что за клапан в дозаторе на фотке вверху с права? это первый итальянский..с каким масло грелось..
у могилёвского такой херни нет. стоит на сливном штуцере.
наоборот должно быть свободно..а тут пробка бля какая то...пытался вывернуть..не открутил.
На к700 не только дозатор нужен будет, но и вроде по схеме стоит насос-ускоритель, сумма переделки под 100 тысяч вылезет. Я на К700 рулевую переделал легко и просто, руль был двумя руками не вывернешь, а теперь мизинцем крутить можно. Тут на форуме была тема про переделку рулевого на МТЗ, таким же образом я и на К700 переделал, разобрал колонку вынул золотник и с каждой стороны приварил по шайбе 1,5 мм толщиной, все собрал и clap
Здравствуйте! А вот о переделке рулевого К-700 по подробней можно?
Работаю на К-700А с фронтальным погрузчиком, рулевое на малых оборотах не вывернешь, насос стоит новый.
Насос-дозатор был бы идеальный вариант, но не видать его как своих ушей, а работаю на погрузке ПГС, так что к вечеру руки отваливаются!
kuznetsov.alts пишет:
что за клапан в дозаторе на фотке вверху с права? это первый итальянский..с каким масло
Очень похоже на обратный клапан.
4ortik пишет:
Ребята, подскажите, как найти такого рода клапан, нигде не могу его найти. Может он как-то обзывается специфически.
Клапан предохранительный 151.40.039-4 под насос Н Ш 32 рулевого управления Т-150.
Есть во многих магазинах сельхоз тракторов.
4ortik пишет:
Ребята, подскажите, как найти такого рода клапан, нигде не могу его найти. Может он как-то обзывается специфически.
Клапан предохранительный 151.40.039-4 под насос Н Ш 32 рулевого управления Т-150.
Есть во многих магазинах сельхоз тракторов.
Спасибо большое! Жаль, что так поздно получил инфу. Уже стоит с комбайна Нива
Вот собрал по похожим вопросам куски своей переписки . Люди часто задают вопросы по проблемах с рулевой, дозаторами и тд. Надеюсь, что может кому пригодится.
"может быть ещё одна причина - в гидробаке рулевого есть заборный фильтр. про него не все знают. он находится прямо на заборной трубке, которая идёт к насосу НШ. чтоб до него добраться – лучше слить всё масло и снять бак. Там гайка под большой ключ - нужно выкрутить всю эту трубку, она вместе с фильтром. Там впаянная сеточка. Она может быть забитая, а если масло густое и холодное - то и чистая сетка плохо его пропускает. Её лучше выкинуть вообще (обрезать или просто пробить). Ведь в верхней горловине есть отдельный фильтр тонкой очистки масла. Он ведь у вас есть?
Кстати - именно в нём можно увидеть куски резиновых колец из цилиндров, если они рассыпались или порвались.
Масло нужно залить не густое, особенно на зиму.
На рисунке - под №14"
"Чтобы проверить цилиндры - есть вот такой простой способ: нужно по
очереди отключить правый и левый цилиндр. Делается это так - от цилиндра
откручиваете обе шланги, и ставите на них заглушки, например половинки
разрывной гидромуфты. И пробуете. Так же точно - второй цилиндр. Так
можно выявить - какой именно цилиндр "мутит воду". Первые трактора
Т-150К шли вообще с одним цилиндром поворота. Этот способ так же может
помочь, если в поле потёк или отказал какой-то из цилиндров - просто
глушим шланги, и можно доехать домой. Сам цилиндр должен оставаться
открытым - чтоб масло не препятствовало повороту.
Есть так же простой способ проверить на работоспособность сам дозатор. Делается это с помощью того же вашего трактора. Только через секцию гидрорасперделителя. Подключаем с распределителя две шланги с одной секции к дозатору. На вход и на слив. Обычно они обозначены английскими буквами Р и Т.
Р - pressure(давление), Т- (tank) - слив в бак.
Подачу берём например с верхнего штуцера распределителя. Тогда при подъёме этого рычага вверх - должно идти масло на вход дозатора(Р).
Выходы дозатора, которые идут на шланги(лево-право L+R) - глушим любым способом.
На рабочем тракторе включаем вверх наш рычаг гидравлики.
Клапан внутри дозатора должен просто перепускать масло назад в гидросистему трактора. Тоесть визуально ничего происходить не будет. Так и надо.
Теперь берём что-либо подходящее, чтоб провернуть рулевой вал дозатора за шлицевую часть сверху. При поворотах туда-сюда будет слышно напряжение и характерный звук(зуд) дозатора, как бы колёса вывернуты в крайнее положение. Вот это и есть его нормальная работа. Конечно, ещё лучше это делать с манометром. Но и так будет ясно - работает он, или нет. Вместо глушить выводы дозатора - можно присоединить любой внешний гидроцилиндр - с ним всё будет ещё нагляднее – будет ходить шток туда-сюда, и в крайних положениях будет слышен зуд .
