Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 757 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Мне очень нравится узел перелома на базе поворотного кулака уаз, если бы была нужда в еще одном мт то сделал бы на нем, но это мое субъективное мнение.
Опять же мое субъективное мнение, но если компоновка и финансы позволяют поставить четырехтактник( бензин ли, дизель ли), то только его.
Мне недавно пришла в голову идея сделать перелом на шаровых опорах.Есть ли смысл делать так?
Почему субъективное мнение?Ведь это объективное мнение. Двухтактник -для бензопилы,он даже на мотоцикл не годится.
Aleks 00, я ж говорю что я в этой теме просто теоретик. Но с шаровыми у Вас получится излом без поворота вдоль оси мт, значит надо еще добавлять шарнир, а в кулаке две степени свободы и возможность через середину передать вращение на мост. Получается три в одном узле.
А на гелендвагене в подобном кулаке стоит шрус в чехле типа как в переднеприводной ваз. Сказка.
Я тоже теоретик,присматриваюсь к устройствам таких машин. Хочу себе сделать миник.В тракторах нет этого поворота вдоль оси, в Т150 передний мост на рессорах. Ещё проблема где взять уазовский кулак,да и протащить через него приводной вал проблематично,хотя и не обязательно.
Что это?
А в к700 рессор нет.
Да, где взять действительно сейчас проблемно. А вот приводной вал через него как раз и не проблема, можно даже его родной шрус использовать.
Мерседес типа уазика. У него снаружи вроде как кулаки как на уазе, но впервые столкнувшись охренел. Ни втулок, ни шариков как на шкворнях уаза нету, стоят роликовые конические подшипники. Вместо дебильного уазовского шруса стоит нормальный агрегат типа шруз 08 причем в таком же резиновом чехле и все это еще и герметично и в смазке(внутри чехла шрус, снаружи типа литола). Немец есть Немец.
и на УАЗике тоже.
все уже давно придумано и подробнейшим образом расписано
смысла мало. проще на подшипниках креставины карданов
Уважаемые самодельщики! Есть пару вопросов ковсем ! Накаком уровне поотношению НШ-10,должен распологатся гидробак? Если гидробак ниже НШ-10 будут ли какието проблемы или нет! Сколько масла должно быть в гидросистеме минитрактора ? Закачивает ли НШ-10 сам масло в систему или это надо делать принудительно ? Поделитесь опытом, если можно поподробнее! Зарание все большое спасибо!!!
желательно слегка выше. но для нового НШ это не принципиально.
объем цилиндров, магистралей, плюс запас на охлаждение.
для первого пуска лучше залить принудительно, хорошего мало НШ по сухому крутиться
Спорно. Шаровая - законченный узел способная воспринимать именно те нагрузки которые есть в данном узле, креставита немного другое. Хотя не спорю, делают и работает.
В качалке передней балки я не стал мудрить с крестовинами, втулками, подшипниками и поставил шаровые. Проще сделать и поменять в случае чего. Случая пока не представилось.
на любом. они еще лет десять назад в продаже появились. сейчас на часть УАЗиков штатно с завода ставятся.
Спасибо,очень хорошо придумано и сделано.Одна проблема.При нынешних ценах на токарку ,будет не хватать только покрытия золотом.
С конусными шаровыми ,нарисовалась одна проблема,как точно расположить по уровню,ведь при зажатии гаек,будет тянуть. При использовании не конусных шаровых,эта проблема не актуальна.
Это хорошая идея.Я эту фотку как-то расматривал,но не догадался ,что это подшипники крестовин.
Значит до меня изобрели это,а я думал первый...
Это тоже имеет смысл,но к большому трактору,а мне нужен маленький.Да и морокиты много ,они сделаны "криво",нужно площадку под них подгонять.
Ещё один вариант,использовать ступицы автомобиля,а в качестве шкворней ШРУСы,бесплатно и надёжно.
наоборот хорошо - вниз кривизной поставил (также как и уазовский кулак) и переломка сама держит прямолинейное направление.
недавно возили капусту,вот небольшие видеоролики
http://www.youtube.com/watch?v=hrGiQwBanfc
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=4X5NqT1NvKk
привет, вот немного видео моего детища, простите, что долго меня не было, то работа (служу) не всегда выходные есть, дочь которой ещё нет 2-х, то .... сами понимаете он в деревне, а живу в городе.
https://www.youtube.com/watch?v=O9VLqjks-LI - это были первые пробы под конский плуг, посадка картошки конец апреля
https://www.youtube.com/watch?v=MfgjK7Qj3TY - выезд за картошкой, транспортные работы
https://www.youtube.com/watch?v=I3EE8MidV7U - а вот так её транспортировали, транспортные работы
https://www.youtube.com/watch?v=Hh3Fj2OF2cg - боронование, подготовка к зиме, как можно заметить с зади стоит бордюр, сцепление с почвой гут!
плуг на навеске не до делал, приходилось мускульной силой подымать, были рег. работы, на видео не снимал
стремянки уже сделаны что надо, проверял на ухабах, полёт нормальный
проверено: мин скорость 1,8 км на 1 передаче пониженной, 35 км на 4 нормальной (прицеп пустой).
P.S. Мне не нравиться родной карб, не подскажите как (но это думаю и сам допетрю) на ЗИДке и какой (с макаки подойдёт?) поставить?
Интересно кто ввел вас в такое заблуждение???
Получается у Кировца полурамы поворачиваются вдоль оси только за счет деформации метала? Так чтоли?
А на этом видео на 22 секунде можно увидить, что Т-150 "скручивается" не столько из-за рессор, сколько из-за шарнира.
Сам себя и завёл,изучал только визуально.
Всем привет... Недавно грузил и развозил перегной по огороду своим миником, получалось вообщемто неплохо может быть комуто будет интересно
http://www.youtube.com/watch?v=N2BDrkNTrIo&feature=plcp
И вам привет. Конечно же интересно, мне миник понравился
Напишите характеристику, какие узлы и агрегаты использовали?
привет всем!хочу показать свое детище! сильно не осуждать, но критика приемлима!)
вот ещё фото
Молодец, хорошо сделано....из критики: не сильно ли шумит цепь привода НШ, и провода надо бы продумать и собрать их в жгут, а то как паутина, да и вид портят...вот например 2 жгута и всё: один пошёл на левый борт, другой на правый...
Либо расположить шаровые как на фото с рулевыми наконечниками, либо просто регулировочные шайбы между корпусом одной шаровой и тем кронштейном к которому она крепиться будет.
Но шаровые на жигулях( другие не разбирал) устроены по разному и можно использовать только верхние. Нижние только пальцами в разные стороны.
Крест то варить придется, значит ослабнет, да и с заменой проблемно.
Думаю.что лучший вариант ,это шаровые с бусов.
Интересно не то слово,тем более что я хочу себе переломника сварганить.Если можно узел перелома покрупнее,ну и всех узлов тоже будьте так добры.
привет всем!хочу показать свое детище! сильно не осуждать, но критика приемлима!)
а цепь как на насосе себя чувствует? не громко шуршит?
Здравствуйте Анатолий Иванович Рад Вас приветствовать! По поводу проводки Вы правы,будет дорабатываться.Цепь не особо сильно шумит.
главное чтобы была смазана! а шум особо не большой.
полный привод - уважаю!!!
можно подробнее как соединын КПП и РК и что внутри доп.редуктора заднего моста. еще интересуют размеры, длина и база.
брызгов много от смазанной цепи
лучше ремень - и тише, и лучше лишний раз пробуксанет, чем что-то сломает!!!