Юмз ЭО2621. Страница 481 из 502

15034 сообщения
Аватар пользователя Евгений -регион42
Россия
: КУЗБАСС
09.02.2015 - 09:09
: 3043

Народ, к чему эти сложности с гидроаккамуляторами, азотом,
злектроклапанами и тд.?
Простой гидравлический демпфер решит эту проблему..
Для демфера можно использовать гидроцилиндр с калиброваными
штуцерами. Оба штуцера цилиндра соеденить вместе через тройник
и заполнить цилиндр маслом. К к третему выходу тройника
подключить резервуар-расширитель . Для резервуара можно взять
балон способный выдерживать некоторое давление. Расположить
балон вертикально выходом вниз, место расположения балона
должно быть выше демпферного цилиндра.
Такое демпферное устройство будет удерживать ковш от резких колебаний.

30.12.2013 - 21:44
: 3059
Евгений -регион42 пишет:

Народ, к чему эти сложности с гидроаккамуляторами, азотом,
злектроклапанами и тд.?
Простой гидравлический демпфер решит эту проблему..
Для демфера можно использовать гидроцилиндр с калиброваными
штуцерами. Оба штуцера цилиндра соеденить вместе через тройник
и заполнить цилиндр маслом. К к третему выходу тройника
подключить резервуар-расширитель . Для резервуара можно взять
балон способный выдерживать некоторое давление. Расположить
балон вертикально выходом вниз, место расположения балона
должно быть выше демпферного цилиндра.
Такое демпферное устройство будет удерживать ковш от резких колебаний.

Здравствуйте Евгений.Дело в том, что предложенный Вами вариант имеет линейную характеристику демпфирования. А при катании по неровной дороге мы имеем нелинейные неровности, а стало быть и возмущения от них.А газ при сжатии, в данном случае азот, как раз обеспечивает нелинейное восприятие нагрузки.Конкретно на эксе это видно в том, что стрела КУНа может двигаеться довольно быстро относительно рамы. Ковши и груз в них имеет разную массу и газ к этому адаптируется посредством некоторого увеличения давления. А как будет адаптироваться предложенное Вами отверстие ? При перепадах температуры предложенное Вами устройство тоже будет иметь разные характеристики.Получается что гидропневматика в данном месте эффективнее.

Аватар пользователя Евгений -регион42
Россия
: КУЗБАСС
09.02.2015 - 09:09
: 3043
aleksandr7764 пишет:
Евгений -регион42 пишет:

Народ, к чему эти сложности с гидроаккамуляторами, азотом,
злектроклапанами и тд.?
Простой гидравлический демпфер решит эту проблему..
Для демфера можно использовать гидроцилиндр с калиброваными
штуцерами. Оба штуцера цилиндра соеденить вместе через тройник
и заполнить цилиндр маслом. К к третему выходу тройника
подключить резервуар-расширитель . Для резервуара можно взять
балон способный выдерживать некоторое давление. Расположить
балон вертикально выходом вниз, место расположения балона
должно быть выше демпферного цилиндра.
Такое демпферное устройство будет удерживать ковш от резких колебаний.

Здравствуйте Евгений.Дело в том, что предложенный Вами вариант имеет линейную характеристику демпфирования. А при катании по неровной дороге мы имеем нелинейные неровности, а стало быть и возмущения от них.А газ при сжатии, в данном случае азот, как раз обеспечивает нелинейное восприятие нагрузки.Конкретно на эксе это видно в том, что стрела КУНа может двигаеться довольно быстро относительно рамы. Ковши и груз в них имеет разную массу и газ к этому адаптируется посредством некоторого увеличения давления. А как будет адаптироваться предложенное Вами отверстие ? При перепадах температуры предложенное Вами устройство тоже будет иметь разные характеристики.Получается что гидропневматика в данном месте эффективнее.

На пример гидравлические амартизаторы двустороннего действия,
они как? Зимой работать могут? С задачей по сглаживанию колебаний
справляются?

