Снял ГЦ поворота и понял, почему в одну сторону стрела шла с усилием.
Оказалось, что даже такие "короткие" штоки можно загнуть... и визуально даже бросается в глаза !
А вопрос такой.
Учитывая короткий шток - будут ли ГЦ работать с такими гнутыми штоками ? Думаю, что поршень не скребёт стенки цилиндра всё таки... и минуса всего два. Это повышенный износ уплотнений резиновых и лишнее усилие при работе.
И ещё...
Как раскрутить тело цилиндра ?
Стопорную гайку и отдал. А как раскрутить две половинки цилиндра, как их стронуть с места ? Олну часть в тиски зажать... А крутить чем ? Есть такие огромные ключи ? Или "газовый" ключ бывает такой ?
В какое положение перевести шток ? Попробовал руками его вдавить - безуспешно ....
У меня один просто руками раскрутился, второй зажал в тиски оголовок а вторую часть крутил ключом за штуцер что в торце цилиндра. Только аккуратно надо, чтобы штуцер не сломать. Штоки надо пробовать править.
Alecs82, какова методика "пробовать править" ? Например ?
И вот такая бредовая идея на обсуждение.
Если шток повернуть на 180 градусов отн. оси и поставить. То есть кривизной в другую сторону поставить. Лучше не станет ? Или вообще заклинит всё к чертям собачим ? ))))
Штоки ГЦ поворота отдельно можно где то купить ?
В домашних условиях реально "выгнуть" шток ? ))))
в ремгидравлике можно заказать изготовление нового штока-привозишь свои и они срезав твои головки на хромированном "карандаше" делают посадочное под поршень и гайку,потом приваривают головку штока.можно самому купить пруток для изготовления штока или найти длинный шток от стрелы,рукояти,ковша и сделать из него два новых на поворотные цилиндры с помощью сварки и токарки.если есть пресс на 40тонн-то можно и попрямить штоки.делаешь в упорные места подкладки с люминия или меди не тонкие и давишь прессом.на стрелу и рукоять несколько раз правил штоки.
Всем здрасте.) А подскажите, кто на сколько зубцов ставит ручной газ при компании на Юмз.А то никак не пойму, на холостых копать или вжаривать))
все зависит от уровня владения органами управления-навыками работы,необходимой скорости работы-иногда спешить нет смысла-хуже наломаешь если копаешь где то в водопроводных или кабельных сетях.всё решается сугубо по месту работы тем кто сидит за рычагами.к примеру сегодня копал и на холостых вдоль стены чтоб сендвичи не попортить и на чистом месте около 1600-1700 держал-ничто не мешает-гони метраж.
Никто только не ответил - можно ли оставить так и работать ? Поменя уплотнения - будет работать, как думаете ?
Грозит только износом резиновых уплотнений и в крайнем случае - шток нашкрябает по зеркалу цилиндра ?
А для выпрямления штока сам эо2621 никак нельзя использовать ? Напрмер где то зажать шток и давануть установкой на него ?
А для выпрямления штока сам эо2621 никак нельзя использовать ? Напрмер где то зажать шток и давануть установкой на него ?
навряд ли что то из этого выйдет.установка сама очень небольшое усилие дает-даже трактор не всегда может сам себя вывесить-а там весу то приходится всего ничего.тут надо нормальный промышленный пресс.домкрата в 5-10 тонн будет мало при такой толщине штока.
А для выпрямления штока сам эо2621 никак нельзя использовать ? Напрмер где то зажать шток и давануть установкой на него ?
навряд ли что то из этого выйдет.установка сама очень небольшое усилие дает-даже трактор не всегда может сам себя вывесить-а там весу то приходится всего ничего.тут надо нормальный промышленный пресс.домкрата в 5-10 тонн будет мало при такой толщине штока.
Я варил из 100мм швеллера п-образную раму и выпрямлял шток на ковш обычным 12-тонным домкратом.Выпрямился без проблем.Единственное нужно было косынки на швеллер наварить а то нижний дугой выгнулся от нагрузки.
А для выпрямления штока сам эо2621 никак нельзя использовать ? Напрмер где то зажать шток и давануть установкой на него ?
