Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 659 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Этот работает довольно неплохо . Если МТ 300-400 кг. весом будет то хорошо будет. Особенно если стесняют габариты. У меня при 900 кг МТ туго приходилось двс от инвалидки этот же мотор с стартером и принуд.охлажд.
Я следил за вашим поиском двс для МТ и мне стало любопытно что вы сами пришли к двухтактнику.
Хорошо что я вам раньше это не посоветовал (хотя движок напрашивался под ваши запросы)
На этот счет у каждого свое мнение (они очень разные), но выбирать вам.
для примера посмотрите видео (по списку есть еще несколько):
http://www.youtube.com/watch?v=mSeHBu87CUs&feature=g-upl
Мое мнение такое - 300-400 кг - очень мало для МТ с таким движком.
Единственное исключение - если МТ будет эксплуатироваться по асфальту или ему подобному покрытии.
А 900 кг - это верхний предел веса для МТ с двигателем инвалидки - особых проблем для движка в таком весе не вижу.
У моего МТ вес 750 кг - сейчас норма, а вот на зиму он весит приблизительно ваших 900 кг.
Ну почему ? Если МТ габаритом колеи 60-70 см . база 120-150 см. то и вес у него до пол тонны максимум. И даже при заднем приводе колес на 13 он потянет все орудия по своей ширине. А у меня колея 140 см. база 180 см. и колеса на 20 от т-40 то двигатель от СЗД в перегрузе.
Вы правы, это было не так просто. Мало того, первоначально стаял уд2( который мне не понравился еще лет 20 назад и валялся, а на первом мт трудился иж-планета. Для того чтоб потом, при замене двс было легче его состыковать с кпп ваз - отказался от колокола), небыло кпп уаз( и надо было хоть как-то предусмотреть ее установку в дальнейшем), ведущий мост принципиально устраивает, а вот исполнение бортовых не очень( и его при удобном случае сменю или переделаю, на одном из форумов было замечено несоответствие крыльев общему виду, но они из-за моста и колес... вроде как временные), привод на вом и рк уаз на скорую руку ремнями( но с возможностью быстрой и малозатратной замены на цепи, что потом и сделал), надо было попробовать сможет ли двс работать на фрезу. Ни одна из переделок не приводила к изменению или переносу соседних узлов, разве что кардан удлинил ну и точки крепления к раме менялись.
А картоху сажаю не то что не пророщенную, а даже не прогретую. Прямо из подвала и в поле. Во первых лень валтузить ее туда-сюда, а во вторых рискованно. Чем позже взойдет, тем позже созреет( по отношению к соседским участкам) тем меньше выкопают двуногие кабаны Да и всходит где-то на недельку позже, ничего страшного.
Я тоже партизанил.
Всем здравствуйте,подскажите можно ли запитать рулевой дозатор от одного насоса с гидравликой.
где-то попадалось, что от насоса давление идёт на дозатор, а слив дозатора на распределитель, ну и далее как обычно. думал сам так делать, но окончательно пока не решил.
Только говорят что в момент работы навески руль становится очень тяжелый.
Лучше так не делать,слив с дозатора должен быть свободным(разве что фильтр),а не то кончина дозатора будет преждевременной(выдавит уплотнение вала).
на Т-40 установлен делитель потока
можно,у меня так и сделано,руль тугой только в крайних точках,и то срабатывает отсечка рычага. третий год пошёл,дозатор был б/у.правда сразу НШ-16 стоял на коленвале-не хватало,теперь родной каровский насос,на нём написано-а72x.
Файлы:
foto0242.jpg
sdc14358.jpg
Ну если на недельку то еще терпимо. Я позже сажал но после того как сохнет соседская все жуки перелазят на зеленую и обгрызают со зла не листья а веточки. Травить бесполезно. Вот и приходиться сажать вместе со всеми . Если можно сделайте видео при фрезеровке чтоб услышать нагрузку мотора возможно было. Моя УДешка при фрезе на пределе подумываю о чем-то помощнее и желательно воздушного охлаждения.
Долго ждать придется, пока словами скажу. Если сбросить обороты примерно до 1000 и потом полностью нажать на педаль, уд2 набирал обороты до 2500 секунды за 2-3. С заз30 полный газ не давал ни разу, очень шустро отзывается на малейшее движение педали( иногда даже напрягает).
Напомню: вреза 1м, основа мк крот, глубина обработки 250-270мм, скорость около 0,8 км/ч, обороты на фрезе около 140.
Подскажите, кто в курсе, каким способом можно сделать отверстие в
отвале плуга.
Мне надо сделать два отверстия - одно сделал сначала на 5,5 мм потом 10 мм не смог.
Я напильником и натфелем в дрели "роздовбал" до 10 мм, потай делал тем же плюс болгарка.
А второе отверстие даже малое сверло не может хотя бы зацепиться.
Не пойму - или все сверла затупились или место слишком твердое.
