Вы здесь

Юмз ЭО2621. Страница 577 из 632

Перейти к полной версии/Вернуться
18954 сообщения
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 4954
ASN пишет:

юрий 34rus пишет:

<

Предположу, что на генератор. А вообще ПАЗовсаие на дизеля лепят, у них фишка- большой разбег корректировки...

Ок. А как регулируется?

В нем подстроечный

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 2058
юрий 34rus пишет:

В нем подстроечный

Ок. Спс!
Бум пробовать тогда внедрять...

Украина
: Волноваха
04.04.2020 - 20:42
: 5

Здравствуйте форумчане и владельцы экскаваторов.Часто просматриваю информацию форума и много черпаю для себя полезного.Но комментировать не решался.Ну а это припекло. Сам являюсь владельцем ЭО 2629 Борекс. Экскаватор для колупания во дворе и около. Установка состоит из двух гидрораспределителей Р100, НШ100,НШ 32, двух гидроцилиндров 110.56.900.1300 и одного гидроцилиндра на 80. Проблемы начались прошлой осенью. Упала производительность функций подключенных к НШ 100(стрела, рукоять,ковш).Заменил НШ 100.Купил НШ 100 гидросила модель антей.Он внутри весь алюминиевый, говорят не сильно годиться для эо. Установил его на экскаватор проблема не решилась.И тут понеслось.Замеры давления,сколько литров выдает в минуту НШ 100.Новый НШ 100 давление давил 150ат до сработки предохранительного клапана, а вот литраж 46 литров за 1 мин.(вкрались сомнения) Купил гидрораспределитель Р100,заменил. Не помогло.Отправил на ремонт оба свои родные Р100.Установил их, подъем опускание стрелы, ковш заработали нормально,а вот рукоять на себя ни как гребти не хочет. Менял манжеты в цилиндре рукояти не помогло.Установил другой НШ 100 серии А из за сомнений по литражу насоса антей, не помогло.Менял местами цилиндры на 110, они одинаковые рукоять и стрела,не помогло.Проблема рукоять начинаешь загребать на себя и стрела останавливается,нет усилия. Кто сталкивался или знает в чем проблема подскажите пожалуйста, заранее благодарю.

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 2058

Даже Анатолий Михайлович, и тот лечил "по фотографии".
А вы даже фотографий не показываете... smile3
Попробовать штоль, по кофейной гуще, разгадать вашу загадку?
-
"Менял местами цилиндры на 110, они одинаковые рукоять и стрела,не помогло"
Надо полагать, что рукоять и стрела, на разных распредах стоят... Если переключение гидроцилиндров с распреда на распред не добавляет работоспособности одному из ГЦ, а второй работает нормально от обоих распредов, то выводы очевидные: Либо сам "пропастный" ГЦ не в порядке, либо подводка к этому ГЦ (шланги).

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 2463

Проверь клапан между линями к ГЦ стрелы и ГЦ рукояти.

Украина
: Волноваха
04.04.2020 - 20:42
: 5
ASN пишет:

Даже Анатолий Михайлович, и тот лечил "по фотографии".

А вы даже фотографий не показываете... [изображение]

Попробовать штоль, по кофейной гуще, разгадать вашу загадку?

-

"Менял местами цилиндры на 110, они одинаковые рукоять и стрела,не помогло"

Надо полагать, что рукоять и стрела, на разных распредах стоят... Если переключение гидроцилиндров с распреда на распред не добавляет работоспособности одному из ГЦ, а второй работает нормально от обоих распредов, то выводы очевидные: Либо сам "пропастный" ГЦ не в порядке, либо подводка к этому ГЦ (шланги).

С фотографиями пока никак.Рукоять и стрела на одном распреде но у него три золотника. Второй распред подключен к НШ 32 участвует только в подъеме стрелы.Менял местами ГЦ,которые подключены к одному распреду, для того чтобы проверить ГЦ управляющий рукоятью.ГЦ рукояти подключен только к одному распреду от НШ 100.Почему переставленный с рукояти на стрелу ГЦ работает нормально а на рукояти не тянет.

ASN пишет:

Даже Анатолий Михайлович, и тот лечил "по фотографии".

А вы даже фотографий не показываете... [изображение]

Попробовать штоль, по кофейной гуще, разгадать вашу загадку?

-

"Менял местами цилиндры на 110, они одинаковые рукоять и стрела,не помогло"

Надо полагать, что рукоять и стрела, на разных распредах стоят... Если переключение гидроцилиндров с распреда на распред не добавляет работоспособности одному из ГЦ, а второй работает нормально от обоих распредов, то выводы очевидные: Либо сам "пропастный" ГЦ не в порядке, либо подводка к этому ГЦ (шланги).

Украина
: Волноваха
04.04.2020 - 20:42
: 5
Alecs82 пишет:

Проверь клапан между линями к ГЦ стрелы и ГЦ рукояти.