навряд ли что то из этого выйдет.установка сама очень небольшое усилие дает-даже трактор не всегда может сам себя вывесить-а там весу то приходится всего ничего.тут надо нормальный промышленный пресс.домкрата в 5-10 тонн будет мало при такой толщине штока.
Я варил из 100мм швеллера п-образную раму и выпрямлял шток на ковш обычным 12-тонным домкратом.Выпрямился без проблем.Единственное нужно было косынки на швеллер наварить а то нижний дугой выгнулся от нагрузки.
А для выпрямления штока сам эо2621 никак нельзя использовать ? Напрмер где то зажать шток и давануть установкой на него ?
навряд ли что то из этого выйдет.установка сама очень небольшое усилие дает-даже трактор не всегда может сам себя вывесить-а там весу то приходится всего ничего.тут надо нормальный промышленный пресс.домкрата в 5-10 тонн будет мало при такой толщине штока.
Я варил из 100мм швеллера п-образную раму и выпрямлял шток на ковш обычным 12-тонным домкратом.Выпрямился без проблем.Единственное нужно было косынки на швеллер наварить а то нижний дугой выгнулся от нагрузки.
Всем здрасте.) А подскажите, кто на сколько зубцов ставит ручной газ при компании на Юмз.А то никак не пойму, на холостых копать или вжаривать))
все зависит от уровня владения органами управления-навыками работы,необходимой скорости работы-иногда спешить нет смысла-хуже наломаешь если копаешь где то в водопроводных или кабельных сетях.всё решается сугубо по месту работы тем кто сидит за рычагами.к примеру сегодня копал и на холостых вдоль стены чтоб сендвичи не попортить и на чистом месте около 1600-1700 держал-ничто не мешает-гони метраж.
Да это понятно. Вопрос не корректный маленько. Каким положением газа выставить эти самые 1600-1700? Тахометра нет, на слух пока ещё не определяю( Холостые у меня на четвёртом зубе сектора ручного газа. И, похоже, все от сотки запитано, лопата только от 32нш. Так что поворот летает, а чуть-чуть рычаг давишь, так нагрузка идёт на двиг, чуть не глохнет.
Всем здрасте.) А подскажите, кто на сколько зубцов ставит ручной газ при компании на Юмз.А то никак не пойму, на холостых копать или вжаривать))
все зависит от уровня владения органами управления-навыками работы,необходимой скорости работы-иногда спешить нет смысла-хуже наломаешь если копаешь где то в водопроводных или кабельных сетях.всё решается сугубо по месту работы тем кто сидит за рычагами.к примеру сегодня копал и на холостых вдоль стены чтоб сендвичи не попортить и на чистом месте около 1600-1700 держал-ничто не мешает-гони метраж.
Да это понятно. Вопрос не корректный маленько. Каким положением газа выставить эти самые 1600-1700? Тахометра нет, на слух пока ещё не определяю( Холостые у меня на четвёртом зубе сектора ручного газа. И, похоже, все от сотки запитано, лопата только от 32нш. Так что поворот летает, а чуть-чуть рычаг давишь, так нагрузка идёт на двиг, чуть не глохнет.
вставь в поворотные штуцера дроссельные шайбы с отверстием 2мм.если мало то рассверлишь до 3-4-5мм-опытным путём подберёшь необходимую тебе скорость поворота.ну а выставить газ-на 4 холостые-примерно 700-800.далее считай сколько зубьев до максимальных-высчитываешь сколько зубьев получилось,делишь и получаешь сколько примерно оборотов приходится на один зуб сектора ручного газа.маркером можешь заметки отметить для себя.на южанце я никогда и не запаривался с какими оборотами копать-поставил примерно а потом по работе регулируешь-прибавить или убавить..
Разобрал один цилиндр поворота.
Раньше не видел ... но, думаю, что самопал там сделан.
У меня рем.комплект куплен для цилиндра, как на схеме выше было - две манжеты, два пластиковых кольца. Надевается с двух сторон на поршень, поджимается большими шайбами и гайкой поршень крепится на шток. А тут всё не так ... Два чёрных разрезных пластиковых уплотнения и белое кольцо, которое тоже из пластмассы.
На двух последних фото - манжета и пласт. кольцо, что из рем. комплекта для ГЦ поворота, новые.
