самодельные минитракторы. Страница 553 из 862


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

25856 сообщений
Аватар пользователя Stebium1
украина
: одесса
07.01.2010 - 20:01
: 9857
"Андрей6319" пишет:

Разве только в том случае когда у человека 80й дармовой. Тут, в какой-то мере могу понять.

Был такой , только у нас либо ставили три прокладки "бутерброд" 2 штуки стандартные паронит с окантовкой и одна полностью металлическая между ними для нормального обжима , либо как на моей копейке торцевали поршня

Всегда рад помочь хорошим людям, но работать за Вас не собираюсь

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
"Андрей6319" пишет:

Мех" пишет:
Да на этих движках бывает такая проблема , но я переделал таких двигателей уйму , если его сделать правельно то детонации никогда не бывает

Было время модное переделывать под 80 все моторы. Мы посвятили этому вопросу уйму времени на уровне испытаний на беговых барабанах с нагрузкой и мониторингом. Может кому пригодится опыт по ВАЗам .Наилучший вариант поршень срезается на токарном станке на глубину 2 мм Начало срезания от края 5мм. Подходит на все вазы таврии и опели. Расход практически не увелич. Макс крут. момент и мощность при 2500-2900 об.мин и очень эластичный мотор я на своем 2103 и опель рекрд 2.0 на прямой передаче с 40 км час ездил и все наши клиенты тоже. Бенз лили любой.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

У меня сейчас ВАЗ 2108 и скажу так да пальцы слышно когда угол зажигания выставлен не верно , ведь угол зажигания у него 1 градус , так что пальцев я у своей 8 ки не слышу + подобрал хорошую заправку и заправляю только 95

Двс тоже 08, угол тоже 1, лью только 92, не гремят, пробег 320000, стиль езды - необузданный, ремонта не было, компрессия в норме, масло немного ест( как и новый). Выродок, однако, в семье гремящих пальцами smile3

"Мех" пишет:

А как же на мотиках , там все купола ,

Ими не занимался, по этому промолчу.

Аватар пользователя Vitalik B
Украина
: Хмельницкая область пгт Ямполь
23.01.2012 - 21:13
: 146
Мех пишет:
Андрей6319 пишет:
"Vitalik B" пишет:

нагревал то место где нарезались шлицы автогеном

Плохо. Калкой Вы теперь сделаете это место хрупким. Попробуйте сделать так: нагрейте это место до светло-красного цвета, опустите в масло секунды на три, выньте, подождите пару секунд и снова опустите в масло секунд на пять. Выньте и пусть остывает на воздухе. Так верхний слой подкалится, а внутренний не успеет сильно остыть. Ну и при остывании произойдет отпуск. Шлицы станут тверже, но всё это примерно.

Для того чтоб деталь не ломалась необходимо калить всю деталь , а после необходима нормализация , тоесть после з!акалки , на открытом воздухе прогреть деталь до фиолетовой побежалости ,

Спасибо за информацыю Сейчас думаю почему ранше не спросил.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Василий Ив. пишет:
"Андрей6319" пишет:

Мех" пишет:
Да на этих движках бывает такая проблема , но я переделал таких двигателей уйму , если его сделать правельно то детонации никогда не бывает

Было время модное переделывать под 80 все моторы. Мы посвятили этому вопросу уйму времени на уровне испытаний на беговых барабанах с нагрузкой и мониторингом. Может кому пригодится опыт по ВАЗам .Наилучший вариант поршень срезается на токарном станке на глубину 2 мм Начало срезания от края 5мм. Подходит на все вазы таврии и опели. Расход практически не увелич. Макс крут. момент и мощность при 2500-2900 об.мин и очень эластичный мотор я на своем 2103 и опель рекрд 2.0 на прямой передаче с 40 км час ездил и все наши клиенты тоже. Бенз лили любой.

