Мужики, может кто угадает от чего "хапалка". Досталась мне вместе с трактором. Долго валялась. Потом добыл себе длинную рукоять, была "вилка". И собрал на вилке сей агрегат, но окозалась ОЧЕНЬ тяжолой. Пробовал грузить щебень, при полном ковше и погрузке на бок лапа отрывается от земли.
Хочу поменять на родную, нашол но она разорвана, нет ущей какими цеплять за рукоять и нет цилиндров. Выложите пожалуйста фото как расположены уши зацепа за рукоять и какие должны быть цилиндры??????????????
Вопрос спорный! например трактор "Бизон" скомплектован из самых доступных агрегатов, простой и надёжный
Я когда работал в дорстрое у нас был такой себе ГОН(его так называли) то ли чехословацкий, то ли польский не помню. Он собой представляет такой аппарат, который ездит задом наперед, стрела со сменным оборудованием, лап нету. Их роль выполняют воздушные тормоза переднего моста. Вообщем, судя по его конструкции и состоянию у него родные только рама и кабина и задний мост(на нем поворотные колеса). Движок туда поставили Д-65, коробку с газона, мост с Т-150. Но с газоновской коробкой у него постоянно были проблемы. Выдерживала она месяц - максимум два. Потом заменял половину потрохов и опять в бой. Однажды мужику это надоело и он вытребовал, чтобы поставить зиловскую коробку. Сделали переходную плиту, поставили коробку и проблема с КПП исчезла.
Предлагают по дешёвке, без двигателя вот такой тракторок. Называется ВЕПРЬ. Мосты от БТРа, двигатель Д65, щит, лебедка, нож... У нас они были у связистов. Может кто юзал такой....??? Фото из нэта...
Иван Василич, в теме по гидравлике на последней странице видел такой трактор на аватарке у Анатолия Ивановича, спросите у него, может просветит.
Мужики, может кто угадает от чего "хапалка". Досталась мне вместе с трактором. Долго валялась. Потом добыл себе длинную рукоять, была "вилка". И собрал на вилке сей агрегат, но окозалась ОЧЕНЬ тяжолой. Пробовал грузить щебень, при полном ковше и погрузке на бок лапа отрывается от земли.
Хочу поменять на родную, нашол но она разорвана, нет ущей какими цеплять за рукоять и нет цилиндров. Выложите пожалуйста фото как расположены уши зацепа за рукоять и какие должны быть цилиндры??????????????
Блин, это как раз грейфер от той польской хрени, что ездит задом наперед. У нашего точно такие же были со специальной стрелой удлиненной! Сейчас попробую поискать ее в нете.
Предлагают по дешёвке, без двигателя вот такой тракторок. Называется ВЕПРЬ. Мосты от БТРа, двигатель Д65, щит, лебедка, нож... У нас они были у связистов. Может кто юзал такой....??? Фото из нэта...
Иван Василич, в теме по гидравлике на последней странице видел такой трактор на аватарке у Анатолия Ивановича, спросите у него, может просветит.
У него вроде самодельный, с поворотными колесами, а который хочу брать переламывается как Кировец...
Мужики, может кто угадает от чего "хапалка". Досталась мне вместе с трактором. Долго валялась. Потом добыл себе длинную рукоять, была "вилка". И собрал на вилке сей агрегат, но окозалась ОЧЕНЬ тяжолой. Пробовал грузить щебень, при полном ковше и погрузке на бок лапа отрывается от земли.
Хочу поменять на родную, нашол но она разорвана, нет ущей какими цеплять за рукоять и нет цилиндров. Выложите пожалуйста фото как расположены уши зацепа за рукоять и какие должны быть цилиндры??????????????
Блин, это как раз грейфер от той польской хрени, что ездит задом наперед. У нашего точно такие же были со специальной стрелой удлиненной! Сейчас попробую поискать ее в нете.