Поршень на шток крепится двух вкладышами и шпонка по верх. Никаких резьбовых креплений поршня к штоку ...
Попробовал поршень вставить в цилиндр - ходит с небольшим усилием. На сколько понимаю - самоделка "вечная", так как резиновых манжет нет. Усилие, развиваемое цилиндром не столь мощное, как у "родного", но свои функции поворота он выполняет абы-как.
Второй ГЦ ещё не разбирал. Судя по кускам резины, что я выуживал из гидросистемы - в нём всё стандартно должно быть. То есть ремкомплект подойти должен.
Кто что думает ?
Что скажете ?
Что делать с этим не "родным" ГЦ ?
Разобрал один цилиндр поворота.
Раньше не видел ... но, думаю, что самопал там сделан.
У меня рем.комплект куплен для цилиндра, как на схеме выше было - две манжеты, два пластиковых кольца.
Поэтому и тысячу раз писали,что сначала разобрать,а потом покупать.
Разобрал один цилиндр поворота.
Раньше не видел ... но, думаю, что самопал там сделан.
У меня рем.комплект куплен для цилиндра, как на схеме выше было - две манжеты, два пластиковых кольца.
Поэтому и тысячу раз писали,что сначала разобрать,а потом покупать.
Рем.комплект 103р. стоит ... На сей день - это не деньги. Особенно учитывая, что зап.части сюда везут неделю ... И будет - разобрал, и неделю потом ждать зап.часть ))))
Это сейчас не главное. Мне бы ответ - этот самопальный ГЦ собирать обратно и ставить на место - всё равно другого нет ... С этим ничего не сделать... да и на вид - он в рабочем состоянии....
В общем - нормально этот ГЦ сделан, по внешнему виду - работать то хоть будет ????? А то может кто уже экспериментировал ... поставил его на трактор, но эксковатором не работали с тех пор....
Мне бы ответ - этот самопальный ГЦ собирать обратно и ставить на место - всё равно другого нет ... С этим ничего не сделать... да и на вид - он в рабочем состоянии....
На вид вроде всё нормально,может только на штоке кольцо уже подизношено.....Неплохо бы разобрать второй,и посмотреть какой он.....Вдруг такой же???Тогда откуда резинки?
Я тогда дальше его разбирать не буду - шток вынимать для замены сальников в корпусе ГЦ. Больно уж туго шток ходит, да и сами сальники штока могут оказаться вновь не подходящими ...
Возьмусь за второй ГЦ.
Я тогда дальше его разбират ь не буду - шток вынимать для замены сальников в корпусе ГЦ. Больно уж туго шток ходит, да и сами сальники штока могут оказаться вновь не подходящими ...
кто как цилиндр собирает, а точнее чем можно манжету поджать, чтобы в цилиндр зашла?
ленточная стяжка широкая,хомут из жести,наконец отвертками заправить.фантазия безгранична.
abba29 пишет:
Два чёрных разрезных пластиковых уплотнения и белое кольцо, которое тоже из пластмассы.
что то похоже что поршень немного не правильно либо выточен либо собран-то что белое должно быть в средней канавке.под разрезными черными есть резиновые уплотнители-их надо проверить-может они секут масло.
У меня такого же исполнения цилиндры рукояти - покупал лет 8 назад новые ( по ходу не завод ) тоже без манжет, какие то типа текстолитовых разрезных колец, держать рукоятл конечно же толком не держат, но работать работают, на поворот держание особо не критично
Я тогда дальше его разбирать не буду - шток вынимать для замены сальников в корпусе ГЦ. Больно уж туго шток ходит, да и сами сальники штока могут оказаться вновь не подходящими ...
Возьмусь за второй ГЦ.
Так хотя б в оголовник загляни - замерь какой наружниий диаметр манжета на будущее ( внутренний размер по штоку)
Снял ГЦ поворота и понял, почему в одну сторону стрела шла с усилием.
Оказалось, что даже такие "короткие" штоки можно загнуть... и визуально даже бросается в глаза !
А вопрос такой.
Учитывая короткий шток - будут ли ГЦ работать с такими гнутыми штоками ? Думаю, что поршень не скребёт стенки цилиндра всё таки... и минуса всего два. Это повышенный износ уплотнений резиновых и лишнее усилие при работе.