Всё сказанное касается моделей дозатора со встроенным внутренним клапаном. Если предохранительного клапана в дозаторе нет - то будет выбивать рычаг на распределителе трактора(наверное ).
Я живу в Молдове и я тоже приобрел себе такое "чудо", я взял итальянской фирмы с клапаном на 400 кубиков обошелся в пересчете на рубли 20 000р а оригинальный харьковский ХТЗ дозатор но без клапана на 500 кубиков у нас стоит около 16 700р...
Я живу в Молдове и я тоже приобрел себе такое "чудо", я взял итальянской фирмы с клапаном на 400 кубиков обошелся в пересчете на рубли 20 000р а оригинальный харьковский ХТЗ дозатор но без клапана на 500 кубиков у нас стоит около 16 700р...
Спасибо,у нас тоже в районе 20тыс с клапанном,но чей он незнаю.
Насос-дозатор НДМ 200У-600 производства ОМСКГИДРОПРИВОД, купили в Перми под заказ, они (магазин) привезли из Омска с завода.
Обошлось на сумму 16 500 руб. и три недели ожидания.
Насос-дозатор НДМ 200У-600 производства ОМСКГИДРОПРИВОД, купили в Перми под заказ, они (магазин) привезли из Омска с завода.
Обошлось на сумму 16 500 руб. и три недели ожидания.
Благодарю,в омске бываю надо будет прицениться.что то не нашел с клапанном он или нет,а на 600 не многовато,сколько оборотов руля получается?
Вопрос к тому кто уже ставил комплект переоборудования с магазина. Там в комплекте есть клапан как в посте 4ortikа №452. Это что сам дозатор без клапана идет значит?
Вопрос к тому кто уже ставил комплект переоборудования с магазина. Там в комплекте есть клапан как в посте 4ortikа №452. Это что сам дозатор без клапана идет значит?
Когда я покупал комплект, дозатор был с клапаном, но дополнительный клапан то же был...
Когда я покупал комплект, дозатор был с клапаном, но дополнительный клапан то же был...
вот поэтому и назрел у меня вопрос, зачем он нужен?
Продаваны комплектуют комплекты с разными дозаторами, которые есть в наличии, вот и кладут клапан на всякий случай... Ну и по дороже продать... Я клапан поставил, раз уж он был в комплекте, то чего ему валяться, да и трубки под него подогнаны были...
Я так и поступил, самая большая сложность, это сделать переход с вала дозатора на рулевой вал. Токарю на 15 мин. работы. Ну и сварному приварить трубу для удлинения колонки до плиты.
Я так и поступил, самая большая сложность, это сделать переход с вала дозатора на рулевой вал. Токарю на 15 мин. работы. Ну и сварному приварить трубу для удлинения колонки до плиты.
что за клапан в дозаторе на фотке вверху с права? это первый итальянский..с каким масло грелось..
у могилёвского такой херни нет. стоит на сливном штуцере.
наоборот должно быть свободно..а тут пробка бля какая то...пытался вывернуть..не открутил.
Здравствуйте! А вот о переделке рулевого К-700 по подробней можно?
Работаю на К-700А с фронтальным погрузчиком, рулевое на малых оборотах не вывернешь, насос стоит новый.
Насос-дозатор был бы идеальный вариант, но не видать его как своих ушей, а работаю на погрузке ПГС, так что к вечеру руки отваливаются!
Очень похоже на обратный клапан.
Клапан предохранительный 151.40.039-4 под насос Н Ш 32 рулевого управления Т-150.
Есть во многих магазинах сельхоз тракторов.
Спасибо большое! Жаль, что так поздно получил инфу. Уже стоит с комбайна Нива
Я инфу о этом клапане нашёл в инете за 1 минуту
, так что ищите и отыщите!
Мужики, регулируется ли как то дозатор? Что то трактор стал рыскать по дороге, особенно с телегой.
скорее дело в цилиндрах не в дозаторе, поршень в цилиндре ослаб, либо колечки износились
Вот собрал по похожим вопросам куски своей переписки . Люди часто задают вопросы по проблемах с рулевой, дозаторами и тд. Надеюсь, что может кому пригодится.
"может быть ещё одна причина - в гидробаке рулевого есть заборный фильтр. про него не все знают. он находится прямо на заборной трубке, которая идёт к насосу НШ. чтоб до него добраться – лучше слить всё масло и снять бак. Там гайка под большой ключ - нужно выкрутить всю эту трубку, она вместе с фильтром. Там впаянная сеточка. Она может быть забитая, а если масло густое и холодное - то и чистая сетка плохо его пропускает. Её лучше выкинуть вообще (обрезать или просто пробить). Ведь в верхней горловине есть отдельный фильтр тонкой очистки масла. Он ведь у вас есть?
