Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 410 из 618
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
дареному коню в зубы не смотрят...прицеп, отвал для снега, какой нибудь примитивный подъемник
Первая поломка за 4 года. Покорчевал погрузчиком пни, остатки выдёргивал при вспашке. И практически закончил, оставалось 4-5 проходов с плугом. Не выдержало крепление чулка к коробке с левой стороны. И плуг разогнул и кончика отломал :)
на первичный вал классики шлицы ступицы Оки как родные.
это плунжерный цилиндр (без поршня), у меня один есть, искал второй такой же, не нашел пока. Хотел делать на подьём кузова телеги с рычажной системой типа как на КРАЗе, потому как места для вертикального цила нет.
Макс пишет - болтается , болтаться незьзя, а измерить то и не чем, ни палок ни ступиц, буду иметь ввиду , спасибо.
И ещё, тогда по другому спрошу - надо сцепу ЛуАЗ оставить , соответственно нужно переходную плиту и шкив под ремни. Естественно ,я как перфекционист хочу чтоб шкив был как можно ближе к плите, как то покомпактнее маховик на ступице ,на плите закрепить, чтоб покороче ... В общем - как и из чего это сделать ? Голова вообще не понимает .
кто погрузчики-переломки мелкие делает, все эту ступицу ставят. даже видео на ютупе есть.
на КПП М-412 мы делали на заднем ступичном подшипнике 2109, корпус приваривали прям к плите, вообще компактно получилось, вечером с компа фото найду, а может и в моей теме есть
Точняк !
Оно ж и на моем минике на 09й ступице сделано . Вот же склероз. Но там вал...
Всё , понял, буду по пройденному пути идти.
А чулок к раме как закреплён? Не только на фланце КПП крепится?
Что порвалось?
Судя по видео - свобода есть , но так то очень заманчиво вкрячить сцепу от тяжёлого мотоблока.
Я переделывал под шпильки М10х1,5, а то родные постоянно прослаблялись на предыдущем минитракторе. Шпильки остались на месте - вырвало кусок из КПП и провернуло. Фото в обед сделаю.
Флешку в ноут через адаптер толкаеш? Если так то посмотри, на адаптере есть пимпочка еле заметная на ребре. Если в положении Lock то переведи ее в другое положение. Она специально там сделана для защиты флешки от несанкционированного вмешательства.
Нет нет, Вова про это я в курсе.....
ну если так, то теперь мне уже становится понятен общий принцип самодельщиков из групп ВКонтакте, которые удаляют ссылки на форумы..
Вот тут нагляднее видно. Вырвало по кругу часть КПП с резьбой, куда фланцы чулков и корпусов подшипников ГП прикручиваются. Бортовая просто провернулась вокруг полуоси. Ехал до того, пока в подножку не упёрлась. Для него была очень большая нагрузка. Зная, какой там был лес, владельцы МТЗ-80 и Т-25 отказались туда лезть, чтобы тоже на сломать ничего. Крупнее под боком ничего не было, пришлось медленно и тяжело, но сделать эту работу. Хорошо, что я её отложил на самый конец осеннего периода.
а шлиц от родного диска сцепления не?
это снег?! вот снег!!!
КПП ЛУАЗика искать теперь, или есть в запасе? У тебя получается КПП несущая? надоб конечно разгрузить это место, бортовые к раме хорошенько прикрутить.....
Иванович, этот редуктор хрень еще та , если ему много лет то в нем могут быть подношены сухари и немного разбиты отверстия где они сидят и тогда чтобы он срабатывал надо скорость чтобы они клинили просто попробовать во что то упереться и немного газонуть на скользком, должен сработать.Они только новые работают идеально, иль когда приржавеют то тогда не выкючаются, а если в отверстиях болтаются то могут при малых оборотах вообще не включатья.... самоблок одним словом.
Нормально так, на югах снег 10 см а у нас ничего, вчера порхал при 0 градусов, а я карниз сайдингом отделывал, так вот он просто был слегка обледеневший, рукой (перчаткой) стер и всё, сегодня - 3 днем, ветер но сухо........
Всем привет. Подскажите как лучше подсоединить насос дозатор через распределитель . От НШа подачу на распределитель кинуть или на дозатор. Думал у меня нш двухсекционный, оказалось нет. У насоса один вход и два выхода. Один выход работает второй нет.
КПП стоит от ЗАЗ-968 + самодельный редуктор и раздатка. Всё моноблоком. К раме, как показала практика, всё закреплено отлично, а вот отливки на КПП под шпильки подвели. Да и нагрузка на миник была запредельная. Подготовленная КПП есть, только туда надо перекрутить раздатку и редуктор.
А там точно редуктор 66 го? Многие от ГАЗ-53 редукторы ставили и катались спокойно. У моста с кулачковым дефиринциалом на повороте наружнее колесо забегает полностью отключенным,а внутреннее имеет вращение с нагрузкой
Конечно 66-го, его же видно...если знаешь конечно...
Ну тогда бог его знает. У нас было три 66е , две с военки бортовые эти старых выпусков работали исправно даже после списания еще редуктора у некоторых на хлебовозках ходили. А вот в последней может с 92го года новой заводской тыс. на 45 начались проблемы именно сухари стирались и отверстия разбивало и их тогда поменяли на простые 53е.Пробеги были правда по 300 км в сутки день у день . Спецы говорили не любят они изобилия поворотов эти редуктора потому и стирает сухари, а хлебовозка это сплошные повороты как не крути миллион раз за день.
Сегодня утром ещё попробовал чистить, застрял, вперёд на 3-й блокировка включается, правда газнуть надо, назад не хочет, отжался на заднем ковше подложил доску, выехал и поставил, взял свой:два моста хоть и с меньшими колёсами чем 66-го, но рулят! Никогда себе не делал монопривод и не буду!
Навалило немного...но обычно вскорости потает и НГ будет без снега ....
Ни фига се немного! А у нас голяк, мороз и солнышко. Завтра в деревню поеду, там сегодня ночью до -14 было.
главное не количество, а качество!!! у нас теперь до марта-апреля эта песня
щас минус 15 за бортом!
Иваныч, я чет не понял, так какое масло в твой ЗМ залито.