Приветствую. Между шестерней и запорной втулкой есть люфт. Т. е. шестерня болтается. Как я понимаю, надо добавлять регулировочные прокладки. Верно ? И попадаются ли эти прокладки в магазинах ?
Там люфт всегда присутствует около 1 мм. Это люфт шестерни по втулке. Его убрать можно укоротив втулку. Либо сделать шайбу, тонкую. Там она с завода не предусмотрена.
Приветствую. Между шестерней и запорной втулкой есть люфт. Т. е. шестерня болтается. Как я понимаю, надо добавлять регулировочные прокладки. Верно ? И попадаются ли эти прокладки в магазинах ?
Там люфт всегда присутствует около 1 мм. Это люфт шестерни по втулке. Его убрать можно укоротив втулку. Либо сделать шайбу, тонкую. Там она с завода не предусмотрена.
Благодарствую. Просто гайки затянуты, а шестеренка болтается. Не порядок. Токаря ждем, на карантине сидит.
. добрый день. вижу что видео не очень.но хочу спросить валик блокировки должен так в сторону отходить или нет. может из за етого скоростя в нагрузку выбивать
так едишь нормально.а вот когда телегу с дровами везёшь. то выбивают. значит нужно разбирать и смотреть правильно.не спец я в етом деле.но придётся. купил сеялку польскую в том году. трактор нужен для работы. да и дров привезти.спасибо вам за совет
Того хождения что ты показал быть не должно, вот посмотри короткое видео, этот валик показан изнутри кпп https://providosiki.ru/watch/qyUPNIxZrUo/val-blokirovki-kpp-t-25/
Возможно блокировка у тебя и не работает из-за этого. Выпадает из зацепления с валом блокировки,приваренный к нему рычажок отогнуло видимо. Чтоб не разбирать, пока вытяни этот валик по максимуму наружу, ослабь болт фиксации рычага, рычаг по валику передвинь к корпусу и зафиксируй поновой, валик не знаю ножом или ещё чем зафиксируй сначала. ИМХО
да на видео чётко ывсё видно.но что то мне подсказывает что придётся вскрывать коробку.только что пошёл посмотреть ещё.так валик выходит наружц наверное 2 см. а если снять ещё болт тот что держит валик. то наверно и дальше.больше всего наверно рычажок отогнуло или оторвало внутри. хотя без прицепа нормально ездит
Ну причина если найдена, то уже дело. Если крышка КПП располовинена, то за день можно вылечить. Кабину снимать - это уже намного труднее. Удачи, отпишись потом, пожалуйста.
так едишь нормально.а вот когда телегу с дровами везёшь. то выбивают. значит нужно разбирать и смотреть правильно.не спец я в етом деле.но придётся. купил сеялку польскую в том году. трактор нужен для работы. да и дров привезти.спасибо вам за совет
Проверить надо, он хотя бы подсоединён? может подрегулировать, может поворота блокирования не хватает?
-10-15. Не нагреется, т.к. использую трактор для чистки снега час, два, не больше.
сегодня утром -35, сейчас уже -32, пошел посмотрел что в канистрах творится(в сарайчике), летняя солярка как желе, зимняя как слеза, трансмиссионное ТАД17 переливается но очень плохо, ТЭП15 (нигрол) можно ножом резать, так что до -10-15 можно и ТАД17, а еще лучше какую полусиньку трансмиссионную, 10 литров такого масла не совсем бюджетно но зато гарантированно будет смазка
Завел технику снег почистить, а задних ход не включается, только вперед как крейсер варяг, пришлось лопатой орудовать.
Коробка с двумя рычагами, влево, на середину можно рычаг переключить, а вправо нет.В чем дело может быть?
Да это не проблема. Спасибо большое
Там люфт всегда присутствует около 1 мм. Это люфт шестерни по втулке. Его убрать можно укоротив втулку. Либо сделать шайбу, тонкую. Там она с завода не предусмотрена.
Благодарствую. Просто гайки затянуты, а шестеренка болтается. Не порядок. Токаря ждем, на карантине сидит.
