Вовка Привет ! Вторая на фото в 4 кольца . Первую ставил , обрезал нижнюю часть пыльника ,.а когда вторую ставил , пожалел что первую обрезал . Палец сел плотненько , а низ классно зажался хомутиком .
Так по какому кольцу резать? Или вообще не резать?
У меня на 4х рычагах резинки рваные, все равно выбрасывать. Попробовал одну обрезать и поставить. Обрезал по первому сверху кольцу. Немного не хватает ширины. Завтра попробую по второму кольцу обрезать и прижать родным хомутом.
Написано Badesnost и что-то типа 010101010101, если не ошибаюсь.
6Р80 а потом цифра или 1 или 2? Я так понял 1 - параллельное, а 2 - (как написано) серийно параллельное(непонятное) распределение потока. Судя по схеме при 1 должно быть совмещение.
Всем привет.Снял клапан поворота стрелы.На фото вроде все видно.Ну профи, Ваш вердикт !Я если честно не знаю с чего начать ну разобрать то я могу но как бы чо не натворить по не знанию Ясторонник того 7раз отмерь ну и т.д. Какие тонкости при разборе,если они есть?На что сразу надо обратить внимание?разбирать по 1-й стороне или все сразу?И как производить регулировку?Ну очень подробно если можно Я просто не могу, когда должно работать, а блин не работает
По желанию.Грубо говоря там пружина и шарик.Сначала отвернуть колпачек,потом гайку ослабить и отвернуть вместе с болтом,это и будет меткой,докуда потом заворачивать
По желанию.Грубо говоря там пружина и шарик.Сначала отвернуть колпачек,потом гайку ослабить и отвернуть вместе с болтом,это и будет меткой,докуда потом заворачивать
Предложу свой вариант : закручиваешь болт до упора и считаешь обороты , потом на столько оборотов открутишь .
По желанию.Грубо говоря там пружина и шарик.Сначала отвернуть колпачек,потом гайку ослабить и отвернуть вместе с болтом,это и будет меткой,докуда потом заворачивать
Я когда откручивал,чуть ослаблял, гайку колпачку посильней притягивал, а потом все вместе выкручивал
Пока ты меришь, другие 7 раз спиз.....ют - разбирай.
Подуй в него,пропускать не должен.Потом разбирай,ничего там особенного нет..
по одной стороне ?или сразу все распоковывать?
Да без разницы, замерь приблизительно, на сколько вкручен регулятор ( там под ним пружинка и шарик)
Обратите внимание на фото, там все до корпуса затянуто ,что так и должно быть???так должно быть??(затянуто как на фото) я не чо не трогал ток помыл,почистил.
Пока ты меришь, другие 7 раз спиз.....ют - разбирай.
Подуй в него,пропускать не должен.Потом разбирай,ничего там особенного нет..
по одной стороне ?или сразу все распоковывать?
Да без разницы, замерь приблизительно, на сколько вкручен регулятор ( там под ним пружинка и шарик)
Обратите внимание на фото, там все до корпуса затянуто ,что так и должно быть???так должно быть??(затянуто как на фото) я не чо не трогал ток помыл,почистил.
Обратите внимание на фото, там все до корпуса затянуто ,что так и должно быть???так должно быть??(затянуто как на фото) я не чо не трогал ток помыл,почистил.
Да, так и должно быть, гайка, и колпачек ( контрагайка ) накручены на шпильку ( или как там ее назвать) которой регулируется затяжка пружины ( регулировка давления) в общем откручивай-все увидишь
Пока ты меришь, другие 7 раз спиз.....ют - разбирай.
Подуй в него,пропускать не должен.Потом разбирай,ничего там особенного нет..
по одной стороне ?или сразу все распоковывать?
Да без разницы, замерь приблизительно, на сколько вкручен регулятор ( там под ним пружинка и шарик)
Обратите внимание на фото, там все до корпуса затянуто ,что так и должно быть???так должно быть??(затянуто как на фото) я не чо не трогал ток помыл,почистил.