И ещё...
Как раскрутить тело цилиндра ?
Стопорную гайку и отдал. А как раскрутить две половинки цилиндра, как их стронуть с места ? Олну часть в тиски зажать... А крутить чем ? Есть такие огромные ключи ? Или "газовый" ключ бывает такой ?
В какое положение перевести шток ? Попробовал руками его вдавить - безуспешно ....
Штоки ГЦ поворота отдельно можно где то купить ?
В домашних условиях реально "выгнуть" шток ? ))))
У меня один просто руками раскрутился, второй зажал в тиски оголовок а вторую часть крутил ключом за штуцер что в торце цилиндра. Только аккуратно надо, чтобы штуцер не сломать. Штоки надо пробовать править.
Штоки можно купить метражом и к токарю, точить под поршень.
Alecs82, какова методика "пробовать править" ? Например ?
И вот такая бредовая идея на обсуждение.
Если шток повернуть на 180 градусов отн. оси и поставить. То есть кривизной в другую сторону поставить. Лучше не станет ? Или вообще заклинит всё к чертям собачим ? ))))
в ремгидравлике можно заказать изготовление нового штока-привозишь свои и они срезав твои головки на хромированном "карандаше" делают посадочное под поршень и гайку,потом приваривают головку штока.можно самому купить пруток для изготовления штока или найти длинный шток от стрелы,рукояти,ковша и сделать из него два новых на поворотные цилиндры с помощью сварки и токарки.если есть пресс на 40тонн-то можно и попрямить штоки.делаешь в упорные места подкладки с люминия или меди не тонкие и давишь прессом.на стрелу и рукоять несколько раз правил штоки.
В идеале пресс, в домашних условиях пробовать домкратом выдавить, защитив поверхность штока от повреждения прокладками из дерева или толстой резины.
все зависит от уровня владения органами управления-навыками работы,необходимой скорости работы-иногда спешить нет смысла-хуже наломаешь если копаешь где то в водопроводных или кабельных сетях.всё решается сугубо по месту работы тем кто сидит за рычагами.к примеру сегодня копал и на холостых вдоль стены чтоб сендвичи не попортить и на чистом месте около 1600-1700 держал-ничто не мешает-гони метраж.
раздавит резину любой толщины.лиминий ратекается при правке штока 56мм диаметра.медь тоже плывёт при таком процессе.
Всем спасибо за ответы.
Никто только не ответил - можно ли оставить так и работать ? Поменя уплотнения - будет работать, как думаете ?
Грозит только износом резиновых уплотнений и в крайнем случае - шток нашкрябает по зеркалу цилиндра ?
А для выпрямления штока сам эо2621 никак нельзя использовать ? Напрмер где то зажать шток и давануть установкой на него ?
навряд ли что то из этого выйдет.установка сама очень небольшое усилие дает-даже трактор не всегда может сам себя вывесить-а там весу то приходится всего ничего.тут надо нормальный промышленный пресс.домкрата в 5-10 тонн будет мало при такой толщине штока.
Я варил из 100мм швеллера п-образную раму и выпрямлял шток на ковш обычным 12-тонным домкратом.Выпрямился без проблем.Единственное нужно было косынки на швеллер наварить а то нижний дугой выгнулся от нагрузки.
Я варил из 100мм швеллера п-образную раму и выпрямлял шток на ковш обычным 12-тонным домкратом.Выпрямился без проблем.Единственное нужно было косынки на швеллер наварить а то нижний дугой выгнулся от нагрузки.
Я варил из 100мм швеллера п-образную раму и выпрямлял шток на ковш обычным 12-тонным домкратом.Выпрямился без проблем.Единственное нужно было косынки на швеллер наварить а то нижний дугой выгнулся от нагрузки.
Да это понятно. Вопрос не корректный маленько. Каким положением газа выставить эти самые 1600-1700? Тахометра нет, на слух пока ещё не определяю( Холостые у меня на четвёртом зубе сектора ручного газа. И, похоже, все от сотки запитано, лопата только от 32нш. Так что поворот летает, а чуть-чуть рычаг давишь, так нагрузка идёт на двиг, чуть не глохнет.