30.12.2013 - 21:44
: 3059
Евгений -регион42 пишет:

На пример гидравлические амартизаторы двустороннего действия,
они как? Зимой работать могут? С задачей по сглаживанию колебаний
справляются?

Да справляются.Однако гидропневматические амортизаторы это делают эффективнее.Впрочем Евгений, возможно Вам удастся успешно применить Ваше предложение на эксе.

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049

Гидроамортизаторы однако же работают в паре с пружиной, или с пневмоподвеской. Да и закачивают в цилиндр определенное давление 17- 24 бар. в зависимости от массы ковша , иначе эффекта не будет

Аватар пользователя Евгений -регион42
Россия
: КУЗБАСС
09.02.2015 - 09:09
: 3043
юрий 34rus пишет:

Гидроамортизаторы однако же работают в паре с пружиной, или с пневмоподвеской. Да и закачивают в цилиндр определенное давление 17- 24 бар. в зависимости от массы ковша , иначе эффекта не будет

Ага, рано останавливаю загрузку страницы, видео в пост 14417
заметил не сразу. Посмотрел видео. Аккамуоятором они подпирают
цилиндры подъёма стрелы , а при работе, гидроаккамуоятор
отключают электроклапаном.
При передвижении клапан открыт и поржень в аккамуляторе занимает
какоето среднее положение. Вся эта система - аналог обыкновенной
пружины. Тот самый эффект, как если бы стрелу подпереть пружиной
или подвесить на пружине.
Гидроаккамулятор разделён на две части мембраной или порщнем,
для того чтобы изначально загнать в него давление, этим снижаются
его габариты.
Аналогом гидроаккамулятора может служить обычный ,
соответствующей прочности пустой балон . Расрологать его нужно
вертикально , горловиной вниз.
Недостаток такого аккамулятора - габариты., а также до момента
выравнивания давления, он вберёт в себя приличное количество масла.

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1063

Наконец-то сделал себе захват для "всякого дерьма"!
Давно хотел, но все бог часу не давл заняться.

Как оказалось, с такой штукой не только свалки удобно грузить, но и любую дернистую землю. Нет надобности сильно ковш загибать. Наполовину прижал и можно смело в кузов махать! Бревнышки, доски, камни, все берет!
Но, немного коротковат сделал, опасался, что будет мешать работать, но как ни странно, вообще не мешает. Надо примерно 10 см добавить, и этод "добавок" чуть загнуть к ковшу. Тогда будет вообще атас. Можно будет все хватать\черпать из любого положения, как грейфером.
-
Ковш мой, переделанный, 70-ка, с укороченным на 15см "зевом". Копает поворотом ковша, весьма неплохо.
-
Ну, во. Все готово, доделал конструкцию.

Файлы: 
  • zahvat.jpg
  • 2.jpg
  • zahvat1.jpg
30.12.2013 - 21:44
: 3059
ASN пишет:

Наконец-то сделал себе захват для "всякого дерьма"!
Давно хотел, но все бог часу не давл заняться.....

Здравствуйте коллега. Спасибо за фото. Собираюсь смонтировать подобный захват для погрузки гранитных блоков и камней.Надоело грузить тросом.

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049

good хорошо сделано, ана моем вот такой ковш, когда то был челюстным , мне достался уже заваренным намертво

Файлы: 
  • 1114.jpg
Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049

Вот такого плана интересные, раскладывающиеся, есть еще гидравлические

Файлы: 
  • 31052015-4.jpg
ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1063
юрий 34rus пишет:

Вот такого плана интересные

Сложновато для "кустарного" роизводства...
В принципе, на обычных болтах, монтируется и снимается минут 10. Для Дракона типа ЮМЗ, довольно легкий, не больше 20 кг.
Если конечо, на более мощную технику, то тогда да, лучше делать складной, чтобы не надорвать пупок при монтаже\демонтаже.

