самодельные минитракторы. Страница 552 из 862


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

25856 сообщений
Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

Детонация у бензинового топлива происходит от не соответствия топлива , его качества и не правельного установки зажигания

А ещё от конфигурации камеры сгорания.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

А вы чему так радуетесь не пойму ?

clapclapclap

"Мех" пишет:

ведь разве бензиновый ДВС с ВАЗ 2101 на дизель не переделовали ?

Было дело. Причём двс короткоходный.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Мех" пишет:

Детонация у бензинового топлива происходит от не соответствия топлива , его качества и не правельного установки зажигания

А ещё от конфигурации камеры сгорания.

Ну это как раз и не причём

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

Угол зажигания есть функция не изменна

На дизелях. На бензине нет.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Мех пишет:
Андрей6319 пишет:
"Мех" пишет:

Детонация у бензинового топлива происходит от не соответствия топлива , его качества и не правельного установки зажигания

А ещё от конфигурации камеры сгорания.

Ну это как раз и не причём

Была у меня когдато ВАЗ 21013 ,Сделал ей капиталку с форсированием , с места без букса не тронешся , лил только АИ 95,
както раз закончилось топлисо не ожиданно , провтыкал ,выручили , с ГАЗона АТПешного дали , еле доехал , на педаль наступить не возможно было , такой цокот стоял , серце кровью обливалось , поскольку знаю к чему это может привести ,даже зажигание меньше ставил и на педаль ласково жал , в итоге обломало перегороки в 4м целиндре , а поршня по 70 Доляров были cry Компресия 16 была

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 13626
"Мех" пишет:

Угол зажигания есть функция не изменна

shok Ви же сами только что говорили, про переделку жигулевского движка на дизель, а про элементарную переделку на низкооктановый бензин и с соответствующей коррекцией угла зажигания не слышали?

Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

Ну это как раз и не причём

Помните как гремели пальцы не москвиче 412? На 93? И как на том же бензине работал ваз? У азлк камера купол, а у ваз - клин. На ваз 08 проводились эксперименты, наплавляли буртик на днище поршня, при этом менялись завихрения в камере. Двс работал на 76 без детонации.

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 13626
"Мех" пишет:

даже зажигание меньше ставил и на педаль ласково жал , в итоге обломало перегороки в 4м целиндре , а поршня по 70 Доляров были cry

не помогло потому что:

"Мех" пишет:

Сделал ей капиталку с форсированием

Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.

Аватар пользователя Vitalik B
Украина
: Хмельницкая область пгт Ямполь
23.01.2012 - 21:13
: 146

Закалить полуось с помощу паяльной лампи можно??????????

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 13626
"Андрей6319" пишет:

Двс работал на 76 без детонации.

У нас делали проще, ставили еще одну прокладку, увеличивая камеру сгорания, и ездили даже на 66, а во время перестройки и на газолине , и на керосине. не говоря уже о смеси бензина неизвестного происхождения с солярой.

Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Владимир Г пишет:
"Мех" пишет:

Угол зажигания есть функция не изменна

shok Ви же сами только что говорили, про переделку жигулевского движка на дизель, а про элементарную переделку на низкооктановый бензин и с соответствующей коррекцией угла зажигания не слышали?

Нет ,а ну я и про это ещо должен писать , это есть ДЕФОРСАЖ , а корекция равна 1 , 2 , 3 градуса , это подкорактеровка не значительная , а не так как пол румба в лево
,пол киля в право

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
"Мех" пишет:

ведь разве бензиновый ДВС с ВАЗ 2101 на дизель не переделовали

Я даже видел такой на 2103 двигателе из Болгарии машина была. шехи туда с блоками и коленвалами поставляли без головок и навесного 50 л.с. при 3500 об.мин. использовали в такси их как нам сказали

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Vitalik B пишет:

Закалить полуось с помощу паяльной лампи можно??????????

