самодельные минитракторы. Страница 465 из 862


25856 сообщений
22.09.2011 - 14:46
: 938
Кориш пишет:

Неужели,никто несоединял два первичных вала!Поактивней,помогите советом а лудше фотками!!

Соеденял ГАЗ 52/53 с ЗАЗ 968
Газоновская коробка крепится через переходную плиту к колоколу ЗАЗ- сцепление ЗАЗ и ДВС ЗАЗ

ГАЗ вал токарь укорачивал, сверлил, нарезал резьбу
ЗАЗ вал токарь укарачивал, нарезал резьбу

скручиваем и обвариваем
фсё!

ТОже интересовался темой - надежность соединения интересовала - выесним эксплуатацией.
Вариантов та не много
- резьба
- шпонка
и ....

22.09.2011 - 14:46
: 938
beedmeister пишет:
"ДядяЛьоня" пишет:

Спецы, подскажите можно ли вместо одного компрессионного кольца толщиной 3мм ставить 2 по 1,5мм?
Или лучше три по 1 мм?

За неимением ставили и работали, только стыки разнести в разные стороны.

У этого зверька все три копрессионных тольщиной 3 мм - верхнее, среднее и нижнее

Вот думаю верхнее сборное можно из 2 по 1,2 если между ними сепаратор типа как волновое (мятое) - _/--\_/--\_
а то думаю слипнуться, спекуться и кранты раньше времени, ну уж больно оно тонкое должно быть ~ 0.6мм

а вот нижнее и среднее , можно , всю "ударную" нагрузку принимает верхнее кольцо - или я что-то "нахомутал"?

Украина
: Тернополь
20.07.2010 - 15:44
: 102
Джони 36 пишет:

Во как!!! И почему? scratch_one-s_head

1.- Мощность ДВС не соответствует эксплуатационному весу МТ(избыток);
2.- Две одинаковые КПП по:
- передаточным числам(ПЧ), если вычислить их общее ПЧ, выстроить ряд, то станет все понятно почему(повторение ПЧ);
- соотношение между ПЧ у КПП ГАЗ-51 слишком велико
1- 6,4
2-3,09 т.е. в 2,07 раза(6,4/3,09) и т.д., а это слишком сказывается на тяговосцепных и скоростных качествах МТ.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"БМП 58" пишет:

- передаточным числам(ПЧ), если вычислить их общее ПЧ, выстроить ряд, то станет все понятно почему(повторение ПЧ);

У меня стоит кпп ваз, вторую буду ставить уаз старого образца. Вот эти две неплохо сочетаются. Ряд практически без повторов. Еще красивая картинка получается мото кпп + авто кпп.

Аватар пользователя Aнархист
Одесская обл
: Одесская обл.
10.01.2011 - 13:09
: 1776
"Андрей6319" пишет:

. Еще красивая картинка получается

УАЗовская КПП с роздаткой первая пониженная 1:8 затем реверс львовского погрузчика 1:1.75 (только там в одну сторону 1.75 вдругую 1.15 не совсем понятно КТО ХОРОШО ЗНАКОМ С ЭТИМ РЕВЕРСОМ не моглибы поделмтся инфой)
дальше каровский мост 1 к 15
Теперь умножаем передаточные 8 на 1.75 на 15 = 210 обшее передаточное с колесами от Т-40 при 3000об/мин на первой пониженной 2.2 км/ч (минималка больщинства китайцев)транспортная 25-30 задняя также ,песня....

Аватар пользователя Aнархист
Одесская обл
: Одесская обл.
10.01.2011 - 13:09
: 1776
"Андрей6319" пишет:

мото кпп

Мото КПП (от Урал, Днепр) можно смело использовать после небольшого ДВС ,но при условии крутящий момент используемого ДВС не превышает крутящмй момент мотоцикла с которого взята КПП.
А то мы по привыкали после ЗИДка две Газоновские или еще с чего помощнее....

