Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 124 из 280
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Wert1983 спасибо помогли)))
Чтоб реально сравнить преимущества любого двигателя,нужно реально на них поработать.
Пока такой не нашел.
К родному движку боялся подходить,когда купил.
Одна система смазки чего стоит!
Потихоньку стал осваивать.Фетровый фильтр оказался довольно чистый.Выхлопная система тоже
Не смотря на это по сравнению с RD270 он настоящая коптилка.Может не правильно отрегулирован топливный насос и смесь сгорает не до конца
Пока не усвоил ,как точно отрегулировать топливный насос.
Легко заводится без фиксации той хитрой кнопочки.
Научите правильно отрегулировать топливный насос,желательно с картинками
Сам спрашиваю...Сам и отвечаю...
Дело может быть не только в насосе, но и в форсунке
Привык работать с документацией с красивыми картинками
В глушителе лишнего масла тоже не обнаружил.
Зато какая у него тяга! Легко толкает трактор на 4 передаче на холостых оборотах.RD более оборотистый.Может, если повесить тяжелый маховик,появился тот же эффект тяговитости?
Так что не обижайте родной двигатель!
Вот-вот!!!
я пахал в лесу огород.стояла жара. видно трактор перегрелся и выдал сноп искр и пламя .загорелась трава .еле затушил .и также сено косил тоже самое было .потом на глушак одел резиновый патрубок в случае перегрева искры летели в верх .
и белый дым, как дымовая завеса.
Какой был вопрос такой получили и ответ. Так что Вас все-таки интересует?
Сборка картера или сборка передней крышки или регулировка ТНВД?
P.S.
Извините за поздний ответ только перебрался из деревни на зимние квартиры.
Чистить глушитель надо своевременно, ведь в нем кроме нагара еще полно масла.
Так называемый Вами распредвал стыкуется с коленвалом по меткам, если это условие соблюдается, то не надо заморачиваться о положении поршня, кулачек толкателя ТНВД всегда будет в нужное время и в нужном месте.
А если собирать по Вашему принципу - то это будет "один шанс из тысячи", что кулачек толкателя окажется в нужном месте и в нужное время.
Приветствую всех! Подскажите есть ли у кого нибудь из форумчан опыт изготовления и применения задненавесного ковша примерно как в нижеприведенном видео?
http://www.youtube.com/watch?v=0OoUlQruwP4
http://www.youtube.com/watch?v=hIhIAaedcj0
Здравствуйте!
Штатная косилка не отпускается в горизонтальное положение. Подскажите последовательность установки из транспортного положения в рабочее.
Гидронасос и распределитель пора менять. Может кто то продает? или подскажите, какие есть варианты замены.
Заранее всем спасибо!
Есть такой опыт, примерно. Для чистки снега ковш можно применять, но есть ограничения. Как вы заметили, на отвалах снегоуборочных машин внизу прикреплена резина т.к. найти идеальную поверхность, на которой лежит снег, вряд ли удастся. На ковш такую резинку не прицепишь. Я изначально делал ковш для транспортировки всего, что в него может влезть. Снег сначала убираю отвалом, со временем, когда снег укатается и все кочки немного прикроются , убираю снег в основном ковшом. Получается не так чисто как отвалом, но за то не надо возиться с перестановкой агрегатов. Второе неудобство. Когда снежный покров уже высокий, либо вы уже достаточно вывезли снега в место складирования, он, этот самый снег, находится под самым днищем ковша, возникают сложности с опрокидыванием ковша. Я сделал самый простой вариант подвески ковша, на видео, представленном вами, подвеска ковша сделана немного по другому, сложнее, но дает выигрыш в пару десятков сантиметров .
Что конкретно в этом деле вас интересует?
Конкретно интересуют размеры самого кузова и механизм опрокидования. Планируется использовать в первую очередь для уборки снега. Отвала нет да и места есть такие где с отвалом не удобно будет.
Форумчане, приветствую всех.
Кому движок нужен, берите пока не поздно. Правда не заводил он его, на просьбу завезти говорит что новым достался по наследству. https://www.avito.ru/priozersk/remont_i_stroitelstvo/prodam_dizelnyy_dvi...
Кто возьмет, отпишитесь по результатам. Интересно больно! Забыл, до Москвы на газели может отправить с другом. Всем удачи.
Форумчане, приветствую всех.
Подскажите, какой лучше брать гидрораспределитель (хочу 3-х секционный), с параллельным или последовательным действием, с общим или отдельным обратным клапаном для каждого поршня, с или без предохранительного клапана???
За ранее благодарю.
Самый доступный Р80-3/1 222. Стандартный для с/х техники. С фиксацией и плавающим режимом.
здравствуйте.ответте пожалуйста -можно ли отреставрировать промежуточный вал передней кпп?срезало пополам.
Фото в студию!
А заодно скажите ,что вы делали на тракторе,что не выдержал вал?
Кто в Москве искал? https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ruggerini_rd_270_dize...