Да такой клапан имеется. Один его выход подключен к золотнику управляющего стрелой, второй выход к золотнику рукояти.Есть у него третий выход подключен на слив.Этот клапан как я понимаю для сброса давления на предельных положениях стрелы.Один раз его разбирал чистый что еще в нем смотреть подскажите.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23431
vasiliu.1960 пишет:

Alecs82 пишет:

Проверь клапан между линями к ГЦ стрелы и ГЦ рукояти.

Да такой клапан имеется. Один его выход подключен к золотнику управляющего стрелой, второй выход к золотнику рукояти.Есть у него третий выход подключен на слив.Этот клапан как я понимаю для сброса давления на предельных положениях стрелы.Один раз его разбирал чистый что еще в нем смотреть подскажите.

Не знаю как он там стоит,(посмотреть бы хотя бы схематично)но попробуйте полностью исключить его из работы....

РФ
: Сибириен Фантастика
17.03.2012 - 06:08
: 328

Привет форумчане.Кто менял подшипник полуоси ЮМЗ наружный без вытаскивания самой полуоси,сваркой к обойме прихватить а потом за привареное вытянуть получиться?или не выдержит сварка?

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 7772
ZEVGEN пишет:

Привет форумчане.Кто менял подшипник полуоси ЮМЗ наружный без вытаскивания самой полуоси,сваркой к обойме прихватить а потом за привареное вытянуть получиться?или не выдержит сварка?

на юмз не пробовал а на мтз таким способом много подшипников в колхозе доставали.варили цепь от навозного транспортера и через домкрат упертый на торец полуоси.для упора в шток домкрата и чтоб не соскользнуло-на цепь приваривали большую гайку в которую входит шток домкрата.пятитонник легко это дело доставал.

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 2058
vasiliu.1960 пишет:

С фотографиями пока никак.

В таком случае, остается рассчитывать, лишь на художественное творчество.
Иными словами, нужно рисовать схему подключений!

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23431
колупатор пишет:

ZEVGEN пишет:

Привет форумчане.Кто менял подшипник полуоси ЮМЗ наружный без вытаскивания самой полуоси,сваркой к обойме прихватить а потом за привареное вытянуть получиться?или не выдержит сварка?

на юмз не пробовал а на мтз таким способом много подшипников в колхозе доставали.варили цепь от навозного транспортера и через домкрат упертый на торец полуоси.для упора в шток домкрата и чтоб не соскользнуло-на цепь приваривали большую гайку в которую входит шток домкрата.пятитонник легко это дело доставал.

Да и на ЮМЗ получится....доставали.....а на МТЗ полуось можно с подшипником вытащить,и если уж не пролезет в чулок.то сбить не сложно....

РФ
: Сибириен Фантастика
17.03.2012 - 06:08
: 328

Понял.Спасибо за советы.

Украина
: Волноваха
04.04.2020 - 20:42
: 5





Исключил из работы клапан по совету форумчан. И о чудо,рукоять двигается и копает. Прикрепляю фотографии,на них видно какой клапан.Но как дальше быть? Я понимаю без клапана можно и шток согнуть.Или прокатит без клапана. Спасибо коллеги за советы.

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 2058
vasiliu.1960 пишет:

Или прокатит без клапана

Ну, сколько то раз, может и прокатит, а потом, в один прекрасный момент...
---
Нужно разобраться с этим клапаном. Скорее всего, он неправильно подключен.
Вероятно, тут нужно так:
Тот конец, где "двойник", это наверняка "вход". Одним штуцером подключается к выходу с распреда на поршень стрелы. Ко второму штуцеру подключаем поршень ГЦ стрелы.
Одиночный штуцер, это вероятно слив в обратку.

Раньше, от трубки поршневой секции стрелы, был отвод на клапан, а клапан с двумя штуцерами. Тут наверное, вместо отвода от трубки, применен "раздвоитель" на клапане.
ИМХО.
---
А вообще, стрела и рукоять на одном распреде, это нонсенс! Явный "колхоз"! Стрела на правой руке должна быть, рукоять на левой.

Россия
: Калужские болота
31.07.2019 - 03:47
: 63


Нашел старую фотку

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 2463
ASN пишет:

А вообще, стрела и рукоять на одном распреде, это нонсенс! Явный "колхоз"!

Это заводское исполнение. В этой схеме стрела запитана от двух распределителей.

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 2058

Хм... Это типа, чтобы двум рукам, два рычага тянуть поднимая стрелу?
По моему, какая-то хренотень...

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 2463

Под левой рукой поворот и стрела, запитаны от 32-го насоса, под правой ковш и рукоять, а также стрела (запитаны от сотого насоса).
Стрелой от сотого насоса пользуюсь когда глубоко копать надо. Придавить ковш к земле поскорей (после опускания стрелы в ГЦ давления нет и толком ковшом ничего не зачерпнуть).
Надо педальку сделать на управление этой секцией, чтобу руку не перекидывать, да все бог часу не дает.