Гондурас
:
17.05.2009 - 17:07
: 170
Anatoliy Cherednik][quote="Андрей6319" пишет:

. реверс львовского погрузчика 1:1.75 (только там в одну сторону 1.75 вдругую 1.15 не совсем понятно КТО ХОРОШО ЗНАКОМ С ЭТИМ РЕВЕРСОМ не моглибы поделмтся инфой)
...

Файлы: 
  • scan-111216-0001.jpg
Гондурас
:
17.05.2009 - 17:07
: 170
Anatoliy Cherednik пишет:

[ не моглибы поделмтся инфой)
....

Файлы: 
  • scan-111216-0002.jpg
Аватар пользователя Aнархист
Одесская обл
: Одесская обл.
10.01.2011 - 13:09
: 1776
"ser60" пишет:

ser60

Спасибо большое за инфу! Значит надо пересчитать вперед 1.43 .а назад 1.76 ,значит первая пониженная при представленной мной схеме будет чуть быстрее.
А Вы пользовались таким "МОХом" ? как он вработе интересно...если он будет возле моста не будет проблем с переключением ...я имею ввиду "закусывание " шестернями друг друга .тоесть не приходится при перключение заднего ,переднего хода в основной КПП включать нейтральную?
Это обращение ко всем кто использовал данный агрегат в МТ.

Гондурас
:
17.05.2009 - 17:07
: 170
Anatoliy Cherednik пишет:
"ser60" пишет:

ser60

А Вы пользовались таким "МОХом" ? как он вработе интересно...если он будет возле моста не будет проблем с переключением ... .

Нет не будет. Я вообще коробку на нетральную не ставлю так как в реверсе есть нейтральная
При установке річага переключения в среднем положении между передней и задней есть нейтральная .

Аватар пользователя Aнархист
Одесская обл
: Одесская обл.
10.01.2011 - 13:09
: 1776
"ser60" пишет:

При установке річага переключения в среднем положении между передней и задней есть нейтральная .

Если у Вас будет возможность немоглибы скинуть пару фоток того как у Вас на МОХ установлен .Хотел было написать как установлен на МТ ,а потом подумал может Вы работаете на таком погрузчике.
Спасибо.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Anatoliy Cherednik" пишет:

колесами от Т-40 при 3000об/мин на первой пониженной 2.2 км/ч (минималка больщинства китайцев)транспортная 25-30 задняя также ,песня....

Если брать за рабочие 2400 об/мин, то у меня получается такая картина:0,51км/ч, 0,79, 0,89, 0,99, 1,33, 1,39, 1,54, 1,72, 2,09, 2,57.
При 3000 об/мин максималка -23 км/ч, задняя - 5,3.
Мне понравилось. Особенно эти нижние ряды.

Аватар пользователя Aнархист
Одесская обл
: Одесская обл.
10.01.2011 - 13:09
: 1776
"Андрей6319" пишет:

Если брать за рабочие 2400 об/мин, то у меня получается такая картина:0,51км/ч, 0,79, 0,89, 0,99, 1,33, 1,39, 1,54, 1,72, 2,09, 2,57.
При 3000 об/мин максималка -23 км/ч, задняя - 5,3.
Мне понравилось. Особенно эти нижние ряды.

Это ты наверное посчитал с КПП ВАЗ и КПП УАЗ а мост какой ? Твой с бортовыми?

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10176
"Андрей6319" пишет:

Мне понравилось. Особенно эти нижние ряды.

Да так много рядышком и не надо...

анатолий иванович

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Anatoliy Cherednik" пишет:

Твой с бортовыми?

Да, с ним.

"Анатолий Иванович" пишет:

Да так много рядышком и не надо...

С фрезой нормально. Можно только сдвинуть немного вверх, начиная где-то с 0,8. Одно плохо, у меня спидометр: показание / 10. Максимальное - 200 км/ч. Шкалить будет на транспортных.