Ну если вы паяльной лампой дадите 850 гр. то можно , при том в течение часа

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Vitalik B" пишет:

Закалить полуось с помощу паяльной лампи можно??????????

"Vitalik B", можно. Только она станет хрупкой. Потом отпускать надо. Вы полуось перед обработкой грели?

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
Vitalik B пишет:

Закалить полуось с помощу паяльной лампи можно??????????

Можно .Нагреваете до начала свечения темно красного и в масло прогретое до 40-50 град. Учили старые кузнецы . пользуюсь этим методом - отлично!

Аватар пользователя Vitalik B
Украина
: Хмельницкая область пгт Ямполь
23.01.2012 - 21:13
: 146

нагревал то место где нарезались шлицы автогеном

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Владимир Г" пишет:

У нас делали проще, ставили еще одну прокладку, увеличивая камеру сгорания, и ездили даже на 66,

У нас тоже так делали. Только при этом кони smile3 терялись в степи. А с буртиком получалось практически без потери мощности.
И крутящего момента face

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10338
"Андрей6319" пишет:

ведь разве бензиновый ДВС с ВАЗ 2101 на дизель не переделовали ?

"Андрей6319" пишет:

Было дело. Причём двс короткоходный.

На ВАЗ-2104 ставили дизель 76*84мм. ...а бензиновый 2101 76*66мм. ....

анатолий иванович

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Мех" пишет:

Ну это как раз и не причём

Помните как гремели пальцы не москвиче 412? На 93? И как на том же бензине работал ваз? У азлк камера купол, а у ваз - клин. На ваз 08 проводились эксперименты, наплавляли буртик на днище поршня, при этом менялись завихрения в камере. Двс работал на 76 без детонации.

Да на этих движках бывает такая проблема , но я переделал таких двигателей уйму , если его сделать правельно то детонации никогда не бывает , а установка второй прокладки всегда противился , лучше нормальный бензин лить , тогда и детонации нет и тяга и экономия как говориться усё вери гут

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Vitalik B" пишет:

нагревал то место где нарезались шлицы автогеном

Плохо. Калкой Вы теперь сделаете это место хрупким. Попробуйте сделать так: нагрейте это место до светло-красного цвета, опустите в масло секунды на три, выньте, подождите пару секунд и снова опустите в масло секунд на пять. Выньте и пусть остывает на воздухе. Так верхний слой подкалится, а внутренний не успеет сильно остыть. Ну и при остывании произойдет отпуск. Шлицы станут тверже, но всё это примерно.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Анатолий Иванович пишет:
"Андрей6319" пишет:

ведь разве бензиновый ДВС с ВАЗ 2101 на дизель не переделовали ?

"Андрей6319" пишет:

Было дело. Причём двс короткоходный.

На ВАЗ-2104 ставили дизель 76*84мм. ...а бензиновый 2101 76*66мм. ....

Я раньше писал что диз.топливо сгорает за определённое растояние хода поршня , по этому он не может быть короткоходным , а 76/84 это длинноход

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Vitalik B" пишет:

нагревал то место где нарезались шлицы автогеном

Плохо. Калкой Вы теперь сделаете это место хрупким. Попробуйте сделать так: нагрейте это место до светло-красного цвета, опустите в масло секунды на три, выньте, подождите пару секунд и снова опустите в масло секунд на пять. Выньте и пусть остывает на воздухе. Так верхний слой подкалится, а внутренний не успеет сильно остыть. Ну и при остывании произойдет отпуск. Шлицы станут тверже, но всё это примерно.

Для того чтоб деталь не ломалась необходимо калить всю деталь , а после необходима нормализация , тоесть после з!акалки , на открытом воздухе прогреть деталь до фиолетовой побежалости ,

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
"Андрей6319" пишет:

Помните как гремели пальцы не москвиче 412? На 93? И как на том же бензине работал ваз? У азлк камера купол, а у ваз - клин. На ваз 08 проводились эксперименты, наплавляли буртик на днище поршня, при этом менялись завихрения в камере. Двс работал на 76 без детонации.

