Есть у кого опыт установки КУН на ЮМЗ с экскаваторной установкой? Слева гидробак стоит, стрела КУНа между баком и моторным отсеком ходит? Или гидробак нужно переставлять куда то?
Думаю, на юмз с установкой, так же как и на мтз, вообще нельзя ставить никакой кун… Начнутся проблемы, с промежутками, лонжеронами, рамами и т.д.
Установку с лопатой тягает, и на том спасибо!
Купил для своих нужд (не частое использование) экскаватор ЭО2621 В3 на базе ЮМЗ. Покупал в строительной организации, соответственно очень подуставший. Все работает, но разболтан. Сейчас потихоньку завожу грунт и учусь на нем работать. Самое сложное управление гидрораспределителями, приводы на него разболтаны так что срабатывает на пределе. Как они ремонтируются? И вообще возможен ли нормальный ремонт экскаватора в домашних условиях? У кого есть опыт такого ремонта поделитесь.
Если есть нормальный токарь,сварщик и материал все сделаешь главное что бы у токаря бур-штанга была.
Всем здрасте. Проблема вылезла. Лопнула задняя (нижняя) крышка на р-80 при работе отвалом. Работал борзо, пихал строительный мусор, бой кирпичный, куски бетона. Понять бы причину сего. Помогите чем можете)
Всем здрасте. Проблема вылезла. Лопнула задняя (нижняя) крышка на р-80 при работе отвалом. Работал борзо, пихал строительный мусор, бой кирпичный, куски бетона. Понять бы причину сего. Помогите чем можете)
а что там понимать?разрывает сливную крышку из-за превышения давления в сливной магистрали-достаточно распостранённое явление."борзость" стиля работы не влияет на этот дефект.мыть и чистить фильтра,смотреть сливную магистраль-нет ли перегибов или сужений трубки или шланга,работу предохранительных клапанов на фильтрах.
Есть у кого опыт установки КУН на ЮМЗ с экскаваторной установкой? Слева гидробак стоит, стрела КУНа между баком и моторным отсеком ходит? Или гидробак нужно переставлять куда то?
Во, ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Я примерно такую конструкцию и начертил уже. Только бак топливный заказал на место где стоял ГУР, вместо которого теперь дозатор. А тут я смотрю родной бак поставлен на ребро? о_О Можно фотографии стоек и места крепления к полурамам покрупнее?
ХЗ. У меня стартер стоит, пускача нету, поднятая стрела не должна мешать доступу к двигателю. Так что в теории ни какого геморроя быть не должно. Но жизнь покажет.
Всем здрасте. Проблема вылезла. Лопнула задняя (нижняя) крышка на р-80 при работе отвалом. Работал борзо, пихал строительный мусор, бой кирпичный, куски бетона. Понять бы причину сего. Помогите чем можете)
а что там понимать?разрывает сливную крышку из-за превышения давления в сливной магистрали-достаточно распостранённое явление."борзость" стиля работы не влияет на этот дефект.мыть и чистить фильтра,смотреть сливную магистраль-нет ли перегибов или сужений трубки или шланга,работу предохранительных клапанов на фильтрах.
Спасибо, скорее всего фильтра, после покупки ещё не мыл((( за что и поплатился((
Подскажите, чем промыть гидросистемы от старого масла+отработка? Солярой можно?
можно и солярой-добавьте немного масла в неё.прогонять по системе раз несколько туда сюда.слить и удалить полностью-навряд ли получится даже с полной разборкой цилиндров и магистралей
Подскажите, чем промыть гидросистемы от старого масла+отработка? Солярой можно?
можно и солярой-добавьте немного масла в неё.прогонять по системе раз несколько туда сюда.слить и удалить полностью-навряд ли получится даже с полной разборкой цилиндров и магистралей
Думаю, небольшое количество остатков не повредит. Спасибо за совет.
Вновь здравствуйте.
Во время работы "распополамился" ГЦ ковша.
Удивился... думал сорвало резьбу на двух половинках цилиндра ГЦ.
Рассмотрел - ни одного сорванного витка. Резьбу съело ржавчиной.
Закрутил обратно - две половинки цилиндра немного люфтят в резьбе. Думал закрутить глубже на пару витков - да вот фиг - скорее всего внутри упирается.
Вопрос - это вообще восстанавливается ? Такое бывает - резьбу съело ржавчиной ??? Нерадивые предыдущие владельцы ? В крайнем положении ковша нет упоров - нагрузка на ГЦ на разрыв ??? Так задуманно, или это уже кто то в конструкцию вмешался ?
несложно выполнить стяжку оголовка цилиндра с гильзой болтами(шпильками).изготовить на гильзу болванку с отверстиями под болты-с резьбой или без.одеть её за контровочную гайку,можно на сварку посадить.на оголовок на утоньшение так же изготовить вторую часть бандажа.и стянуть болтами бандаж оголовка с бандажом гильзы.
abba29 пишет:
Такое бывает - резьбу съело ржавчиной ???
возможно и бывает но скорее всего что то не родное-из разных цилиндров приходилось комплектовать рабочие-так вот на некоторые гильзы оголовок еле наворачивался а на некоторые накручивался с люфтом по резьбе-хотя "своя" голова накручивалась без люфтов.обычно срывало головы с цилиндров опор-две штуки так выкинул на южанце-приварка гайки к оголовку не на долго продлила жизнь цилиндру.
