Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 377 из 619

Kotelev пишет:

Этой весной разбирали для смены подшипника - даже следов износа не видно и плотно сидит в шлицах дифа.

Мне так не сделать. Станок мал и аргона нет, даже баллон сдал.

Дига2 пишет:

коллективный разум нашел оптимальный способ сварки полуосей?

Его нет!!!

Дига2 пишет:

Мне так не сделать. Станок мал

Наварить и электродом можно , апосля , ободрать болгаркой - там никто не видит , хоть на миллиметр смещайте ,некоторых чулки гнутые и всё равно всё работает . Взять сателит , набивать на п.ось - снимать , лишнее болгаркой спиливать , и получится плотная посадка , ещё и покруче чем на заводе .

Промах пишет:

и получится плотная посадка

там плотная не нужна, чревато последствиями

Промах пишет:

Наварить и электродом можно ,

А какая разница между такой наваркой и сваркой в торец посреди полуоси? Одинаково до красна, одинаково перекал на границе сварки и металла, одинаково шансов что порвет по кругу.

Владимир Вл пишет:

Промах пишет:

и получится плотная посадка

там плотная не нужна, чревато последствиями

Ну это как посмотреть . У каждого подшипа сателлита свой люфт ,и он слихвой компенсирует плотную посадку , ну по крайней мере , себе запилил очень плотно , теперь вот вытащить не могу .

Промах пишет:

теперь вот вытащить не могу

Владимир Вл пишет:

чревато последствиями

Владимир Вл пишет:

Промах пишет:

теперь вот вытащить не могу

Владимир Вл пишет:

чревато последствиями

Пока всё прекрасно , надо будет - вытащу , зато по сравнению с заводскими шлицами -это колесо вообще не болтается .

Промах пишет:

зато по сравнению с заводскими шлицами -это колесо вообще не болтается .

так колеса не подшипники держат а шлицы полуосей

вовочка820 пишет:

товарищи, кто-нибудь первичный вал КПП УАЗ протачивал под передний ступичный подшипник 2109. или все проще к родному 308-му 307 поставить?

товарищи, аууу!!?? какие ещё есть варианты посадки шкива на первичный вал КПП? так чтобы и покороче, и с доп.опорой?!

Владимир Вл пишет:

Промах пишет:

зато по сравнению с заводскими шлицами -это колесо вообще не болтается .

так колеса не подшипники держат а шлицы полуосей [изображение]

подшипники в чулках люфтят сильно , но сальники ещё держат , с завода в шлицах ход есть ,и колесо взад -вперед ходит , а самопал очень помогает , чтоб в шлицах сидело хорошо , от перемещения лишнего не страдало .

Дига2 пишет:

Kotelev пишет:

можно сделать, ноя не уверен, что останется что-то от цементации

Да бог с ней, с цементацией, лишь бы по перекалу не лопнуло. Нормальные шлицы сделать не на чем, а плохие, да по наварке, это хуже чем сварка встык.

Я наварил на полуоси москвича два квадрата и в диф заза, вроде держит. Сначала боялся пахать переставлял колёса на 13, потом решил пох и пахал на колёсах 69 газика, и прицеп вроде тянет.
П/ о москвич конечно капуста в с сравнении с газ ,но пока держит.

yurybka пишет:

Его нет!!!

А чё нет, я уважаю твой вариант.

вовочка820 пишет:

товарищи, аууу!!?? какие ещё есть варианты посадки шкива на первичный вал КПП? так чтобы и покороче, и с доп.опорой?!

Я когда делал себе мотофрезу, то пришлось на первичный вал запоровской коробки установить ведомый шкив от мотоблока НЕВА МБ-2. Сначала поженил шлицы диска сцепления со шкивом и установил его на первичный вал кпп, затем закрыл проём колокола куском листового железа и установил на этой железяке опору в виде обоймы и 201 подшипника. сверху часть колокола я срезал и установил там китаймотор.

