Коллеги всем доброго дня. Помогите решить проблему. Снимал голову с пускача, делал ввертыш. Поставил обратно, сочится тосол по прокладке по кругу. Поменял прокладку, добавил герметик, все равно сочится. Голову тиранул камнем, вроде ровная. В чем может быть проблема?
Опорные лапы не держат мой ЭО 2621, приходиться отжимать стрелой, чтобы его выставить. Сразу опускается. Поднятые лапы при езде и стоянке совсем не опускаются, даже цепи не фиксируются. Выпуск 2009 год с двумя сотками.
ИМХО, конструктив на этом тракторе, более нежный, чем например на ЮМЗ, это более легкий трахторок. Но есть передок и реверс, и это гуд.
Основной вопрос, какова живучесть бортовых под весом установки. Еще, на ЛТЗ-60 у народа бывают нарекания на промежутку, она там типа от сорокета, и на более мощном моторе, с хорошей нагрузкой, её "тавойт"...
лапы не держат? гидрозамки есть? У меня отвал так же себя вёл. Поставил гидрозамок, неделями соит. Ни на сантиметр не сдвинулся. Либо манжетам хана и перетекание идёт из одной полости в другую. У меня так одной лапе получается. Но перетекание пока медленное. Пока разбирать не собираюсь.
подскажите. соскочила цепь. поставил, натянул, но промазал с центрами. как ее теперь снова ослабить чтобы перекинуть на пару зубьев?
Ослабить гайку на шланге,трубке и спустить масло с натяжной магистрали....Если трактор на ровном месте стоит-то стрелу вручную покачать туда-сюда и всё ослабнет....
Доброго времени суток !Подскажите что за беда?Из под прокладки коллектора выпускного сочится масло стало,не бежать а как то мокнуть(с одного цилиндра 2-го).Перед этим снимал крышку клапанов ,подрепетировать манаенько,думал просто прокладку чуть не на место поставил и из-за этого мокнет,ну думал и хрен сним,время будет переставлю.Пару недель наверно так .Сегодня залез посмотреть,не из под крышки мокнет,скинул выхлопную,масла внутри нет,не троит двс,масло вёдрами не жрёт,так же как всегда подливаю по мере расхода,посторонних звуков не добавилось,
Кольцу бы маслосъёмному если хана,то масло полетело бы.....Напрвавляющая бы с места сошла-брякать бы начала думаю..Двс не дымит шибко .....короче как всегда в штатном режиме,не каких явных признаков катаклизма надвигающегося.....Что за х ета?Голову поломал .Разбирать без явных признаков "жопы" нет ни желания ни времяни....Мож у кого была такая бяка?
Доброго времени суток !Подскажите что за беда?Из под прокладки коллектора выпускного сочится масло стало,не бежать а как то мокнуть(с одного цилиндра 2-го).Перед этим снимал крышку клапанов ,подрепетировать манаенько,думал просто прокладку чуть не на место поставил и из-за этого мокнет,ну думал и хрен сним,время будет переставлю.Пару недель наверно так .Сегодня залез посмотреть,не из под крышки мокнет,скинул выхлопную,масла внутри нет,не троит двс,масло вёдрами не жрёт,так же как всегда подливаю по мере расхода,посторонних звуков не добавилось,
Кольцу бы маслосъёмному если хана,то масло полетело бы.....Напрвавляющая бы с места сошла-брякать бы начала думаю..Двс не дымит шибко .....короче как всегда в штатном режиме,не каких явных признаков катаклизма надвигающегося.....Что за х [изображение] ета?Голову поломал [изображение] .Разбирать без явных признаков "жопы" нет ни желания ни времяни....Мож у кого была такая бяка?
Может форсунка...И течёт(мокнет) не сгоревшее полностью топливо.