Посоветуйте - может есть какие то хитрости в таком деле.
Спасибо.
Сталь хорошая. Когда Вы сверлили отверстие малым сверлом, то подкалили стенки отверстия, вот большее и не пошло. Если есть кому помочь, то пусть поливает водой в процессе сверления. Обороты минимально возможные, и при малейшем скрипе или свисте - остановка и повторная заточка сверла, иначе металл сильнее закалится. Хлопотно, но может получиться, главное не спешить.
Можно купить бур от перфоратора, но надо будет переточить его твердосплавный конец как на сверле, при этом надо будет заправить и боковые кромки( поднутрить задние кромки, ну как это делается при заточке режущих кромок сверла).
У меня такие проблемы были не однажды.Проблема скорее не в стали,а в свёрлах.У меня было несколько свёрл большого диаметра,решил проблему заменой сверла.Заточка тоже имеет значение,здесь нужно поэкспериментировать. Ёщё я смазываю сверло маслом и сверлю на очень малых оборотах.При нагреве сверла масло стекает в место сверления .
Всем доброго времени суток! Вопрос мой не по теме,но может кто знает.Что это за хрень на ранетке? Что с ней можно или нужно делать? Обращался по данному вопросу в нужную тему,но что-то глухо... Может кто знает?????????
Файлы:
foto0332.jpg
сегодня разобрал двигатель ЗиД-4,5. если кому нужны детальки, могу выслать почтой. состояние двигателя не плохое, по хорошему достаточно было бы только поменять кольца и снова бой. жду до выходных, потом все уйдет в металлом.
Кто знает какой общий вес автомобиля Нива с полной нагрузкой и
развесовка по осям. И как в эксплуатации передняя подвеска (вся) и шрусы.
Спасибо.
Что такое ранетка? Спрашивал у яндекса и гугла,так они тоже толком не знают.
Сорт яблок.
Смотрите здесь, похоже на цитоспороз.Еже здесь.
Яблоня.
wikipedia про ранетки
А вот что за бяка на ней - ХЗ..
могу подсказать только одно..сверла надо точить правильно и хорошее охлождение на сверло...если нет специального эмульсола бери любую отработку и вперед...если есть возможность убавь обороты
Похоже на щитовок
Щитовки леплятся на живую древесину.
Совершенно верно . Вот только когда они прилепились древесина могла быть ещё живой .
Да я и не утверждаю , а предполагаю . Слишком маленькое фото что бы рассмотреть
Прошу прощения что влезаю, Меня то-же интересует вом от гидро мотора. А вообще есть смысл колдовать с гидро моторами на работу в качестве ВОМа?. Многие говорят что это бред, и нужно ч тоб был насос НШ32 как минимум, Я думал что через редуктор понижающий пойдет, я видел как гидро моторы крутят бур бурильных установок, А там сила нужна ого-го. Блин и ведь работают и не плохо, Но почему говорят что не стоит делать гидроВОМ не пойму.
Не будет стабильности оборотов , прогреется масло и начнут обороты падать , на буре то ладно , а на фрезе или косилке ? Что бы этого не происходило нужен насос с значительно большей производительностью чем мотор это раз , второе регулятор давления это два , третье довольно большой гидробак и радиатор охлаждения масла .
К примеру на растворном узле Пемикс 1002 был одтн насос примерно как НШ-32 и три гидромотора работавшие поочерёдно , а гидробак был объёмом 250 литров , причём система не предназначалась для непрерывной работы
Ясно пока вопрос свой снимаю, Не бывать гидро ВОМу, а жаль. dread
А от интересно узнать, кто и из чего делал свои самодельные распашники и окучники, ну очень не охото покупать, да и не очень они крепкие, а стоят от 1300р за один, а нужно три для трубной сажалки акртофеля. Мож кто поделится опытом,
Для справки. Полуось УАЗ по шлицам 32мм, а тело местами до 29мм, вообще 30 должно быть. По расчету она держит момент на скручивание до 200кг на 1м. 53я же полуось, по шлицам на 45мм а тело 40мм , по расчету держит кручение до 600кг на 1 м. 1 см по диаметру---и того трех кратная перегрузка. не сложно посчитать, что будет при сравнении 30 и 25 мм. а разница будет большая. Кстати метчик на 12 легко ломается одной рукой, а в руке 300Вт будет, и то если позавтракал.
Да, 10,5 лет с момента выезда.
Видео Алексей Иванович уже подсказал где найти.
Мой логин на ютубе kot9782 ., а фото трактора где-то с 37 по 40ю страницу вначале данной темы.
Что не рожа---то Сережа, что не морда---то Андрей
Не, мы разные, даже не знакомы. А чтоб друг о друге представление иметь, есть тема Фотогалерея , выкладывайте свои фото, намного приятнее общаться, кто выкладывал, тот подтвердит. А вот мое, от туда же, стою у куска железа
Файлы:
img_0842.jpg