У М-412 степень сжатия 9.5 у ВАЗ 01-07 8.5 у ВАЗ-08 -9.5 не путать с компрессией . Пальцы на М-412 гремели в основном от калильного зажигания оч.большая площадь\ 82 мм. +куполообразная форма поршня и головки\ соприкасания гор.смеси и раскаленных кусочков нагара лечили очисткой поверхностей водой или нафталином. А на 08 моторе не очень то и слышно детонацию хотя поршней поломанных больше всего сдавали . И угол опереждения зажигания меняется постоянно и автоматически на бензиновых моторах .

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

Да на этих движках бывает такая проблема , но я переделал таких двигателей уйму , если его сделать правельно то детонации никогда не бывает

"Мех", Проектировщики бензиновых двс давно уже отказались от купольной камеры сгорания. Она очень склонна к детонационным процессам. "Мех", smile3 это не я вычислил. Это они, гады.

"Мех" пишет:

а установка второй прокладки всегда противился

Позволите ли Вы, в знак солидарности по данному вопросу, пожать Вам руку. yes3
Тоже никогда этого не понимал. Разве только в том случае когда у человека 80й дармовой. Тут, в какой-то мере могу понять.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Мех" пишет:

Да на этих движках бывает такая проблема , но я переделал таких двигателей уйму , если его сделать правельно то детонации никогда не бывает

"Мех", Проектировщики бензиновых двс давно уже отказались от купольной камеры сгорания. Она очень склонна к детонационным процессам. "Мех", smile3 это не я вычислил. Это они, гады.

"Мех" пишет:

а установка второй прокладки всегда противился

Позволите ли Вы, в знак солидарности по данному вопросу, пожать Вам руку. yes3
Тоже никогда этого не понимал. Разве только в том случае когда у человека 80й дармовой. Тут, в какой-то мере могу понять.

Согласен , по попу и приход
К стати тут разговорчики про ращоты ДВС , КПП и Гл пар был http://student.km.ru/ref_show_frame.asp?id=D0E69019003840BF8707DABEF2539C33 может кому пригадиться

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Василий Ив." пишет:

А на 08 моторе не очень то и слышно детонацию

Да нормально слышно.
А от купола отказались именно по этом, Вы правы. А ещё потому что смесь в клине распределяется так, что возле свечи получается более богатая. Этим достигается лучшее воспламенение обеднённой смеси и сгорание её без режима детонации( взрыва).

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479

На счёт Москвичёвского ДВС я скажу так , он лучше ВАЗовского , ведь всёжже с БМВ сресовали , это моё мнение , как говориться каждому своё

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Василий Ив." пишет:

А на 08 моторе не очень то и слышно детонацию

Да нормально слышно.
А от купола отказались именно по этом, Вы правы. А ещё потому что смесь в клине распределяется так, что возле свечи получается более богатая. Этим достигается лучшее воспламенение обеднённой смеси и сгорание её без режима детонации( взрыва).

У меня сейчас ВАЗ 2108 и скажу так да пальцы слышно когда угол зажигания выставлен не верно , ведь угол зажигания у него 1 градус , так что пальцев я у своей 8 ки не слышу + подобрал хорошую заправку и заправляю только 95

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1479
Андрей6319 пишет:
"Василий Ив." пишет:

А на 08 моторе не очень то и слышно детонацию

Да нормально слышно.
А от купола отказались именно по этом, Вы правы. А ещё потому что смесь в клине распределяется так, что возле свечи получается более богатая. Этим достигается лучшее воспламенение обеднённой смеси и сгорание её без режима детонации( взрыва).

А как же на мотиках , там все купола ,

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Мех" пишет:

К стати тут разговорчики про ращоты ДВС , КПП и Гл пар был

Нет "Мех", это как раз не разговорчики. то работа. Закладку сделал, но читать и думать надо на свежую голову. Поэтому займусь когда будет время. Спасибо.

Тема закрыта