Кстати - именно в нём можно увидеть куски резиновых колец из цилиндров, если они рассыпались или порвались.
Масло нужно залить не густое, особенно на зиму.
На рисунке - под №14"
"Чтобы проверить цилиндры - есть вот такой простой способ: нужно по
очереди отключить правый и левый цилиндр. Делается это так - от цилиндра
откручиваете обе шланги, и ставите на них заглушки, например половинки
разрывной гидромуфты. И пробуете. Так же точно - второй цилиндр. Так
можно выявить - какой именно цилиндр "мутит воду". Первые трактора
Т-150К шли вообще с одним цилиндром поворота. Этот способ так же может
помочь, если в поле потёк или отказал какой-то из цилиндров - просто
глушим шланги, и можно доехать домой. Сам цилиндр должен оставаться
открытым - чтоб масло не препятствовало повороту.
Есть так же простой способ проверить на работоспособность сам дозатор. Делается это с помощью того же вашего трактора. Только через секцию гидрорасперделителя. Подключаем с распределителя две шланги с одной секции к дозатору. На вход и на слив. Обычно они обозначены английскими буквами Р и Т.
).
Р - pressure(давление), Т- (tank) - слив в бак.
Подачу берём например с верхнего штуцера распределителя. Тогда при подъёме этого рычага вверх - должно идти масло на вход дозатора(Р).
Выходы дозатора, которые идут на шланги(лево-право L+R) - глушим любым способом.
На рабочем тракторе включаем вверх наш рычаг гидравлики.
Клапан внутри дозатора должен просто перепускать масло назад в гидросистему трактора. Тоесть визуально ничего происходить не будет. Так и надо.
Теперь берём что-либо подходящее, чтоб провернуть рулевой вал дозатора за шлицевую часть сверху. При поворотах туда-сюда будет слышно напряжение и характерный звук(зуд) дозатора, как бы колёса вывернуты в крайнее положение. Вот это и есть его нормальная работа. Конечно, ещё лучше это делать с манометром. Но и так будет ясно - работает он, или нет. Вместо глушить выводы дозатора - можно присоединить любой внешний гидроцилиндр - с ним всё будет ещё нагляднее – будет ходить шток туда-сюда, и в крайних положениях будет слышен зуд .
Всё сказанное касается моделей дозатора со встроенным внутренним клапаном. Если предохранительного клапана в дозаторе нет - то будет выбивать рычаг на распределителе трактора(наверное
Ну вот, свершилось ! ГУР уважать себя заставил и пришлось устанавливать насос дозатор.
Подскажите сколько стоит это чудо?с клапаном?
Я живу в Молдове и я тоже приобрел себе такое "чудо", я взял итальянской фирмы с клапаном на 400 кубиков обошелся в пересчете на рубли 20 000р а оригинальный харьковский ХТЗ дозатор но без клапана на 500 кубиков у нас стоит около 16 700р...
Спасибо,у нас тоже в районе 20тыс с клапанном,но чей он незнаю.
Насос-дозатор НДМ 200У-600 производства ОМСКГИДРОПРИВОД, купили в Перми под заказ, они (магазин) привезли из Омска с завода.
Обошлось на сумму 16 500 руб. и три недели ожидания.
Благодарю,в омске бываю надо будет прицениться.что то не нашел с клапанном он или нет,а на 600 не многовато,сколько оборотов руля получается?
Вопрос к тому кто уже ставил комплект переоборудования с магазина. Там в комплекте есть клапан как в посте 4ortikа №452. Это что сам дозатор без клапана идет значит?
640 стоит ,четыре оборота.
Когда я покупал комплект, дозатор был с клапаном, но дополнительный клапан то же был...
вот поэтому и назрел у меня вопрос, зачем он нужен?
Для дозаторов не имеющих клапана.
В самый раз, 4 оборота руля т.е. по 2 в каждую сторону.
а почему тогда
Продаваны комплектуют комплекты с разными дозаторами, которые есть в наличии, вот и кладут клапан на всякий случай...
Ну и по дороже продать... 
Я клапан поставил, раз уж он был в комплекте, то чего ему валяться, да и трубки под него подогнаны были...
я так понял что комплект переоборудования можно и не брать ,главное дозатор с клапаном на 500-600 куб.остальное можно приколхозить.
Я так и поступил, самая большая сложность, это сделать переход с вала дозатора на рулевой вал. Токарю на 15 мин. работы. Ну и сварному приварить трубу для удлинения колонки до плиты.
а как закрепили дозатр?
Сделал самодельную плиту, болтами закрепил её в кабине, а уже к ней прикрутил дозатор. Вот нечто подобное
https://fermer.ru/comment/1076732104#comment-1076732104
Хорошо,примерно понял.
если есть доновская колонка ставте на нее, немного поколохозить но получается относительно красиво
и регулировка по наклону и высоте,