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 2058

Классно придумано! После такой схемы, на любой экс смело садись, и только искалеченные трупы успевай потом оттаскивать!

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 2463
ASN пишет:

Классно придумано! После такой схемы, на любой экс смело садись, и только искалеченные трупы успевай потом оттаскивать!

Так называемая икс-образная схема, на JCB такое же управление.
Есть экскаваторы где можно выбрать привычную схему управления "+" или "×"

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23431
Alecs82 пишет:

ASN пишет:

Классно придумано! После такой схемы, на любой экс смело садись, и только искалеченные трупы успевай потом оттаскивать!

Так называемая икс-образная схема, на JCB такое же управление.

Есть экскаваторы где можно выбрать привычную схему управления "+" или "×"

Да и в принципе удобно....Правда пришлось после обычного эо привыкать....(но если бы управление было не одним рычагом(джойстиком или как его..),то было бы не удобно....

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 2463

Ну у меня как раз джойстики, неудобств не испытываю. Возможно просто привычка.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23431
Alecs82 пишет:

Ну у меня как раз джойстики, неудобств не испытываю. Возможно просто привычка.

Так я ж и говорю,что с джойстиком удобно....

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 2058
Alecs82 пишет:

Так называемая икс-образная схема, на JCB такое же управление.

Вроде как, на jcb, обычное, стандартное управление...
https://www.youtube.com/watch?v=4yy1_Jks6Ow

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 7772
ASN пишет:

Alecs82 пишет:

Так называемая икс-образная схема, на JCB такое же управление.

Вроде как, на jcb, обычное, стандартное управление...
https://www.youtube.com/watch?v=4yy1_Jks6Ow

есть три вида управления iso-jcb(+ и Х) в одном из них стрела и ковш на одной ручке(правая) а рукоять и поворот на другой(левая).,в двух других стрела и поворот с лева,ковш и рукоять с права-только разные направления ходов рычагов.как по мне так Х система удобнее чем +.кто то наоборот ее кроет матом.тут больше дело личных предрасположенностей.

Россия
: Казань
18.04.2011 - 23:53
: 2057
колупатор пишет:

есть три вида управления iso-jcb(+ и Х) в одном из них стрела и ковш на одной ручке(правая) а рукоять и поворот на другой(левая).,в двух других стрела и поворот с лева,ковш и рукоять с права-только разные направления ходов рычагов.как по мне так Х система удобнее чем +.кто то наоборот ее кроет матом.тут больше дело личных предрасположенностей.

После ЭО-2621 лучше работать на втором варианте,перестраиваться не надо.

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 7772
1202 пишет:

колупатор пишет:

есть три вида управления iso-jcb(+ и Х) в одном из них стрела и ковш на одной ручке(правая) а рукоять и поворот на другой(левая).,в двух других стрела и поворот с лева,ковш и рукоять с права-только разные направления ходов рычагов.как по мне так Х система удобнее чем +.кто то наоборот ее кроет матом.тут больше дело личных предрасположенностей.

После ЭО-2621 лучше работать на втором варианте,перестраиваться не надо.

На эо 2621 тоже разные схемы управления.четыре рычага и два р100 от нш100-левая рука-поворот от нш32 и р80 под панелью.второй рычаг под левую руку-рукоять.под правую руку два рычага-ковш и стрела.есть схема с двумя р100 или один р100и один р80 от двух разных насосов.там стрела и поворот с лева а с поава рукоять и ковш и доп рычаг на стрелу.есть еще схема с р200-такую не пользовал.

Украина
: Волноваха
04.04.2020 - 20:42
: 5


Здравствуйте форумчане. Как видно на фото этот сливной клапан двустороннего действия. Одним штуцером он подключен к поршневой полости ГЦ стрелы,другим к поршней полости ГЦ рукояти,а третий штуцер на слив.Видно нет разницы какой стороной куда его подключать.Разобрал его с виду шарики без износа.Что с ним может быть, может пружина подсела. Как это лечится, можно шайбы подкладывать под пружину.Как угадать с давлением.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23431
vasiliu.1960 пишет:

[изображение]

Здравствуйте форумчане. Как видно на фото этот сливной клапан двустороннего действия. Одним штуцером он подключен к поршневой полости ГЦ стрелы,другим к поршней полости ГЦ рукояти,а третий штуцер на слив.Видно нет разницы какой стороной куда его подключать.Разобрал его с виду шарики без износа.Что с ним может быть, может пружина подсела. Как это лечится, можно шайбы подкладывать под пружину.Как угадать с давлением.

На некоторых тракторах его нет..
Может просто без фанатизма работать,?..