Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 72 из 617
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
с такой компановкой, только коробка первая москвич, технология отработана
Просто пару вопросов, что вы на нем делали кроме как ездили по двору, и вопрос второй, на сколько хватит терпения если нужно будет с него слазить и залазить по нескольку раз, ну там плуг отрегулировать,почистить или еще что
. Ничего против вашего творения я ничего сказать не могу, но чисто по т.т.х это больше квадроцикл, не хватает там как минимум раздатки для с/х работ он быстроват.
В этот раз будет, тут уже никак, скорее всего, что тоннель будет подрамником для коробки и вала идущем на ВОМ,иначе никак, это тоже не особо нравится, перекидывать ногу придется через всю эту хрень . Пока что могу чисто в теории высчитать примерные габариты того что получится, получится далеко не симпатишное железяко, но функционала будет побольше, возможно даже что кроме тоннеля между ног не будет больше ничего, ну или наоборот рычаг смещу ближе к сидухе т к на нынешнем табурете тоже не очень удобно, надо ногу просовывать
. Пока что не знаю как оно все будет стоять, но 1 рычаг управления коробкой будет либо под рулем , либо на заднем крыле, осовной возможно будет там же. 
Жаба душит соседа.
зря , завтра сделаю видео обзор посмотриш, там только немного токарки для планшайбы, и тиски крестовые.даже можно закреплять болгарку и точно проточить. валы проходят диаметром до 32 мм.
я вот как раз свой перевез, теперь надо взять индекатор и подрегулировать так как его разберал чтоб перевезти,
Не, нунах эту коробку москвача. Потом хрен найдёшь чего. А так , в бублик вварить шлицы от сцепления и воткнуть туда коробку ваз о8. Я в конце 80 х сцепления так на иномарки делал. Протачиваешь диск , и туда ввариваешь шлицы от иномарки. Вот вам диск иномарочный. Эт когда они в говно рассыпались.
Собирал я его для прикола. Ну на крайняк прицеп с говном таскать или снег чистить. Места там хватило бы чтоб поставить дальше коробку от таза 01 и там переключать и вот скорость 0.5 км час.
А вот тоннель меж яиц, я чисто с такой картинки пытался что то приблизительное собрать. Первый блин - раком.
вот как раз на нее можно поставить нш, с передаточным 1к 1.3 которое будет крутиться от промежуточного постоянно и с одни и тем же передаточным, потом можно вывести рычаг в любое место тросиками, ну и компатность. на счет ее дефицита это есть, по этому постоянно мониторю, базы а они как на зло раньше валялись стопками, сей час время от времени, но иногда попадаються. по этому буду набирать запас
У меня мотор почти лежал на передней балке . Сейчас бы я балку эту ещё выще задрал и приварил чтоб не болталась. А кручение - полурамами. Вот так мне видится. Конечно сложнее , но скорее овчина стоит свеч.
Вот примерился по старому табурету, пока разобран. Вот такой вот тоннелище будет, т.е по высоте реально по макушке шин, площадка под ноги конечно будет уже повыше, если сейчас она на высоте почти 40, то будет примерно на высоте 50, иначе никак т к ногу задолбаешься перекидывать. Из возможных плюсов это то что скорее всего рычаг кпп будет под правой рукой на крыле, там же рычаг повыш и пониж передач. Думается что сделать переключение коробки тягами/рычагами будет не особо сложно.Ниже всю эту хрень расположить без вариантов т к маховик с кожухом будет перекрывать фланец ПВМ и туда хрен что потом подсоединится.
я сегодня как в мультике волшебное кольцо, так сказать последний пижмак с карманами променял. заехал в приемку смотрю двигатель с коробкой заз, на двигателе головки сняли разбили а остальное как чермет, жалко стало животинку, снял коробку забрал, для чего сам не знаю , жалко, завтра отгрузка и ушла бы она . отдал 1200.
вот теперь куда ее престроить. в загашнике уже одна лежит, теперь еще одна.
может когда небуть простенький трактор сделаю 4 на 2 без фонатизма
мне кажется кпп. с 08 то-же самое но ремонтопригоднее и дешевле.
КВ-05 , реально Заза коробка - в 500 раз удобнее, но только 40ка, там хоть диф перевернуть можно.мне бы дали - я бы взял, а то от 30ки ,третий год лежит, и сдать жалко, и не в ту сторону вращение.хоть целиком её переворачивай ( тогда со всех дыр она течет ) .Если что то и делать - то только думпер .
смог бы этот думплер выгрузить на машину как кун например то не задумывался сделал бы.
из заз можно вот такого помощника, у меня понижение еще кроме коробки в 12 раз, так с ним работать в удовольствие при набивании борозды и пригортании, центр тяжести низкий
найди бортовые луаз, они и диф разгрузят и направление поменяют, и просвет на 8 см увеличат,
2,5 рубля за каждый , и то приходить строго 29 февраля. Та на.. оно мне ненадо . лучше мост и КПП с космича прикуплю .
Чего ещё в москвиче хорошего скручивать ?
я бы мимо точно не прошел
А я прохожу мимо..
Директор чермета говорит уже, Иваныч, когда мы спихнём тебе этого Луаза, отвечаю-это не моё, мелковато 
А я вот думаюю..... денег лишних нет и железа на обмен уже тоже, но я бы их прихватил бы... мало ли может куда пригодятся.. Сегодня и так, заехал в поисках шестерни заднего хода от классики, в итоге 11 кг подшипников, шестеренок и валов вынес, больше всего выискиваю всегда подшипники, сейчас они в цене, а на чермете в большинстве случаев они довольно живые, а применить их найдется куда, лишь бы были..
Вопрос к знающим.Есть АКПП. с какой-то япошки.Я ни разу не сталкивался с АКПП. поэтому не знаю как её можно использовать.Там спереди стоит что-то типа маховика и болтается во все стороны.По центру отверстие(наверно центруется с кв.???)
Подскажите кто знает как её (АКПП.) можно приспособить на какую-нибудь самоделку.
Есть на просторах интернета трактор с АКПП.
Скорее всего,никак.Помимо болтающегося гидротрансформатора
есть управляющие соленоиды,которыми(в свою очередь) управляет либо ЭБУ АКПП,либо селектор АКПП.
Вот именно по этой причине я отказался от затеи ставить АКПП на мт: слишком мудреная схема управления получается.+ обслуживание непонятно как (дорогое масло...по сравнению с МКПП)и когда(замена масла,фильтра и т.д. и т.п)
В своё время и мне в пример этот миник ставили.Но....Здесь поддержки я не встретил
Извините,пустая затея...Или долговременная 
Когда они станут валятся по 20 баксов за штуку,тогда можно и пробовать.Но почему то их нет,да и зачем?
Я разбирал одну АКПП с древней ауди.достал с неё планетарные редукторы вот и валяются в мешке.Выбросить жалко,может шестерёнки куда пригодятся.
Можно управление сделать так чтоб работала в ручном режиме как гидромеханическая,но тогда она становится почти такой же как и механическая.
Спасибо всем кто откликнулся по АКПП.
Я думаю на мт. лучше подойдёт вариатор как у меня на квадрике:https://www.youtube.com/watch?v=BYBvZUkRJPw&t=141s
Пусть валяется дальше
задницу катать-да но не трактор, даже если это миник
Ну..... как-то так ....
Пока что вварил корпус подшипника вторичного вала в плиту, крутится нормально,завтра займусь другими обоймами под подшипники..... думаю еще подходов 6-8 и неспеша соберу