вставь в поворотные штуцера дроссельные шайбы с отверстием 2мм.если мало то рассверлишь до 3-4-5мм-опытным путём подберёшь необходимую тебе скорость поворота.ну а выставить газ-на 4 холостые-примерно 700-800.далее считай сколько зубьев до максимальных-высчитываешь сколько зубьев получилось,делишь и получаешь сколько примерно оборотов приходится на один зуб сектора ручного газа.маркером можешь заметки отметить для себя.на южанце я никогда и не запаривался с какими оборотами копать-поставил примерно а потом по работе регулируешь-прибавить или убавить..
На ЮМЗике на таких оборотах ? Это практически полный газ ( 1750) стрела нафиг оторвется Если насосы нормальные , для работы пол газа достаточно .
Разобрал один цилиндр поворота.
Раньше не видел ... но, думаю, что самопал там сделан.
У меня рем.комплект куплен для цилиндра, как на схеме выше было - две манжеты, два пластиковых кольца. Надевается с двух сторон на поршень, поджимается большими шайбами и гайкой поршень крепится на шток. А тут всё не так ... Два чёрных разрезных пластиковых уплотнения и белое кольцо, которое тоже из пластмассы.
На двух последних фото - манжета и пласт. кольцо, что из рем. комплекта для ГЦ поворота, новые.
Поршень на шток крепится двух вкладышами и шпонка по верх. Никаких резьбовых креплений поршня к штоку ...
Попробовал поршень вставить в цилиндр - ходит с небольшим усилием. На сколько понимаю - самоделка "вечная", так как резиновых манжет нет. Усилие, развиваемое цилиндром не столь мощное, как у "родного", но свои функции поворота он выполняет абы-как.
Второй ГЦ ещё не разбирал. Судя по кускам резины, что я выуживал из гидросистемы - в нём всё стандартно должно быть. То есть ремкомплект подойти должен.
Кто что думает ?
Что скажете ?
Что делать с этим не "родным" ГЦ ?
Поэтому и тысячу раз писали,что сначала разобрать,а потом покупать.
Рем.комплект 103р. стоит ... На сей день - это не деньги. Особенно учитывая, что зап.части сюда везут неделю ... И будет - разобрал, и неделю потом ждать зап.часть ))))
Это сейчас не главное. Мне бы ответ - этот самопальный ГЦ собирать обратно и ставить на место - всё равно другого нет ... С этим ничего не сделать... да и на вид - он в рабочем состоянии....
В общем - нормально этот ГЦ сделан, по внешнему виду - работать то хоть будет ????? А то может кто уже экспериментировал ... поставил его на трактор, но эксковатором не работали с тех пор....
На вид вроде всё нормально,может только на штоке кольцо уже подизношено.....Неплохо бы разобрать второй,и посмотреть какой он.....Вдруг такой же???Тогда откуда резинки?
Я тогда дальше его разбирать не буду - шток вынимать для замены сальников в корпусе ГЦ. Больно уж туго шток ходит, да и сами сальники штока могут оказаться вновь не подходящими ...
Возьмусь за второй ГЦ.
Если не тёк,то и не нужно разбирать...
кто как цилиндр собирает, а точнее чем можно манжету поджать, чтобы в цилиндр зашла?
ленточная стяжка широкая,хомут из жести,наконец отвертками заправить.фантазия безгранична.
что то похоже что поршень немного не правильно либо выточен либо собран-то что белое должно быть в средней канавке.под разрезными черными есть резиновые уплотнители-их надо проверить-может они секут масло.
У меня такого же исполнения цилиндры рукояти - покупал лет 8 назад новые ( по ходу не завод ) тоже без манжет, какие то типа текстолитовых разрезных колец, держать рукоятл конечно же толком не держат, но работать работают, на поворот держание особо не критично
Отверточкой по кругу заправляешь, придавливая, можно совсем чуть наискосок , только не надо качать штоком- назад вылезет ,
Так хотя б в оголовник загляни - замерь какой наружниий диаметр манжета на будущее ( внутренний размер по штоку)
А толку-то....Бывает например 55х80,55х70, разной ширины....Разберёшь-а там одно кольцо и никакого манжета....