вовочка820 пишет:

товарищи, аууу!!?? какие ещё есть варианты посадки шкива на первичный вал КПП? так чтобы и покороче, и с доп.опорой?!

если ваз то ступица от оки

Землянин_Обыкновенный пишет:

Олег привет. Наплавляй, не боись. Я на жигулевской полуоси наплавлял УОНИ

я на передний мост наплавлял на токарном полуавтомате так вот ровно там где начиналась сварка полуось обломало, это была цельная полуось короткая от ваз 09

вовочка820 пишет:

варианты посадки шкива на первичный вал КПП

у меня лет пять отработал вариант-кпп газ-51 ДВ. Заз,первичный вал без изменений . на ступицу диска сцеплениябыла приклепана звезда большая. на ДВ. маленькая, ну и доп опара на первичный вал

Владимир Вл пишет:

на ступицу диска сцеплениябыла приклепана звезда большая. на ДВ. маленькая, ну и доп опара на первичный вал

У бати также, но опора на напрааляйке выжимного, современном её сломало, выточил с железа и ходит.

Землянин_Обыкновенный пишет:

Я после нарезки шлицов всегда прогреваю лампой и в воду. Зачем так делаю не

Ну вообще-то после закалки делают низкий отпуск ( нормализацию что бы снять внутреннее напржение) 200 - 400 град в зависимости от марки стали и и задач Точно помню без этой нормализации пластинчатые пружины ломались как вафли при нажатии.

Всем привет!!! Пока погода позволяла, вчера после работы другу огород перепахали и только в гараж заехал дождик влупил))
Другая земля и совсем другая пахота.

Марущенко Сергей пишет:

[изображение]

Жесть !!! [изображение]

Это сообщение будет удалено автоматически 07-10-2020 в 22:52:16
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

А я не понял, моё сообщение каким боком , вроде никого не оскорблял )

Юрий г пишет:

Сегодня сварил кош , делал из четверки . Нужно было делать из тройки , получился тяжелый . Проблема теперь что ковш сильно далеко от передних колес . Теперь наверно буду стрелу укорачивать [изображение] , но не хочется терять высоту подъема , Прямая стрела не катит на погрузчик , как думаете , как проще подвинуть ковш к колесам ?

Катит и прямая , на переломках с задним мотором .она не мешает
Ось подъёма стрелы назад сместить, к примеру укоротить стойки и ухи крепления сместить назад.

Upd.
Ещё можно поднять ось крепления стрелы, но первый вариант предпочтительнее.

Юрий г пишет:

как проще подвинуть ковш к колесам ?

укоротить стрелу

Промах пишет:

Ось подъёма стрелы назад сместить, к примеру укоротить стойки и ухи крепления сместить назад.

Не хочется трогать

Владимир Вл пишет:

укоротить стрелу

Наверно единственный вариант , но он скорей всего потянет за собой укорачивания цилиндра .

Юрий г пишет:

но он скорей всего потянет за собой укорачивания цилиндра .

а поднять верхнее его крепление?

Юрий г пишет:

как думаете , как проще подвинуть ковш к колесам ?

а не лучше расширить переднюю полураму и подвинуть колеса , там база не на много увеличиться за то зад меньше отрываться будет

NIK ИВ пишет:

А чё нет, я уважаю твой вариант.

Но ведь там не сварка, а посадка с натягом. Сварка там скоре для эстетики.

Кто нибудь на миниках пробовал вариант с полузаваркой сателлитов? Например, как тут написано https://www.drive2.ru/b/3017776/

Kotelev пишет:

Кто нибудь на миниках пробовал вариант с полузаваркой сателлитов? Например, как тут написано https://www.drive2.ru/b/3017776/

Это почти как разблокираторы на мотоблоке, короче говоря по кругу долго не поедишь , больше чисто вездеходный вариант.

Мне интересно, как оно на минитракторе будет в работе - может не плохой вариант блокировки?