Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 23 из 607
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Угу, кажется понял, буду кумекать.
вот самая информативная тема на форуме. пользуйтесь на здоровье...https://fermer.ru/forum/fermerru/155024
http://minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=33&p=32
В
Вот здесь посмотри.[quote=Алексей Владимирович 2]
Мужики есть двигатель уд2 ,может тут на форуме его обсуждали уже ,и есть готовые доработки (в частности замены карбюратора и перевода его на 92й бензин) подскажите где искать если что .
....Вот это посмотреть....https://youtu.be/rD1XBW018e4
Вот здесь человек не плохо все описал по модернизации данного двигателя: http://c2n.ru/
У меня УД-2 на газу работал вообще хорошо работал но стоял правда на циркулярке.
Фрезернул головки на 2,5 мм.,вчера купил карбюратор от скутера PZ19, после запуска отпишусь что да как.
Нет не мой,себе делал ГБО с редукторов лягушек для газовых плит.Потом эту установку на МТ-10 поставил и ездил.
ребят тут многие уже кун делали ,так вот вопрос как расчитать на сколько будет он подымать ковш ? от земли и до придела
,есть два цилиндра ,длина от пальца до пальца 600мм ,выход штока 340 мм ,толшина штока 36 мм
опытным путем, все зависит от того как эти цилиндры установить. но есть один моментик, можно и с цилиндрами на 200 высоту подьема сделать но тогда грузоподьемность будет маленькая.
я всегда сначало делал стрелу а потом уже прикидывал как установить цилиндры.
обратите только внимание чтоб стрела была не сильно длинной, так например ось крепления ковша в нижнем положении от колес была в пределах 30-50 см,
первый кун был так сказать обкаточным и я его длинным сделал не удобно было работать, но зато ход цилиндра в 200 мм позволял поднимать на 1700
так вот уже один совет есть ,спасибо
я можно сказать для себя сделал такое видео, как отправную базу может что подчеркнете
Столько даже запоровский не весит
такой вопросик что лучше залить тосол или антифриз в оку.
Сколько уже пИсано и говОрено: пользуйтесь рекомендациями завода-изготовителя.Нет разницы: автомобиль или минитрактор....
Тосол подешевле просто,если стоимость не важна,можно и антифриз.Покупали новую оку(2004г.) залит был тосол,но в руководстве по эксплуатации указаны и тосол и антифриз.
в десятке был тосол, на гранте антифриз, и где эту рекомендацию найти, и какой верить.
....Тосолов сейчас настоящих наверно не найти, антифризы тоже подделывают...Я пока заливаю зелёный "САВТОК", только на банке латинскими буквами написано....
Я и многие знакомые заливаем в систему охлаждения концентрат G 12, на счёт дешёвых тосолов категорически против, у знакомого на газеле после залива свежего тосола вскоре начали газы в радиатор проскакивать, когда разобрали то оказалось проело пору в гильзе где кольца бегают и головке каюк, как голландский сыр. Понятно что не за один год , прошла около пол миллиона но факт.
...Такого никому не советуй....гремучая смесь, разъедает аллюминий....и липовые тосолы такие же...
значить надо антифриз брать.
Ну серная кислота перевозится в железных цистернах но стоит добавить туда воды и цистерна превращается в друшлаг. Обычный же тосол,или антифриз состоит преимущественно из воды.
У меня в машине тёк радиатор,так ,немножко.За лето разбавлял водой,а на зиму заливал новый тосол. И ни одна голова не была разъедена. Ещё бытует мнение,что на воде выходит из строя помпа. Но это миф,хотя я немного соглашусь. Когда начинает текти помпа,люди начинают добавлять воду,но так как течь не видно,они и не знают место утечки и когда помпе приходит конец,считают,что вода и есть причина выхода из строя помпы. На самом деле,причина выхода из строя ,является тосол или антифриз. Я разбирал несколько неисправных насосов и во всех были разъедены резиновые детали. Кто скажет,что вода разъедает резину?
я отьездил 7 лет на Аляске,голове каюк практически,причем реально,потому как за несколько раз она сошлифована в ноль,патрубки все с накипью,термостат весь патрубок прям рассыпается,а вот уже шестой год езжу на антифризе такого эффекта нет,патрубки все чистые и мягкие, ещё родные а машина с 2007 года,я не эксперт и советов не читал,чисто мой опыт,кстати на тракторе с головой тоже беда,съедена вся прям беда,что туда Лили в первой жизни сказать не могу....
У нас продаются тосолы как рассийского производства,так и белорусского . Прошлой зимой,наш автосервис продавал такой тосол,что даже ремонтировали трактора МТЗ.
"Как отличить поддельный антифриз
Существует один народный метод, как отличить поддельный антифриз от фирменного. Дело в том, что подделки выполняют на кислотной основе, которая может повредить элементы системы охлаждения двигателя. Чтобы выявить это, после покупки достаточно налить в крышечку или небольшой сосуд немного купленной жидкости и добавить в нее щепотку пищевой соды. Если бурная химическая реакция не произошла — можно смело заливать жидкость в радиатор. В противном случае нужно брать канистру и идти выяснять отношения с продавцами, у которых вы купили антифриз, требуя вернуть ваши деньги." https://etlib.ru/blog/535-tosol-ili-antifriz
Здравствуйте , только что начал пользоваться форумом,у меня вопрос хочу приобрести самодельный минитрактор,двигатель от волги трансмисия балканкар,нш 32,вом гидромотор ,потянет ли вом косилку роторную виракс 1.35 и какая надежность у гидромоторов.Основная задача трактора покос травы .Есть ли смысл приобретать такой трактор.
Кто какое масло льет в китаймоторы????? Вообщем ситуация такая, наработал я на пахоте около 50 соток табуретом масло чернее некуда и это притом что бензина толком и спалил. По регламенту замена каждые 50 часов работы, а оно уже просится на замену, а наработки часов 15 максимум. И еще вопрос. Кто ставил Китайские механические счетчики, если верить ютубу , то работают вроде бы как.
Вроде как полусинка пригорает в воздушниках говорят, раньше заливал обычную полусинтетику 10 W40, потом продавец минитехники посоветовал минералку 20w50 вроде нормально. Инструкция пишет в среднем температурном режиме лить 10w30 но такого в нашем городе ненашёл.
Мобил 2000 супер 5-40 везде.
Грязница масло быстро, это нормально, особенно на мотоблоках,когда 120% мощи снимают ( когда регулятор уже не работает а мотор тухнет). Меняю часто, каждый год - в обязалово ( часов 15-20 около) .На генераторах после 50-100 часов.
Еще смотрю по примесям, если с металлическим оттенком - меняю не думая , ещё и промываю салярой .
Ну а друг мой, он вообще даже и не проверяет уровень , у него проверка уровня только после клина ,тогда когда уже дешевле купить новый ,чем ремонтировать.
Счетчики не поможет, те счётчики время считают,а не обороты-время ( моторчасы), ну разве что ориентир. Проще маркер и пластмассу белую, чтоб залитые литры считать.
Что,перевелись заводские трактора?