Аватар пользователя Агроном3D
Россия
: Воронежская обл
15.05.2011 - 18:01
: 1027
ASN пишет:

Наконец-то сделал себе захват для "всякого дерьма"!
Давно хотел, но все бог часу не давл заняться.

Как оказалось, с такой штукой не только свалки удобно грузить, но и любую дернистую землю. Нет надобности сильно ковш загибать. Наполовину прижал и можно смело в кузов махать! Бревнышки, доски, камни, все берет!
Но, немного коротковат сделал, опасался, что будет мешать работать, но как ни странно, вообще не мешает. Надо примерно 10 см добавить, и этод "добавок" чуть загнуть к ковшу. Тогда будет вообще атас. Можно будет все хватать\черпать из любого положения, как грейфером.
super
-
Ковш мой, переделанный, 70-ка, с укороченным на 15см "зевом". Копает поворотом ковша, весьма неплохо.

Денег нет !
Но вы держитесь !
www.youtube.com/user/mtzfanat мой канал

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14439
Фантoм2 пишет:
ASN пишет:

на обычных болтах

У Сереги куда практичней

Лёш привет-практичность каждый определяет для себя сам исходя из своих условий эксплуатации и наличия материала.

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1063
Фантoм2 пишет:

У Сереги куда практичней

Возможно. А что имеется ввиду?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14439
ASN пишет:
Фантoм2 пишет:

У Сереги куда практичней

Возможно. А что имеется ввиду?

наверно это

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1063

Да, я видел.
Про практичность спрашиваю.

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1063
Фантoм2 пишет:

Стремянка не приварные уши .

В том плане, что "стременной" можно на любой присобачить?
-
С ушами, как мне кажется, конструкция обладает большей жесткостью. А это значит, можно использовать меньше железа и меньше вес. Проще и быстрее монтировать\демонтировать.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14439
Фантoм2 пишет:
ASN пишет:

Может чего в ГЗ покрутить можно, подрегулировать?

Можно попробовать подобрать более слабые пружины в сторону запора поршневой или убрать их вовсе ,все зависит от конструкции

Х.з.-на джисибенке мягко опускается с опор.а на мтз и южанце гидрозамков не было-так от нажима на ручку и скорость опускания.

РФ
: Минеральные Воды
14.11.2016 - 19:36
: 160

Хороший захват! Я себе такой тоже сделаю, как время будет.

новичёк!

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1063

Седня, пару камазиков грузанул на пробу, с кореньями, дерном, старой свалкой и пр. дерьмом.
Пестня! Как черпанешь... епт, аж бывает и не выдрать! Сразу по "полкуба" ухватывает. Грузить можно и в высокие борта, без проблем. Ковш наполовину закрыл и никуда оно не денется!

Аватар пользователя ZEVGEN
РФ
: Сибириен Фантастика
17.03.2012 - 06:08
: 258
Фантoм2 пишет:
FinФИН пишет:

от нажима на ручку и скорость опускания.

Чобы устранить эти рывки надо разобраться почему они происходят .. без замков ты вручную регулируешь дросселирование а с замком мне надо другой раз газовать при полностью открытом распреде чтоб он с лап снялся
.

FinФИН пишет:

на джисибенке мягко опускается

Кто знает чо у них там к конструкции у них запросто может быть конусный клапан с дроссельным отверстием на замедление как на ГЦ навески.

Такая же болезнь,на лапах замки,если выровнять нужно,приопустить одну лапу,как в пропасть падаешь,причём не важно пару см или полностью.

Файлы: 
  • img2346.jpg
Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14439
Фантoм2 пишет:

Кто знает чо у них там к конструкции у них запросто может быть конусный клапан с дроссельным отверстием на замедление как на ГЦ навески.