Я МОЖ ЧО НЕ ПОНИМАЮ.
Ну хоть дунул ли в штуцер-то?И почему другой штуцер отвернут?
хочется знать ,что к чему прикручивать(какой цвет)?сам понимаю ,что оч перестраховываюсь,прошу понять нет так много времени и опыта на пробы и ошибки,техника не под рукой ,приезжаеш на 2 дня в месяц из них 1 день на эо ,хватаеш всем чем можно ключи и как осминог еба вот и нарабатывю знание,
Пока ты меришь, другие 7 раз спиз.....ют - разбирай.
Подуй в него,пропускать не должен.Потом разбирай,ничего там особенного нет..
по одной стороне ?или сразу все распоковывать?
Да без разницы, замерь приблизительно, на сколько вкручен регулятор ( там под ним пружинка и шарик)
Обратите внимание на фото, там все до корпуса затянуто ,что так и должно быть???так должно быть??(затянуто как на фото) я не чо не трогал ток помыл,почистил.
Я МОЖ ЧО НЕ ПОНИМАЮ.
Ну хоть дунул ли в штуцер-то?И почему другой штуцер отвернут?
))))))нет не успел,(в гараже оставил).завтра с утра дуну.А штуцер чот сам как пошел так и открутил а разнецы нет как ставить???да кстати а дунуть куда ?в штуцер?(там где штуцер вход был)
хочется знать ,что к чему прикручивать(какой цвет)?сам понимаю ,что оч перестраховываюсь,прошу понять нет так много времени и опыта на пробы и ошибки,техника не под рукой ,приезжаеш на 2 дня в месяц из них 1 день на эо ,хватаеш всем чем можно ключи и как осминог еба :cen:вот и нарабатывю знание,
Желтое и белое-это цельное.Колпачковая гайка.Держа за красную она отвернется.Потом ослабить красную,и вывернуть рег.болт отверткой,за шлиц который будет под колпачковой гайкой.Под рег.болтом пружина и шарик.Осмотреть шарик на наличие кольцевой выработки,при необходимости заменить на подходящий по диаметру.Промыть и собрать.
хочется знать ,что к чему прикручивать(какой цвет)?сам понимаю ,что оч перестраховываюсь,прошу понять нет так много времени и опыта на пробы и ошибки,техника не под рукой ,приезжаеш на 2 дня в месяц из них 1 день на эо ,хватаеш всем чем можно ключи и как осминог еба :cen:вот и нарабатывю знание,
Желтое и белое-это цельное.Колпачковая гайка.Держа за красную она отвернется.Потом ослабить красную,и вывернуть рег.болт отверткой,за шлиц который будет под колпачковой гайкой.Под рег.болтом пружина и шарик.Осмотреть шарик на наличие кольцевой выработки,при необходимости заменить на подходящий по диаметру.Промыть и собрать.
вот спасибо !пришло понимание процесса,я то думал здесь чё надо мерить а оно вон чё!красный контрогай просто колпачка да?
Новый трактор !Шучу,ну там все вроде ОК на фото далжно быть видно.Продувка не чего не дала.Дул ртом как могво все дырки))держит(копрессор бы(( )
Грязь под 2 колпачками с водой (откуда ?)
шарик1-н как новый вроде без проблем.
2-й уже серьезнее с 3-х сторон выроботка наверно в этом дело??(надо менять )
Так по какому кольцу резать? Или вообще не резать?
У меня на 4х рычагах резинки рваные, все равно выбрасывать. Попробовал одну обрезать и поставить. Обрезал по первому сверху кольцу. Немного не хватает ширины. Завтра попробую по второму кольцу обрезать и прижать родным хомутом.
я приглядываю PC 100 болгарский фирмы Badesnost,c паралельным распределением потока.просят 550 уевро.заковыка в схеме поворота ,цепной ведь поворот то
Написано Badesnost и что-то типа 010101010101, если не ошибаюсь.
