да кто на его стоны будет внимание обращать-трактористов у нас в стране не перечесть-правда что то очень востребованная в последнее время профессия стала-молодёжь уже не заманишь на трактор.вот сижу и сам себе смеюсь-насколько надо себя не любить чтобы заниматься этим мазохизмом.знаю что это не правильные слова и так нельзя говорить,родину как и родителей не выбирают-но всё же.в разговоре с мужиками вспоминаешь как раньше работали в полях-без стакана никак.а по трезвости работать на такой технике-дураком станешь.вот и по уходили кто успел в охранники,наладчики слесаря и прочий набор специальностей.на трактор после колхоза что то никто особо не рвётся.
всё ещё хуже чем вы думаете.вот на сайте сколько тем по переделке,доработке рулевого на дозатор.слава богу завод штатно ставит дозатор.но опять же проблемы при работе-то усилия не хватает при работе с погрузчиком,то сошки ломает то болты вырывает-вы скажете -но ведь у вас повышенная нагрузка на эти узлы.ну тогда не выпускайте технику на неподходящем для этих целей шасси.цена "нашего" мтз уже догоняет цену " настоящего" забугорного петушка.а проблемы то не решены ни с рулевым ни с полуосями.в коей то мере усилили пвм внедрив балочный но остался тот же самый брус который у простого 82го даже без куна лопается легко.а проблема средника-это даже и не проблема-а так,можно сказать расходный материал при нормально нагруженной работе.не даром у нас на ближайшей разборке есть всё от тракторов кроме средников.
да кто на его стоны будет внимание обращать-трактористов у нас в стране не перечесть-правда что то очень востребованная в последнее время профессия стала-молодёжь уже не заманишь на трактор.вот сижу и сам себе смеюсь-насколько надо себя не любить чтобы заниматься этим мазохизмом.знаю что это не правильные слова и так нельзя говорить,родину как и родителей не выбирают-но всё же.в разговоре с мужиками вспоминаешь как раньше работали в полях-без стакана никак.а по трезвости работать на такой технике-дураком станешь.вот и по уходили кто успел в охранники,наладчики слесаря и прочий набор специальностей.на трактор после колхоза что то никто особо не рвётся.
Трактористов сейчас мало. А кто катает-только технику ломают. В том числе и вражескую. И если раньше совхозный тракторист какую неисправность сам устранял, то теперь ждут сервис и бедуют. Раньше в полях водку пили потому что кроме как так отключиться нельзя было. План.Давай!Давай! А сейчас водка-найн. Кто завязал-живой. Остальные, в том числе и молодые-на погост. (Приходилось зимой эксом помогать). А техника жить помогает.Жешь не всегда на ней катать надо. Чинить её весело-всё копейка прибывает.
сдохло сцепление. Что делать?
Отжимаю педаль до упора. Скорость не переключается. Глушу. Переключаю с трудом. НШ-100 Не включается.
вытаскивать мотор-другого способа пока не придумали.сто раз уже расписывали как это сделать у экскаватора на базе юмз.а может у вас просто гайку с регулировочного болта сорвало на лапке корзины?проверьте до снятия через лючок с низу.насос можно рывочком и без сцепления включать.
Я так понял, лезу под трактор, заглядываю в щель с фонариком, ищу болт без гайки. Если есть надо как-то прокрутить диск сцепления, чтобы болт без гайки оказался внизу. Потом просто закручиваю гайку, заодно можно и лапку глянуть.
Правильно. Или есть некоторые моменты?
Как прокрутить диск? В нейтральной передаче можно?
А почему резьба будет не целая?
Вроде есть метчик в продаже М14*1,25 мм, можно обычную гайку М14 переметить на 1,25
И потом менять её ещё несколько раз,но уже с совсем кончившийся резьбой на болту. Если уж гайку не найдёте,тогда у токаря выточить. Но никак не перерезать обычные гайки....
Я так понял, лезу под трактор, заглядываю в щель с фонариком, ищу болт без гайки. Если есть надо как-то прокрутить диск сцепления, чтобы болт без гайки оказался внизу. Потом просто закручиваю гайку, заодно можно и лапку глянуть.
Правильно. Или есть некоторые моменты?
Как прокрутить диск? В нейтральной передаче можно?
Если есть пускач,то им вручную...Если нет,то открыть клапана(декомпрессор) и так же вручную,хоть за шкив спереди,хоть монтажкой через люк. Гайка кстати может быть на месте.,просто смотрите на какой лапке(лапках) очень большой зазор.
да кто на его стоны будет внимание обращать-трактористов у нас в стране не перечесть-правда что то очень востребованная в последнее время профессия стала-молодёжь уже не заманишь на трактор.вот сижу и сам себе смеюсь-насколько надо себя не любить чтобы заниматься этим мазохизмом.знаю что это не правильные слова и так нельзя говорить,родину как и родителей не выбирают-но всё же.в разговоре с мужиками вспоминаешь как раньше работали в полях-без стакана никак.а по трезвости работать на такой технике-дураком станешь.вот и по уходили кто успел в охранники,наладчики слесаря и прочий набор специальностей.на трактор после колхоза что то никто особо не рвётся.