парни привет всем , проблема следущая , выдавливает резиновые уплотнительные кольца из под штуцеров на распределителе р-100 которые идут на шланги , давление сбавил уже меньше некуда , еле рукоять поднимает , рвет именно ковш задвигание , может конечно сами резинки дерьмо , потому как с наборов китайских , но других в наших магазинах нет , может с чегото подходят еще , пробывал от тормозных цилиндров уаза , они такиеже как в наборе китай , сегодня за 3 часа поменял три раза , может кто сталкивался с такой проблемой
парни привет всем , проблема следущая , выдавливает резиновые уплотнительные кольца из под штуцеров на распределителе р-100 которые идут на шланги , давление сбавил уже меньше некуда , еле рукоять поднимает , рвет именно ковш задвигание , может конечно сами резинки дерьмо , потому как с наборов китайских , но других в наших магазинах нет , может с чегото подходят еще , пробывал от тормозных цилиндров уаза , они такиеже как в наборе китай , сегодня за 3 часа поменял три раза , может кто сталкивался с такой проблемой
У меня тоже рвались колечки, только поставишь, сразу рвется. Потом гидроцилиндр перебрал, поменял манжеты тоже рваные и проблема решилась.
парни привет всем , проблема следущая , выдавливает резиновые уплотнительные кольца из под штуцеров на распределителе р-100 которые идут на шланги , давление сбавил уже меньше некуда , еле рукоять поднимает , рвет именно ковш задвигание , может конечно сами резинки дерьмо , потому как с наборов китайских , но других в наших магазинах нет , может с чегото подходят еще , пробывал от тормозных цилиндров уаза , они такиеже как в наборе китай , сегодня за 3 часа поменял три раза , может кто сталкивался с такой проблемой
У меня тоже рвались колечки, только поставишь, сразу рвется. Потом гидроцилиндр перебрал, поменял манжеты тоже рваные и проблема решилась.
цилиндр не течет и не перепускает , проблема не в нем , сегодня купил норпмальные манжеты попробую
Здравствуйте! Подскажите как правильно называется данная запчасть. Через нее утекла вся гидравлическая жидкость. [изображение]
Болт штуцер....Можно не обязательно именно такой..
Может какой-то посоветуете?
Что можно посоветовать?...Даже и не знаю....Обычный штуцер,без вот этих приточек под кольца(поставить с медными кольцами).....Можно обычный резьбовой штуцер под гидрошланг например.....Да варианты есть,всё зависит от желания и наличия запчастей в гараже...А если нет ничего,то уж сами выбирайте что лучше...качественнее... дешевле...наличие в магазине....выточить у токаря...выточить самому....
ИМХО, конструктив на этом тракторе, более нежный, чем например на ЮМЗ, это более легкий трахторок. Но есть передок и реверс, и это гуд.
Основной вопрос, какова живучесть бортовых под весом установки. Еще, на ЛТЗ-60 у народа бывают нарекания на промежутку, она там типа от сорокета, и на более мощном моторе, с хорошей нагрузкой, её "тавойт"...
имею такой уже 10 лет,работаю в сезон почти каждый день,зимой только снег почистить. С бортовыми и чулками проблем не было,но быстро не гоняю по кочкам. А так нормальный экскаватор.
товарищи, хотел бы уточнить один момент. По дурости и не знанию растянул слегка пружину(которая на схеме 11), в перепускном на Р-100. Теперь я так понял, надо заново его выставлять на определённое давление?
просто такой же фиксатор ползуна как и на ползунах передач.
Он же должен освобождаться в том же положении сцепления, что и передачи?
естественно.
Попытайся проехать на задней ,а после включить пониженную ,если включится то износ шестерён и лечится заменой .
Коллеги всем доброго дня. Помогите решить проблему. Снимал голову с пускача, делал ввертыш. Поставил обратно, сочится тосол по прокладке по кругу. Поменял прокладку, добавил герметик, все равно сочится. Голову тиранул камнем, вроде ровная. В чем может быть проблема?
Опорные лапы не держат мой ЭО 2621, приходиться отжимать стрелой, чтобы его выставить. Сразу опускается. Поднятые лапы при езде и стоянке совсем не опускаются, даже цепи не фиксируются. Выпуск 2009 год с двумя сотками.
Кто скажет, как зарекомендовала данная модель ЭО.
ИМХО, конструктив на этом тракторе, более нежный, чем например на ЮМЗ, это более легкий трахторок. Но есть передок и реверс, и это гуд.
Основной вопрос, какова живучесть бортовых под весом установки. Еще, на ЛТЗ-60 у народа бывают нарекания на промежутку, она там типа от сорокета, и на более мощном моторе, с хорошей нагрузкой, её "тавойт"...
