Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 577 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
И даже цвет. "евгений-42", это уже плагиат. Так низя.
Какая краска была токой потцаны и раскрасили
Да не, нормально все. Это я от зависти. Своя недоделанная стоит.
это спарка из двух ЗиДов или каждый двигатель для своих целей?
Сначала был 1, плуг не тянул. Поставил 2 , все равно . 2 тяжело настроить вместе.
Здравствуйте, трактороводы! Поделитесь мнением. Стоит взять такой плуг для МТ? Почва у меня тяжёлая.
Файлы:
113285093.jpg
Я копаю 2 ряда но обычными плужками типа окучники только сверху прутья а если такого образца 2-ух рядку сделать по силам уд-25 будет как считаете и реально скомпоновать ли ?
О чём говорим ? Как сделать на самоделке или как сделано на промышленных 7
Сейчас гляну название темы, может тогда и разберусь.
Гляньте гляньте , а то что то часто интересуетесь есть люфты на пром тракторах или нет
А каким образом спарены двигателя?
Сначала делал 2-х корпусный окучник - получалось так-же:рулём вильнул - подрезал рядки,зацепил свободно - тоже самое ,если под одним окучником твёрдое попадётся что-то.Потом собрал дисковый на 1 рядок и стало неважно равны междурядия или нет
Ды прикупить хочу несколько штук, вот и интересуюсь.
"Stebium1", что-то как-то наверное через букву читали, да? Просто пытаюсь понять почему на пром. со свободной навеской работает, а у меня нет. Только и всего.
С окучиванием тоже так сделаю, это ладно. Но мну бы их еще и нарезать ровно, а тут окучники надо. Просто чтоб попробовать отодвинуть их от мт и дать свободу навеске, мне ее надо полностью переделать. Вот и интересуюсь, может кто так уже пробовал или у кого так и сделано.
Андрей , честно не помню как сделаны ваши окучники . Мои устанавливаются на раму культиватора на своём подрамнике который позволяет их регулировать по углу атаки и ширине независимо от всего агрегата , на раме культиватора по центру между окучниками на передней и задней балках ставятся две долотообразных лапы которые в нижней (рабочей) части связанны полосой металла , она работает как полевая доска на плуге , но в обоих направлениях . Рама культиватора
навешивается на трактор на параллелограммной навеске , так что бы агрегат при подъёмах и опускании не менял угол атаки . Надеюсь мысль понятна . Если нужны фото то напомните дней через 10 как только выйду с окучником в поле сразу сделаю
А я видел заводскую синего цвета!По моему цвет не важен,плагиат-не плагиат...,все легковые авто на четырех колесах и формы кузова практически одинаковые,но ведь это не плагиат!
Да. Но не та. Навеска в горизонтальной плоскости поперек мт имеет свободу перемещения?
привет всем у меня такой вопрос какую длину сделать трактора двигатель т 40 коробка зил раздатка зил мосты зил передний и средний мосты резать не хочу по центру колес 1820 см спасибо заранее
Конечно не только поперёк , но и в качании
Желаю удачи в думании.
Меня тоже интересуют такие конструкции - но больше привлекает не поворот мостом, а стандартно -
поворачивают только ступицы на обоих осях.
Короче задача это сложная, но привлекает то что мало кто такое делал и большие возможности маневрирования.
Вот такие конструкции есть - но это заводские:
http://www.youtube.com/watch?v=GBXblNcpBP8&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=NYHfjjo52K4&feature=player_embedded#!
А каково, примерно, расстояние от места крепления рычага навески к мт до стойки окучника?
На этот вопрос я вам затрудняюсь ответить, вам нужно смотреть самому, смотря какя земля, какое сцепление трактора с землёй. При этом вам нужно учитывать - лемех у меня 50 см. шириной, а если взять два, то получится метр-шириной, 15-20 см. высотой пласт, который нужно будет подрезать и протрясти.
Я сночало сделал лемех, взял гидроцелинд, который стоит в бункере комбайна енисей( для вибрации зерна), прикрепил к лемеху, (цилиндр 3 точка опоры навески) ход у целиндра где-то 7 мм. Через рычаг на лезвие лемеха, получилось 2 см. ход лемеха вперёд назад. Прицепил всё это на мт и попробывал, трактор потянул свободно(так как получился активный лемех). Но так, как земля очень тяжёлая, картошку не протрясала.( где земля лёгкая, можно пользовать такой копалкой. Пришлось конструировать копалку грохотного типа
Файлы:
sam_3338.jpg
sam_3336.jpg
sam_3337.jpg
да забыл ещё было установленно колесо на новеске, которое регулировало глубину
Примерно 80-85 см , до переднего долота 70 см , до заднего 125 см
Всем привет! Парни кто нибудь делал переключение передач на "Москвичовскую" коробку не используя родную кулису? Может у кого идеи какие-нибудь есть...
Вот такая вот получилась передняя балка.
Файлы:
p1050240.jpg
представляю, что с него будет если намотает чего нибудь.
Я правильно рассмотрел там два ДВС стоит?
В идеале ставь дизелек, а если нету то хотябы от жигулика.
Спасибо, Петро!
Вот и мой первый выезд. Двс ваз 21213, кпп и рк газ 66,задний мост газ 53 с редуктором 66-го,передний УАЗ гп 4,625 , гур газ 66.
Файлы:
17032012108.jpg
17032012106.jpg
всё до безобразия просто:
Файлы:
07-11-09_024.jpg
foto_220809_016.jpg
С рессорами было бы проще и удобней...я уже приводил пример со своими МТ: когда я собрал себе МТ на рессорах (передок), а брату на качалке, сыну тогда было 12 лет, и когда он однажды проехал на братовом МТ с качалкой, сказал, что больше никогда не сядет на эту телегу ( никого не хочу обидеть случайно), вот такая разница, что даже в 12 лет это ОЧЕНЬ заметно...но некоторые упорно не хотят этого признать....с рессорами одни только плюсы, единственный минус-это уменьшенный клиренс при междурядной обработки, а в твоём случае с таким мостом это лишняя работа плюс дискомфорт...
Дело сделано! Крепится она у меня по переднему срезу рамы. Если с рессорами, то надо балку сдвигать назад, пострадает развесовка. Хотя, конечно и плюсов не мало. Пока оставлю так. А там, опыт эксплуатации подскажет.