что с передним мостом? При пахоте пока нету пробуксовки и передок не включаетса то иду на второй-третей передачи а когда включаетса передок трактор начинает очень тяжело идти и приходится переходить на первую передачу+ к етому сильний шум и руль не можна повернуть ни влево ни вправо. Подскажите что за ерунда? 
Вы здесь
неисправности переднего моста Т-40АМ
чт, 09.06.2011 - 01:02
#1
Возможно рассыпался упорный подшипник на шкворне правой бортовой, или туго стянут конический подшипник карданного вала. Можно попробовать убрать пару регулирующих прокладок и посмотреть что будет. А вообще лучше всю бортовую перебрать, лишним не будет. Слабенькие у них бортовые.
спасибо за совет, будем пробовать
Доброго дня.
В хозяйстве иметься Т-40 АП с ПВМ.
Трактор постоянно работает с фронтальным погрузчиком.
При наборе груза в ковш когда трактор сильно упирается и буксует происходит какой то сильный удар в районе правой бортовой переднего моста. При этом, немного рывком может дергаться колесо. Это происходит не всегда, но с завидной постоянностью.
Бортовую снимали, регулировали и проверяли подшипники, заменили крестовины кардана и шестерни, так как показалось, что крестовины развернуты (удары и рывки не исчезли).
Уточню, что бортовая протянута, нигде не болтается, опорный подшипник в рабочем состоянии, подшипники в бортовой, тоже, шестерни в бортовой поменял (дефект не устранился)
Что может быть причиной данной неисправность подскажите, может кто сталкивался.
Заранее благодарен.
Доброго дня.
В хозяйстве иметься Т-40 АП с ПВМ.
Трактор постоянно работает с фронтальным погрузчиком.
При наборе груза в ковш когда трактор сильно упирается и буксует происходит какой то сильный удар в районе правой бортовой переднего моста. При этом, немного рывком может дергаться колесо. Это происходит не всегда, но с завидной постоянностью.
Бортовую снимали, регулировали и проверяли подшипники, заменили крестовины кардана и шестерни, так как показалось, что крестовины развернуты (удары и рывки не исчезли).
Уточню, что бортовая протянута, нигде не болтается, опорный подшипник в рабочем состоянии, подшипники в бортовой, тоже, шестерни в бортовой поменял (дефект не устранился)
Что может быть причиной данной неисправность подскажите, может кто сталкивался.
Заранее благодарен.
произвольно включается пвм на т-40ам и не выключается.правое колесо трет капец.кто знает причину подскажите решение проблемы.спасибо.
А сколько примерно будет стоить ПВМ б\у ?
Была такая проблема на сухой ровной дороге. Передок два раза разбирали. Потом вспомнили что перед этим задние колёса ношенные от восмидесятки поставили. Поменяли их обратно на родные проблема ушла.
подскажите передок включается через рас и то в основном одно колесо кардан крутится. бес передка с куном капец как тяжко. спосибо!
Материал по переднему мосту:
http://www.youtube.com/watch?v=7WRoI83X8s4&feature=youtu.be
Привет!Классно сделано.Давно у самого крутится эта идея в голове но нету технической возможности воплотить в жизнь.Хотелось бы по возможности чертеж или фото.Передок год как сделал,но на будущее пригодится.
Проблему ТУЗА мы решили с ним же.Это мой земляк и обращялся он на форум по моей подсказке.Не дождавшись ответов,собрал он консилиум над разобранным мостом и обнаружили мы что срезало шпонку на оси собачки и эта собачка без надобности включала правую сторону.Заменой шпонки проблему решили.
Решение простое . Слейте масло с ПМВ и залейте меньшей вязкости на зиму .
Привет всем, а у меня следующая проблема с передним мостом. Когда сдаю назад то колеса передка идут юзом (притормаживают). Проблема решается следующим: проезжаю метр вперед, а потом снова назад и как ни в чем и не бывало идет нормально. при этом из под моста слышно рвение, будто ему тяжело крутится, идет в нагрузку.
у кого такое было, подскажите, чем решали проблему?
у меня наоборот на высокой передаче на высокой скорости клинит переднее колесо но не совсем. оно крутится но трактор идёт под нагрузкой колёса почти юзом.назад отъедешь и снова вперёд и нормально метров 500 .1000. что это? очень буду признателен. напарник порвал бортовую так однажды
Вскрывайте мост. Смотрите пружинки под собачками. Или ослабли, или полопались.
...и шпонки на валах собачек.Если одна из них срезана то колесо с той стороны и будет постоянно выеживатся.
а как правильно подтянуть пружины собачек, на сколько они должны быть натянуты?
Может проблема в неродной передней, или изношеной задней резине. В этих случаях, он и будет включатся.
А с чего подходят пружины подвески на пвм ?
да вроде не врубается без надобности при изношенных задних и довольно свежих газоновских елкой передних.
сам ось сабачки бывает изношена та сторона которая трется об тормазную шайбу надо наворить или шпонку срезала.
вот как показана на фотке.
отмечусь...
хотелось бы подробнее узнать что да как
что хотел узнать по подробнее?
вот про это
В какой то из тем по Т-40 или ЛТЗ писал о своей проблеме с мостом.И вот наконец пришел черед его сменить на запасной.Вскрытие показало что все раздолбано и розшатано.Собачка на оси здорово люфтит.Болты которые стягивают весь дифференциал отпущены или резьбу сорвало.Сам дифференциал имеет осевое перемещение в подшипниках.В общем мост свое отжил.Вот снял не большое видео и фото запасного моста.Завтра должен бы дособирать.
хочу сделать так, металл трудновото найти, весь в Китай увезли
Переднюю правую резину кушает. В чём проблема. Как будто юзом идёт.