Мужики помогите загадку про распред рание спрашивал что стоит р75 их уже нет, фин писал что аналог р80-3-1-444, поехал покупать, в магазе такого как всегда не оказалось, таргаши предложили взять мр80-4/1-222 сказали особой разницы нет. Повелся купил, поставил, произошло следующие:
Да и побежал поворотный цилиндр, помогите что возможно сделать , да лопнул он после 15 мин работы лопатой, до того как лопнул в работе признаков неисправности не ощущалась, все работало четко, течь цилиндра увидел позже
причина-повышенное давление в системе слива-ищите причину повышения давления-грязные филтра,заужение прохода трубопровода слива в гидробак.по распреду-для песковатора не совсем подходящий вариант-наличие плавающего и присутствует фиксация рабочих положений-это лишние функции.4-говорит о том что сам распред 4ой группы по рабочему давлению-20мпа.а вот на слив это не распостраняется-можете через поисковик найти такую же поломку именно на юмз-такое уже рассматривали в теме про юмз(первая часть-архив)
"Алекs" пишет:
Да и побежал поворотный цилиндр, помогите что возможно сделать
разобрать и поменять манжет с внутренней стороны головы-манжеты распостранённые-есть в ремкомплектах но лучше найдите пластиковые с резиновым расширительным кольцом(желтые,оранжевые,зелёные,синие)вставлять их сложнее но в работе они лучше.
причина-повышенное давление в системе слива-ищите причину повышения давления-грязные филтра,заужение прохода трубопровода слива в гидробак.по распреду-для песковатора не совсем подходящий вариант-наличие плавающего и присутствует фиксация рабочих положений-это лишние функции.4-говорит о том что сам распред 4ой группы по рабочему давлению-20мпа.а вот на слив это не распостраняется-можете через поисковик найти такую же поломку именно на юмз-такое уже рассматривали в теме про юмз(первая часть-архив)
Добавлю еще что бывает расслаивается внутри шланг(если он стоит на сливе из распределителя) и перекрывает слив. Если трубка - не берите во внимание. У нас на работе был случай - перестал работать ГУР. Что они только не делали - поменяли насос, распределитель, всю внутрянку. А потом случайно перевернули шланг - и все заработало!
разобрать и поменять манжет с внутренней стороны головы-манжеты распостранённые-есть в ремкомплектах но лучше найдите пластиковые с резиновым расширительным кольцом(желтые,оранжевые,зелёные,синие)вставлять их сложнее но в работе они лучше. покажите пож-та фото этих манжет если есть,а то на работе валяются какие то, но они точно под другой поршень
Мужики, может кто угадает от чего "хапалка". Досталась мне вместе с трактором. Долго валялась. Потом добыл себе длинную рукоять, была "вилка". И собрал на вилке сей агрегат, но окозалась ОЧЕНЬ тяжолой. Пробовал грузить щебень, при полном ковше и погрузке на бок лапа отрывается от земли.
Хочу поменять на родную, нашол но она разорвана, нет ущей какими цеплять за рукоять и нет цилиндров. Выложите пожалуйста фото как расположены уши зацепа за рукоять и какие должны быть цилиндры??????????????
borzovserga у Вас рукоять старого образца- " вилка". Я себе поставил другую и хотел глянуть как правильно должен крепиться грейферный погрузчик. Я писал что погрузчик нашол но он порван и надо восстонавливать. А кстати какие у Вас цилиндры?
покажите пож-та фото этих манжет если есть,а то на работе валяются какие то, но они точно под другой поршень
не всё так просто с показать-старая труба сдохла а новую комп не признаёт и не видит информацию на ней.манжеты уретановые UR-056-071-13 и UR-063-073-13.первые на заводские штоки Ф56,вторые на утолщённые Ф63 на стрелу и рукоять.манжеты морковного цвета.
Забыл добавить может это как то поможет загадку решить , после паломки пришлось поставить старый распред р75 и на нем дорабатывать, проработал больше часа с цилиндра масло не бежало, признаков неисправности не возникло
Фильтра помыл неделю назад хотя и были чистые, обратка идет не шланг, заводская трубка, непонятно почему на старом распреде ничего не рвет, еще хотел насос нш50 вместо 32 поставить (взял с распредом), теперь делема, если с 32 корпус рвет, то как будет с 50,
Забыл добавить может это как то поможет загадку решить , после паломки пришлось поставить старый распред р75 и на нем дорабатывать, проработал больше часа с цилиндра масло не бежало, признаков неисправности не возникло
ничего удивительного-рабочее давление нового 20мпа(а вы проверяли его ?-может и больше накручен)у старого 12-14мпа и от усадки пружины клапана может быть меньше.
"Алекs" пишет:
Фильтра помыл неделю назад хотя и были чистые, обратка идет не шланг, заводская трубка, непонятно почему на старом распреде ничего не рвет, еще хотел насос нш50 вместо 32 поставить (взял с распредом), теперь делема, если с 32 корпус рвет, то как будет с 50,
возможен брак литья или заводской дефект.крышку можно поставить со старого аспреда,если удастся найти не люменьтевую крышку а с черняги то ещё лучше.ведь на дт и т150 стоят такие же распреды с нш50 и ничего не рвёт-это проблема со сливом.