не могу сказать за внутренности клапанов,но трубки и шланги много тоньше нашенских-но су cen а работает в разы быстрее-почему?у меня на мтз стрела и на плавающем опускается медленнее а уж про подъём и говорить не хочется.естественно там насос большей производительности-но шланги то справляются с таким объёмом,и гидробак не кипит как на наших.очень обидно за наших рукожопых конструкторов и производителей.ну не можете делать нормальную технику-не беритесь.мало того что сделают не пойми что так и цену гнут безбожную,и находятся идиоты которые их покупают с нуля.а ведь они же ещё как то и сертификацию прошли о типа одобрение транспортного средства-кто-где выписывает эти сертификаты.

Фантoм2 пишет:

Чобы устранить эти рывки надо разобраться почему они происходят .. без замков ты вручную регулируешь дросселирование а с замком мне надо другой раз газовать при полностью открытом распреде чтоб он с лап снялся

ну тут тоже можно дроссельную шайбу вкатить,а вот почему он не открывает как должно-возможно золотник клинит.

22.04.2017 - 18:15
: 53

Доброго времени суток всем! Подскажите - сочленение стрела-рукоять , втулка в рукояти разбита вхлам. Если срезать плазмой сварку по кругу, остаток трубы выбьется из рукояти? Вилка (литая) рукояти на стреле- одно ухо отогнуто, есть смысл греть и выравнивать или обломится сразу по месту нагрева?

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049

На джисе гидрозамки меньше наших , соответственно и диаметры внутренние меньше, да и шланги по наружке не толще пальца, и сдланы по человчески- вот и работает все плавно. На моем гидрозамков вообще нет- впринципе и без надобности . По поводу плавности работы всех операций- как то давно фотки выкладывал- на поршневой части золотника распределителя на раю проточены углубления , и при начальном включении золотника распределителя сначала открывается проход для масла только через эту проточку, поэтому получается все плавно.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14439
Alexx60rus пишет:

Доброго времени суток всем! Подскажите - сочленение стрела-рукоять , втулка в рукояти разбита вхлам. Если срезать плазмой сварку по кругу, остаток трубы выбьется из рукояти? Вилка (литая) рукояти на стреле- одно ухо отогнуто, есть смысл греть и выравнивать или обломится сразу по месту нагрева?

в принципе труба должна вылезти-внутри ее ничего не держит.на счёт гнутого уха-на южанце ещё до меня его согнули и я 15 летт отработал с загнутым-.одно только было-болт не держал палец так я палец зафиксировал привариванием шинки и проблема с проворотом пальца и с ослаблением болта отошла.

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049
Alexx60rus пишет:

Доброго времени суток всем! Подскажите - сочленение стрела-рукоять , втулка в рукояти разбита вхлам. Если срезать плазмой сварку по кругу, остаток трубы выбьется из рукояти? Вилка (литая) рукояти на стреле- одно ухо отогнуто, есть смысл греть и выравнивать или обломится сразу по месту нагрева?

Так в рукояти в основной трубе ( что вварена) втулки запрессованы - они меняются , ухо можно попытаться выровнять , там весь металл как пластилин smile3

30.12.2013 - 21:44
: 3059
Alexx60rus пишет:

Вилка (литая) рукояти на стреле- одно ухо отогнуто, есть смысл греть и выравнивать или обломится сразу по месту нагрева?

Здравствуйте коллега.Давненько отламывал нижнее ухо на стреле-проворонил шплинтовку пальца. Мне потом это ухо сварщик успешно приварил. После этого случая стрелой отработал примерно 10 лет.

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049

На наших распредах криворуко все сделано,

Фантoм2 пишет:

как всегда чушь полная .насечки те есть и у нас на сранных Р80
.

Покажи на р 80 где ?

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049
Фантoм2 пишет:
юрий 34rus пишет:

Покажи на р 80 где ?

Я однажды показал реальный расход .Чо толку?

А ты хотел чтоб тебя золотом обсыпали lol я так то тоже заявил про реальный, замерянный расход, который подтвердили с десяток форумчан , кстати и ты тоже с ним согласился yes3

Аватар пользователя Евгений -регион42
Россия
: КУЗБАСС
09.02.2015 - 09:09
: 3043
юрий 34rus пишет:

где ?