Согласен с вами , что торцевать поршня лучше чем ставить две прокладки , избегаеш проблем их прогара и получить воду в масло

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
"Мех" пишет:

меня сейчас ВАЗ 2108 и скажу так да пальцы слышно когда угол зажигания

Коллеги то что мы слышим на 08 моторе на 412 грохотом называться будет. Нам на курсах пример приводили Если прикрепить датчик детонации к 08 двс то слышно ее гораздо позже чем она появляется.Этим и гордились тогда в 1986 г. доводка двс фирмы рекаро по моему .

Аватар пользователя Stebium1
украина
: одесса
07.01.2010 - 20:01
: 9857
"Василий Ив." пишет:

.Наилучший вариант поршень срезается на токарном станке на глубину 2 мм Начало срезания от края 5мм. Подходит на все вазы таврии и опели. Расход практически не увелич. Макс крут. момент и мощность при 2500-2900 об.мин и очень эластичный мотор

good И пробег таких движков как на иномарках

Всегда рад помочь хорошим людям, но работать за Вас не собираюсь

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Мех" пишет:

У меня сейчас ВАЗ 2108 и скажу так да пальцы слышно когда угол зажигания выставлен не верно , ведь угол зажигания у него 1 градус , так что пальцев я у своей 8 ки не слышу + подобрал хорошую заправку и заправляю только 95

Двс тоже 08, угол тоже 1, лью только 92, не гремят, пробег 320000, стиль езды - необузданный, ремонта не было, компрессия в норме, масло немного ест( как и новый). Выродок, однако, в семье гремящих пальцами smile3

"Мех" пишет:

А как же на мотиках , там все купола ,

Ими не занимался, по этому промолчу.

Про мотики это был сарказм
А на 08 ставлю ГРМ на зуб в перёд

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Василий Ив." пишет:

доводка двс фирмы рекаро по моему .

Порш. И не доводка а разработка.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

Про мотики это был сарказм

Тоже иногда надо.

"Мех" пишет:

А на 08 ставлю ГРМ на зуб в перёд

Пробовал, не понравилось. На низах хорошо, но...процитирую себя же

"Андрей6319" пишет:

стиль езды - необузданный,

На 6000об вяло выходит. Поставил назад.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Stebium1 пишет:
"Василий Ив." пишет:

.Наилучший вариант поршень срезается на токарном станке на глубину 2 мм Начало срезания от края 5мм. Подходит на все вазы таврии и опели. Расход практически не увелич. Макс крут. момент и мощность при 2500-2900 об.мин и очень эластичный мотор

good И пробег таких движков как на иномарках

С некоторого времени не навижу наши двежки , жалеют моторо строители в чугун бросить хром , да и коленвалы слабоваты истераються и крутит их особенно 08 и ЗМЗ , шатуны тянет особенно на 08 и 412

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
"Мех" пишет:

А на 08 ставлю ГРМ на зуб в перёд

Это очень хорошо помогает когда жалуются на тупой мотор и все перечищенно и отрегулированно без результата

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Василий Ив. пишет:
"Мех" пишет:

А на 08 ставлю ГРМ на зуб в перёд

Это очень хорошо помогает когда жалуются на тупой мотор и все перечищенно и отрегулированно без результата

А мне нравиться + распредвал с 10ки

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

да и коленвалы слабоваты истераються и крутит их особенно 08

Так понимаю что не на 08 а на 083?

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Мех" пишет:

да и коленвалы слабоваты истераються и крутит их особенно 08

Так понимаю что не на 08 а на 083?

Как раз зависит от манера езды , у тех кто любит на гашетку с буксом жать

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479

Ох и наклацали мы сегодня тут mail , завтре хулить нас будут blush2laugh

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
"Мех" пишет:

С некоторого времени не навижу наши двежки , жалеют моторо строители в чугун бросить хром , да и коленвалы слабоваты истераються и крутит их особенно 08 и ЗМЗ , шатуны тянет особенно на 08

На счет коленвалов пока не встречал а шатун на калине недавно равнял покрутило на 87 соток а прошла 30000км