"фантом 2" пишет:
Хорошая машина .Только причем КПП с газона когда там ГСТ ?
при том что гст убито а ремонт превысит стоимость погрузчика без гст-вот и колхозят коробки от газонов или зилов.у нас такую гст на чехе ухвоили и потом так за бесценок и продали человеку который занимался скупкой таких погрузчиков и установкой на механику.
Хорошая машина .Только причем КПП с газона когда там ГСТ?
Когда-то может и было ГСТ. Но от него уже ни родного движка, ни родной коробки, ни родного моста не осталось. Да и дело-то было в 90-х, даже если и попытаться восстановить родную трансмиссию и движок - во сколько это обойдется? Проще втулить нашу трансмиссию и движок - это в то время было почти бесплатное решение!
всем здорово,новый распред.р-100,при работе опирацыи заедают, золотник когда отпускаеш рычаг сразу не возвращается в нетральное положение.что может быть сним?
возможен брак литья или заводской дефект.крышку можно поставить со старого аспреда,если удастся найти не люменьтевую крышку а с черняги то ещё лучше.ведь на дт и т150 стоят такие же распреды с нш50 и ничего не рвёт-это проблема со сливом.
А разве бывают крышки не дюралевые, я че то не встречал других... А тут лопнула, либо брак, либо слив... А может с магазина такую втюхали...
Крышку распреда снял признаков брака не обнаружено, литье монолитом, если была уже трещина с завода, то может, по поводу давления манометра нет, методом (тыка) так сказать есть шанс отрегулировать, или шансов мало. Крышки распредов как расходники продаются кто в курсе, боюсь со старого поставлю и стория не повторилась бы, то техника встанет на поиски новой крышки, причем встанет на месте работы, фонтан бъет просто офигительный.
Да предыстория замены распреда на новый, раньше писал немог поднятся на одну лапу по ходу движения на левую поднимался на правую нет, после замены распреда на новый ( до разрыва его) на лапах буквально подлитал на обоих, это может быть признаком высокого давления или это нормальный режим как и должна работать гидравлика.
после замены распреда на новый ( до разрыва его) на лапах буквально подлитал на обоих, это может быть признаком высокого давления или это нормальный режим как и должна работать гидравлика.
да так и должно быть-это рабочее давление которое создаётся от насоса до цилиндров потребителей.крышка слива распределителя в этом не участвует.она только работает как коллектор слива с секций распреда и закрывает механизмы фиксации золотников.а слив у вас соединён со сливом от нш 100?есть вариант попробовать разделить эти сливы.в магазинах я крышек не видел отдельно-хотя и не искал.
0при том что гст убито а ремонт превысит стоимость погрузчика без гст-вот и колхозят коробки от газонов или зилов.у нас такую гст на чехе ухвоили и потом так за бесценок и продали человеку который занимался скупкой таких погрузчиков и установкой на механику.
Так вся прелесть в ГСТ . А механика на погрузчике это не айс.
так никто и не спорит про это.просто столько тогда вбухали в ремонт гст и работы от него не добились и поставили к стенке.а потом продали тому у кого было желание возиться с такой техникой-он несколько штук по районам собрал и переделывал все на механику.
Здравствуйте форумчане!Подскажите кто сталкивался:на поворотной колонке в месте крепления гидроцилиндра стрелы выработка элипсом от пальца .Как его победить,расточить под втулку не снимая в рукопашную не реально,думал ка вариант может наварить электродом и после круглым напильником зажатым в дрель развернуть под палец?От сварки металл не прослабнет?И если варить то каким электродом ,маркой,трансформатор переменка.
Мужики, может кто угадает от чего "хапалка". Досталась мне вместе с трактором. Долго валялась. Потом добыл себе длинную рукоять, была "вилка". И собрал на вилке сей агрегат, но окозалась ОЧЕНЬ тяжолой. Пробовал грузить щебень, при полном ковше и погрузке на бок лапа отрывается от земли.
Хочу поменять на родную, нашол но она разорвана, нет ущей какими цеплять за рукоять и нет цилиндров. Выложите пожалуйста фото как расположены уши зацепа за рукоять и какие должны быть цилиндры??????????????