Фин верно пишет,но добавлю Как то на петушке тоже голова слетела с цилиндра отвала,а нужно ехать срочно-приварил её намертво к цилиндру по кругу.Года два так работал,потом трактор продали...
А вот эта штука от чего и как она крепится к корпусу.На легковушке линки менял,с одной стороны раздолбаные ,с другой целые ,думаю приладить как нить на рычаги управления, а то родные уже притомился "молодить"
сегодня моленько покапал
Вроде как не очень удачно.....
Пару недель назад в такую же канавку, со снятой стрелой, мордой заехал. Сам выбраться не смог, пришлось брать помощ друга
Я имел ввиду, штуцер в шланг и на хомуты хорошие. Держать будет?
Нет.
ну то ерунда.вот я покопал-на раме колонку оторвал.
может завтра и покажу а может и нет-после дневной смены поздно приезжаю не до ремонтов.
да нормально сеъздили домой за уралом за жопу вытащили и дальше копать
Прямо как я. Чуть что так домой за УРАЛом и тащить отовсюду и все что застряло.
Есть у кого опыт установки КУН на ЮМЗ с экскаваторной установкой? Слева гидробак стоит, стрела КУНа между баком и моторным отсеком ходит? Или гидробак нужно переставлять куда то?
Думаю, на юмз с установкой, так же как и на мтз, вообще нельзя ставить никакой кун… Начнутся проблемы, с промежутками, лонжеронами, рамами и т.д.
Установку с лопатой тягает, и на том спасибо!
Если есть нормальный токарь,сварщик и материал все сделаешь главное что бы у токаря бур-штанга была.
Всем здрасте. Проблема вылезла. Лопнула задняя (нижняя) крышка на р-80 при работе отвалом. Работал борзо, пихал строительный мусор, бой кирпичный, куски бетона. Понять бы причину сего. Помогите чем можете)
а что там понимать?разрывает сливную крышку из-за превышения давления в сливной магистрали-достаточно распостранённое явление."борзость" стиля работы не влияет на этот дефект.мыть и чистить фильтра,смотреть сливную магистраль-нет ли перегибов или сужений трубки или шланга,работу предохранительных клапанов на фильтрах.
Вот заводское изготовление.
Во, ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Я примерно такую конструкцию и начертил уже. Только бак топливный заказал на место где стоял ГУР, вместо которого теперь дозатор. А тут я смотрю родной бак поставлен на ребро? о_О Можно фотографии стоек и места крепления к полурамам покрупнее?
Пепелац класс
Но вот в обслуге гимор полный!
ХЗ. У меня стартер стоит, пускача нету, поднятая стрела не должна мешать доступу к двигателю. Так что в теории ни какого геморроя быть не должно. Но жизнь покажет.
Да бак родной стоит на ребро.
Фото вот(в основном правой стойки)
еще раз СПАСИБО!
Спасибо, скорее всего фильтра, после покупки ещё не мыл((( за что и поплатился((
Подскажите, чем промыть гидросистемы от старого масла+отработка? Солярой можно?
можно и солярой-добавьте немного масла в неё.прогонять по системе раз несколько туда сюда.слить и удалить полностью-навряд ли получится даже с полной разборкой цилиндров и магистралей
Думаю, небольшое количество остатков не повредит. Спасибо за совет.
Вновь здравствуйте.
Во время работы "распополамился" ГЦ ковша.
Удивился... думал сорвало резьбу на двух половинках цилиндра ГЦ.
Рассмотрел - ни одного сорванного витка. Резьбу съело ржавчиной.
Закрутил обратно - две половинки цилиндра немного люфтят в резьбе. Думал закрутить глубже на пару витков - да вот фиг - скорее всего внутри упирается.
Вопрос - это вообще восстанавливается ? Такое бывает - резьбу съело ржавчиной ??? Нерадивые предыдущие владельцы ? В крайнем положении ковша нет упоров - нагрузка на ГЦ на разрыв ??? Так задуманно, или это уже кто то в конструкцию вмешался ?
Больше всего интересует возможность ремонта ....
несложно выполнить стяжку оголовка цилиндра с гильзой болтами(шпильками).изготовить на гильзу болванку с отверстиями под болты-с резьбой или без.одеть её за контровочную гайку,можно на сварку посадить.на оголовок на утоньшение так же изготовить вторую часть бандажа.и стянуть болтами бандаж оголовка с бандажом гильзы.
возможно и бывает но скорее всего что то не родное-из разных цилиндров приходилось комплектовать рабочие-так вот на некоторые гильзы оголовок еле наворачивался а на некоторые накручивался с люфтом по резьбе-хотя "своя" голова накручивалась без люфтов.обычно срывало головы с цилиндров опор-две штуки так выкинул на южанце-приварка гайки к оголовку не на долго продлила жизнь цилиндру.
Здравствуйте подскажите какое давление должно быть в гидросистеме
Фин верно пишет,но добавлю Как то на петушке тоже голова слетела с цилиндра отвала,а нужно ехать срочно-приварил её намертво к цилиндру по кругу.Года два так работал,потом трактор продали...
Как вам такой вариант
.
А вот эта штука от чего и как она крепится к корпусу.На легковушке линки менял,с одной стороны раздолбаные ,с другой целые ,думаю приладить как нить на рычаги управления, а то родные уже притомился "молодить"