01.01.2011 - 10:52
: 130

Уважаемые спецы.Имею двс ифа 1,9 дизель,на нем стоит ТНВД от юмз заводиться не плохо только обороты плавают и дымит страшно сизым дымом.Можно его пролечить?Нужен для постройки МТ.

Аватар пользователя Stebium1
украина
: одесса
07.01.2010 - 20:01
: 9808
"Андрей6319" пишет:

0,51км/ч, 0,79, 0,89, 0,99, 1,33, 1,39, 1,54, 1,72,

А вот на этот ряд каие обороты ВОМ приходятся на каждую из передач ?

Всегда рад помочь хорошим людям, но работать за Вас не собираюсь

Аватар пользователя Безумец
Россия
: Московская область
31.01.2011 - 21:55
: 1075

Здравствуйте, форумчане! Собрался ехать за комплектующими для системы гидравлики. Если не затруднит, укажите маркировку гидроцилиндров, которые можно применить для: 1. задней навески, 2. отвала спереди? И ещё, на ЮМЗ НШ-10 на рулевое, какого вращения? Просили попутно купить, а какой не знают. Спасибо!

Гондурас
:
17.05.2009 - 17:07
: 170
Anatoliy Cherednik пишет:

[ как установлен на МТ ,а потом подумал может Вы работаете на таком погрузчике.
Спасибо.

МТ ещё токо собираю . На погрузчике не работаю на работе есть и пробовал на нем шестерни на МОХ прямые так что включается и выключается очень легко . Вопрос у меня как соеденить мост и МОХ (механизм обратного хода) нештатно и покомпактнее может Вы думали или кто другой уже делал .Соеденение должно быть жостким .Может лучше использовать мост с коробкой и реверсом от Балканкара . Но жалко это уже всё сделано ????

Файлы: 
  • 1_159.jpg
  • dsc00001.jpg
  • dsc00003.jpg
Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Stebium1" пишет:

А вот на этот ряд каие обороты ВОМ приходятся на каждую из передач ?

Надо считать. Но это ничего не даст - мт и фреза нестандартные. Могу только сказать что с шагом /2 от 350 до 130 на фрезе.

Аватар пользователя Stebium1
украина
: одесса
07.01.2010 - 20:01
: 9808
"Андрей6319" пишет:

Но это ничего не даст

Ещё как даст . Дело в тм что у вашего МТ будет не один ряд передач , а два и это ответ на следующую фразу

"Анатолий Иванович" пишет:

Да так много рядышком и не надо.

передачи не окажутся рядышком ( хотя их все надо просчитать и рассортировать) поскольку на них будут разные обороты ВОМ и это даст возможность оптимально подбирать соотношение скорость- производительность прицепного

Всегда рад помочь хорошим людям, но работать за Вас не собираюсь

Аватар пользователя Aнархист
Одесская обл
: Одесская обл.
10.01.2011 - 13:09
: 1776
"ser60" пишет:

использовать мост с коробкой и реверсом от Балканкара

Да Вам можно позавидовать (белой завистью) и МОХ и тем более мост с КПП и реверсом ,мост судя по флянцам полуосей без бортовых редукторов с передаточным скорей всего 6.67 ,а какой у Вас ДВС и другие комплектующие?
И еще чтобы прикинуть что к чему сколько передач в каровской КПП и их передаточные числа по идее Вы должны это знать.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Stebium1" пишет:

передачи не окажутся рядышком ( хотя их все надо просчитать и рассортировать) поскольку на них будут разные обороты ВОМ и это даст возможность оптимально подбирать соотношение скорость- производительность прицепного

А я знаю hi И еще я знаю что там разница в десятых и сотых долях, но иногда они оказываются решающими. И не только при фрезе.

Гондурас
:
17.05.2009 - 17:07
: 170
Anatoliy Cherednik пишет:

[
какой у Вас ДВС и другие комплектующие?
И еще чтобы прикинуть что к чему сколько передач в каровской КПП и их передаточные числа по идее Вы должны это знать.

