Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 177 из 620
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
С передком во всех смыслах лучше,ну кроме как тягать по асфальту телегу. Пахать с передком ,одно удовольствие и так далее.Ну кто как хочет.
Капусту уже не садил,так что ,будет легче. А вот пришлось дисковать раннюю капусту,то без передка и не лезь. Как корова на льду.
Да кстати,в этой весной,было наводнение,пришлось рыть ручей по целине,метров 50. Ну так я долго не думая,поцепил плуг и прорыл плугом,под водой.Этим я спас своих 5 соток помидоров.Не было бы трактора,вряд ли это сделал,может помидоры спас,то раннюю капусту -нет. Так что передок это сила.
Ну вот видиш. Тебе ПВМ просто необхдим. Потому как условия требуют. А мне как и многим, он как козе пятая нога. Если была бы острая необхдимость, думаеш я бы себе его не сделал? Тем более что все для этого у меня есть.
да и двежек запасной лежит, правда не совсем собранный, руки не дошли,
но это все большее и тяжелое, мне бы что небуть из 2-3 цилиндрового дизеля, так ему цены не сложиш
Ну тогда на гусянках ещё лучше.
это неправда.
Иван бери что-то типа такого.Лучше не придумаеш.
знаю что лучше не придумаеш, но не потяну, для меня это фантастика на данный момент
Дело конечно ваше, но одногоршковый китаец водяного охлаждении по моему будет дешевле и экономичнее для небольшого миника.
ИМХО
Это из практики.
Не правда ,что? Что гусянки лучше колёс? А если колёсно гусеничный? Вы сами себе противоречите. С одним ведущим (недо трактор,двух мостовый (трактор) ,а колёсно гусеничный (супер трактор)?Каждый делает под себя,что кому нужно.(и что у кого получается,)
Чем я противоречу? Где вы видели универсальный гусеничный трактор? Их нет. Ну нельзя притащить телегу с песком в город или деревню,на дт 75
Кстати, в вашем городе,главврач какой то больницы,мой одноклассник и друг.
нельзя можно заменить словом "запрещено" а так то можно......при советах 75ки отлично ходили по обочинам,да и асфальт пересекали особо его не портя......
Да ,запрещено, а почему? не потому ли,что будет бардак и разбитые дороги?
Второе,сделать экономичный,дешёвый ,самодельный гусеничный трактор,с транспортной скоростью до 40км /ч ,практически нереально.Так что,все эти байки не стоят и куриного яйца. Колёсная техника превосходит по всем параметрам,кроме болотоходности.А мне это и не нужно.
Вот кому то так же и ПВМ ненужен У каждого типа трактора есть своя ниша. По этому и существует все их разнообразие. И говорить что какой то из них недотратор а другой прям правильный, по крайней мере некорректно.
Алекс ошибаешся. Был заводской трактор ЧТЗ " Т02.03 "Уралец" мини. ,я когда увидел ,просто офигел.Делали же ,всё заводское. Хочеш на колёсах хочеш на гусях. Скинуть пол часа.Поставить пол тора.
Ну и что он мог этот Уралец даже на гусянках с таким мотором как на нем стоял..... детский плуг таскать...., так его без гусянок МТЗ 152 на колесах еще шустрее тянул.
Рама
Скорее это связано с покупной способностью. Согласен,для уборки тротуаров в городе ,пвм не нужен,а вот на стройке он нужен.
Без пвм не поставишь кун,а это немаловажный агрегат.
И это тоже не маловажный факт. Зачем платить за опцию которая не будет использоваться?
есть и такие,и не жалуются,все дело в размерах самого трактора и грузоподъёмности куна.....я же не думаю что ты сделаешь трактор с колеей в метр и будешь требовать от куна грузоподъёмность в тонну.....
Двух корпусной плуг легко. да ещё с пробуксовкой.И это без гусянок .на бл 253 (ёлочка белорусская) И часть целины.. А с гусянками ? Есть ролик в инете.мужик на гусянках пашет.
Правда Ока мотор стоит!
мог все то для чего и был предназначен, а предназначен он был для лпх, и прочих мини участков, такие в то время были нормы соотношения массы к лс
ну не надо это здесь заливать, ви это владельцам т- 25 огласите
Он в двух варинтах шёл,с уд -25 и дизелем В-2 (вроде), но на дизель запчасти (золотом покрыты,по деньгам) Так с дизелем.солярку просто нюхает. А по уд-257? между двигателем и сцеплением кардан стоит.впихнуть можно что угодно.
И это что угодно скрутит в коробке иль еще где что угодно.
Во , снова про МТЗ 152 вспомнили, ну ,а про то что у него не передний,а задний мост качается - кто в теме ? Вообще , есть на форуме владельцы 152х ?
Так как, у меня есть второй мост от космича ,пару запасных редукторов и 2пары полуосей, + ко всему вес и размеры миника близки , а заднюю часть рамы на таких малышах можно гнуть как угодно. Вдобавок основное, что требуется , это КУН, отвал , фреза от ВОМ , и тягач.
И пусть это спустят на тормоща , я всё-таки, думаю, что для табкреток - это есть самая правильная ,и самая классическая компановка.
С этим можно поспорить,на полях гусеничные тракторы на 4% меньше тратят топлива чем колесные и соответственно тяговое усилие выше.
Не на 4% . До 30% экономия!!!
Гусеничный превосходит колёсника по многим другим параметрам.
Все зависит от того что им делать , а я вот с детства запомнил как по весне около фермы ДТ-54 садился в грязи прямо на дороге и его приезжал вытаскивать обычный МТЗ-5 на полугусеницах....и вытаскивал что характерно.
Там наверно колея была, вот он и садился, повисал.
А если в работе сравнивать, то да, в транспорте гусеничный непригоден. А вот в поле, он на большинстве работ лучше колёсника.
Согласен, в поле и промышленный трактор,но самоделки с Ютуба это все ерунда.Во первых сложно сделать механизм поворота чтобы он(трактор) более -менее нормально управлялся ну и нормальную гусянку тоже,так что уж лучше колеса и 4*4 или хотя бы блокировка если 4*2.