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

Ох и наклацали мы сегодня тут mail , завтре хулить нас будут blush2 laugh

Наклацали? Не согласен. Клацают, это когда не зная, лишь бы что-то. А тут вроде всё по делу. Ну кроме меня конечно face Шутка.
На мт стоят двс. Их знать надо. Однако. Может кому и полезно будет почитать.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Василий Ив. пишет:
"Мех" пишет:

С некоторого времени не навижу наши двежки , жалеют моторо строители в чугун бросить хром , да и коленвалы слабоваты истераються и крутит их особенно 08 и ЗМЗ , шатуны тянет особенно на 08

На счет коленвалов пока не встречал а шатун на калине недавно равнял покрутило на 87 соток а прошла 30000км

За свои 20 лет работы всякое повидал

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Мех" пишет:

Ох и наклацали мы сегодня тут mail , завтре хулить нас будут blush2 laugh

Наклацали? Не согласен. Клацают, это когда не зная, лишь бы что-то. А тут вроде всё по делу. Ну кроме меня конечно face Шутка.
На мт стоят двс. Их знать надо. Однако. Может кому и полезно будет почитать.

Совершенно согласин , инфа не когда лишней не бывает , если она по теме

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Мех пишет:
Василий Ив. пишет:
"Мех" пишет:

С некоторого времени не навижу наши двежки , жалеют моторо строители в чугун бросить хром , да и коленвалы слабоваты истераються и крутит их особенно 08 и ЗМЗ , шатуны тянет особенно на 08

На счет коленвалов пока не встречал а шатун на калине недавно равнял покрутило на 87 соток а прошла 30000км

За свои 20 лет работы всякое повидал

К стати на 412м стучат ДВС именно из-за шатунов

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Kosiak
: Россия.Курская обл
13.05.2011 - 00:05
: 65

А как же на мотиках , там все купола ,[/quote]
Не согласен,мотики все разные и камеры соответственно у всех разные. За иномарки сказать ничего не могу. Мож там и купола.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Kosiak пишет:

А как же на мотиках , там все купола ,

Не согласен,мотики все разные и камеры соответственно у всех разные. За иномарки сказать ничего не могу. Мож там и купола.[/quote]
Да , и в каких отечественных не купола ? может на МТ , там я не помню , и то там поршня с 412 москвича 82мм

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Kosiak
: Россия.Курская обл
13.05.2011 - 00:05
: 65
"Мех" пишет:

А как же на мотиках , там все купола ,

не согласен!!!Камеры у всех разные.Вскройте Эмочку или К750 и поглядите.

Файлы: 
  • photo0285.jpg
Аватар пользователя Kosiak
: Россия.Курская обл
13.05.2011 - 00:05
: 65
"Мех" пишет:

может на МТ , там я не помню

clap А оказывается что уже и не помните. blush2

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

Совершенно согласин , инфа не когда лишней не бывает , если она по теме

Не совсем согласен. По жизни понял что инфа не бывает лишней даже тогда, когда она не по теме. Инфа, всегда инфа. Сегодня вроде и не нужна, а в голове отложилась. Когда надо будет - щёлкнет. Если конечно голова думает, а руки делают. А тут все именно такие.
И это уже без всяких шуток.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Kosiak пишет:
"Мех" пишет:

может на МТ , там я не помню

clap А оказывается что уже и не помните. blush2

Дык всего 1 раз делал и то давно , а что на фото ?

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Kosiak
: Россия.Курская обл
13.05.2011 - 00:05
: 65

К750М (КМЗ).

Файлы: 
  • dscf0584.jpg
Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Kosiak пишет:

К750М (КМЗ).

Нижнеклапанник , Может апозитник ?

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Kosiak
: Россия.Курская обл
13.05.2011 - 00:05
: 65
"Мех" пишет:

Нижнеклапанник , Может апозитник ?

Ну нижнеклаппоник я думаю вы знаете чем отличается от верхнеклаппоника. А оппозит называется из-за специфического расположения цилиндров,типа как рядный двигатель,V-образный W-образный и т.д.

Тема закрыта