всё ещё хуже чем вы думаете.вот на сайте сколько тем по переделке,доработке рулевого на дозатор.слава богу завод штатно ставит дозатор.но опять же проблемы при работе-то усилия не хватает при работе с погрузчиком,то сошки ломает то болты вырывает-вы скажете -но ведь у вас повышенная нагрузка на эти узлы.ну тогда не выпускайте технику на неподходящем для этих целей шасси.цена "нашего" мтз уже догоняет цену " настоящего" забугорного петушка.а проблемы то не решены ни с рулевым ни с полуосями.в коей то мере усилили пвм внедрив балочный но остался тот же самый брус который у простого 82го даже без куна лопается легко.а проблема средника-это даже и не проблема-а так,можно сказать расходный материал при нормально нагруженной работе.не даром у нас на ближайшей разборке есть всё от тракторов кроме средников.
Но при этом на этой технике страну подымали. Это всё условности.
К хорошему быстро привыкаешь.
Трактористов сейчас мало. А кто катает-только технику ломают. В том числе и вражескую. И если раньше совхозный тракторист какую неисправность сам устранял, то теперь ждут сервис и бедуют. Раньше в полях водку пили потому что кроме как так отключиться нельзя было. План.Давай!Давай! А сейчас водка-найн. Кто завязал-живой. Остальные, в том числе и молодые-на погост. (Приходилось зимой эксом помогать). А техника жить помогает.Жешь не всегда на ней катать надо. Чинить её весело-всё копейка прибывает.
Ну это только на равноколеснике из за малого угла поворота больших передних колес, ну и хороший бонус- крабовый ход
мое мнение что не страну поднимали а народ добивали что после войны выжил.а привыкают не только к хорошему.собака к палке привыкает-условный рефлекс.
ну .. наконец-то ) обзавелся
https://icq.com/files/0CIPCcWvyPMsiSwKal11Tl58d6db0a1ba
https://icq.com/files/0CIPC2fe8xLKCamdQ3VbAc58d6db0c1ba
https://icq.com/files/0CIPCZFf93W746qGyRrLpR58d6db0c1ba
навеску уже тоже забронировал
на неделе надеюсь перевести
И сколько нынче стоит пол экскаватора?
Вот что читал,есть и еще- найти на экскаваторе ру профиль Аструма и почитать его сообщения
https://vk.com/bur29
https://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=13971&page=21
Спасибо.
сдохло сцепление. Что делать?
Отжимаю педаль до упора. Скорость не переключается. Глушу. Переключаю с трудом. НШ-100 Не включается.
С выжатым сцеплением на передаче едет или останавливается?
Едет!!!
вытаскивать мотор-другого способа пока не придумали.сто раз уже расписывали как это сделать у экскаватора на базе юмз.а может у вас просто гайку с регулировочного болта сорвало на лапке корзины?проверьте до снятия через лючок с низу.насос можно рывочком и без сцепления включать.
сцепление менялось 4 месяца назад. Как эту гайку увидеть. Скорее всего она. Рисунок есть что за гайка. Я их никогда не разбирал.
4 месяца не показатель.иные диски и месяца не ходят.
Её и лапки можно не разбирая поменять?
Все молчат. Я что-то сложное спросил? Или глупое?
Можно,но поипаться придётся.Гайка кстати м14х1,25.В магазинах может и не найдёте.
А почему резьба будет не целая?
Вроде есть метчик в продаже М14*1,25 мм, можно обычную гайку М14 переметить на 1,25
от работы.не затянутая резьба в упор со временем приводит к тому что гайка сползает с резьбы.
Я так понял, лезу под трактор, заглядываю в щель с фонариком, ищу болт без гайки. Если есть надо как-то прокрутить диск сцепления, чтобы болт без гайки оказался внизу. Потом просто закручиваю гайку, заодно можно и лапку глянуть.
Правильно. Или есть некоторые моменты?
Как прокрутить диск? В нейтральной передаче можно?
И потом менять её ещё несколько раз,но уже с совсем кончившийся резьбой на болту. Если уж гайку не найдёте,тогда у токаря выточить. Но никак не перерезать обычные гайки....
Здравствуйте коллега. Да.Менял лапки через нижний лючок на не цепном эксе
Если есть пускач,то им вручную...Если нет,то открыть клапана(декомпрессор) и так же вручную,хоть за шкив спереди,хоть монтажкой через люк. Гайка кстати может быть на месте.,просто смотрите на какой лапке(лапках) очень большой зазор.
Здравствуйте коллега. На старых может быть и М12 с мелкой резьбой.
экс не цепной, пускач есть, но я не пойму. Это выполнять на включенной передаче?
Может.Но на 12 гайку найти не проблема.