано. Хочу сделать как у тебя, чтоб меньше была нагрузкак на вкладыши. Но у меня двиг на подушках и как он будет себя вести если я отдельно прикручу опорный подшипник. Может у кого есть предложения какие как решить проблему.
Файлы:
img_1790_0.jpg