Вот жизнь. Столько лет искал, и не было никаких вариантов, а когда не очень нужно есть предложения и даже продавец недалеко живет. Тем не менее, хочу посмотреть. Если рабочий может, возьму. Хозяин сказал, что двигатель стоял 20 лет в гараже, и он не знает рабочий или нет. Коллеги подскажите все ли эти двигатели со стартером. И как удалить воздух из системы питания. Как вообще он заводится, т.е. последовательность действий. На что обратить внимание.
Здравствуйте, Ролан.
Все эти двигатели со стартерами. Но можно завести с веревки. Я заводил свой так пока не купил стартер. Стартер если его нет обойдется тысяч в 15... Можно сделать из стартера Ваз-2110, но нужно будет выжимать декомпрессоры и постоянно заряженный по максимуму аккумулятор свыше 60Ач.
Воздух удаляется откручиванием винтика на топливном фильтре(при его наличии конечно же) прокачиваете ручным бензонасосом, появилось топливо из под винта, затягиваете его. Далее
ослабляете или откручиваете гайки топливных трубок непосредственно у самих форсунок.
Крутите стартером до появления топлива. Затем затягиваете гайки и запускаете.
Если топливо не пошло торгуйтесь с продавцом на пол цены и счастливый везите домой)))
Дома разбираете ТНВД промываете собираете по меткам и он заводится))) Обычно от долгого простоя у них закисают плунжера.
Всем удачи в поисках хороших недорогих движков)))
Я покупал 4 движка и не один из них при покупке не заводил) Дома все завелись
Видео запуска со шнурка от Владимира "Ремзон"
Спасибо за консультацию. Ещё хочу уточнить, рычаг управления газом, при запуске холодного двигателя в каком положении должен находиться.
Приветствую всех.Блиииииин действительно, вот жизнь. И почему все хорошее или в Москве или СПб. Ну хотя бы в Краснодарском или Ростовской.
Ролан ты первый-дерзай. Пока даже звонить не буду (хотя руки чешутся). Если передумаешь сообщи.
Добрый вечер Ролан. При пуске устанавливают полную подачу топлива. Имею небольшой опыт реанимации 3LD510 тоже после длительного хранения(не знаю сколько лет не заводили). Нужно обязательно слить старую солярку(плохо вспыхивает) отовсюду и залить свежую и прокачать всю топливную систему подкачиваюшим насосом и отвернуть трубки высокого давления от форсунок.Установить полную подачу топлива и прокрутить несколько раз коленвал, чтобы из трубок удалить воздух и старую солярку.После этого трубки на форсунках затянуть, проверить уровень масла и можно заводить. Сейчас на улице прохладно и я для запуска пользуюсь обычным строительным феном-подогреваю топливный насос, а затем на воздухофильтре снимаю фильтрующий элемент и горячий воздух подаю прямо во всасывающий коллектор.После этих процедур двигатель заводится с первого или второго рывка.В остальном я бы придеживался линии поведения описанной Wert ом. Хозяин, выставляя двигатель на продажу, даже не удосужился его протереть, так что торгуйтесь,снижайте цену. Такие варианты, когда продают за ненадобностью, да еще под боком выпадают редко. Себе также покупал второй двигатель почти новый (про запас, запчасти стоят в разы дороже).Удачи Вам!
Про солярку все понятно. Я однажды на зиму оставил летнюю солярку так весной завел с большим трудом. Со всем остальным теперь у меня есть некоторая ясность. Спасибо.
Не понял, а что с тем объявлением про двигатель?
Скажыте какой плуг ставить на тз 4к 14 и где его можна купить на украине
Не отреставрируешь... обращайся, есть передняя КПП под разбор.
Наконец сбылась мечта идиота, купил таки этот двигатель, отдельное спасибо Wert1983у за это. Меня вполне конечно устраивает двигатель от «владимирца», но не смог пройти мимо, есть у меня ещё один претендент, думал не трогать пусть стоит с родным двигателем, теперь ему повезло. Ехал на смотрины и думал, заведу куплю, не заведу не куплю. И что вы думаете, немного поколдовал и завел, пришлось купить. Правда, работал меньше минуты, на большее не рискнул, поскольку не удалось слить из фильтра старую солярку, сначала немного «подтраивал» потом перестал. Двигатель стоял долго на улице рычаги управления заржавели и не двигаются, ребра цилиндров также сплошь покрыты ржавчиной, придется как-то удалять, иначе будут перегреваться.
Я скачаю описание на этот двигатель и ознакомлюсь со всеми нюансами, а пока я в этом деле новичок хочу задать несколько вопросов. В чёрном рукаве идут три провода, чёрный включение стартера, что подключается к белому и коричневому. На двигателе есть датчик давления масла, каким образом он подключается, к контрольной лампе или к стрелочному прибору. Как проконтролировать в норме ли давление. Если открутить пробки над коромыслами видно ли присутствие масла во время работы двигателя. Вопрос по расходным материалам, где покупаются фильтры. Нет у меня пластмассовой емкости перед фильтром что это за штуковина. Заранее благодарен.
Поздравляю с покупкой. На ваши вопросы мне проще ответить по телефону. Позвоните мне я все расскажу 89209839474. Инструкцию завтра выложу сюда
Фильтра на Ruggerini RD-270
Аналог по MANN :
маслянный W712/43
топливный WK712/2
Обсуждение дизеля
Как установить на наш трактор