подскажите что можно сделать капает масло в раздатку переднего моста (это то что находится под кабиной и от куда выходит кардан на передок ) даже сейчас зима трактор стоит а масло капает на снегу видно масло, а летом вобще тогда побежит? Я вобще не могу понять если в правду сказать. Как там масло оказалось если он стоит под сцеплением? Может кто скажет как передний мост приводится Или я балбес или там что то умное сделано)))))) вот про эту штуку я-
и еще вопросик в бортовой передка (Конечная передача) а вернее подвеска есть какие то сухари мне сказали. Где они и как стоят? По схемам в интернете не хера не понял все сливается в одно Дело в том что при подъеме домкратом передка (колесо вывешивается ) начинает задевать крестовина за нижнию часть чулка, но когда разобрал не упало совсем и там стоит шток он не вытащился пока не выбил штырек из крышки с низу Короче вопрос глупый но не пойму нихера Почему задевает за чулок если сухари на месте?
подскажите что можно сделать капает масло в раздатку переднего моста (это то что находится под кабиной и от куда выходит кардан на передок ) даже сейчас зима трактор стоит а масло капает на снегу видно масло, а летом вобще тогда побежит? Я вобще не могу понять если в правду сказать. Как там масло оказалось если он стоит под сцеплением? Может кто скажет как передний мост приводится Или я балбес или там что то умное сделано)))))) вот про эту штуку я-
нет не где сцепление а в промежутке ! тамже и вом т.е в промежутке! а там масло всегда когда в коробке оно есть
ребята что за фигня Собрал бортовую поставил на место все крутилось легко Поставил кардан на место не соединив с коробкой просто вставил в мост крутнул за колесо что то закусило и не могу сорвать даже ломом (левая сторона) не вперед не назад правое колесо крутится легко, но не крутится кардан Резко и быстро начинаеш крутить колесо(правое )зацепляется (видимо собачки срабатывают) и не крутится Что могло произойти? А еще когда я его купил (трактор гнали его за140км своим ходом) сломало кардан просто сломало вал. Может так тоже закусило что то.?
как я понял разбирать придется по любому да? Что там может так наглухо закусить ? А очень не большое хождение бортовой именно бортовой и крестовины имеется но максимум 1 -2 мм
мужики смешно самому Кароче лохонулся я сильно Выкатил весь мост разобрал там все в норме начал думать что и где и тут решил крутнуть бортовую она не крутится А теперь самое смешно (дело было не в бобине просто д.....б сидел в кабине) оказалось шпилька от рулевой сошки самоточка резба длинная залезла в шестерни и заклинила их Кароче нажил себе геморой как передок обратно ставить
Добрый вечер владельцы Т_40АМ! Приобрел ПВМ и ревизирую его, при замене креставин из вилки выпала деталь, изучив буквари по т-40 я ее не нашел ни в одном каталоге .Вопрос к тем кто переберал передок для чего она нужна?
втулки в чулках переднего моста не делайте самоточки Думаю если брать и ставить только в сборе с полуосью новые Я выточил новые зазор взяли 2 десятых но их задрало сразу же через 5мин работы и провернуло в чулке выбил с трудом блин в итоге забил старые и оставить пришлось
Может кому будет интересно.
На ходу блокировалось переднее правое колесо. Грешили на собачку и шпонку. Оказалось отломилась фиксирующая пластинка тормозной шайбы. Сделал самодельную.
Может кому будет интересно.
На ходу блокировалось переднее правое колесо. Грешили на собачку и шпонку. Оказалось отломилась фиксирующая пластинка тормозной шайбы. Сделал самодельную.
Я просто поставил большые шайбы под болты и закрепил болт,уж сколько лет полет нормальный.
Может кому будет интересно.
На ходу блокировалось переднее правое колесо. Грешили на собачку и шпонку. Оказалось отломилась фиксирующая пластинка тормозной шайбы. Сделал самодельную.
Я просто поставил большые шайбы под болты и закрепил болт,уж сколько лет полет нормальный.
мужики кто скажет как закреплен болт как показан на фото черной стрелкой у кого есть фото с внутренней стороны моста как гайка стоит если я болт откручю гайка вовнутырь не упадет не хотелось потом разберать мост. хотел снять эту втулку для того что б сточить и втулить не разберая и не снимая мост, а то у меня мост болтается из за износа.
три года назад разбирал полностью мост до винтика , но честно не помню
уже как там .
Хотелось сказать на счет ПВМ что основная причина всех проблем неисправностей , заранее включение , тугое рулевое , включение и не выключение ПВМ связано с предельным износом , люфтом в коленах с гильзой . А так же износ шестеренчатой пары дифференциала
В 2004 г купил т40АМ в плачевном состояние и передний мост мы делали каждый месяц он просто рассыпался, постоянное включение где он не должен включаться , приходилось сдашь назад он разблокируется . Рулевое становилось тугим .
пока не купили два колена и две гильзы
сделали все проблемы были решены разом руль крутился одним пальцем.
от
отпишись когда устраниш Интересно узнать и взять на заметку Как говорят Век живи век учись
обязательно!
