самодельные минитракторы. Страница 509 из 862

"Andrei130.72" пишет:

Доброго времени суток. Вот рама как вариант.Дерзай

Рама фронтального погрузчика не сильно подходит для сельского труженика.

Доброго здоровья коллеги! А никто не думал или не видел МТ с ломающейся рамой но водитель спереди а за ним ДВС и тд

"ЮРИЙ952" пишет:

Еще могу показать тракторок своего производства

"ЮРИЙ952", а почему решили делать переломку? Чем этот не устроил?

"Василий Ив." пишет:

Доброго здоровья коллеги! А никто не думал или не видел МТ с ломающейся рамой но водитель спереди а за ним ДВС и тд

Приветствую Вас "Василий Ив.". Но при такой компоновке неоправданно удлинится мт. Да и как-то страшновато( ну там в яблоньку передом ).
Предлагаю альтернативный вариант. Оператор мт НАД двс и тд. Причём лёжа ( ногами вперед). Перед ним под углом - монитор. Как эконом вариант - система зеркал.
Блин, а руль куда? Надо подумать... ШУТКА.

Добрый вечер всем. Начал собирать мт. Есть такой вопрос: после сцепления не знаю как скомпоновать трансмисию...есть коробка от бтр с передаточным числом 6.5, коробка и задний мост от ваз 2106. Может кто подскажет, поставить одну кпп от бтр или ставить кпп от ваз 2106 +кпп бтр? При условии, что двигатель от ваз 2106.

"Pasha811" пишет:

Может кто подскажет, поставить одну кпп от бтр или ставить кпп от ваз 2106 +кпп бтр?

Для трактора однозначно - две кпп.

Алексей И. пишет:

"Pasha811" пишет:

Начал собирать мт.

для каких целей мт и есть ли еще запчасти кроме тех которые перечислили?

мт делаю для вспашки огорода, примерно 15соток. Имеется еще раздатка от нивы.

Андрей6319 пишет:

"Василий Ив." пишет:

Доброго здоровья коллеги! А никто не думал или не видел МТ с ломающейся рамой но водитель спереди а за ним ДВС и тд

Приветствую Вас "Василий Ив.". Но при такой компоновке неоправданно удлинится мт. Да и как-то страшновато( ну там в яблоньку передом ).
Предлагаю альтернативный вариант. Оператор мт НАД двс и тд. Причём лёжа ( ногами вперед). Перед ним под углом - монитор. Как эконом вариант - система зеркал.
Блин, а руль куда? Надо подумать... ШУТКА.

Шутка шуткой но я с кумом такой сделал из мощного мотоблока в 87г.только он был 3-х колесным .передок колея 135 см.ведомый а мотоблок зад ведущий одно колесо от нивы .Минимум переделок после готового мотоблока.Неудобство в просмотре рабочих органов очень шея болела . \разобрали\ но в яблоню ни разу мордой.

Еще могу показать тракторок своего производства
"ЮРИЙ952", а почему решили делать переломку? Чем этот не устроил? На этом порой не хватает полного привода да и слабоват

"Безумец" пишет:

Здравствуйте, Тракторостроители! Вопрос к Oleg 4239: Вы пару лет назад планировали поставить под крестовину перед ЗМ тормозной диск с суппортом в качестве рабочего тормоза. Вы эту задумку реализовали? Если да, то как впечатления? Спасибо!

Пока нет. Всё свободное время (только зимой в выходные) уходит на доводку и усовершенствование мотоблока и навесного к нему. Сделал пока так и остановился на этом. Пока в моём хозяйстве рабочая лошадка это мотоблок. Минитрактор планирую доделать в течении года-двух. Как раз к льготоной пенсии. Уйду в 50 лет.

Файлы:
mextopmoz_4.jpg
mextopmoz_2.jpg
mextopmoz_3.jpg
mextopmoz_1.jpg

"Oleg4239" пишет:

Сделал пока так и остановился на этом

так будет очень большое усилие на педали.

а вот так усилия практически не надо прикладывать

Файлы:
privod_tormozov_3.jpg
privod_tormozov_1.jpg

"вовочка820" пишет:

так будет очень большое усилие на педали.
а вот так усилия практически не надо прикладывать

Согласен, но тогда не будет ручника.

"Oleg4239" пишет:

Согласен, но тогда не будет ручника.

просто сделать к педали стопор. нажал педаль и зафиксировал ее.