ДВС Д-21 КПП Газ-53 далее МОХ и мост Газ-51
На каровской КПП 3 передачи и другой рычаг реверс передаточное пока не знаю двигатель стоял УАЗ Он без бортовых .Мост взял для погрузчика с работы у нас их 2 Балканкар и Львовский . На Балканкаре реверс нужно рукой держать выбивает а тут мне попался мост с коробкой за тонну метала я взял Этот будет на кару а стого МТ можно сделать . Я думаю ничего придумывать не надо . На первой Балканкар и так тихо идёт а с ДВС д-21 нормально будет .Но посчитать конешно надо !!

Аватар пользователя Stebium1
украина
: одесса
07.01.2010 - 20:01
: 9808
"Андрей6319" пишет:

там разница в десятых и сотых долях,

Долях чего ? Обороты Вом должны здорово отличаться или я что то не понял на счёт долей ?

Всегда рад помочь хорошим людям, но работать за Вас не собираюсь

Аватар пользователя Aнархист
Одесская обл
: Одесская обл.
10.01.2011 - 13:09
: 1776
"ser60" пишет:

. Я думаю ничего придумывать не надо . На первой Балканкар и так тихо идёт а с ДВС д-21 нормально будет .Но посчитать конешно надо !!

Посчитать надо (если узнаете точные передаточные числа всез трех передач каровской КПП буду Вам благодарен мне обязательнадо знать на будующие ,возможно когда нибудь смогу купить такой мост)
Если будут передаточные и диаметр колес то посчитаем и возможно Газоновская КПП и не понадобится просто Д-21 укрепить на каровскую КПП .
У меня трехцылиндровый дизель с балкан кары есть.

Уже Великая Россия
: Уже Великая Россия
22.04.2011 - 21:44
: 4309
"Stebium1" пишет:

Долях чего ? Обороты Вом должны здорово отличаться или я что то не понял на счёт долей ?

В долях скорости. Даже при работе с пассивными агрегатами есть разница при габаритах и весе мт. В них ведь все на пределе тяги и сцепления с почвой.
Первый мт работал с плугом и окучниками. Даже с ними получалось что при одной комбинации включения кпп мт буксовал, а при другой( при минимальной разнице) шел нормально. И пусть все говорят что 4 передачи + 2 или 3 достаточно, я всеравно буду считать что чем больше тем лучше. Главное чтоб небыло повторений. А это возможно при стыковке кпп с неодинаковыми передаточными. У меня было кпп 5 передач и рк. Будет кпп 5 + кпп4( с разными передаточными) + рк. Сложнее? Да. Но намного гибче. Просто я считаю что лучше один раз попотеть, а потом отдыхать.Может и неправ, но не навязываю своего мнения.

Аватар пользователя вовочка820
Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 5866
"ser60" пишет:

Вопрос у меня как соеденить мост и МОХ (механизм обратного хода) нештатно и покомпактнее может Вы думали или кто другой уже делал .Соеденение должно быть жостким

так соединили РК Нива и мост УАЗ. шлицы взяты с кардана УАЗ, думаю если взять шлицы по-мощнее, то тоже будет работать.

Файлы: 
  • novaya_transmissiya_t2_084_resize.jpg

Трактор Т2
я не ленивый, я - энергосберегающий!!!
в Сибири пельмени без водки едят только собаки.

Аватар пользователя Oleg4239
Беларусь
: Светлогорск
07.11.2009 - 08:37
: 893

Всем привет! Кто знает, резьба под тормозные трубки на главном тормозном цилиндре Москвича одинаковая с тормозными трубками ВАЗ или нет?

Файлы: 
  • 206.jpg
Аватар пользователя Andrei130.72
Россия
: Самара Прибрежный
23.12.2009 - 15:03
: 29
Oleg4239 пишет:

Всем привет! Кто знает, резьба под тормозные трубки на главном тормозном цилиндре Москвича одинаковая с тормозными трубками ВАЗ или нет?

Нет они разные.

Андрей

Тема закрыта