. добрый день. вижу что видео не очень.но хочу спросить валик блокировки должен так в сторону отходить или нет. может из за етого скоростя в нагрузку выбивать
По этому точно не могут выбивать,а вот если вал подношен то могут.
так едишь нормально.а вот когда телегу с дровами везёшь. то выбивают. значит нужно разбирать и смотреть правильно.не спец я в етом деле.но придётся. купил сеялку польскую в том году. трактор нужен для работы. да и дров привезти.спасибо вам за совет
Для начала вот этой тягой попробуй отрегулировать,сделай её чуть короче.
добро попробую
Того хождения что ты показал быть не должно, вот посмотри короткое видео, этот валик показан изнутри кпп
https://providosiki.ru/watch/qyUPNIxZrUo/val-blokirovki-kpp-t-25/
Возможно блокировка у тебя и не работает из-за этого. Выпадает из зацепления с валом блокировки,приваренный к нему рычажок отогнуло видимо. Чтоб не разбирать, пока вытяни этот валик по максимуму наружу, ослабь болт фиксации рычага, рычаг по валику передвинь к корпусу и зафиксируй поновой, валик не знаю ножом или ещё чем зафиксируй сначала. ИМХО
может быть вы и правы. нужно попробывать. сам не знаю почему почему такое хождение . я не спец но может с вашими подсказками и получится так сделать
Не прокатит
там конусный болт и и в самом валу конус...Если только шайбу подкладывать необходимой толщины...
Вариант с шайбой наверное самый правильный без вскрытия.
ещё б знать куда ту шайбу поставить
А там вариант только один,между корпусом кпп и рычагом.
Вот рычаг который ходит оттяни, сними - туда и шайбы на величину хождения, потом рычаг обратно на болт.
во понял .спасибо .буду пробывать
если будет что не получатся.можна будет обратится за советом
да на видео чётко ывсё видно.но что то мне подсказывает что придётся вскрывать коробку.только что пошёл посмотреть ещё.так валик выходит наружц наверное 2 см. а если снять ещё болт тот что держит валик. то наверно и дальше.больше всего наверно рычажок отогнуло или оторвало внутри. хотя без прицепа нормально ездит
и ещё выбивают 3 и 4 скорость.остальные нормально.
Ну причина если найдена, то уже дело. Если крышка КПП располовинена, то за день можно вылечить. Кабину снимать - это уже намного труднее. Удачи, отпишись потом, пожалуйста.
наверное буду разбирать весной. потеплеет. да и гараж маленький не розвернутся. но отпишусь обьязательно . дай бог чтоб в етом причина была
потихоньку сделаю.поршневую с батей перед новым Годом поменяли. поставили совдеповскую ещё.коробку сделаем и будет класно.надеюсь
пока рукой приходится держать рычаг чтоб скорость не выбивала
Проверить надо, он хотя бы подсоединён? может подрегулировать, может поворота блокирования не хватает?
да пробывал укорачивать и удлинять .тоже самое
Подскажите, какое масло лить в коробку для зимы, чтобы не было слишком густое на морозе?
в коробке оно все равно нагреется
поэтому ключевой момент в какие морозы планируете эксплуатировать (какой минус)
-10-15. Не нагреется, т.к. использую трактор для чистки снега час, два, не больше.
сегодня утром -35, сейчас уже -32, пошел посмотрел что в канистрах творится(в сарайчике), летняя солярка как желе, зимняя как слеза, трансмиссионное ТАД17 переливается но очень плохо, ТЭП15 (нигрол) можно ножом резать, так что до -10-15 можно и ТАД17, а еще лучше какую полусиньку трансмиссионную, 10 литров такого масла не совсем бюджетно но зато гарантированно будет смазка
Завел технику снег почистить, а задних ход не включается, только вперед как крейсер варяг, пришлось лопатой орудовать.
Коробка с двумя рычагами, влево, на середину можно рычаг переключить, а вправо нет.В чем дело может быть?