Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 234 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Здравствуйте, Юра! С Рождеством Христовым Вас и всех форумчан!!! На днях я сделаю наброски зарисовок и вышлю Вам их фото! Я не совсем понял, Вы собираетесь делать передний мост ведущим или нет? Опишите, пожалуйста, вкратце как Вы планируете делать свой миник и из чего.
С уважением, Виталий (папа Юры BRAZ).
задний мост самодельный дифф.Уаз полуоси УАЗ укорочены
Файлы:
000_33.jpg
С рождеством..
А конкретней .что за гидравлика. как привод?
А КАК ГИДРАВЛИКА ЗДЕЛАНАЯ ПРИВОД??И МОЖНА ЕЩО ФОТО ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНЕЙ БАЛКИ)И КАК ДВИГАТЕЛЬ ИЖ НЕ ПЕРЕГРИВАИТСЯ??
Двигатель с принудительным охлаждением от мотоколяски проблем летом нет.Стоит промежуточная реверсивная коробка от кормоизмельчителя ВОЛГАРЬ с нее взят привод на НШ10 далее распределитель.Подвеску переднюю сниму потом и выложу.
Здравствуйте Виталий!
Поздравляю Вас и Ваших близких с наступившими праздниками!
Я хочу сделать следующую конструкцию:
ДВС - УД-25;
Сцепление на ремнях и шкивах с передаточным числом 1 к 2 или 1 к 3;
КПП, ЗМ, колеса и карданы от авто НИВА.
Я долгое время использовал мотоблок Белорусь но сейчас возраст не позволяет таскать эту машину.
Сейчас нашел конструкции различного рода адаптеров к мотоблоку, но имея комплектующие от НИВЫ и двигатель УД решил делать миник.
Имею подшивку журналов МК с 1966 года. Если ВАс что-нибудь интересует пишите в личку jrij09352mail.ru.
Очень рад знакомству Юрий.
Имею подшивку журналов МК с 1966 года. Если ВАс что-нибудь интересует пишите в личку jrij09352mail.ru.
Очень рад знакомству Юрий.[/quote]
правельное решение а у вас случайно нет подшивки журналов "трактора и сельхозмашины" или "сельский механизатор"
вроде и праздник и делать нечего нельзя, а на форуме никого. я вот за праздники почти собрал двигатель, не хватает только одной оси промежуточной шестерни чтоб закрыть двигатель.
пока определился с установкой второго нш на рулевую, менял врашение насоса а на улицу выходить не охото вроде и мороз не большей а ветер и влажность пронизывает
Файлы:
sdc12253.jpg
sdc12246.jpg
Здравствуйте Виталий!
Хочу получить Ваш совет. Могу ли я перевернуть рычаги подвески, т.е. верхний рычаг установить вниз а нижний вверх. Это нужно, чтобы увеличить клиренс. Насколько я понял Вы резко уменьшили балку переднего моста. А можно ли просто убрать её.
С уважением Юрий.
правельное решение а у вас случайно нет подшивки журналов "трактора и сельхозмашины" или "сельский механизатор"[/quote]
К сожалению нет. Посмотрите по Интернету
Фил,каким образом можно поменять вращение на таком насосе? И еще,Будешь ставить маховик,проверь пожалуйста сколько положений у него,и действительно есть ли на нем противовес-а то я толком не понял,все пишут по разному, а я не обращал внимания-потеплеет.тоже надо собрать Д21.
вот для андрея самого нш под рукой нет есть на него втулка. есть на 4 шлица и на 6 на 4 сложней достать лутше бери уневерсальный его можно поменять врашение по размерам втулки
наружний диаметр 16
внутренний 13
длина 14
шерина впадены втулки 3.5
если нш на 4шлица то размер шлицов оденаковый часто приходилось стачивать два шлица и ставить
Файлы:
sdc12257.jpg
1_217_0.jpg
sdc12256_0.jpg
точто маховик ставится в два положения я уже давно испытал правда как правельно не знаю. а на насосе менять просто , зажимаете в тиски шкивом вниз откручиваете четыре болта снемаете аккуратно верхнюю крышку потом промежуточный диск и переварачиваете только на 180 градусов обойму фото я выложил уже с перевернутой обоймой а все остальное собераете так как это и стояло
а отливка есть как на маховике так и на переднем шкиве она в акурат на половину
Файлы:
1_218_0.jpg
Фил и Анатолий Иванович, спасибо за информацию.