Здравствуйте форумчане!!! Кто-то может знает как подцепить к генератору Г306 тахометр "Камаз" .переделанный на 12в
Файлы:
foto0275.jpg

№Фердинанд№ пишет:

Здравствуйте форумчане!!! Кто-то может знает как подцепить к генератору Г306 тахометр "Камаз" .переделанный на 12в

средняя клемма

"№Фердинанд№" пишет:

Кто-то может знает как подцепить к генератору Г306 тахометр "Камаз"

Надо добраться до диодного моста( подковы). К нему подходят три провода от обмоток статора. Сделать вывод от любого из них. Этот вывод соединить со средней клеммой Вашего тахометра. Но чтобы он правильно показывал, необходимо чтоб передаточное на генератор было таким же как и но камазе.

"Андрей6319" пишет:

Надо добраться до диодного моста( подковы). К нему подходят три провода от обмоток статора. Сделать вывод от любого из них. Этот вывод соединить со средней клеммой Вашего тахометра. Но чтобы он правильно показывал, необходимо чтоб передаточное на генератор было таким же как и но камазе.

Проще будет по новому отградуировать шкалу тахометра.

Чтоб тахометр КАМАЗ работал на 12В необходимо некоторые конструкйионные переделки , а именно R1 заменить на 7 Om и R 12 нa 300 Om + подстройка на асцилографе .

"Мех" пишет:

Чтоб тахометр КАМАЗ работал на 12В необходимо некоторые конструкйионные переделки , а именно R1 заменить на 7 Om и R 12 нa 300 Om + подстройка на асцилографе .

У меня он уже переделанный,возник вопрос только с подключением к генератору...

"Aleks 00" пишет:

Проще будет по новому отградуировать шкалу тахометра.

Так я про то на что обратить внимание, а не о том как проще.

Скажите пожалуйста, где можно прочитать про вал отбора мощности на самодельных мт. Заранее спасибо!

№Фердинанд№ пишет:

Здравствуйте форумчане!!! Кто-то может знает как подцепить к генератору Г306 тахометр "Камаз" .переделанный на 12в

посмотрите тут https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/110021

№Фердинанд№ пишет:

Здравствуйте форумчане!!! Кто-то может знает как подцепить к генератору Г306 тахометр "Камаз" .переделанный на 12в

посмотрите тут https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/110021

С обмотки статора выходит 3 провода с одного из них нужно вывести один провод на ружу . Он и будет привод на клемму ~ Вернее не его , а от него . С места где он присоединяеться на диодный мост ,

Не советовал бы основной тормоз на ручнике делать. У меня обрывало пару раз болты на флянце моста и в самый неподходящий момент. Пришлось еще флянцы сваркой прихватывать. Выписка с мануала: Этой тормозной системой можно затормаживать автомобиль после его остановки рабочей тормозной системой. В случае отказа рабочей тормозной системы можно воспользоваться стояночной тормозной системой, однако нажатие на рукоятку должно быть плавным во избежание обрыва карданного вала.

"ВВК" пишет:

Не советовал бы основной тормоз на ручнике делать. У меня обрывало пару раз болты на флянце моста и в самый неподходящий момент. Пришлось еще флянцы сваркой прихватывать. Выписка с мануала: Этой тормозной системой можно затормаживать автомобиль после его остановки рабочей тормозной системой. В случае отказа рабочей тормозной системы можно воспользоваться стояночной тормозной системой, однако нажатие на рукоятку должно быть плавным во избежание обрыва карданного вала.

а вот у меня ни разу ничего не обрывало. и у знакомых ничего не обрывало уже лет 20, а то и 40. просто смотреть надо иногда и техничить, подтягивать.
и еще не надо забывать, что на самодельной мини-технике нагрузка на базовые узлы в разы меньше чем на доноре.

Мужики. как вы думаете потянет ли стартер ВАЗ привод НШ-10 ? Привод наодной оси со стартером, навеска примерно до 100кг. Может кто делал и есть фото? скинте пожалуста. Засада у меня в том что не найду места для крепления на двигателе ВАЗ НЩ-10, то капот мешает то трамблер то бензонасос в низ ни как. Решил сделать электро привод.

"Серый76" пишет:

Решил сделать электро привод.

я так понимаю, стартер не предназначен для длительной работы, хотя, смотря что делать.если пахать - там гидравлика постоянно нужна, а телегу поднять - может и стерпит.