Вы здесь
Kubota B1402M отчет, проблемы, вопросы. Страница 17 из 18
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=https://www.snowmobi...
14 сил конечно.
Производительность насоса мы в этой теме уже обсуждали
Обсуждали, но ответа так и не было, лишь пришли к выводу что не 40.
Ну вот, а по ссылке выше и по предоставленному мною принтскрине 19. В ПСМ, что конечно же не аргумент, тоже 19.
Где правда?
Производитель говорит -14. А на левом сайте можно и тысячу лошадей нарисовать
О_о, 40 то откуда?
Где это говорит производитель? Я не смог найти подтверждения, потому и прошу указать где это написано.
40 было в начале темы, потом пришли к выводу что это не так, но точного ответа так и не было.
Производитель написал это в модели Вашего трактора. 1402- значит 14 лошадок. GL25-25 лошадей. F24d- 24 лошади, Е2304- 23 лошади и так далее. Единственное, янмар F7- 16,5( округленно 17 лошадей), F6- 15,5(округлённо 16) и тд, но там чтоб различить например F16 и F6, иначе путаница была бы.
Вам взрослые люди, разбирающиеся в теме, писали об этом в одной теме, потом Вы тот же вопрос начали задавать в другой. Ну смысл??!
Спасибо, Наиль. Ясности, почему производитель на двигателе указывает 19лс а на тракторе 14, так и не появилось, но дальнейшая дискуссия бесполезна в силу габаритов и веса трактора, какими бы реальными характеристики не обладал двигатель на пол тонны веса трактора серьёзную навеску не поставить.
Единственное, могу предположить почему указывается мощность двигателя в 19 - одним из методов испытания является Din 70020, который и даёт максимальные показатели мощности за счёт большего атмосферного давления ( 1013 мбар ) и меньшей температуры воздуха (20°С против 25°С у ИСО) то есть говоря простым языком увеличивается количество воздуха за такт, что очень критично для атмосферного дизеля. Вот только разница между Din 70020 и ИСО всего пару процентов, ни как не 20)) видимо 14 лс в данном случае это мощность на валу, после потерь на привод гидронососа.
На двигателе или тракторе тоже бывает стоит табличка с мощностью. Если не оторвалась. И на вашем тракторе это табличка с 14 лошадиными силами. Выше Саша вам представил заводские характеристики на Ваш трактор.
Что касается приведённой Вами таблицы- это другие модификации вашего мотора. На моем ТА325 стоит мотор Исудзу , 32 силы, у него есть автомобильные версии с порядка 60 лошадей, но это же не говорит о том что у меня 60 сильный трактор.
Спасибо! А мануальчиком на этот двигатель не поделитесь?
Понятно, в этом мой вопрос и заключался.
Кстати, а что по насосу? У вас случайно нет информации по его производительности?
Здравствуйте коллеги..давненько меня тут не было...про насос, из последней информации которую добыл очень давно не более 16л/мин. Ничего мощного на него не повесить, или ставить нш32 на вом и городить новую гидравлическую систему. Кун не поднимет больше 150-200 кг(могу ошибаться) и то ему будет трудновато это сделать. От буровой установки отказался, хотя все было куплено и лежит ждёт своего часа. В этом году вплотную за лето хочу сделать шнекоротор,а лопату переставить назад с возможностью сохранения кузовка, который в очередной раз буду переделывать уж очень он тяжеловат, нужно облегчить конструкцию и сдвинуть её ближе к заднему мосту... идей много времени нет, мастерская растёт и будет расти ещё. ВВсе школьное оборудование было продано и куплено гораздо серьёзные tos s28, emus160, 2н118-1, уф600с (восстановление) 678м и 1и611п, на подходе ещё несколько станков, часть из которых под восстановление часть в хозяйство также рассматриваю покупку Kubota GT3 или GT5 с кабиной. Ну а свой со всем навесные или без него не важно, буду продавать, жалко конечно, но что делать, хочется чего-то более серьёзного.