Вопрос спорный! например трактор "Бизон" скомплектован из самых доступных агрегатов, простой и надёжный
Я когда работал в дорстрое у нас был такой себе ГОН(его так называли) то ли чехословацкий, то ли польский не помню. Он собой представляет такой аппарат, который ездит задом наперед, стрела со сменным оборудованием, лап нету. Их роль выполняют воздушные тормоза переднего моста. Вообщем, судя по его конструкции и состоянию у него родные только рама и кабина и задний мост(на нем поворотные колеса). Движок туда поставили Д-65, коробку с газона, мост с Т-150. Но с газоновской коробкой у него постоянно были проблемы. Выдерживала она месяц - максимум два. Потом заменял половину потрохов и опять в бой. Однажды мужику это надоело и он вытребовал, чтобы поставить зиловскую коробку. Сделали переходную плиту, поставили коробку и проблема с КПП исчезла.
Иван Василич, в теме по гидравлике на последней странице видел такой трактор на аватарке у Анатолия Ивановича, спросите у него, может просветит.
Мужики, может кто угадает от чего "хапалка". Досталась мне вместе с трактором. Долго валялась. Потом добыл себе длинную рукоять, была "вилка". И собрал на вилке сей агрегат, но окозалась ОЧЕНЬ тяжолой. Пробовал грузить щебень, при полном ковше и погрузке на бок лапа отрывается от земли.
Хочу поменять на родную, нашол но она разорвана, нет ущей какими цеплять за рукоять и нет цилиндров. Выложите пожалуйста фото как расположены уши зацепа за рукоять и какие должны быть цилиндры??????????????
Блин, это как раз грейфер от той польской хрени, что ездит задом наперед. У нашего точно такие же были со специальной стрелой удлиненной! Сейчас попробую поискать ее в нете.
У него вроде самодельный, с поворотными колесами, а который хочу брать переламывается как Кировец...
Такой...???
да только он не поляк а чех.
Мужики помогите загадку про распред рание спрашивал что стоит р75 их уже нет, фин писал что аналог р80-3-1-444, поехал покупать, в магазе такого как всегда не оказалось, таргаши предложили взять мр80-4/1-222 сказали особой разницы нет. Повелся купил, поставил, произошло следующие:
Да и побежал поворотный цилиндр, помогите что возможно сделать , да лопнул он после 15 мин работы лопатой, до того как лопнул в работе признаков неисправности не ощущалась, все работало четко, течь цилиндра увидел позже
причина-повышенное давление в системе слива-ищите причину повышения давления-грязные филтра,заужение прохода трубопровода слива в гидробак.по распреду-для песковатора не совсем подходящий вариант-наличие плавающего и присутствует фиксация рабочих положений-это лишние функции.4-говорит о том что сам распред 4ой группы по рабочему давлению-20мпа.а вот на слив это не распостраняется-можете через поисковик найти такую же поломку именно на юмз-такое уже рассматривали в теме про юмз(первая часть-архив)
разобрать и поменять манжет с внутренней стороны головы-манжеты распостранённые-есть в ремкомплектах но лучше найдите пластиковые с резиновым расширительным кольцом(желтые,оранжевые,зелёные,синие)вставлять их сложнее но в работе они лучше.
Такой...??? scratch_one-s_head
Да, он родимый!
причина-повышенное давление в системе слива-ищите причину повышения давления-грязные филтра,заужение прохода трубопровода слива в гидробак.по распреду-для песковатора не совсем подходящий вариант-наличие плавающего и присутствует фиксация рабочих положений-это лишние функции.4-говорит о том что сам распред 4ой группы по рабочему давлению-20мпа.а вот на слив это не распостраняется-можете через поисковик найти такую же поломку именно на юмз-такое уже рассматривали в теме про юмз(первая часть-архив)
Добавлю еще что бывает расслаивается внутри шланг(если он стоит на сливе из распределителя) и перекрывает слив. Если трубка - не берите во внимание. У нас на работе был случай - перестал работать ГУР. Что они только не делали - поменяли насос, распределитель, всю внутрянку. А потом случайно перевернули шланг - и все заработало!
разобрать и поменять манжет с внутренней стороны головы-манжеты распостранённые-есть в ремкомплектах но лучше найдите пластиковые с резиновым расширительным кольцом(желтые,оранжевые,зелёные,синие)вставлять их сложнее но в работе они лучше. покажите пож-та фото этих манжет если есть,а то на работе валяются какие то, но они точно под другой поршень
У меня вот такой не знаю родной или нет.
borzovserga у Вас рукоять старого образца- " вилка". Я себе поставил другую и хотел глянуть как правильно должен крепиться грейферный погрузчик. Я писал что погрузчик нашол но он порван и надо восстонавливать. А кстати какие у Вас цилиндры?