А без этих зажимов можно ставить полуось пвм
у меня их нету, полет нормальный.
просто ось вставляешь и усё?
подскажите что можно сделать капает масло в раздатку переднего моста (это то что находится под кабиной и от куда выходит кардан на передок ) даже сейчас зима трактор стоит а масло капает на снегу видно масло, а летом вобще тогда побежит? Я вобще не могу понять если в правду сказать. Как там масло оказалось если он стоит под сцеплением? Может кто скажет как передний мост приводится Или я балбес или там что то умное сделано))))))
вот про эту штуку я-
и еще вопросик в бортовой передка (Конечная передача) а вернее подвеска есть какие то сухари мне сказали. Где они и как стоят? По схемам в интернете не хера не понял все сливается в одно Дело в том что при подъеме домкратом передка (колесо вывешивается ) начинает задевать крестовина за нижнию часть чулка, но когда разобрал не упало совсем и там стоит шток он не вытащился пока не выбил штырек из крышки с низу Короче вопрос глупый но не пойму нихера Почему задевает за чулок если сухари на месте?
По-моему вот тут все видно! Под № 13 - сухари. Буквари иногда полезно покуривать!
нет не где сцепление а в промежутке ! тамже и вом т.е в промежутке! а там масло всегда когда в коробке оно есть
да.
Это если колею не расширять (что редко кто делает). А если расширить - то полуося могут выскочить из дифференциала.
ребята что за фигня Собрал бортовую поставил на место все крутилось легко Поставил кардан на место не соединив с коробкой просто вставил в мост крутнул за колесо что то закусило и не могу сорвать даже ломом (левая сторона) не вперед не назад правое колесо крутится легко, но не крутится кардан Резко и быстро начинаеш крутить колесо(правое )зацепляется (видимо собачки срабатывают) и не крутится Что могло произойти? А еще когда я его купил (трактор гнали его за140км своим ходом) сломало кардан просто сломало вал. Может так тоже закусило что то.?
как я понял разбирать придется по любому да? Что там может так наглухо закусить ? А очень не большое хождение бортовой именно бортовой и крестовины имеется но максимум 1 -2 мм
Он и не должен крутиться.
А вот этого не должно быть. Собачки должны срабатывать только когда крутится заднее колесо быстрее переднего (на 4%)
попробуй отсоединить кардан.
мужики смешно самому
Кароче лохонулся я сильно Выкатил весь мост разобрал там все в норме начал думать что и где 
и тут решил крутнуть бортовую она не крутится А теперь самое смешно (дело было не в бобине просто д.....б сидел в кабине) оказалось шпилька от рулевой сошки самоточка резба длинная залезла в шестерни и заклинила их Кароче нажил себе геморой как передок обратно ставить
Добрый вечер владельцы Т_40АМ! Приобрел ПВМ и ревизирую его, при замене креставин из вилки выпала деталь, изучив буквари по т-40 я ее не нашел ни в одном каталоге .Вопрос к тем кто переберал передок для чего она нужна?
У меня тоже такая выпадала но я её выкинул вроде передок ниче работает. А для чего нужно не знаю.
тоже когда сальники менял и крестовины такое выпало год без нее езжу все порядке
втулки в чулках переднего моста не делайте самоточки Думаю если брать и ставить только в сборе с полуосью новые Я выточил новые зазор взяли 2 десятых но их задрало сразу же через 5мин работы и провернуло в чулке выбил с трудом блин в итоге забил старые и оставить пришлось
Может кому будет интересно.
На ходу блокировалось переднее правое колесо. Грешили на собачку и шпонку. Оказалось отломилась фиксирующая пластинка тормозной шайбы. Сделал самодельную.
Я просто поставил большые шайбы под болты и закрепил болт,уж сколько лет полет нормальный.
Ктож знал
первый раз в тракторе ковырялся.
мужики кто скажет как закреплен болт как показан на фото черной стрелкой у кого есть фото с внутренней стороны моста как гайка стоит если я болт откручю гайка вовнутырь не упадет не хотелось потом разберать мост. хотел снять эту втулку для того что б сточить и втулить не разберая и не снимая мост, а то у меня мост болтается из за износа.
три года назад разбирал полностью мост до винтика , но честно не помню
уже как там .
Хотелось сказать на счет ПВМ что основная причина всех проблем неисправностей , заранее включение , тугое рулевое , включение и не выключение ПВМ связано с предельным износом , люфтом в коленах с гильзой . А так же износ шестеренчатой пары дифференциала
В 2004 г купил т40АМ в плачевном состояние и передний мост мы делали каждый месяц он просто рассыпался, постоянное включение где он не должен включаться , приходилось сдашь назад он разблокируется . Рулевое становилось тугим .
пока не купили два колена и две гильзы
сделали все проблемы были решены разом руль крутился одним пальцем.
Александр3 это отпало от крестовины
она рассыпалась .
я тоже разбирал но не помню как там эта гайка стоит.
По идее там не должно быть гайки. Хотя бог его знает как у вас. У меня резьбы в корпусе сорвана, потому внутри поставили гайку....