6Р80 а потом цифра или 1 или 2? Я так понял 1 - параллельное, а 2 - (как написано) серийно параллельное(непонятное) распределение потока. Судя по схеме при 1 должно быть совмещение.
Что непонятно? Ну ничего что цепной. А по расходу и 80-и должно хватать.
http://ladspb.ru/hydro_component/hydro_raspredelitel/gidravlicheskie_ras...
Да, только стоит как крыло от боинга )))
Всем привет.Снял клапан поворота стрелы.На фото вроде все видно.Ну профи, Ваш вердикт !Я если честно не знаю с чего начать
ну разобрать то я могу 
но как бы чо не натворить по не знанию 
Ясторонник того 7раз отмерь ну и т.д. 
Какие тонкости при разборе,если они есть?На что сразу надо обратить внимание?разбирать по 1-й стороне или все сразу?И как производить регулировку?Ну очень подробно если можно 
Я просто не могу, когда должно работать, а блин не работает 
Пока ты меришь, другие 7 раз спиз.....ют - разбирай.
Подуй в него,пропускать не должен.Потом разбирай,ничего там особенного нет..
))))))
в этом плане я не жду 1-н раз мерию,7-мьраз пиз 
у
по одной стороне ?или сразу все распоковывать?
Да без разницы, замерь приблизительно, на сколько вкручен регулятор ( там под ним пружинка и шарик)
По желанию.Грубо говоря там пружина и шарик.Сначала отвернуть колпачек,потом гайку ослабить и отвернуть вместе с болтом,это и будет меткой,докуда потом заворачивать
Предложу свой вариант : закручиваешь болт до упора и считаешь обороты , потом на столько оборотов открутишь .
Я когда откручивал,чуть ослаблял, гайку колпачку посильней притягивал, а потом все вместе выкручивал
Обратите внимание на фото, там все до корпуса затянуто ,что так и должно быть???так должно быть??(затянуто как на фото) я не чо не трогал ток помыл,почистил.
Я МОЖ ЧО НЕ ПОНИМАЮ.
Да, так и должно быть, гайка, и колпачек ( контрагайка ) накручены на шпильку ( или как там ее назвать) которой регулируется затяжка пружины ( регулировка давления) в общем откручивай-все увидишь
Ну хоть дунул ли в штуцер-то?И почему другой штуцер отвернут?
хочется знать ,что к чему прикручивать(какой цвет)?сам понимаю ,что оч перестраховываюсь,прошу понять нет так много времени и опыта на пробы и ошибки,техника не под рукой ,приезжаеш на 2 дня в месяц из них 1 день на эо ,хватаеш всем чем можно ключи и как осминог еба
вот и нарабатывю знание,
))))))нет не успел,(в гараже оставил).завтра с утра дуну.А штуцер чот сам как пошел так и открутил
а разнецы нет как ставить???да кстати а дунуть куда ?в штуцер?(там где штуцер вход был)
Желтое и белое-это цельное.Колпачковая гайка.Держа за красную она отвернется.Потом ослабить красную,и вывернуть рег.болт отверткой,за шлиц который будет под колпачковой гайкой.Под рег.болтом пружина и шарик.Осмотреть шарик на наличие кольцевой выработки,при необходимости заменить на подходящий по диаметру.Промыть и собрать.
Разницы нет,входа-выхода тоже,дуться из штуцера в штуцер не должно.
Ну ,что произвел разбор клапана.Решил накидать фото
для таких как я масеров 
1.Устройство
2.Что за чем идет.
Нашел ли там чего?
Новый трактор
!Шучу,ну там все вроде ОК на фото далжно быть видно.Продувка не чего не дала.Дул ртом как могво все дырки))держит(копрессор бы(( ) 
?)
наверно в этом дело??(надо менять )
Грязь под 2 колпачками с водой (откуда
шарик1-н как новый вроде без проблем.
2-й уже серьезнее с 3-х сторон выроботка