не всё так просто с показать-старая труба сдохла а новую комп не признаёт и не видит информацию на ней.манжеты уретановые UR-056-071-13 и UR-063-073-13.первые на заводские штоки Ф56,вторые на утолщённые Ф63 на стрелу и рукоять.манжеты морковного цвета.
Забыл добавить может это как то поможет загадку решить , после паломки пришлось поставить старый распред р75 и на нем дорабатывать, проработал больше часа с цилиндра масло не бежало, признаков неисправности не возникло
Фильтра помыл неделю назад хотя и были чистые, обратка идет не шланг, заводская трубка, непонятно почему на старом распреде ничего не рвет, еще хотел насос нш50 вместо 32 поставить (взял с распредом), теперь делема, если с 32 корпус рвет, то как будет с 50,
Хорошая машина .Только причем КПП с газона когда там ГСТ ?
ничего удивительного-рабочее давление нового 20мпа(а вы проверяли его ?-может и больше накручен)у старого 12-14мпа и от усадки пружины клапана может быть меньше.
возможен брак литья или заводской дефект.крышку можно поставить со старого аспреда,если удастся найти не люменьтевую крышку а с черняги то ещё лучше.ведь на дт и т150 стоят такие же распреды с нш50 и ничего не рвёт-это проблема со сливом.
при том что гст убито а ремонт превысит стоимость погрузчика без гст-вот и колхозят коробки от газонов или зилов.у нас такую гст на чехе ухвоили и потом так за бесценок и продали человеку который занимался скупкой таких погрузчиков и установкой на механику.
Хорошая машина .Только причем КПП с газона когда там ГСТ?
Когда-то может и было ГСТ. Но от него уже ни родного движка, ни родной коробки, ни родного моста не осталось. Да и дело-то было в 90-х, даже если и попытаться восстановить родную трансмиссию и движок - во сколько это обойдется? Проще втулить нашу трансмиссию и движок - это в то время было почти бесплатное решение!
всем здорово,новый распред.р-100,при работе опирацыи заедают, золотник когда отпускаеш рычаг сразу не возвращается в нетральное положение.что может быть сним?
А разве бывают крышки не дюралевые, я че то не встречал других...
А тут лопнула, либо брак, либо слив... 
А может с магазина такую втюхали...
Крышку распреда снял признаков брака не обнаружено, литье монолитом, если была уже трещина с завода, то может, по поводу давления манометра нет, методом (тыка) так сказать есть шанс отрегулировать, или шансов мало. Крышки распредов как расходники продаются кто в курсе, боюсь со старого поставлю и стория не повторилась бы, то техника встанет на поиски новой крышки, причем встанет на месте работы, фонтан бъет просто офигительный.
Да предыстория замены распреда на новый, раньше писал немог поднятся на одну лапу по ходу движения на левую поднимался на правую нет, после замены распреда на новый ( до разрыва его) на лапах буквально подлитал на обоих, это может быть признаком высокого давления или это нормальный режим как и должна работать гидравлика.
да так и должно быть-это рабочее давление которое создаётся от насоса до цилиндров потребителей.крышка слива распределителя в этом не участвует.она только работает как коллектор слива с секций распреда и закрывает механизмы фиксации золотников.а слив у вас соединён со сливом от нш 100?есть вариант попробовать разделить эти сливы.в магазинах я крышек не видел отдельно-хотя и не искал.
Так вся прелесть в ГСТ . А механика на погрузчике это не айс.
Убить там мост нужно талант иметь . Да и потом менять мост с БД на простой, на 4х2 ,это вообще жесть .
так никто и не спорит про это.просто столько тогда вбухали в ремонт гст и работы от него не добились и поставили к стенке.а потом продали тому у кого было желание возиться с такой техникой-он несколько штук по районам собрал и переделывал все на механику.
Здравствуйте форумчане!Подскажите кто сталкивался:на поворотной колонке в месте крепления гидроцилиндра стрелы выработка элипсом от пальца .Как его победить,расточить под втулку не снимая в рукопашную не реально,думал ка вариант может наварить электродом и после круглым напильником зажатым в дрель развернуть под палец?От сварки металл не прослабнет?И если варить то каким электродом ,маркой,трансформатор переменка.
Вот как втулки ремонтируются на экскаваторе http://www.americanmachinetools.com/Line_Boring.htm