лапы не держат? гидрозамки есть? У меня отвал так же себя вёл. Поставил гидрозамок, неделями соит. Ни на сантиметр не сдвинулся. Либо манжетам хана и перетекание идёт из одной полости в другую. У меня так одной лапе получается. Но перетекание пока медленное. Пока разбирать не собираюсь.
подскажите. соскочила цепь. поставил, натянул, но промазал с центрами. как ее теперь снова ослабить чтобы перекинуть на пару зубьев?
Ослабить гайку на шланге,трубке и спустить масло с натяжной магистрали....Если трактор на ровном месте стоит-то стрелу вручную покачать туда-сюда и всё ослабнет....
СПАСИБО! буду пробовать
Доброго времени суток !Подскажите что за беда?Из под прокладки коллектора выпускного сочится масло стало,не бежать а как то мокнуть(с одного цилиндра 2-го).Перед этим снимал крышку клапанов ,подрепетировать манаенько,думал просто прокладку чуть не на место поставил и из-за этого мокнет,ну думал и хрен сним,время будет переставлю.Пару недель наверно так .Сегодня залез посмотреть,не из под крышки мокнет,скинул выхлопную,масла внутри нет,не троит двс,масло вёдрами не жрёт,так же как всегда подливаю по мере расхода,посторонних звуков не добавилось,
ета?Голову поломал 
.Разбирать без явных признаков "жопы" нет ни желания ни времяни....Мож у кого была такая бяка?
Кольцу бы маслосъёмному если хана,то масло полетело бы.....Напрвавляющая бы с места сошла-брякать бы начала думаю..Двс не дымит шибко .....короче как всегда в штатном режиме,не каких явных признаков катаклизма надвигающегося.....Что за х
Может форсунка...И течёт(мокнет) не сгоревшее полностью топливо.
парни привет всем , проблема следущая , выдавливает резиновые уплотнительные кольца из под штуцеров на распределителе р-100 которые идут на шланги , давление сбавил уже меньше некуда , еле рукоять поднимает , рвет именно ковш задвигание , может конечно сами резинки дерьмо , потому как с наборов китайских , но других в наших магазинах нет , может с чегото подходят еще , пробывал от тормозных цилиндров уаза , они такиеже как в наборе китай , сегодня за 3 часа поменял три раза , может кто сталкивался с такой проблемой
Вроде солярой не пахнет,и консистенция как у масла...хотя может с нагаром смешивается и густеет.А в таком случае выхлоп разве чёрным не будет?
У меня тоже рвались колечки, только поставишь, сразу рвется. Потом гидроцилиндр перебрал, поменял манжеты тоже рваные и проблема решилась.
цилиндр не течет и не перепускает , проблема не в нем , сегодня купил норпмальные манжеты попробую
Может штуцер или гнездо в распределителе уже изношено. У меня на выворот ковша тоже порой выбивает, там штуцертне очень, остальные без проблем.
Навряд ли выхлоп будет чёрным....Скорее беловатым,сизым...
да так и было , сегодня заменил вместе с распределителем ,износ краев штуцера , и прижимной пластины ,
кто где берет рем комплекты на цилиндры? интернет магазины есть толковые?
Здравствуйте! Подскажите как правильно называется данная запчасть. Через нее утекла вся гидравлическая жидкость.
Болт штуцер....Можно не обязательно именно такой..
Может какой-то посоветуете?
Что можно посоветовать?...Даже и не знаю....Обычный штуцер,без вот этих приточек под кольца(поставить с медными кольцами).....Можно обычный резьбовой штуцер под гидрошланг например.....Да варианты есть,всё зависит от желания и наличия запчастей в гараже...А если нет ничего,то уж сами выбирайте что лучше...качественнее... дешевле...наличие в магазине....выточить у токаря...выточить самому....
Всем привет! Подскажите кто нибудь сделал охлаждение гидравлики на эо 2621? Как результат из чего делали
имею такой уже 10 лет,работаю в сезон почти каждый день,зимой только снег почистить. С бортовыми и чулками проблем не было,но быстро не гоняю по кочкам. А так нормальный экскаватор.
товарищи, хотел бы уточнить один момент. По дурости и не знанию растянул слегка пружину(которая на схеме 11), в перепускном на Р-100. Теперь я так понял, надо заново его выставлять на определённое давление?