Завтра поеду в "тракторист" пытать счастья, если работать будет.
Фил,обойма это статор с эллипсом внутри и щтифтами и перевернуть его надо низом к верху а не повернуть на 180-правильно? На счет переднего шкива я в курсе а на маховик ,блин,не обращал внимания,есть подозрения что и на том двиг.который стоит на Т25 я перепутал когда снимал-считал что у него одно положение и метки не ставил.....
вот попался антиквариат. механический тахометр 300- 30000 об/мин 1966г
Файлы:
dsc00126_0.jpg
dsc00125_1.jpg
Бери нужного вращения, переставляются далеко не все, у меня из 5 только 1 попался универсальный,т.е. симметричный, и на новый у нас гарантия хоть 14 дней.
Вещь хорошая и полезная!
Для подобного инструмента есть более подходящая тема.
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/99769
Если не затруднит , сделайте копию.
Нужно правого вращения, если смотреть на валик.
На счет шлицов(кол-ва) интересовался , т.к была мысля приспособить 4х-шлицевую ведущую звездочку от редуктора пилы дружба. Она на 4 шлица , и диаметр валика 17мм по верху шлицев.
Но наверное проще купить шлицевую втулку, если будут по отдельности.
Завтра узнаю.
Иваныч, а почему гарантия такая "большая"?
Для справки.
Далеко выше по теме, на моей памяти раза 2 точно возникал спор по поводу потребляемой мощности насосов.
Я расчитывал по своим прикидкам потр. мощность и скидывал в тему, но со мной не соглошались, говоря, что я загнул, т.е на самом деле кушается гораздо меньше.
Для 32-го насоса у меня получалось что-то около 30кВт, для нш-10 9-10кВт
Ну да, немного я загнул, %10-15.
Но кто-то утверждал что 4х сильный двигатель прет нш-10 не напрягаясь.
Значит так он загружен.
Так как сам рылся сейчас по 10-му насосу, напал на сайтик, где указаны мощности при оптимальной производительности насосов.
Может кому пригодится для размышления.
Итак:
НШ-10, 8,5кВт
НШ-32, 26,5кВт (макс мощность ураловского двигателя)
НШ-50, 41,5кВт
НШ-100, 66,5кВт
Общитался я не на много...
ЧАСТНИКИ! Чтоб голова долго не болела!
Сам понимаешь, всё зависит от нагрузки, если НШ-10 опрокидывает кузов с 2т. груза ,то конечно берёт 8.5квт, а если плуг 40-50кг., то понятно в разы меньше.
Это понятно. Но спор и был в номинальной производительности насоса с 3х киловатным двигателем. Поэтому пусть эти цифры будут к сведению.
Если расчет идет на максимальную возможность насоса, то и двигатель нужно выбирать с 25%-ным запасом, а уж если плуг в 50 кг , то и заморачиваться не стоит с распределителем да шлангами, на соседнем форуме вон моторчиком от 12В поднимает.
по насосу что получилось
Файлы:
1_219_0.jpg
Спасибо Фил-если что потом спрошу,мороз под 35 уже дней десять,к железкам даже близко подходить не хочется.Приволок два зад. моста в сборе и два редуктора от ВАЗ 01-думаю (на бумаге) как их на рот.косилку приспособить...
а че тут думать вот оринтеровочная компоновка
Файлы:
1_220_0.jpg
Так и я на бумаге умею Ты пошел путем роторов к полуосям? А обороты? Я вот думаю что привод нужно делать наоборот,540 на 4,3 и без ремней получается более предостаточно,помоги ка в этом направлении.Где-то не найду косилку от семиполатинца,по его схеме хочу прицепную сработать.
В подобной схеме будет проблема со смазкой главных пар (хвостовика и планетарки).
Скажіть в кого саморобний трактор в кого яка швидкість
Все рекорды по швидкисти у нас побил Анатолий Иванович-тема (мини трактор сделай сам).