почему взял 1и611п?,он же не очень распространенный,где запчасти брать есличто.
Здравствуйте, Николай! Спасибо за ответ по насосу. Тоже пришёл к выводу что маловат он для моих потребностей, буду выставлять на продажу. Одновременно с этим ищу родной японский кун на него за разумные деньги, морально не готов отдать больше 100к за погрузчик на такого малыша. Пока дешевле 140 не нашёл. Сразу поясню, продавать трактор буду в любом случае, просто процесс это не быстрый, а если будет кун то облегчит мне жизнь летом. Кун за те же деньги что и купил смогу продать.
Как альтернативу рассматриваю https://spec.drom.ru/vladivostok/tractor/traktor-pr-japonija-hinomoto-26... подобные трактора.
Почему ваш выбор пал на ГТ?
состояние очень приличное, нет только задней бабки, все остальное в ооочень хорошем состоянии. Этот станок в цеху не стоял\, он был помощником в цехе гальваники и использовался крайне редко. отмыть перекрасить и смею вас уверить Вы никогда не скажете что он был таким замарашкой))) а я знаю что говорю))пара фото
Иж- один из самых лучших токарных станков СССР, отличный экземпляр!
спасибо, но у меня есть еще лучше( похвастаюсь, только тапками не кидать)первый TOS S28 второй Emus160 как они выглядели и как они выглядят щас...
Здравствуйте
Боюсь очень долго придется искать...
сомнительное предложение! трактор крашен весь, новая резина(прикиньте какая была старая что стыдно продавать было)
что с мотором не понятно, хотя при демонстрации его обязательно запустят с пол пенка. не смотрите на картинку, лично мое мнение лучше взять трактор в котором не была рука человека чтоб исправить все самостоятельно, чем потом материться на продавцов. Это только мое мнение. фирмы это вам не Наиль у которого душа болит! запомните это! я щас присматриваю себе помимо GT3-GT5 еще и вот такую RM85B2 или подобную косилку, правда не знаю кто привезет...
друзья, ни кто не сталкивался с проблемой:
задние колеса сидят на шестигранной оси и шплинте, так вот разбило посадочное в колесах...
как починить чет не приходит в голову.. разве что срезать пластину с болтом, потом распилить по углам шестигранника, подогнуть и заварить?
вот это косилка крутецкая прям сам захотел
пост 68 https://fermer.ru/comment/1076675464#comment-1076675464 до сих пор работает. конечно не очень культурно и эстетично сделано но.... работает
спасибо, попробуем.
а где брали такие БРСы? и какие шланги к ним?
а то у меня два шланга треснули, а где взять не знаю..
http://www.гидро-склад.рф/cat/gidravlika/adaptery/p=13|q-query=%D0%90%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80|q-type=2|s-col=price|s-direction=asc
http://dixonvalve.ru/magazin/folder/bystroraz_emnye-soedineniya-brs?utm_...
http://www.hidrotech.ru/catalog/soedinenie-brs/
http://brs.center/catalog/gidravlicheskie-razemnye-soedineniya/ ищи в этих магазинах. но лучше собирать все в одном сразу на месте. я ошибался много раз.
вот еще http://brs-snab.ru/catalog/hydraulichose/
http://www.hydropart.ru/
извиняюсь, я как раз и имел ввиду какой марки заказывать брс, шланги и прочее.. размерность их не могу осилить))
с этим сложнее. когда пару раз на глаз ошибся, принял решение снять все что нужно заменить и поехал в магазин выносить мозг продавцам, только после этого все собралось как по маслу. размеры и марку не помню могу толко фото шлангов сделать если на них есть маркировка, но и то сомневаюсь, так как фирменный стоит 100 рублей метр а не фирменный без маркировки 30 выбор очевиден, не те узлы чтоб по 100 рублей за метр отдавать тем более что нужно было хоть и не много но много брс по этому экономия вышла на лицо))